【正文】 工強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%時(shí)方可進(jìn)行，填筑時(shí)要分層回填壓實(shí)，分層攤鋪厚度不超過 150 mm，采用振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂部均為 95%，涵洞填土要兩側(cè)對稱填筑，分層碾壓，涵洞填土長度要求每側(cè)不小于 2 倍孔徑長度，擋墻背面填料選用礫石土或砂類土，墻趾部分的基坑要及時(shí)回填壓實(shí)，防止水的侵害。 土質(zhì)路塹開挖。 二、路基施工方法與工藝 （一）路基土石方 路基施工前準(zhǔn)備。 一、施工準(zhǔn)備工作 （一）恢復(fù)定線。 堅(jiān)持文明施工，取土場、棄土場應(yīng)嚴(yán)格按照水保、環(huán)保 的設(shè)計(jì)進(jìn)行開挖、堆放與綠化，嚴(yán)禁野蠻施工，任意堆、棄廢土，破壞或污染周圍的環(huán)境。為在一定程度上美化環(huán)境，要進(jìn)行種樹、植草，如果施工時(shí)不得已破壞其植被，完工后要用其它方法進(jìn)行補(bǔ)救。 （三）三大材料的質(zhì)量控制 該工程用材料主要有碎石、瀝青、水泥三大類材料，材料種類雖少，但用量較大，且質(zhì)量要求較高。 B、運(yùn)料車必須覆蓋保溫。瀝青混合料的攤鋪溫度要符 合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求并隨瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定。 水泥穩(wěn)定碎石基層在施工時(shí)要考慮當(dāng)?shù)貧夂颉⑺臈l件等因素，按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。 路面用砂石材料：詳見施工總體平面布置圖的砂石料廠。 為了滿足施工中的各種材料質(zhì)量，項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，配備了充足的試驗(yàn)、檢測設(shè)備，參加本項(xiàng)目施工的路面鋪筑施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室根據(jù)自己所承擔(dān)的工程內(nèi)容配備足量的現(xiàn)場試驗(yàn)和檢測設(shè)備。 （二）質(zhì)量目標(biāo) ：工程一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率達(dá) 95%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程。 B、生產(chǎn)、生活用房、用水、用電 ① 本項(xiàng)目工程的生產(chǎn)、生活用房詳見施工總平面布置圖。 各分項(xiàng)工程施工順序：見《表 5 施工工藝流程框圖》 工地試驗(yàn)室的建立 根據(jù)本段工程的特點(diǎn)，在合同實(shí)施期間，將在項(xiàng)目部駐地建立中心試 驗(yàn)室，在拌合站建立試驗(yàn)站，組成本合同段的試驗(yàn)體系。 主要的施工力量 為保證本工程的工期及質(zhì)量，準(zhǔn)備參加本工程施工的所有管理人員和施工隊(duì)伍，都是參加過 多條公路 施工的隊(duì)伍，具有較豐富的公路工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力。 1 個(gè) 瀝青路面 層 施工隊(duì)負(fù)責(zé) 本 合同段內(nèi)的瀝青面層的施工 （包括瀝青拌和站的建設(shè)等） 1 個(gè)安全設(shè)施施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)本合同段安全設(shè)施的施工任務(wù)。 其它分項(xiàng)工程按工程施工機(jī)械化的施工方案組織實(shí)施 ， 總體上整個(gè)工程施工程序如下圖： 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 8 施工組織設(shè)計(jì) 料場選定、清場 施工放樣 路面底基層施工 整個(gè)工程的施工程序圖 二、施工組織機(jī)構(gòu) 我們將在 滇西水泥廠附近 成立 “ 云南省 風(fēng)儀至太和二級(jí)公路工程 第 一 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 ” ，負(fù)責(zé)本合同段 的 工程的施工，忠實(shí)地履行合同責(zé)任，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成施工任務(wù)。 瀝青混凝土面層： 級(jí)配碎石墊層 ：堅(jiān)持以公路工程和設(shè)計(jì)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，合理安排工期，控制成本。 第二部分 施工總體方案 一、施工方案 （一）整體施工方案概述 本項(xiàng)目以 路基、 路面工程為主，整個(gè)工程時(shí)間 上 遵循上道工序沒有驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序的原則，整個(gè)工程形成連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡、經(jīng)濟(jì)的流水作業(yè)施工；我們保證在 接到中標(biāo)通知書后，立即組織人員入場，做好前期準(zhǔn)備工作；施工準(zhǔn)備階段， 進(jìn)行恢復(fù)定線，并 進(jìn)行路基各構(gòu)造物、路面碎石、水泥、瀝青等主要材料的準(zhǔn)備 及試驗(yàn) ，并展開多個(gè)工作面，平行地開展各項(xiàng)工程的施工；在達(dá)到級(jí)配碎石 墊 層施工條件后，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 后 進(jìn)行級(jí)配碎石 墊 層的鋪筑；待級(jí)配碎石 墊 層經(jīng)檢查合格后進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑，對基層進(jìn)行檢查，合格滿足技術(shù)規(guī)范后 在 進(jìn)行瀝青 混凝土 面層的施工 。 （ 9）安全設(shè)施工程： 20xx 年 7 月 10 日 ~20xx 年 8 月 15 日。 （ 5） 漿砌片石邊溝 ： 20xx 年 11 月 1 日～ 20xx 年 6 月 25 日 ， 預(yù)計(jì)工期 205 天。 3 號(hào)漿砌片石邊溝 號(hào)漿砌片石 m3 5 擋土墻 m 5543 6 涵洞 鋼筋混凝土蓋板涵 道 9 序號(hào) 工 程 名 稱 單位 數(shù) 量 1 級(jí)配碎石墊層 厚 120mm M2 41535 2 水泥穩(wěn)定碎石基層 厚 350mm M2 25758 3 水泥穩(wěn)定碎石基層 厚 330mm M2 15777 4 粗粒式瀝青混凝土 厚 40mm M2 41535 5 細(xì)粒式瀝青混凝土 厚 30mm M2 41535 序號(hào) 工 程 名 稱 單位 數(shù)量 1 路面標(biāo)線 米 5035 2 百米樁 根 45 3 地名標(biāo)示牌 塊 19 4 里程碑 塊 5 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 6 施工進(jìn)度計(jì)劃 （ 1） 施工準(zhǔn)備： 20xx 年 9 月 10 日～ 20xx 年 10 月 5 日 ， 預(yù)計(jì)工期 25 天。公路轉(zhuǎn)山繞箐，線性曲折，加之混合交通量大，水毀嚴(yán)重部分路段處于便道通車狀況，急需重建。路面各結(jié)構(gòu)層集中拌和；采取有效的保溫措施，確保瀝青混合料質(zhì)量。 科學(xué)合理 編制 施工組織設(shè)計(jì)，遵循技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則，認(rèn)真閱讀、研究招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件中對質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際編制。 （三）編制原則 按計(jì)劃工期比招標(biāo)文件規(guī)定的工期略有提 前的原則編制施工計(jì)劃。 鳳儀至太和二級(jí)公路工程施工招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》。云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1 云南省大理州鳳太二級(jí)公路 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一部分 綜合說明 一、編制說明 （一）編制依據(jù) （二）編制范圍 （三）編制原則 二、工程概況 （一）概述 （二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （三）主要工程數(shù)量 （四）建設(shè)工期 （五）工程特點(diǎn) 第二部分 施工總體方案 一、施工方案 （一）整體施工方案概述 （二）各主要工程項(xiàng)目施工方案 二、施工組織機(jī)構(gòu) 三、施工機(jī)構(gòu)的布置和施工區(qū)段的安排 四、施工準(zhǔn)備 五、施工組織目標(biāo) （一）工期目標(biāo) （二）質(zhì)量目標(biāo) （三）安全目標(biāo) 六、主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況及 主要施工機(jī)械計(jì)劃 （一）施工機(jī)械設(shè)備情況及計(jì)劃 （二）主要材料供應(yīng) 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2 七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 八、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 （一）氣候、溫度的影響，在施工中應(yīng)采取的措施 （二）石料的開采 （三）三大材料的質(zhì)量控制 （四）環(huán)境保護(hù) 第三部分 主要施工方法與工藝 一、路面施工方法與工藝 （一）級(jí)配碎石墊層 （二）水泥穩(wěn)定碎石基層 （三）瀝青混凝土面層 二、 安全設(shè)施施工方法與工藝 （一）標(biāo)志牌的施工與安裝 （二）里程碑的施工 第四部分 施工保證措施 一、質(zhì)量保證措施 及質(zhì)量保證體系 （一）質(zhì)量保證措施 （二）質(zhì)量保證體系 二、工期保證措施 （一）工期目標(biāo) （二）保證措施 三、安全保證體系、保證安全的措施及保通工 作 的實(shí)施 （一）安全目標(biāo) （二）安全生產(chǎn)保證體系 （三）安全保證措施 四、成本控制措施 五、冬季和雨季的施工安排 （一）冬季施工安排及措施 （二）雨季施工安排及措施 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 3 六、環(huán)境保護(hù)措施 （一） 施工期間環(huán)境保護(hù) （二） 環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施及方案 （三 ）水土保持措施 （四） 文物保護(hù)措施 七、文明施工措施 第一部分 綜合說明 一、編制說明 （一）編制依據(jù) 云南省 大理州鳳太二級(jí)公路 招標(biāo)文件 、 圖紙資料 、 現(xiàn)場考察資料 。 國家頒布的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和地方相關(guān)法規(guī)。以此為前提配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4 突出重、難點(diǎn)工程。 二、工程概況 （ 一 ） 概 述 大理州鳳儀至太和二級(jí)公路是大理州交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。