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國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(2)-wenkub

2022-11-03 14:13:37 本頁面
 

【正文】 部分損失 共同海損 單獨(dú)海損 ?實(shí)際全損: ? 含義: 指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有。第六章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 本章要點(diǎn): ?海洋貨物的承保范圍 ?我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 ?倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 ?其他運(yùn)輸保險(xiǎn):陸運(yùn)、空運(yùn)、郵包 ?買賣合同中的保險(xiǎn)條款:投保人、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)、保險(xiǎn)單據(jù) ?國際貨物保險(xiǎn)屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇,其性質(zhì)為商業(yè)保險(xiǎn)。 ? 實(shí)際全損的情況: ?被保險(xiǎn)貨物完全滅失 ; ?被保險(xiǎn)貨物遭受嚴(yán)重?fù)p失已喪失原有用途,不具備任何使用價(jià)值 ; ?被保險(xiǎn)貨物喪失已經(jīng)無法挽回 ; ?船舶失蹤,達(dá)到一定時(shí)期仍無音訊 。 ?構(gòu)成單獨(dú)海損應(yīng)具備的條件: ?必須是意外的、偶然的海上風(fēng)險(xiǎn)事故直接導(dǎo)致的船舶或貨物的損失; ?由受損的貨主或船方自行承擔(dān) 。 ?共同海損和單獨(dú)海損的 區(qū)別: ?造成海損的原因不同: ?單獨(dú) 海損 :承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的 ; ?共同 海損 :不是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的,是人為的 ; ?承擔(dān)損失的責(zé)任不同: ?單獨(dú) 海損 :受損方自行承擔(dān) ?共同 海損 :受益各方共同分擔(dān) 保障的 費(fèi)用 施救費(fèi)用 救助費(fèi)用 其他費(fèi)用 承保范圍 海上損失 費(fèi)用 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 海上意外 事故 一般外來 風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來 風(fēng)險(xiǎn) 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 施救費(fèi)用 其他費(fèi)用 救助費(fèi)用 案例分析 ※ 某貨輪從天津港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到船艙。 ※ 問:從損失的性質(zhì)看,上述 5項(xiàng)各屬于何類損失 ? 為什么? 平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn) 一般附加險(xiǎn) 特殊附加險(xiǎn) 基本險(xiǎn) 附加險(xiǎn) 我國海運(yùn)保險(xiǎn) ?平安險(xiǎn): ? 自然災(zāi)害造成 整批貨物的全部損失或推定全損 ? 意外事故造成的全部或部分損失 ? 發(fā)生意外事故 , 前后 又 遭受自然災(zāi)害造成的部分損失 ? 裝卸或轉(zhuǎn)船時(shí)貨物落海造成的全部或部分損失 ? 遭受承保 責(zé)任內(nèi) 的風(fēng)險(xiǎn),為減少損失支付的費(fèi)用(不超過保險(xiǎn)金額) ? 運(yùn)輸工具遭遇海難 在避難港卸貨引起的損失,或由于卸貨、存?zhèn)}和運(yùn)送貨物 產(chǎn)生的特殊費(fèi)用 ? 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用 ? 運(yùn)輸契約訂有 “ 船舶互撞責(zé)任 ” 條款,根據(jù)此條款規(guī)定的應(yīng)由貨方償還船方的損失 ?水漬險(xiǎn) ? 投保水漬險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司除擔(dān)負(fù)上述平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還對被保險(xiǎn)貨物如由
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