【正文】 ，高程 ～ ，下設(shè) 、 厚黃砂及土工布各一層。 （詳見土建圖5267） 上下游翼墻、排架、胸墻裂縫及碳化處理 根據(jù)不同 裂縫類型，采用填充，壓力灌漿或表面覆蓋等方法進行處理。新建接線長 100m、寬 ，道路結(jié)構(gòu)同新建海堤，即面層為 混凝土，下設(shè) 水泥穩(wěn)定碎石基層及 無機結(jié)合料穩(wěn)定土墊層。 C，多年平均降雨量，降雨時空分布不均，汛期降水量集中，容易出現(xiàn)集中暴雨、連綿梅雨，洪澇急轉(zhuǎn)和臺風(fēng)、暴雨、海潮“三兄弟” 并襲的局面。 電器設(shè)備部分： 低壓線路改造、控制柜更換、新增管理區(qū)控制柜；新增自動化控制及視頻監(jiān)控；更新防雷設(shè)施。/s，設(shè)計最大排澇流量 476m179。 風(fēng) 向按歷史汛期最低潮位設(shè)計 ,歷史最低潮位校核 。通航孔為雙扉直升鋼結(jié)構(gòu)閘門，邊孔為鋼筋混凝土框架鋼絲網(wǎng)面板結(jié)構(gòu)的平面門，現(xiàn)均采用卷揚啟閉機啟閉，采用控制室集中控制。是海安縣北凌河水系唯一排澇口門，兼顧如東縣、東臺市部分地區(qū)的排澇任務(wù)。是我省沿海灘涂淤積最快的地方。 北凌新閘工程規(guī)模屬中型，工程等別為Ⅱ 等。 北凌新閘是北凌河水系的關(guān)鍵性建筑物 。/s。 管理設(shè)施完善： 增設(shè)測壓管；增設(shè)搪瓷水尺；增設(shè)公路橋路燈；增設(shè)管理區(qū)照明；增設(shè)下游照明；新增管理區(qū)綠化；施工場地植被恢 復(fù)等。同時，降水年際變化也較大，年內(nèi)分配極不均勻， 4～ 9月降水量占全年的 65%左右。 （ 詳見 土建圖 2251） 閘墩接高 下游閘墩由現(xiàn)狀高程 。裂縫處理完成后， 對上游翼墻及閘室 以及以上混凝土表面采用蘇水 ME4型修補砂漿進行防碳化處理。下游沖刷深坑采用 C20混凝土回灌。（詳見建筑圖） 防洪路堤墻 公路橋下游側(cè)設(shè)置懸臂式路堤墻，兩側(cè)路堤墻的長度均為，頂高程▽ 。采用潛水施工。 高程為▽ 設(shè) 1%排水坡，面積約 1100m178。更新全部活動門槽，活動門槽均采用鋼板拼焊而成，采用螺栓固定于預(yù)埋在閘墩混凝土中的鋼筋上。 啟閉機更新、維修改造 對擋潮孔及魚道啟閉機拆卸并進行逐一檢查維修，對需 要更換件進行更換，啟閉機支架在拆除過程中可能變形，需對其校正。啟閉機鋼絲繩采用鍍鋅鋼絲繩。 視頻監(jiān)控 系統(tǒng)升級改造 北凌新閘閘視頻監(jiān)視系統(tǒng) 分別對閘門啟閉運行、上下游河道情況、上下游工作橋通道、 公路橋橋面情況、啟閉機房等場所進行彩色攝像監(jiān)控。 工程質(zhì)量要求：合格。 另外 ,閘上還有適時沖淤保港的任務(wù)。 為此，我們采取 “先兩側(cè)后中間”的施工原則。 另外，在啟閉機的更換和啟閉機房的拆除重建 安排上與閘門槽的修理同步。 本工程拆除工作擬采取的方案為：交通橋、工作便橋、屋面預(yù)制板分片后整塊拆除；門 槽更換等小體積混凝土的鑿除 采用小型器械解體拆除。 因此，拆除過程中應(yīng)對閘主體多設(shè)置幾個沉降觀測點。施工止水是關(guān)鍵。這給鋼圍堰底止水又增大了難度。 ，布置 潛水泵 2 臺、 潛水泵 2 臺強制抽水，圍堰內(nèi)處產(chǎn)生水頭差，這時，潛水員在圍堰外側(cè)用棉絮堵漏，這樣邊抽水邊阻漏，直至不漏水。 水下伸縮縫修補采用沉壓氣柜施工。 