【正文】 我的答案： C 32 【單選題】 汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有 ： ? A、 貯液 ? B、 吸濕 ? C、 過慮雜質(zhì) ? D、 以上都是 我的答案： D 33 【單選題】 膨脹閥的安裝位置是在： 。 ? A、 進(jìn)熱出冷 ? B、 進(jìn)冷出熱 ? C、 進(jìn)霧出氣 ? D、 BC 都是 我的答案： D 28 【單選題】 制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，低壓側(cè)和高壓側(cè)溫度一般是 : 。 ? A、 低于 ? B、 高于 ? C、 低于 ～ ? D、 高于 ～ 我的答案： D 24 【單選題】 進(jìn)入壓縮機(jī)的是 : 狀態(tài)制冷劑。誰正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： C 20 【單選題】 關(guān)于真空，以下說法錯(cuò)誤的是： 。 ? A、 1bar≈100Kpa ? B、 1bar≈76mmHg ? C、 1bar≈ ? D、 1bar≈1atm 我的答案： B 16 【單選題】 空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)暖氣熱量不足時(shí)，甲說：應(yīng)先檢查暖水閥是否卡?。灰艺f：應(yīng)先檢查空氣混合閥門是否卡住。 ? A、 基本一致 ? B、 進(jìn)高出低 ? C、 進(jìn)低出高 ? D、 溫差明顯 我的答案： A 12 【單選題】 蒸發(fā)器中制冷劑為： 。 ? A、 將高壓制冷劑氣體節(jié)流減壓 ? B、 將高壓制冷劑液體節(jié)流減壓 ? C、 將低壓制冷劑氣體節(jié)流減壓 ? D、 將低壓制冷劑液體節(jié)流減壓 我的答案： B 8 【單選題】 ： 的作用是把來自壓縮機(jī)的高溫高壓氣體通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給周圍的空氣，從而使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成中溫高壓的液體。 ? A、 壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā) ? B、 壓縮、膨脹、蒸發(fā)、冷凝 ? C、 蒸發(fā)、冷凝、壓縮、膨脹 ? D、 蒸發(fā)、壓縮、膨脹、冷凝 我的答案： A 4 【單選題】 汽車空調(diào)的： 置于車內(nèi)，它屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時(shí)需吸收大量的熱量的原理，把通過它周圍的空氣中的熱量帶走，變成冷空氣送入車廂，從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。1 【單選題】甲說：車廂內(nèi)的濕度是由調(diào)節(jié)冷卻的空氣與從加熱器芯來的熱空氣來控制的；乙說：車廂內(nèi)只需維持適當(dāng)?shù)臏囟龋瑵穸葻o需調(diào)節(jié)。 ? A、 ? B、 蒸發(fā)器 ? C、 電磁離合器 ? D、 貯液干燥器 我的答案： B 5 【單選題】 空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是 : 。 ? A、 冷凝器 ? B、 蒸發(fā)器 ? C、 電磁離合器 ? D、 貯液干燥器 我的答案： A 9 【單選題】 當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)，甲說：空氣不會(huì)被冷凝；乙說：當(dāng)空調(diào)循環(huán)停止時(shí)空氣會(huì)聚集在蒸發(fā)器內(nèi)。 ? A、 高壓氣態(tài) ? B、 高壓液態(tài) ? C、 低壓液態(tài) ? D、 低壓氣態(tài) 我的答案： D 13 【單選題】 汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器安裝在 : 側(cè)。誰正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： C 17 【單選題】 不是壓力的單位為： 。 ? A、 真空度表示壓力低于大氣壓力的程度 ,真空度越大，則真空越強(qiáng) ? B、 空調(diào)抽真空最多可以抽到 1bar ? C、 負(fù)壓也可以表示真空 ? D、 用相對(duì)壓力的正值也可以表示真空 我的答案： D 21 【單選題】 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí) ,每一個(gè)制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、膨脹、 ： 四個(gè)工作過程。 ? A、 液體 ? B、 氣體 ? C、 氣液混合 ? D、 膠狀體 我的答案： B 25 【單選題】 當(dāng)由壓縮機(jī)壓出的剛進(jìn)入冷凝器中制冷劑為： 。 ? A、 510℃ ； 5070℃ ? B、 5℃ ； 30℃ ? C、 50℃ ； 5070℃ ? D、 以上都不是 我的答案： A 29 【單選題】 汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有 : 。 ? A、 冷凝器入口 ? B、 蒸發(fā)器入口 ? C、 貯液干燥器入口 ? D、 壓縮機(jī)入口 我的答案： B 34 【單選題】 汽車空調(diào)是一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在各部件循環(huán)順序是： 。 我的答案： √ 3 【判斷題】在汽車空調(diào)的制冷循環(huán)過程中，制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器然后到達(dá)膨脹閥。 我的答案： √ 7 【判斷題】 A/C 正常工作時(shí)，干燥瓶兩邊管道溫差很小，則可判斷干燥瓶沒有堵塞。 我的答案： √ 11 【判斷題】蒸發(fā)器安裝應(yīng)稍微傾斜，以利排水。 我的答案： 15 【判斷題】在汽車空調(diào)正常工作時(shí)，壓縮機(jī)排出制冷劑氣體在壓力不變的情況下，經(jīng)冷凝器散熱就能轉(zhuǎn)化成液體。 ? A、 壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā) ? B、 壓縮、膨脹、蒸發(fā)、冷凝 ? C、 蒸發(fā)、冷凝、壓縮、膨脹 ? D、 蒸發(fā)、壓縮、膨脹、冷凝 我的答案： A 3 【單選題】 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶張進(jìn)度檢查時(shí)，皮帶撓度約是 ： mm。 ? A、 冷凝器 ? B、 蒸發(fā)器 ? C、 電磁離合器 ? D、 貯液干燥器 我的答案： A 6 【單選題】 下列的汽車空調(diào)壓縮機(jī)中，不屬于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的是： 。 ? A、 低壓管 ? B、 硬管 ? C、 高壓管 ? D、 橡膠管 我的答案： C 10 【單選題】 壓縮機(jī)拆開部分的所有密封件都需 : ，并用干凈冷凍機(jī)油在其上涂抹一遍。 ? A、 拉爪 ? B、 塞尺 ? C、 壓盤頂出工具 ? D、 以上都是 我的答案： D 14 【單選題】 在修理空調(diào)壓縮機(jī)離合器時(shí)，甲說：要在皮帶輪和銜鐵之間涂一層輕質(zhì)潤滑油；乙說：要用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與銜鐵之間的間隙。 我的答案： √ 2 【判斷題】制冷系統(tǒng)工作時(shí)，壓縮機(jī)的進(jìn)、出口應(yīng)無明顯溫差。 我的答案： √ 6 【判斷題】壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)高，低壓側(cè)的分界點(diǎn)。 ? A、 發(fā)動(dòng)機(jī)前 ? B、 發(fā)動(dòng)機(jī)后 ? C、 駕駛室內(nèi) ? D、 后行李箱內(nèi) 我的答案： C 4 【單選題】 汽車空調(diào)把整個(gè)系統(tǒng)分為高壓和低壓兩個(gè)部分，制冷劑在制冷系統(tǒng)中進(jìn)行制冷循環(huán)，每一循環(huán)可分為四個(gè)工作過程，這四個(gè)工作過程的工作順序是 : 。 ? A、 甲對(duì) ? B、 乙對(duì) ? C、 甲乙都對(duì) ? D、 甲乙都不對(duì) 我的答案： D 7 【單選題】 空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是 : 。 ? A、 制冷劑過量 ? B、 干燥器臟堵 ? C、 制冷劑泄漏 ? D、 干燥器老化 我的答案： B 11 【單選題】 下列汽車空調(diào)部件中 ,不是熱交換器的是 : 。 ? A、 對(duì) ? B、 不對(duì) ? C、 很難確定 ? D、 以上都不對(duì) 我的答案： B 14 【單選題】 技師甲說，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷凝器風(fēng)扇一定運(yùn)轉(zhuǎn)；技師乙說，有些與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水共用散熱風(fēng)扇的冷凝器風(fēng)扇，在水溫較高時(shí)不開空調(diào)也運(yùn)轉(zhuǎn)。