【正文】 承雨面積 6Km2），流域多年平均降雨量，原設(shè)計總庫容 3108 萬 m3（ XXX 水庫庫容 2048 萬 m3， XX水庫庫容 732 萬 m3， XXX 水庫庫容 328 萬 m3），是一座以灌溉為主，兼有防洪、發(fā)電、城鎮(zhèn)供水、養(yǎng)殖等綜合利用的中型 水庫。 XXX 水庫為三等工程，主要建筑物為 3 級建筑物。 XXX 水庫工程主要由大壩、溢洪道、灌溉輸水涵管兼發(fā)電引水管、灌區(qū)工程等建筑物組成。大壩上游坡比從上至下分別為 1： 、 1： 1： ，下游坡比從上至下分別為 1： 、 2： 、 1： 。 XX 水庫施工導(dǎo)流管位于大壩左側(cè)山巖上，導(dǎo)流管進口高程，管長 148m，管內(nèi)徑為φ 的混凝土管，管壁厚 ，已封堵，但滲水嚴重。 XXX 水庫溢洪道位于大壩右岸，為寬頂堰開敞式溢洪道，堰頂高程 ，堰頂寬 ，由堰頂控制段和陡槽段組成。輸水管進口設(shè)置直升式的啟閉臺和工作橋。底部高程均為 ， XX 與 XXX連通隧洞洞壁混凝土襯砌厚度 ，蘇家河與 XX 連洞隧洞未襯砌，現(xiàn)已堵塞，影響通水。XX 河西河口以上均為山區(qū)性河流，由于流 域地形特點，洪水來勢迅猛，峰量集中。 XXX 水庫在壩址以上的河道特性為：控制流域面積 6km2，主河道長度 ，河道比降 ? 。主要經(jīng)歷了震旦紀前的晉寧運動、侏羅紀末的燕山運動和老第三紀末的喜山運動。 壩區(qū)地表出露有 3 條斷層，其中有 2 條裂隙性斷層（ f f2）位于XXX 大壩的右側(cè)，另 1 條斷層（ f3）位于 XXX 大壩左壩肩一帶，橫穿壩基。風化厚度一般以山頂最厚，斜坡次之，谷底最薄。經(jīng)各攔河大壩截斷水流，水庫蓄水后，庫水位一般在 106～ 110m 之間變化，最高水位。 壩區(qū)工程地質(zhì) (1)壩址區(qū)出露主要地層為侏羅系下統(tǒng)上煤組的砂巖、細砂巖、泥質(zhì)粉砂巖夾碳質(zhì)頁巖及煤線，地質(zhì)構(gòu)造簡單，為單斜構(gòu)造，斷層裂隙不甚發(fā)育，巖體透水性較弱。壩殼填筑料以礫質(zhì)土料及石渣料為主，少量碎塊石料與粘性土料，施工碾壓較密實，局部碾壓欠佳，歷史上曾出現(xiàn)跌窩，經(jīng)施工處理后，壩坡現(xiàn)未出現(xiàn)明顯變形，壩體未出現(xiàn)裂縫等其它明顯變形跡象，壩址附近岸坡未出現(xiàn)岸坡穩(wěn)定問題。但經(jīng)運行三十來年的檢驗，水質(zhì)水量未發(fā)生明顯的改變。閘基承 載力為 300KPa。剝除表層耕植層耕植土，實際可開采有效厚度 3～ 5m，儲量約 3 萬方，土料儲量完全滿足 XXX 心墻加高工程建筑 要求。從 XX 鎮(zhèn)到 XX 市有縣級公路，交于原漢 — 宜公 路，上述對外交通道路，路面狀況良好。 本單位工程具體建設(shè)內(nèi)容為 ： XX 水庫大壩加固： XX 水庫大壩加固 工程主要施工項目包括：（ 1） 上游坡 ～ 高程現(xiàn)澆砼護坡；（ 2）壩頂砼路面澆筑；（ 3）下游壩坡框格砼及框格填土、草皮護坡 、貼坡排水體等項目。下游坡菱形框格砼施工前進行掛線立鋼模，確保砼外觀順直。實際完成投資 萬元。下游坡菱形框格砼施工前進行掛線立鋼模，確保砼外觀順直。實際完成投資 萬元。 （ 2）施工過程及情況：灌漿施工總體上自壩右岸壩肩向左岸壩肩推進， 2020 年 12 月 2 日首先在壩右岸壩肩山體 1孔開始 鉆孔施工，鉆孔深度根據(jù)設(shè)計，孔號 1至 10和孔號 103至 118鉆入山巖深為 7 米，灌漿深為 7 米，孔號 11至 102鉆入基巖深為 6 米，灌漿深為 6 米。 2020 年2 月 29 日，開始打灌漿檢查孔。 （ 3）主要工程量：鉆孔總進尺 ，其中壩體鉆孔進尺，基巖鉆孔進尺 ；基巖灌漿 。 主要工程量：土石方開挖 :24269m3； 混凝土澆筑 :1242m3； 漿砌石 :2374m3。