當(dāng)?shù)爻毖磿r間 表 農(nóng) 歷 潮 汛 時 間 備 注 初一、十六 六潮水 11： 00 大汛 初二、十七 七潮水 11： 48 大汛 初三、十八 八潮水 12： 36 大汛 初四、十九 九潮水 13： 24 大汛 初五、二十 下 岸 14： 12 小汛 初六、二十一 下岸一 15： 00 小汛 初七、二十二 下岸二 16： 47 小汛 初八、二十三 下岸三 16： 56 小汛 初九、二十四 下岸四 17： 24 小汛 初十、二十五 起水 18： 12 大汛 十一、二十六 一潮水 7： 00 大汛 十二、二十七 二潮水 7： 48 大汛 十三、二十八 三潮水 8： 36 大汛 十四、二十九 四潮水 9： 24 大汛 十五、三十 五潮水 10： 12 大汛 強化水上作業(yè)安全措施 ⑴ 施工用船必須持有有效證書。 ⑸ 夜間懸掛規(guī)定信號，加強值班。 項目經(jīng)理部 在公司各職能部門的支持、監(jiān)督下開展工作，項目經(jīng)理對全部工程的施工集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。 1． 6． 3 技術(shù)方案 施工中所有施工方案、技術(shù)措施都要事先經(jīng)過周密研究，充分發(fā)揮本公司的技術(shù)人員的集體智慧。 詳見《 擬投入的主要施工機械設(shè)備表 》 。 制定施工方案、施工組織計劃： ① 按合同條款規(guī)定， 在簽定合同后 14 天內(nèi)，根據(jù)投標(biāo)書確定的施工組織規(guī)劃和監(jiān)理工程師的指示，編報各項實施性施工組織計劃。年度、月度的任務(wù)（工程量和價值）資源需求及累計進度標(biāo)注清楚，提交 計劃時，將制訂依據(jù)、邏輯說明、資金流量、資源提供柱狀圖表以及使用的輸入數(shù)據(jù)的副本等一并提交。 ⑤ 分部工程和分項工程施工計劃 根據(jù)總體計劃和年度計劃，制定各分部工程和某些分項工程的施工計劃，并在該分部工程和分項工程開工前七天 報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ② 加強現(xiàn)場施工人員的崗位和工序教育，加強質(zhì)量、安全知識的崗位培訓(xùn)，做到人人重視內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，人人重視安全，做到科學(xué)管理，文明施工。 完工后完整的交給監(jiān)理工程師。 1． 6． 5． 5 圖紙和施工詳圖 ① 根據(jù)提供的圖紙編繪施工詳圖，并將施工詳 圖的一般要求，送監(jiān)理工程師審批。 1． 6． 5． 6 施工方法與質(zhì)量控制 ① 開工前，按《 水利水電工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》 的規(guī)定，結(jié)合工程特點進行單元、分部、單位工程劃分，報監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督站批準(zhǔn)后實施。 ④ 當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求后，在 7天內(nèi)提供工程各部位的書面施工方法和說明及特殊工程施工工藝圖。 1． 6． 5． 9 工程記錄 施工過程中保管好工程進度、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄（包括材料、設(shè)備的來源），這些原始記錄和竣工圖紙一并完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后， 裝訂 3份復(fù)印件提交給監(jiān)工程師。 2． 1． 2 場內(nèi)交通 ⑴ 閘上現(xiàn)有的公路橋、上下游工作便橋施工中可作 為混凝土、拆除垃圾的清運通道。 。 2． 2 動力照明 根據(jù)招標(biāo)文件要求，建設(shè)單位不能提供電源。供電主供加工廠、預(yù)制場和施工現(xiàn)場。 生產(chǎn)用水物質(zhì)含量極限 項目 鋼筋砼 素砼 PH值 4 4 不溶物 (mg／ L) 2021 5000 可溶物 (mg／ L) 5000 10000 氯化物 (mg／ L) 1200 3500 硫酸物 (mg／ L) 2700 2700 硫化物 (mg／ L) 2． 