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正文內(nèi)容

新入職員工安全培訓(xùn)材料-wenkub

2022-12-22 20:52:15 本頁面
 

【正文】 。 容易發(fā)生觸電傷害事故的區(qū)域 :高低壓配電室;電焊機(jī)等各種電氣設(shè)備 、手持電動(dòng)工具;電氣線路。 2 觸電事故主要有以下情況: ( 1) 、 變配電系統(tǒng)搶修作業(yè)觸電 ; ( 2)、 用電設(shè)備觸電; ( 3) 、 手持或移動(dòng)式電動(dòng)工具觸電。 安全帽的佩戴要領(lǐng) 帽內(nèi)緩沖墊的袋子要接牢,帽襯頂端與帽殼內(nèi)面的間隔應(yīng)在 25— 50mm 之間;安全帽要戴端正,帽帶要系結(jié)實(shí), 不要把安全帽戴在腦后,不要把帽帶帶入帽內(nèi)或放在帽上 ,不要把安全帽當(dāng)作墊用,以防變形、降低防護(hù)作用, 嚴(yán)格按安全帽的使用說明書更換,報(bào)廢安全帽。 1 、 對安全生產(chǎn)的認(rèn)識 和一般要求 對安全生產(chǎn) 重要性 的認(rèn)識 做好安全生產(chǎn),是員工生存發(fā)展的基本前提,是構(gòu)建和諧家庭的重要基礎(chǔ),是確保企業(yè)效益的重要條件,是促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定的客觀要求。 二、 灼燙傷害 燙傷事故主要來自高溫、高熱物流、能流,其次是帶有腐蝕 性 物質(zhì),第三是帶有壓力或余壓的物流、噴射的氣流以及溢流或沸溢。 電弧燒傷事故情況: ( 1) 、 主要發(fā)生于處理電氣事故。 預(yù)防控制措施 : ( 1) 、 電工須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗; ( 2) 、 非電氣作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè); ( 3) 、 配電室等要害部位嚴(yán)禁非工作人員隨意出入; ( 4) 、 電氣作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)并考試合格持證方可上崗,作業(yè)時(shí)絕緣手套、鞋等護(hù)品穿戴齊全,并嚴(yán)格按照電氣安全操作規(guī)程操作,經(jīng)驗(yàn)電確認(rèn)后方可作業(yè); ( 5) 、 采用可靠的接地 、 接零、重復(fù)接地和漏電開關(guān)的保護(hù)裝置; ( 6) 、 人體與帶電體間需保持最小安全距離: 10 千伏以下 米、 35 千伏以下 米、 110 千伏 1 米。 起重傷害事故的主要原因 : ( 1) 起重設(shè)備沒有安全保護(hù)裝置和聯(lián)鎖裝置,或者這些裝置損壞、失靈; ( 2) 起重設(shè)備自身質(zhì)量有缺陷; ( 3) 過道、扶梯、駕駛室和著陸臺安裝不合理; ( 4) 操作人員違反安全技術(shù)操作規(guī)程; ( 5) 對起重機(jī)及其輔助設(shè)備的使用狀況缺乏認(rèn)真檢查等。 廠內(nèi)運(yùn)輸車輛 指 在廠內(nèi)運(yùn)輸作業(yè) 的車輛。 預(yù)防控制措施 : ( 1)高度重視安全駕駛,在思想上不麻痹不大意 ; ( 2)駕駛過程中規(guī)范操作,不違章、不超速 ; ( 3)隨時(shí)檢查車輛安全性能,不帶病運(yùn)行 ; ( 4)必須停機(jī)進(jìn)行人工清掃、加油等作業(yè),嚴(yán)禁不停機(jī)進(jìn)行人工危險(xiǎn)作業(yè)或觸摸機(jī)械旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部位 ; ( 5)搶修或檢修過程中,必須切斷電源并掛警示標(biāo)牌,
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