工程主要分：基礎(chǔ)開挖整形， 進口段、控制段 、 陡槽段 、 消力池段 側(cè)墻 混凝土澆筑 及 底板 鋼筋 混凝土澆筑 ， 海漫段 側(cè)墻和 底板 漿砌塊石砌 筑 等階段進行施工， 2020 年 9 月 30 日開始混凝土澆筑 ，2020 年 4 月 30 日最后一倉混凝土澆筑結(jié)束。連接隧洞于 2020 年 11 月 1 日動工開挖進出口邊坡； 11月 4 日施工圍堰填筑完成并排干洞內(nèi)積水； 11 月 5 日開始洞內(nèi)坍塌土石方清除和石方開挖及整形， 11 月 21 日隧洞土石方開挖及進出口漿砌八字墻砌筑完成。在投標過程中，我公司組織有經(jīng)驗的投標班了，對投標文件進行通讀組建投標機構(gòu)，抽調(diào)有標書編制經(jīng)驗的技術(shù)骨干組成編標小組，現(xiàn)場踏勘，收集編標資料，了解相關(guān)地材、水泥、鋼材等原材料的基本價格并作好記錄，為能如實編制施工組織設(shè)計及報價打好基礎(chǔ)。 滿足與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則。 施工組織設(shè)計及進度計劃的編制，是在認真閱讀和理會招標文件及相關(guān)的答疑文件的基礎(chǔ)上，經(jīng)過現(xiàn)場勘察、查閱 XXX 水庫以前的施工設(shè)計資料和相關(guān)的施 工規(guī)范，并結(jié)合本單位的現(xiàn)有的技術(shù)力量和施工機械力量等實際情況進行編制的。 整個投標到施工合同簽定過程中都是在公開、公平、公正的情況下進行的。施工總布置原則如下： 根據(jù)工程項目分布的實際情況和規(guī)模要求，施工布置應(yīng)本著緊湊合理、經(jīng)濟方便、確保重點、兼顧全面的原則進行。 全部臨時設(shè)施的平面位置和占地范圍，不超出發(fā)包人規(guī)定的征地界限。生活用電接 XXX 管理處電源。 施工用水主要是指混凝土拌和用水、骨料沖洗用水、混凝土養(yǎng)護用水、混凝土澆筑前工作面清理和沖洗用水。 由于溢洪道施工區(qū)供應(yīng)的混凝土方量較大，故砂石料場設(shè)置主要考慮溢洪道施工區(qū) :砂石料場布置在拌和站旁邊，料場應(yīng)儲存 5天用量約 300m3，占地約 200m178。左右。布置切割機 、 拉絲機 、 彎曲機 、 對焊機各一部，另布置 20～ 30KVA 電焊機 2 部，加工臺若干。 機修廠將承擔本工程拌和站加工 、 各類桁架加工 、 預(yù)埋件加工 、機械修理等重要任務(wù)。 油庫不設(shè)房屋，在生活區(qū)附近布置 5t 柴油罐各一個可滿足生產(chǎn)需要。 臨時施工道路均采用石碴填筑，保證了晴雨天車輛都能夠 暢通行駛。所有原材料檢驗合格后 ，報經(jīng)監(jiān)理站審核批準，方可用于該工程。在施工過程中我部定期對各控制點進行了一次相互校核，以防止施工控制點的變化，導(dǎo)致施工放樣錯誤。根據(jù)本項目的實際情況，項目部測量工程師依據(jù)《水利水利工程施工測量規(guī)范》（ SL5293），編制了施測計劃、施測方案及相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程，并報請監(jiān)理工程師審核批準。材料堆放場地、機械停放、修理場、砂石料場、混凝土拌合站、水泥倉庫、鋼筋加工廠、模板加工廠堆放場地布置在壩址附近的空地； 施工總進度 原進度計劃 依據(jù)招標文件我部原計劃于 2020 年 11 月 10 日進場作施工準備， 2020 年 12 月初開工， 2020 年 1 月 10 日完工。 壩肩帷幕灌漿施工安排在 2020 年 12 月 1 日至 2020 年 1 月 20日施工，施工工期為 50 天，帷幕灌漿施工完畢后即進行壩頂防汛公路施工。