本次設(shè)計(jì)本著依托老路，路線基本維持原老路走向，局部地段作出優(yōu)化調(diào)整的設(shè)計(jì)方針 . （二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí)： 山嶺重丘區(qū)二 級(jí)公路 長度 : km 計(jì)算行車速度： 40km/h 路基寬度： K8+600~ K8+760 為 12 米， K8+760 ~ K13+635 為 米 路面結(jié)構(gòu)： 厚 12cm 級(jí)配碎石 墊 層 +厚 35cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +厚 4cm 粗粒式瀝青碎石+3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土面層 ( 三 )主要工程數(shù) 量 該路段里程為： K8+600~K13+635， 全長 公里。 （ 2） 路基土石方工程： 20xx 年 10 月 1 日～ 20xx 年 6 月 20 日 ， 預(yù)計(jì)工期 262 天。 （ 6） 級(jí)配 碎石 墊 層： 20xx 年 5 月 20 日～ 20xx 年 6 月 20 日 ， 預(yù)計(jì)工期 31 天。 （五）工程特點(diǎn) 根據(jù)本項(xiàng)目工程的自身特點(diǎn)，水泥、碎石、瀝青三大原材料 的采備、 路面混合料的拌和 、 現(xiàn)場施工為本項(xiàng)工程質(zhì) 量控制的重要環(huán)節(jié)。 （二）各主要工程項(xiàng)目的施工方案 路基土石方施工：路基開挖根據(jù)地質(zhì)情況，軟石采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)及推土機(jī)施工，堅(jiān)石、次堅(jiān)石采用爆 破法施工；土質(zhì)路基填筑前，應(yīng)選擇合適的路基填料，嚴(yán)云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 7 格控制含水量及壓實(shí)度；石質(zhì)路基填筑施工方法與土質(zhì)路基基本相同，但不需做含水量控制。 水泥穩(wěn)定碎石基層：采用中心站集中 廠拌法施工，采用產(chǎn)量為 300T/h 的 1 臺(tái) 水泥 穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定混合料的拌制，壓實(shí)按先輕后重的原則，采用壓路機(jī)進(jìn)行初壓定型，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 項(xiàng)目部下設(shè) 六部 二室，即 工程技術(shù)部、計(jì)劃計(jì)量部、質(zhì)檢部、安全保通部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室 ，共同組成專業(yè)性強(qiáng)、工作效率高的管理層及施工隊(duì)。 四、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備主要是駐地建設(shè)、臨時(shí)設(shè)施、房屋等臨時(shí)工程的建設(shè)，瀝青拌合樓的建設(shè)、安裝和調(diào)試，機(jī)械設(shè)備、人員的進(jìn)場及施工恢復(fù)定線，各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等， 并 在開工前做好。目前，他們擔(dān)任的施工任務(wù)已完成，隊(duì)伍已經(jīng)過整頓，正整裝待發(fā)。在前期準(zhǔn)備工作中盡快完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，在施工過程中，進(jìn)行材料試驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。 ② 本項(xiàng)工程的生產(chǎn)、生活用水： 工程用水為沿線隨取隨用，主要使用水車運(yùn)送，生活用水 在就近村鎮(zhèn)取用。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 11 （三）安全目標(biāo) ：消滅多人傷亡事故，力爭消滅死亡事故，傷亡事故率控制在 %以下。 在技術(shù)、計(jì)量管理中，引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。 在施工過程中，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定總體的材料供應(yīng)計(jì)劃，每個(gè)月做出當(dāng)月詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并根據(jù)調(diào)整的施工計(jì)劃做出相應(yīng)的材料總體供應(yīng)計(jì)劃，做到有計(jì)劃地投入施工使用，并采取各種嚴(yán)格措施進(jìn)行質(zhì)量控制，對不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場，做到材料物資的科學(xué)管理。 拌和場 的 布置應(yīng)保證熱料運(yùn)送距離合理，能充分保證運(yùn)送到工地現(xiàn)場瀝青混合料的溫度。在鋪筑過程中，隨時(shí)檢查其溫度，對不合格之處要及時(shí)進(jìn)行處理。 C、采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱。當(dāng)瀝青、水泥運(yùn)送至工地現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)出具出廠合格證明，并取樣送試驗(yàn)室，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 14 森林植 被根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行保留或補(bǔ)植，空閑地、林緣空地采用補(bǔ)空、補(bǔ)齊、補(bǔ)缺的方式造林補(bǔ)