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國(guó)家mba案例庫(kù)營(yíng)銷(xiāo)管理案例9160美國(guó)西南航空公司打好價(jià)格牌-wenkub

2022-09-24 10:32:24 本頁(yè)面
 

【正文】 紀(jì) 80 年代西南航空每年的旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)了 3 倍。就市場(chǎng)的狀況來(lái)看,盡管西南航空公司不是全美最大的航空公司,但卻是全美最成功的航空公司之一。與此同時(shí),美國(guó)西南航空公司不僅實(shí)現(xiàn)了盈利,而且還快速增長(zhǎng), 1992年銷(xiāo)售額增加了 25%。案例 9 美國(guó)西南航空公司打好價(jià)格牌 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 案例 9 美國(guó)西南航空公司打好價(jià)格牌 美國(guó)西南航空打好價(jià)格牌 目 錄 ?公司發(fā)展 ?西南航空的競(jìng)爭(zhēng)策略:與汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng) ?西南航空的成本控制 ?進(jìn)入加利福尼亞 認(rèn)證系列: 高級(jí)職業(yè)經(jīng)理 CEO 資格認(rèn)證、人力資源總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、企業(yè)培訓(xùn)師、酒店經(jīng) 理、品質(zhì)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)策劃師 等學(xué)習(xí)認(rèn)證系列 。 自 1973 年以來(lái),西南航空公司每年都在贏利,這在美國(guó)航空公司中是絕無(wú)僅有的。 公司發(fā)展 西南航空在 20 世紀(jì) 70 年代穩(wěn)步發(fā)展。到 1989 年底,它每英里的運(yùn)營(yíng)成本(衡量成本效益的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))不到 10 美分,比行業(yè)平均水平低 5 美分。西南航空只使用省油的波音 737 客機(jī),并堅(jiān)持以低價(jià)(平均 58 美元)進(jìn)行集中的大批旅客的高頻率出行 ——1 小時(shí)的短途旅行。航空貿(mào)易開(kāi)發(fā)經(jīng)理約翰 ?奧斯蒙德( John Osmond)說(shuō): “大部分運(yùn)輸增加量是由西南航空產(chǎn)生的。在西南航空到來(lái)之前,單程票價(jià)一直高達(dá)186 美元。事實(shí)上,在很多航線(xiàn)上,西南航空的價(jià)格如此之低,以至于他們同汽車(chē)甚至是私人轎車(chē)展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)。 表 1 西南航空的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)( 1982—1991 年) 年份 運(yùn)營(yíng)收入 (百萬(wàn)美元) 凈收益 (百萬(wàn)美元) 旅客人數(shù) (千人) 座位利用率( %) 1991 1314 22670 1990 1187 19831 1989 1015 17958 1988 860 14877 1987 778 13503 1986 769 13638 1985 680 12651 1984 535 10698 1983 448 9511 1982 331 7966 表 2 西南航空收入與凈收益的增長(zhǎng)同主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較( 1987~1991 年) 1991 1990 1989 1988 1987 5 年增長(zhǎng)百分比( %) 運(yùn)營(yíng)收入比較(百萬(wàn)美元) 美國(guó) 9309 9203 8670 7548 6369 達(dá)美航空 8268 7697 7780 6684 5638 聯(lián)合 7850 794
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