4． 2 生活用水 生活用水引接自來水。 2． 5． 4 五金倉庫 老項目部。 2． 6 砂石料堆放場及砼生產(chǎn)系統(tǒng) 2． 6． 1 砂石料堆放場及砼生產(chǎn)系統(tǒng)布置 北凌新閘上游河南側(cè)。 2． 6． 4 砂石料卸運及儲備 砂石料利用水路運至碼頭，機械卸運至砂石料場。 試驗室配備：烘箱 1 臺；混凝土試模 15 15 15cm 6組；砂漿試模 3組 。 ⑵ 通航孔的門槽改造必須安排在漁船和紫菜運輸船不通行的時間內(nèi)進行。 3． 2 各分部工程施工計劃 ⑴施工準(zhǔn)備 在半月內(nèi)組織人員、機械進場。 ⑷ 其他 其他包括上下游護砌整修、電器設(shè)備和管理設(shè)施完善等。共4 只。 為保證工程施工期間閘主體的受力平衡和施工期間正常運行，我們準(zhǔn)備先施工兩邊孔，再施工兩面三刀擋潮孔，最后施工通航孔。 ，布置 潛水泵 2 臺、 潛水泵 2 臺強制抽水， 圍堰內(nèi)處產(chǎn)生水頭差，這時，潛水員在圍堰外側(cè)用棉絮堵漏，這樣 邊抽水邊阻漏，直至不漏水。 /s 25m 220v 4． 3 安全渡汛 本工程要求在 2021 年汛前完工。 第五章 鑿、拆除工程 5． 1 鑿、拆工程 內(nèi)容 根據(jù)招標(biāo)文件要求，工程拆除的有公路橋、上下游交通便橋、啟閉機房、橋頭堡和上游廢棄的排澇泵站等，還有門槽改造和部分閘墩混凝土碳化處理等。采取從兩邊向中間拆除橋頭堡、啟閉機房。 ⑷ 先拆除上游南側(cè)廢棄的排澇泵站，整理好場地可作預(yù)制場地；后拆除上游北側(cè)廢棄的排澇泵站。 5． 4． 3 公路橋拆除 用風(fēng)鎬 先 鑿除 橋面鋪裝層和欄桿，再鑿除 橋板 伸縮縫 之間連接的混凝土，并割開連接的鋼筋，用吊車吊起并運走。 5． 5 鑿、拆除 安全控制 ⑴按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪腳手板、懸掛安全網(wǎng)、設(shè)防護網(wǎng)。 第六章 混凝土及鋼筋混凝土工程 本工程混凝土、鋼筋混凝土包括 ： 預(yù)制公路橋和工作橋、閘墩接高、上游翼墻和排架及胸墻裂縫碳化處理、防洪路堤墻等。 6． 1 主體混凝土施工程序 本工程混凝土及鋼筋混凝土量小、面廣，施工層次多，相鄰塊之間的施工相互制約，能否合理有序高效地安排混凝土和鋼筋混凝土的施工，對本工程按期完成，起著決定性作用。 6． 2． 1 模板制作 準(zhǔn)備用組合鋼模板，邊角部位模板根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸定制，以達到較好的觀感，預(yù)制梁制定型鋼模。 門槽模板分節(jié)安裝，用對銷螺栓與門槽內(nèi)錨筋固定，隨著混凝土上升而上升。 進場的鋼筋按規(guī)格型號分開堆放，并有明顯標(biāo)記。鋼筋加工尺寸的誤差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。工藝流程為：定位→鉆孔→清孔→注膠→鋼筋除銹并標(biāo)記埋深刻度→植入鋼筋→固化→檢測。用手電鉆鉆孔，鉆頭直徑比鋼筋直徑大 4mm左右，鉆孔深度滿足設(shè)計要 求。從孔底注入經(jīng)過試驗確定的膠，并保證鋼筋插入后表面稍有溢出為宜。鋼筋插入后 48小時嚴(yán)禁碰撞。 工程所需腳手架部位主要有：鑿除腳手架、閘墩加高腳手架、門槽改造腳手架和現(xiàn)澆混凝土腳 手架等。工程施工中要派專人值班。 本工程單塊澆筑混凝土量較小、面廣、施工層次多。進場會同監(jiān)理按規(guī)范要求抽樣試驗，檢驗合格后方可使用。含泥量小于 3%，泥塊含量小于 1%。其含泥量應(yīng)不大于 1%。摻量根據(jù)試驗的配合比確定。 ⑶ 立面施工縫宜留在底板頂面以上 50cm 處。