【正文】 大于 2㎜ ,確保固定基節(jié)的安裝。 一、 塔吊安裝及所需設(shè)備 塔機中心位置布置： 本 工程 施工塔吊設(shè)置在 地下室 91軸 121軸 交 A1軸 D 軸 之間， 擬建剪力墻中間， 塔身外邊距建筑物側(cè)邊 ，塔身附墻支架拉結(jié)在 A1軸 與 61軸 \A1軸與 151軸 的柱 、梁 上。主要有以下的特點： ① 各項性能參數(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 1 京華奧園 A 區(qū)建筑工程 塔吊安裝 、 拆 卸專項 施工 方案 編制單位：汕頭市建安 (集團 )公司 審編單位： 珠海分公司 編制人： 審核人： 技術(shù)負責(zé)人： 審核負責(zé)人： 編制日期： 20xx 年 1 月 13 日 審核日期： 年 月 日 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 2 目 錄 一、 工程概況 二、 塔吊安裝布置及所需設(shè)備 三、 塔吊安裝 四、 塔吊拆除 五、 安全技術(shù)措施 六、 塔吊天然基礎(chǔ)驗算 附 圖 ：安裝位置平面圖 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 3 一、 工程概況 京華奧園 A 區(qū) 建筑工程 位于 珠海 市前山明珠南 路 金雞路口北 ，地下室 一 層，地上 2 棟 18 層， 建筑面積 約 ，建筑物總高度 。 ② 起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。 塔機基礎(chǔ) 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 4 在地下室 91軸 121軸交 A1軸 D軸之間做 基礎(chǔ)承臺 作為一個塔機擴大基礎(chǔ) ，基礎(chǔ)尺寸寬為 55005500 米，高 。 (4).允許在固定基節(jié)與墊板之間加墊片 , 墊片面積必須大于墊板面積的 90%,且每個支腿下面最多只能加兩塊墊片 ,確保固定基節(jié)的安裝后的水平度大于 1/750,其中心線與水平面垂直度誤差為 。 安裝所需設(shè)備： （ 1） 45 噸汽車起重機 1臺。 （ 5） 套筒板手 1套。 三、塔吊安裝： （一） 立 塔 引言 熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機 ，達到可頂升加節(jié)的位置。 b． 必須遵循立塔程序。 f． 必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安 裝一塊 的平衡重，但嚴禁超過此數(shù)量。 j． 準備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。 n． 標(biāo)準節(jié)起升（或放下時），必須 盡可能靠近塔身。 如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。 3） 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 1) 塔機配平前 ,必須先將小車運行到參考位置 ,并吊起一節(jié)標(biāo)準節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準節(jié)的連接螺栓 。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。 2) 將小車開至頂升平衡位置。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準節(jié)上的上一級踏步上。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。 c． 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準節(jié)，則每加完一 節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個 M36 的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個螺母。 6） 塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的 擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。允許附著框架與連接基座的高度差不大于 200mm。 f. 安裝附著裝置時 ,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的 5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。 a． 各部件之間的緊固連接狀況檢查； b． 檢查支承平臺及護欄的安裝情況； c． 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)進行摩擦； d． 檢查電纜通行狀況； e． 檢查平衡臂配重的固定狀況； f． 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時下墜傷人； g． 檢查各潤滑面和潤滑點。此外還包括風(fēng)速儀。 上、下支座 司機室 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況； 檢查電 纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）； 檢查與司機室的連接情況； 司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。 吊具 檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否 安全可靠； 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷； 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求； 檢查鋼絲繩的磨損情況。 5． 4 塔機組裝好后，應(yīng)依次進行下列試驗（每轉(zhuǎn) 移一個工地都必須進行） 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 15 1） 空載試驗 各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常 ,連接無松動和破壞。 d、 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)底主要受力件經(jīng)常檢查。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 拆塔具體程序如下： 1） 降塔身標(biāo)準節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地 拆卸） 2） 拆下平衡臂配重（留一塊 的配重）； 3） 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司機室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）； 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 17 6） 拆卸塔頂； 7） 拆卸回轉(zhuǎn)塔身； 8） 拆卸回轉(zhuǎn)總成； 9） 拆卸套架及塔身加強節(jié)。 注意：將拆掉的標(biāo) 準節(jié)推到引進橫梁的外端后，在頂升套架的下落過程中，當(dāng)頂升套架上的活動地爬爪通過塔身標(biāo)準節(jié)主弦桿踏步時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，以便頂升套架能順利地落到下一個標(biāo)準節(jié)的頂端。僅留下一塊配重塊。 3) 放下起重臂 ,并擱在墊有枕木的支座上。 拆卸回轉(zhuǎn)塔身 拆卸回轉(zhuǎn)總成