汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報告-wenkub
2022-10-18 22:06:51 本頁面
【正文】 ，到企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查和對服務(wù)部經(jīng)理、車間主任、技術(shù)骨干等進(jìn)行訪談，分析汽車售后服務(wù)市場等對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求，提出改 革思路、確定培養(yǎng)目標(biāo)與方向；在此基礎(chǔ)上，由行業(yè)技術(shù)專家（主要為汽車維修服務(wù)部經(jīng)理、車間主任等管理及技術(shù)人員）、學(xué)校項目組成人員一起采用頭腦風(fēng)暴法對汽車機(jī)修工、汽車維修電工等工作崗位的工作任務(wù)與職業(yè)能力進(jìn)行分析，確定各崗位的工作項目、工作任務(wù)和職業(yè)能力，這一環(huán)節(jié)是整項研究的關(guān)鍵；之后由學(xué)校資深專業(yè)教師對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確定課程設(shè)置、指導(dǎo)性教學(xué)安排、教學(xué)條件及實訓(xùn)裝備要求等內(nèi)容；然后對課程內(nèi)容進(jìn)行分析，確定各課程的課程目標(biāo)、內(nèi)容要求，以及實施建議等課程標(biāo)準(zhǔn)。 從我們調(diào)研情況看，各地都在看好汽車后市場人才需求，開辦汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)校越來越多。其中：私人轎車擁有量為 萬輛，占轎車總量的 %，比 2020 年底增加 萬輛，增 長%。這就說明重點(diǎn)發(fā)展汽車檢測維修專業(yè)是十分必要的。另外，各種新款車型不斷推出、配置越來越先進(jìn)，加上汽車配件、汽車用品的更新?lián)Q代周期越來越短，汽車行業(yè)對維修人員的維修水平和素質(zhì)要求越來越高。 根據(jù)去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報告》，目前國內(nèi)汽修人才的缺口至少達(dá)到 100萬。與此相適應(yīng)，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)改革也一直在進(jìn)行。 2020 年預(yù)計我國汽車銷量將再創(chuàng)輝煌，突破 1300 萬輛大關(guān)，從銷售總量來看，汽車業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)。為彰顯職業(yè)教育的特點(diǎn)，通過本次調(diào)研收集和分析汽車維修類專業(yè)學(xué)生的社會人才需求狀況信息，了解社會、行業(yè)以及企業(yè)對汽修類專業(yè)人才知識、 技能、素質(zhì)要求的變化和趨勢，為 高 職汽修的專業(yè)設(shè)置、招生規(guī)模、學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)提供信息，為專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、教學(xué)計劃和課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂、教學(xué)的改革提供依據(jù)和幫助，提高 高 職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量及畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量。 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報告 為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，滿足 高技能人 才模式與社會需求的接軌， 高 職專業(yè)教師就必須對社會需求動態(tài)有一個清晰的跟蹤了解。 （二）調(diào)研時間、地點(diǎn)、對象 調(diào)研時間： 2020 年 10 月 14 日 調(diào)研地點(diǎn)： 潤滑集團(tuán) 永亮 汽修廠 雍鑫 汽車二級維修站 大眾 4S 店 現(xiàn)代 4S 店 一汽 4S 店 調(diào)研對象：企業(yè)老總、客服經(jīng)理、技術(shù)主管、機(jī)修員工、服務(wù)顧問 二 調(diào)研方法與內(nèi)容 （一）調(diào)研方法 文獻(xiàn)和統(tǒng)計資料研究方式、座談、現(xiàn)場考察、畢業(yè)生反饋 （二）調(diào)研內(nèi)容 產(chǎn)業(yè)背景調(diào)研 中國汽車制造業(yè)正在飛速發(fā)展。 近 20 年來，公路運(yùn)輸和汽車維 修行業(yè)產(chǎn)生了深刻的變革。但由于種種原因，與全國汽車運(yùn)用與維修行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的速度相比，仍存在教學(xué)模式不適應(yīng)職業(yè)教育的特點(diǎn)，課程體系的劃分不夠合理，教學(xué)內(nèi)容始終落后于生產(chǎn)實踐的要求，教學(xué)方法和教學(xué)手段落后，畢業(yè)生動手能力不夠強(qiáng)等問題，與市場需求存在較 大差距。汽修人才的巨大缺口，使熟練 的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”。目前不僅汽車維修人員十分欠缺，生產(chǎn)第一線需要的 ,具有高素質(zhì) ,懂技術(shù) ,會管理的一專多能型應(yīng)用人才更 是難求。 年份 國內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） 2020 2020 246619 2020 上網(wǎng)查詢數(shù)據(jù) 20 20 2020 截止 2020 年 5 月底，山西省民用汽車擁有量為 萬輛，比去年同期增加 萬輛，增長 %，比 2020 年底增加 萬輛。隨著汽車保有量逐年增加， 4S 店數(shù)量增加更是大勢所趨。從市場調(diào)研結(jié)果上看，大多數(shù)規(guī)格較高汽 車企業(yè)對?？埔陨蠈哟稳瞬判枨罅空冀^對多數(shù)，但是在我省晉中地區(qū)針對汽車檢測與維修行業(yè)人才培養(yǎng)還只有我們一家。 職業(yè)目標(biāo)和教學(xué)安排簡介 《汽車運(yùn)用與 維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中，學(xué)制規(guī)定為三年，其專
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