振搗時應(yīng)使用振搗器輔以人工搗固，做到無蜂窩麻面。 混凝土外觀質(zhì)量保證措施 ⑴ 選用優(yōu)質(zhì)模板。萬一發(fā)生，處理措施為： ⑴ 混凝土表面缺陷處理。修補混凝土體積較小，要加強養(yǎng)護。 C時或當(dāng)日最低 氣溫降至 0176。 C以上，可加熱水（不超過 80176。 6． 6． 2 預(yù)制混凝土制作 ⑴預(yù)制場地 預(yù)制場設(shè)置在北凌新閘上游南側(cè)區(qū)域 4000 平方米。 ⑵ 鋼筋的安裝和綁扎、預(yù)埋件埋沒、模板安裝和拆除等同樣符合普通混凝土的要求。 ⑶ 構(gòu)件安裝 按設(shè)計圖紙要求安裝到位。二是強度檢測，以標(biāo)養(yǎng) 28 天齡期 的試件強度抗壓值為評定依據(jù)，按每 100m179。根據(jù)裂縫開度的變化可分為死縫（其寬度、長度不再發(fā)生變化）、活縫（其寬度隨外界環(huán)境和荷載條件變化而變化，長度不變或變化不大）和增長縫（其寬度、長度隨時間而增長） 。 如果鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋已銹蝕，則將混凝土鑿除到能夠充分處理已經(jīng)生銹的鋼筋部分，將鋼筋除銹，然后進行防銹處理，再在槽中填充聚合物水泥砂漿或環(huán)氧樹脂砂漿等材料。 注入法分為壓力注入法與真空吸入法2 種。 ⑶表面覆蓋法。表面覆蓋法所用材料視修補的目的及其建筑物所處的環(huán)境不同而異，通常采用彈性涂膜防水材料、聚合物水泥膏、聚合物薄膜（粘貼）等。+114m178。+178。+15m178。；下游翼墻外側(cè) 178。；下游防撞梁 178。對已鑿毛的混凝土表面沖洗干凈，并連續(xù)、均勻 的噴灑，使混凝土表層達到飽和狀態(tài)，且表面無積水。 ⑶ 及時用人工灑水和塑料布覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14天，避免產(chǎn)生干縮裂縫。由于柜內(nèi)壓力大，特別適合對止水的維修。 ⑴ 基面處理 ① 采用自浮式氣壓柜罩住閘底板，利用壓縮空氣排盡通道及盾底積水，人為造成無水環(huán)境。同時打磨伸縮縫兩邊，左右寬度各 10mm。 ②用專用背襯條填入伸縮縫，厚度約 10mm。 ② 調(diào)好注漿液注漿，直至漿液充滿伸縮縫。 交通橋包括公路橋及接線工程為拆除原有公路橋。新建接線長 100m、寬 ，道路結(jié)構(gòu)同新建海堤，即面層為 混凝土，下設(shè) 水泥穩(wěn)定碎石基層及 無機結(jié)合料穩(wěn)定土墊層。 工作橋施工順序為：預(yù)制橋板→拆除原工作橋→ 吊裝 → 整理。 其他準(zhǔn)備，包括交通橋拆除、材料和設(shè)備準(zhǔn)備，以及閘墩接高、路堤擋土墻的施工等。 模板位置靠定位鋼筋控制；模板內(nèi)部支撐用鋼筋定型架支牢，在施工中有專人負(fù)責(zé)檢查加固定位。 移梁和存梁 所有板梁有采用吊車移動到存放地點。 10． 2． 4 橋面鋪裝 橋的伸縮縫采用 WF 無縫伸縮縫。 橋面的基層鋪裝前將橋梁表面打糙，清洗干凈；鋼筋焊接綁扎好；留好伸縮縫的工作槽；設(shè)置好橋面高程控制線。新增邊孔疊梁門梁高 80cm，梁寬 ,共 17根。閘門噴鋅防腐邀專業(yè)生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場施工。 焊接材料應(yīng)選用與母材強度相適應(yīng)的焊接材料。 C，相對濕度不大于 70%。庫房內(nèi)。 氣割前清除切割邊緣 50mm 范圍內(nèi)的銹斑、油污等；氣割后清除熔渣和飛濺物；機械剪切的加工面要平整。 焊縫按 DL/T50182021 相關(guān)條文分類并按其相關(guān)條文進行質(zhì)量檢查和處理。除銹合格后立即涂裝，在潮濕氣候條件下 4h內(nèi)完成；在氣候較好條件下理超過 12h。 C。當(dāng)