誰正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： A 17 【單選題】 F 型膨脹閥中毛細(xì)管如果破裂，會(huì)造成： 后果。 ? A、 基本一致 ? B、 進(jìn)高出低 ? C、 進(jìn)低出高 ? D、 溫差明顯 我的答案： A 21 【單選題】 蒸發(fā)器中制冷劑為： 。 ? A、 外平衡式 ? B、 內(nèi)平衡式 ? C、 H 型 ? D、 熱平衡型 我的答案： A 25 【單選題】 H 型膨脹閥，膜片下的平衡壓力是從： 處導(dǎo)入。誰正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： D 29 【單選題】 內(nèi)平衡式膨脹閥，膜片下的平衡壓力是從： 處導(dǎo)入。 ? A、 高溫高壓氣態(tài) ? B、 高溫高壓液態(tài) ? C、 中溫高壓液態(tài) ? D、 低壓氣態(tài) 我的答案： A 33 【單選題】 空調(diào)制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，膨脹閥前后管道應(yīng) : 。 ? A、 90 ? B、 45 ? C、 15 ? D、 30 我的答案： C 37 【單選題】 汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有 : 。 ? A、 冷氣不足 ? B、 冷卻系統(tǒng)水溫偏低 ? C、 高壓端壓力偏低 ? D、 冷氣過量 我的答案： A 41 【單選題】 汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器一般安裝在 ： 。 ? A、 蒸發(fā)器 干燥器 膨脹閥 壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器 ? B、 膨脹閥 壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器 干燥器 膨脹閥 ? C、 蒸發(fā)器 壓縮機(jī) 冷凝器 干燥器 膨脹閥 蒸發(fā)器 ? D、 壓縮機(jī) 冷凝器 干燥瓶 蒸發(fā)器 膨脹閥 壓縮機(jī) 我的答案： C 46 【單選題】 汽車空調(diào)正常工作時(shí)，冷凝器下部的溫度應(yīng)為 : ℃ 。 我的答案： √ 4 【判斷題】在汽車空調(diào)的制冷循環(huán)過程中，制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器然后到達(dá)膨脹閥。 我的答案： √ 8 【判斷題】在汽車空調(diào)制冷循環(huán)的壓縮過程中，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。 我的答案： √ 12 【判斷題】冷凝器應(yīng)安裝在車上不易通風(fēng)的地方，讓制冷劑更容易液化。 我的答案： 1 【單選題】某轎車空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼，關(guān)閉壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣。 ? A、 低壓保護(hù)開關(guān) ? B、 高壓保護(hù)開關(guān) ? C、 A/C 開關(guān) ? D、 蒸發(fā)器溫控開關(guān) 我的答案： D 5 【單選題】 某些汽車空調(diào)在系統(tǒng)管路中裝有三重壓力保護(hù)開關(guān)，用來控制冷凝器風(fēng)扇的是： 。你認(rèn)為： 。甲說：高壓開關(guān)致使離合器電路斷開引起；乙說：安全閥起作用導(dǎo)致壓縮機(jī)離合器斷路引起。 ? A、 低壓開關(guān)安裝在低壓管道上，高壓開關(guān)安裝在高壓管道上 ? B、 低壓管道上 ? C、 高壓管道上 ? D、 以上都不是 我的答案： C 15 【單選題】 開汽車空調(diào)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)只有高速而無低速，可能的原因是： 。 ? A、 斷開 ? B、 閉合 ? C、 有時(shí)斷開有時(shí)閉合 ? D、 有的是常開開關(guān)，有的是常閉開關(guān) 我的答案： A 18 【單選題】 空調(diào)控制電路中，溫控開關(guān)與壓宿機(jī)的磁吸線圈，以及壓力開關(guān)與壓宿機(jī)的磁吸線圈是 : 。 ? A、 常開 ? B、 常閉 ?