【正文】
企業(yè)的投資主體地位,落實企業(yè)投資自主權。水運工程建設項目立項程序 二〇一一年一月 YOUR SITE HERE LOGO 舊投資體制管理規(guī)定 ?項目立項一律采用審批制。 放權原則 規(guī)劃優(yōu)先原則 業(yè)主負責原則 限額提高原則 水運工程建設項目立項程序 YOUR SITE HERE LOGO 新頒投資體制管理規(guī)定 ?2022年 9月,“國務院關于投資體制改革的決定”。 水運工程建設項目立項程序 YOUR SITE HERE LOGO 各級政府核準權限 ?新建港區(qū)項目由國務院核準; ?年吞吐能力 200萬噸以上的煤炭、礦石、油氣專用碼頭以及所有的集裝箱專用碼頭由國家發(fā)改委核準; ?其他由省級及以下投資主管部門核準 例 : 年吞吐 300萬噸通用散貨碼頭 省級核準 水運工程建設項目立項程序 YOUR SITE HERE LOGO 液體化工碼頭 5- 10萬噸散貨碼頭 西港區(qū)一期工程 原油碼頭 構件預制廠 防波堤 集裝箱碼頭 以煙臺港西港區(qū)項目為例 YOUR SITE HERE LOGO 水運項目立項程序 國務院核準 編制項目申請報告 ,上報市發(fā)改委 目錄以內 備案立項 市發(fā)改委轉報省發(fā)改委 省發(fā)改委轉報國家發(fā)改委 重大項目 國家發(fā)改委核準 交通部行業(yè)管理意見 咨詢公司評估意見 及其它附件 N Y N Y N 審批制 權限內核準 交通廳行業(yè)管理意見 咨詢公司評估意見 及其它附件 YOUR SITE HERE