至 2020 年 12 月底完成這些施工項目；其中2020 年 6 月中旬完成上游護坡、排水溝施工， 2020 年 12 月 1 日前完成溢洪道施工； 2020 年 7 月 1 日開始進行交通橋項目施工，至 2020 年 10 月下旬前完成交通橋施工； 下游壩腳排水棱體、下游壩坡整治及下游縱橫向排 水溝施工安排在 6 月下旬至 11 月中旬施工，之后進行壩頂工程施工。但在實施過程中，我部通過加大投入和改進技術(shù)措施等手段，保證了水庫于 2020 年 4月 30 日具備擋水條件。 2020 年 2 月 29 日，開始打灌漿檢查孔。 （ 2） XX 水庫溢洪道加固： 工程于 2020 年 2 月 13 日破土 動工。漿砌石拆除采用空壓機站供風， B87C 手持式風鎬自上而下分層拆除方式進行。依據(jù)施工總進度計劃編制木模和鋼模板及配件的規(guī)格、數(shù)量匯總表和周轉(zhuǎn)材料使用計劃，及時進行材料的采購和加工成型。 按照施工圖和砼分層分塊澆筑程序，進行模板安裝測量放樣，并設(shè)檢查控制點。砼澆筑過程中安排模板工人值班，隨時對模板進行檢查，防止跑模及漏漿。 根據(jù)施工配筋圖，繪出各種型號和規(guī)格鋼筋的加工放樣詳圖，并加以編號。對生產(chǎn)的砼料，按規(guī)范要求取樣檢驗，并將試驗結(jié)果資料報送監(jiān)理審核。砼運輸采用 機動翻頭車 運輸砼，砼入倉在溢洪道控制工程泄槽段和各壩砼壩坡澆筑中采用溜槽， 各壩體內(nèi)護坡和溢洪道改建工程泄槽段砼采用拖模法施工。 坡腳線 圖 421 壩坡砼分塊澆筑圖 說明：①、②、③?為分塊澆筑順序 混凝土澆筑施工工藝： 建基面清理 → 鋼筋綁扎 → 摸板安裝 →混凝土澆筑 → 養(yǎng)護 土石方開挖施工 XXX 水庫除險加固工程第二標段土石方開挖主要包括 XX、蘇溝溢洪道石方開挖 33256m3； XX、蘇溝溢洪道混凝土拆除 386m3，漿砌石拆除 ；連接隧洞石方開挖 2239m3，混凝土拆除 67m3；土壩加固土方開挖 ，混凝土拆除 42m3，漿砌石拆除 245m3。出碴選用一臺 1m3反鏟挖掘機， 3臺 5噸自卸汽 車。 洞中塌方施工采用人工挖裝， 梭車通過軌道運輸至洞口，利用 5t 自卸車運輸至棄料區(qū)， 103kw 推土機平整施工；由于輸水隧洞洞室斷面較小，石方洞挖采用氣腿式手風鉆鉆孔，爆破方式采用小炮光面爆破，出渣采用有軌運輸，人工裝渣， 電力梭車進行運輸至洞口利用 5T 自卸汽車將石渣運輸至監(jiān)理工程師指定棄渣區(qū)，洞內(nèi)巖石為砂巖，質(zhì)地堅硬為次堅硬巖石，擬先開挖完后 再襯砌；襯砌采用鋼模臺車襯砌，砼輸送泵泵送入倉，人工振搗的方式進行澆筑。 （ 2）石料運輸 石料從距大壩 40km的干溪峽口村購買，通過現(xiàn)有進場公路運至施工現(xiàn)場。砂漿配合比在工程開工前由試驗確定，并報監(jiān)理機構(gòu)批準方能使用。 （ 4）漿砌石砌筑 塊石由自卸汽車運至施工現(xiàn)場，再由人工抬運至砌筑點。灰縫厚度控制在 20～ 35mm，較大的空隙用碎石堵塞。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，嚴格按照詳圖規(guī)定進行控制，表面偏差在 2m 范圍內(nèi)不大于 30mm，平縫 15～ 20mm，豎縫20～ 30mm。砌筑用塊石采用 XX 干溪采石場塊石，質(zhì)地堅硬，不易風化，巖石面大致方正的優(yōu)質(zhì)石材，砂采用沮河砂料，水泥采用XX 水泥廠 普硅水泥。擋墻墻基深入中等風化基巖。擋墻后填土使用碎石利用料，要求密度為中密，干密度不小于 。 建基面驗收合格后，測量人員按每 3m 測設(shè)一根 高程控制樁，樁與樁之間分層掛線以控制各層厚度及面高，并按每 9m“沖筋”一條。墊層料與基礎(chǔ)和岸邊的接觸處，填料時不存在粗顆粒集中和架空現(xiàn)象。 根據(jù)本工程實際情況，選用 150 型地質(zhì)鉆機鉆孔，套管施工。 