【正文】 按齒根彎曲強度設計 由彎曲強度的設計公式為 ? ?13 212 Fa SadFYYKTm z????? ???? (1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1）根據(jù)查表得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 1 500FE aMP? ? ；大齒輪的彎曲強度 極限 2 380FE aMP? ? ； 2）由圖 10－ 18 取彎曲疲勞壽命系數(shù) 1 ? ， 2 ? ； 3）計算彎曲疲勞許用應力。 ⑧ 計算接觸疲勞許用應力 取失效概率為 1%，安全系數(shù) S=1，由式 1012 得 1 l i m 11[ ] 0 . 9 5 6 0 0 5 7 0HNH a aK M P M PS?? ? ? ? ? 2 l i m 22[ ] 1 . 0 7 5 5 0 5 8 8 . 5HNH a aK M P M PS?? ? ? ? ? （ 2）計算 1)試算小齒輪分度圓直徑 ? ?2131 EtdHK T Zud u??????? ???? 2431 1 . 3 1 3 . 3 7 1 0 5 . 6 2 1 1 8 9 . 82 . 2 3 6 3 . 1 41 5 . 6 2 5 7 0td m m m m? ? ? ??? ? ????? 2）計算圓周速度 ? 。 ② 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。 小齒輪： 40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度 241～ 286HBS，取 280HBS。 三、 技術要求 導論輪槽工作面上不應有砂眼、氣孔，輪輻及輪轂不應有縮孔和較大的凹陷，帶輪外緣棱角要倒圓和倒鈍。 V 帶的功率 [P0] 查表 54 得 P0=+ ? ? ?? 查表 55 得 ? ? KWP 0 ???????? 查表 56 得 Kα = ? ? ??? 查表 52 得 KL= [P0]=(P0+ 0P? )Kα KL= B. 計算 V 帶的根數(shù)。 L 954 )(2 )(2 02122100 ?????? a ddddaL ?mm 由表 52 取 L=1600mm。 C 計算大帶輪的直徑。 由文獻【 1】表 57 查的 KA= 由式 (520)的 PC=KA P= 4= 2)選擇 V 帶的型號 根據(jù) PC=,n1=1440r/min，由圖 511選取 V 帶型號為 A. 3)確定帶輪的直徑，并驗算帶速 v。 31= 講上述結(jié)果列于表 2 中以查用。 107= 5 軸（減速器低速軸） n5=n4247。 480= 3 軸（減速器高速軸） n3=n2=480r/min P3=P2 = T3=9550 247。 傳動比的分配 帶式輸送機的傳動系統(tǒng)的總傳比 ??? wmnni ， 由系統(tǒng)方案知 i01=1， i23=1， i56=1， i45=1, 查表 34 得 V 帶傳動 的傳動比為 i12=3， 由此可計算兩級圓柱齒輪減速器的總傳動比為 ih=i34i56= ??? 為了便于兩級圓柱齒輪減速器采用浸油潤滑，當兩級齒輪的配對材料相同、齒面硬度 HBS≦ 350、齒寬系數(shù)相等時，考慮齒面接觸強度接近相等的條件，取高速級傳動比為 I34= ?? 低級傳動比為 I56= ? 各級傳動比為 i01=1； i12=3； i23=1； i34=； i45=1； i56=； 各軸的轉(zhuǎn)速 、轉(zhuǎn)矩及功率 0 軸（電動機）： n0=nm=1440r/min P0=Pd= T0=9550 14 5000 ???nP 1 軸（ v 帶右端的帶輪 ） n1=nm=1440r/min P1=Pd= T1=9550 247。 選擇電動機的轉(zhuǎn)速 卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為 11 0060 ??? ???n r/min 兩級展開式圓柱齒輪減速器一般傳動比為范圍為 9~25 ，則總傳動比合理范圍 為 39。 已知數(shù)據(jù) 輸送帶的最大有效拉力： F=5500N 輸送帶的工作速度為： V= 輸送機的滾筒直徑為： D=400mm 帶式輸送機的傳動裝置圖如圖 11 所示： 圖 11（其中 1 為電動機 2 為 V 帶 3 為減速器 4 為聯(lián)軸器 5 為滾筒 6 為輸送帶） 初步課本上給出了四種方案如圖 A B C D 由于分組的原因我選擇 C 方案來進行分析。 