深部巖巷主動支護(hù)及圍巖穩(wěn)定性控制技術(shù)研究論-wenkub
2023-01-21 13:58:35 本頁面
【正文】 偉 1 馮星宇 1 張洋 1 吳冬梅 2 （ 永城 476600； 永城 476600） 摘要： 為了更好解決深部巖巷的支護(hù)，通過 采用理論分析、數(shù)值計算、現(xiàn)場觀測等方法來分析深部圍巖 力學(xué)參數(shù) ，研究深部軟弱破碎圍巖控制原理及支護(hù)技術(shù)，優(yōu)化巷道支護(hù)基本參數(shù) 。 河南省正龍煤業(yè)城郊煤礦逐漸進(jìn)入二水平（ 750m 水平 ）開拓和開采階段，處于二水平的巷道開挖支護(hù)后，裂隙萌生和擴(kuò)展的速度很快，幾天內(nèi)一定厚度范圍內(nèi)的巖體即被次生裂隙切割成小碎塊，一個月左右即出現(xiàn)嚴(yán)重破壞而 造成巷道 失穩(wěn)，導(dǎo)致錨桿拉斷、折斷，巷道底臌變形達(dá) 1m 左右 。通過對 主要巖性進(jìn)行巖石強(qiáng)度力學(xué)測試 ，實驗區(qū)段巷道的 抗壓強(qiáng)度為~ MPa ， 抗 拉 強(qiáng) 度 為 ~ MPa ， 凝 聚 力 為~ MPa，內(nèi)摩擦角為 ~。 ） 直徑 D （ mm） 高度 H （ mm） 破壞載荷 P （ kN） 正應(yīng)力 σ （ MPa） 剪應(yīng)力 τ （ MPa） 凝聚力 C （ MPa） 內(nèi)摩擦角υ （ 186。 提高圍巖強(qiáng)度 圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化 支護(hù)體系中，錨桿的作用主要在 于提高破碎圍巖巷道的圍巖強(qiáng)度，隨錨桿支護(hù)強(qiáng)度提高，錨固體極限強(qiáng)度、殘余強(qiáng)度增大，殘余強(qiáng)度增大更為顯著，因此采用高強(qiáng)錨桿支護(hù)可顯著提高圍巖的承載能力。 關(guān)鍵部位補(bǔ)強(qiáng) 通過對兩幫及底角等關(guān)鍵部位的加強(qiáng)支護(hù)、注漿加固，提高兩幫及底角破碎區(qū)錨桿錨固力和圍巖的殘余強(qiáng)度，可有效阻止破碎區(qū)圍巖的碎脹變形，對深部圍巖起到支護(hù)作用，而且兩幫能夠有效阻止頂板下沉，保持圍巖穩(wěn)定，因此，深部巷道支護(hù)的關(guān)鍵為控制兩幫下沉和底角破壞。實踐證明，圍巖注漿加固是一種改善圍巖結(jié)構(gòu)及其力學(xué)性質(zhì)、提高圍巖自承能力、降低支護(hù)成本、改善巷道支護(hù)效果的有效方法。這種方式還可以將深部的承載力調(diào)動，使整個巷道圍巖承載力增強(qiáng)。 基于協(xié)同支護(hù)理論，根據(jù)二水平南翼軌道大巷具體的圍巖應(yīng)力條件提出了幫頂協(xié)同支護(hù)原理。噴漿材料中摻入聚丙烯纖維，按配比要求將纖維與混合料、速凝劑、水泥加水?dāng)嚢杈鶆蚝笸度雵姖{機(jī)，聚丙烯纖維摻入量為 。 （ 3）頂錨索： 頂板采用 7300mm 的預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索配合索具、托盤和讓壓裝置；錨索間距 1700mm，排距 1400mm；錨索托盤為雙托盤 40040012mm+20020010mm，每根錨索使用 3 卷MSK2335 樹脂藥卷（里側(cè)）及 2 卷 MSZ2335 樹脂藥卷（外側(cè)） ，設(shè)計錨固力為 250kN。布置，每根錨索使用 3 卷 MSK2335 樹脂藥卷（里側(cè)）及 2 卷 MSZ2335 樹脂藥卷（外側(cè)），設(shè)計錨固力為 250kN。待卸壓完畢后續(xù)工序均完成后，用水泥或其它固料回填封閉卸壓槽。 （ 9）注漿材料： 標(biāo)號 525 的硫鋁酸鹽快硬水泥， 水灰比 ～，注漿壓力、滲透范圍和注漿量應(yīng)根據(jù)注漿實際情況進(jìn)行確定。巷道
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