灌漿 鉆灌次序按三個次序施工，逐漸加密。但在巖石較完整且第 1 次序孔中單位吸水量小于 的孔段占 80％以上的地區(qū)，其第 Ⅱ 、Ⅲ次序孔的灌漿段長，則增長 7～ 8m。所使用的最大灌漿壓力值約為設(shè)計水頭的 6～ 9 倍。 灌漿材料 :灌漿材料主要為水泥，在吸漿量特大的灌漿段摻用一部分細砂和促凝劑。 漿液濃度的選用與變換一般情況下灌漿從 10:1 稀漿開始，以后按 5: 3: : 1:l、 :l、 :1 的濃度變換。當單位吸漿量小于 ／ min 時，立即改灌 :1 的濃漿結(jié)束。每一單元工程鉆取一孔進行質(zhì)量檢查，共打檢查孔 11 孔，每孔壓水試驗 ω 值 均小于 5Lu，符合設(shè)計要求。 XXX 水庫加固工程施工中，工程項目經(jīng)理部按 ISO9002 標準建立質(zhì)量保證體系；制定了質(zhì)量管理目標；建立了質(zhì)量管理制度；健全了工程施工質(zhì)量的保證措施；編制了質(zhì)量管理程序文件和作業(yè)文件。各部門、各施工隊分工負責，相互協(xié)調(diào)，形成完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，使工程全過程、全方位質(zhì)量受控狀態(tài)。監(jiān)理工程師驗收合格簽證后，才能進行下一道工序的施工。 質(zhì)量指標與參與施工者個人經(jīng)濟利益直接掛鉤，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。 技術(shù)保證措施 組織施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員認真學習設(shè)計文件、施工 規(guī)范和技術(shù)標準。所有施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員及各部門負責人均實行掛牌上崗，以利于現(xiàn)場管理。 每個單項工程開工前、每月組織一次技術(shù)交底會議，由工程科、質(zhì)檢科主持，將施工方案和施工要點和質(zhì)量控制要點與一線生產(chǎn)工人和管理人員交代清楚，把質(zhì)量管理責任落實到人，做到人人心中有底。對測量放樣資料及時上報監(jiān)理復(fù)核。物資管理從進貨、檢驗、試驗、進庫、登記、標識、出庫、使用等各個方面層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。質(zhì)檢科長是施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與責任人，主持質(zhì)檢科日常工作，專職質(zhì)檢員處理日常工作。 XXX 水庫施工過程中未出。工程管理人員，施工人員，質(zhì)檢人員等各負其責，實施全員參與全過程的質(zhì)量管理，一級包一級，一級保一級，每人都有任務(wù)，使各工序，各階段的施工質(zhì)量都有保證。 購入所有材料由材料員負責登記入庫，并做好標識，以便進行質(zhì)量跟蹤管理。 物資設(shè)備質(zhì)量保證措施 嚴格控制物資材料的質(zhì)量。同時根據(jù)質(zhì)量管理情況對班組和個人進行獎懲。項目總工負責審查，項目經(jīng)理核準。嚴格按照程序及規(guī)范施工，對于重要的分部工程，項目部技術(shù)負責人組織人員編制詳盡的技術(shù)方案，編寫施工工藝并進行技術(shù)交底，以確保工程質(zhì)量達到要求。對未實現(xiàn)質(zhì)量目標者，取消獎金；對造成事故者，處以罰款。并定期進行整理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。每道工序均實行由施工班組初檢，現(xiàn)場施工隊復(fù)檢，項目部專職人員終檢。 組織管理措施 從項目經(jīng)理到各分部工程施工員都 簽訂責任狀，明確各自的