湖南工業(yè) 大學 機械設計 設計題目：帶式輸送機傳動裝置 班級： 機工 1204班 學號： 12405700603 設計者： 林文平 指導老師： 易惠平 2021 年 12月 目錄 一 設計任務書 ……………………………………………………… 3 二 傳動方案分析 …………………………………………………… 4 三 電動機的選擇計算以及聯(lián)軸器的選擇 ………………………… 5 四 確定總傳動比 和分配各級傳動比 ……………………………… 6 五 傳動裝置的運動和動力參數(shù) …………………………………… 7 六 傳動零件的設計計算 … ………………………………………… 8 七 軸、鍵、軸承、的設計計算 …………………………………… 20 八 減速機機體的設計 ……………………………………………… 36 九 潤滑與密封 ……………………………………………………… 38 十 減速器附件的設計 ……………………………………………… 38 十一 設計總結(jié) …………………………………………………… 40 十二 參考文獻 …………………………………………………… 40 湖南工業(yè)大學 課程設計 資料袋 機 械 工 程 學 院 學院 （ 系、部 ） 2021~2021 學年第 1 學期 課程名稱 機 械 設 計 指導 教師 易惠平 職稱 副 教 授 學生姓名 林文平 專業(yè)班級 機械 工程及其自動化 學號 12405700603 題目 帶 式 運 輸 機 的 傳 動 裝 置 的 設 計 （ 2） 成 績 起止日期 2021 年 12 月 15 日～ 2021 年 12 月 30 日 目 錄 清 單 序號 材 料 名 稱 資料數(shù)量 備 注 1 課程設計任務書 共 1 頁 2 課程設計說明書 共 1 頁 3 課程設計圖紙 3 張 4 5 湖南工業(yè)大學 課程設計任務書 2021— 2021 學年第 1 學期 機 械 工 程 學院（系、部） 機械 工程 及自動化 專業(yè) 1204 班級 課程名稱： 機 械 設 計 設計題目： 帶 式 運 輸 機 的 傳 動 裝 置 的 設 計 （ 2） 完成期限：自 2021 年 12 月 15 日至 2021 年 12 月 30 日共 2 周 內(nèi) 容 及 任 務 一、設計的主要技術參數(shù)： 輸送帶的最大有效拉力 ： F=5500N；帶的 工作速度 ： v=，直徑 400mm 進行帶式運輸機的傳動裝置的設計 對選定傳動方案進行運動分析與綜合，并選擇出最佳的傳動方案； 二 、設計工作量 編寫說明書一份。 比的分配 選擇電動機的類型 按工作要求求選用 Y 系列三相異步電動機，電壓為 220V。 8~40ai ? ，故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 m i n/2850~102611425~9 rnin ad ????? ）（ 符合這一范圍且且額定功率為 的同步轉(zhuǎn)速有 min/1500r 。 1440= 2 軸 (v 帶左端的帶輪） n2=n1247。 480= 4 軸（減速器中間軸） n4=n3247。 n56=107247。 軸號 功率 P/KW 轉(zhuǎn)矩T/() 轉(zhuǎn)速 n、（ r/min) 傳動比 i 效率 1 軸 1440 3 2 軸 480 1 3 軸 480 4 軸 107 5 軸 31 1 6 軸 31 5 V 帶的設計與計算 帶的設計 由于傳動速度比較快，且傳動比高， 所以選擇 V 帶傳動。 。 d2=3 90=270mm，由表 59 取 d2=280mm。 524 計算實際中心距 a。 由式 526 得 Z=? ? ??pPc 取整數(shù)故 Z=4. 7)計算單根 V 帶的拉力 F0 由表 51 得 A 型號的帶的單位長度質(zhì)量 Q=拉力 F0=143N. 8)計算 V 帶隊軸的壓力 Q 又式 528 得 Q=2ZF0sin21?= N11102 ???? 帶輪的設計 一、 V 帶輪的材料 V 帶輪的材料選擇灰鑄鐵，由于帶速 v≦ 25m/s，采用 HT150。 六、 傳動零件的設計計算 1 選定齒輪類型、精度等級、材料和齒數(shù) 1）按已知圖示的傳動方案 ，選用直齒圓柱齒輪傳動。 大齒輪： 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 217～ 255HBS，取 240HBS。 ③ 由表 107 選取齒寬系數(shù) 1?d? 。 11 6 3 . 1 4 5 1 4 . 2 9 1 . 7 06 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0tdn mmss? ?? ?????? ＝ 3）計算齒輪寬 b 。 取彎曲疲勞安全系數(shù) ,FSS?? 由 ? ?F? 公式得 ? ?? ?1112220 .8 9 5 0 0 3 1 7 .8 5 71 .40 .9 6 3 8 0 2 6 0 .5 7 11 .4F N F EF a aF N F EF a aK M P M PSK M P M PS?????? ? ??? ? ? 4）計算載荷系數(shù) K 。 由書表 10－ 5 并用差值法得 : 1 ? ， 2 ? 。 齒輪結(jié)構設計及繪制齒輪零件圖 （ 1）齒輪結(jié)構的設計計算 由于 *11 ( 2 ) ( 3 0 2 1 )