課程設計--設計一帶式輸送機傳動裝置-wenkub
2023-06-15 22:53:13 本頁面
【正文】 12=480/=T2=9550P2/N2=9550 總的傳動效率 n= = 電動機所需功率 Pd= 確定工作機的轉速 nw =601000 通常 V 帶傳動的傳動比范圍為 i1=2~4；二級圓柱齒輪減速器為 i2=8~40，則總傳動比的范圍為 i=16~160，因此電動機轉速可選范圍為 n=（ 16~160）=582~5820。帶式輸送機的傳動效率為 。 二、 原始數據： 題號 輸送機的牽引力F/KN 輸送帶的速度v/(m/s) 輸送帶的滾筒直徑 D/mm 6— A 420 三、傳動簡圖： 四、 設計要求及工作量： 根據設計任務書確定傳動裝置的總體設計方案；選擇電動機；計算傳動裝置和動力參數；傳動零件及軸的設計計算；軸承、連接件、潤滑密封和聯軸器的計算及選擇；減速器箱體結構及附件的設計；繪制裝配圖和零件工作圖。根據上面計算所選的電動機為 電動機型號 額定功率 滿載轉速 啟動轉矩 最大轉矩 Y132S— 4 1440r 確定各傳動裝置的傳動比 總傳動比 ia=nm/nw=1440/= 對于同軸式圓柱齒輪減速器的傳動比可按下列公式 i1=i2= i 可以取 V 帶傳動的傳動比 i0=3，則加速器的傳動比 i=ia/i0=, i1=i2= =。M 3 軸（低速軸） P3=P2xn23=P2xn2xn3== N3=N2/i23=T3=9550P3/N3=9550p== ② 確定 V 帶的截型，由圖 810 選用 A 型 ③ 確定帶輪基準直徑（查表 811 和 88） 取得 dd1=90mm 驗算帶速 V 為 V= 因為 5m/sV=25m/s 故合格 ④ 計算大帶輪的直徑 dd2=idd1=3x90=270mm 查表取得 dd2=280mm ⑤ 實際傳動比 i=280/90= ⑥ 傳動比誤差比 Ai=（ ） /3x100%=%5% 滿足要求 確定 V 帶的基準長度 Ld 和中心距 a 1 由估算公式得 （ dd2+dd1）《 a0《 2（ dd2+dd1）得 259《 a0《 740 取得 a0=500mm 2 確定帶長 2120 0 1 2 0()2 ( ) 1 5 9 924 ddd d d ddL a d d a?? ? ? ? ?π 由此可取 Ld0=1600mm 3 計算實際中心距 00 5002ddLLa a m m?? ? ? 1 驗算包角 a1=180176。 （ 2）質量分布均勻，轉速高時要經過動平衡。 （ 2） 轉速較高時采用鑄鋼。 3 材料選擇，選擇小齒輪為 40Cr（調質），硬度為 280HBS，大齒輪材料為 45鋼（調質）硬度為 240HBS，二者材料的硬度差相差 40HBS。 故載荷系數 K=KA*KV*KHa*KH? =1**= 6 按實際的載荷系數校正所得分度圓直徑 d1=d1t 3 tk/k = 7計算模數 m m=d/z1= 按齒根彎曲強度設計 1 由圖 1020C 查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 1FE? =500MP,大齒輪的彎曲強度極限 2FE? =380MP 2 由圖 1018取得彎曲疲勞壽命系數 KFN1=, KFN2=。? 此時 A0 應取最大值，且對
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1