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客運(yùn)碼頭工程施工方案-wenkub

2022-10-19 09:19:55 本頁面
 

【正文】 文明施工措施 134 對(duì)環(huán)保和文明施工承諾 134 環(huán)保和文明施工保證體系 134 施工作業(yè)區(qū)環(huán)保和文明施工措施 135 環(huán)境、環(huán)保、衛(wèi)生管理 136 生活區(qū)后勤場(chǎng)區(qū)管理措施 136 配合環(huán)境保護(hù)的施工措施 137 第 11 章 安全防臺(tái)風(fēng)措施及雨季、夜間施工措施 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 沉箱運(yùn)輸及安裝 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 炸礁工程 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 設(shè)計(jì)概要 7 自然條件 7 施工條件分析 10 我司承接本工程的有利條件 11 第 3 章 施工總平面布置 13 布置原則 13 施工總平面布置 13 現(xiàn)場(chǎng)五牌一圖 14 水、電設(shè)施布置 14 通訊 15 消防 15 臨時(shí)用地表 15 第 4 章 施工組織機(jī)構(gòu)和管理方法 17 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 17 項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度 24 施工管理方法 25 第 5 章 施工總體部署 26 施工總體布置的原則 26 工程總體目標(biāo) 26 總體施工順序 27 總體施工方法概述 27 工期及質(zhì)量承諾 27 有關(guān)配合的承諾 28 總體施工工藝流程 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 6 章 工程開工準(zhǔn)備 29 技術(shù)準(zhǔn)備 29 物質(zhì)準(zhǔn)備 29 目 錄 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 2 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 30 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 30 施工場(chǎng)外協(xié)調(diào) 30 人員準(zhǔn)備計(jì)劃 30 資金的準(zhǔn)備計(jì)劃 32 材料的準(zhǔn)備計(jì)劃 32 第 7 章 主要施工方法、程序及技術(shù)措施 35 基線復(fù)核及測(cè)量控制 35 沉箱預(yù)制 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 基槽開挖、清礁 37 基床拋石 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 現(xiàn)澆碼頭胸墻及引橋墩臺(tái)施工 49 灌注樁施工 56 預(yù)應(yīng)力 T梁安裝 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工防臺(tái)措施 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 現(xiàn)場(chǎng)主要施工管理人員表 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 我公司擁有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、強(qiáng)大的技術(shù)力量、先進(jìn)的技術(shù)裝備、規(guī)范的施工管理體系與措施,始終堅(jiān)持科學(xué)管理的經(jīng)營(yíng)方針,推行 ISO9002 質(zhì)量體系。在安全生產(chǎn)的前提下,做到各項(xiàng)目施工工序銜接合理,減少互相干擾,合理調(diào)配人力、物力和財(cái)力資源,減少施工成本,保證施工質(zhì)量,創(chuàng)建環(huán)保 和安全文明的施工環(huán)境。 1《海港工程混凝土纖構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 (JTJ275— 2020)。. . . . . . . . . . . . . . . . . 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)本工程的招標(biāo)范圍、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期安排及工程實(shí)施等要求嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編寫。. . . . . . . . . . . . . . . . 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理進(jìn)行施工布置,安排施工順序。 珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 7 第 2 章 工程概述 工程概況: 建設(shè)地點(diǎn) 擬 建設(shè) 工程位于 云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn) 。 表 11 設(shè)計(jì)船型表 船 型 主尺度(長(zhǎng) 寬 吃水)( m) 備 注 1000t 件雜 貨船 代表船型 1000t 散貨船 代表船型 1000t 集裝箱船 代表船型 330 客位客船 45 代表船型 500t 普通貨船 45 ~ 兼顧船型 300t 普通貨船 38 ~ 兼顧船型 500t 集裝箱船 49 ~ 兼顧船型 300t 集裝箱船 39 ~ 兼顧船型 300t 集裝箱船 39 ~ 兼顧船型 ⑷ 新建生產(chǎn)及生產(chǎn)輔助建筑物總面積,客運(yùn)泊位: ,通用泊位: 。港 區(qū) 與國(guó)道 323 線相鄰,至剝隘新鎮(zhèn)約 2km,至平羅高速公路接口約 3km,交通十分便利。甲村河至小河口匯入那馬河,那馬河由西向東,經(jīng)那珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程一期工程 施工組織設(shè)計(jì) 10 達(dá)、芭萊、那哈、那來、百打、者寧,到剝隘匯入馱娘江,馱娘江至廣西百色市與澄碧江匯合后稱右江。那馬河及甲村河沿河兩岸植被保護(hù)較好,無泥石流及滑坡等現(xiàn)象,泥沙對(duì)港區(qū)建設(shè)無影響。 現(xiàn)場(chǎng) 的交通路線可在 現(xiàn)有 業(yè)主正在 施工使用 的土地 回填 平整 道路 上開展 臨時(shí)便道 ,相當(dāng)方便 。 材料 本工程需要大量的 石料、 中粗砂 、 鋼筋、水泥 等材料 。 。公司以“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、信譽(yù)為本、精心施工、服務(wù)始終”為質(zhì)量方針,多年來,公司承 建的工程合格率達(dá) 100%,優(yōu)良率保持 95%以上, 1999 年我司質(zhì)量體系順利通過 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 在 相關(guān) 工程施工經(jīng)驗(yàn)方面 : 我司 從 2020 年至今陸續(xù)完成了 汕尾漁港防
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