【正文】 市場建設項目 環(huán)境影響報告書 8 評價內容 本次環(huán)境評價的對象是 擬建 工程 項目的施工期和營運期對環(huán)境造成的影響， 在收集和調查建設項目周圍環(huán)境現狀和工程分析的基礎上，通過工程環(huán)境影響因子識別和篩選，確認本次評價主要內容包括： （ 1）大氣環(huán)境影響評價； （ 2）聲環(huán)境影響評價； （ 3）固體廢棄物影響評價 ； （ 4） 水環(huán)境影響評價； （ 5）生態(tài)環(huán)境影響評價。 ② 工程分析 采用類比分析、查詢有關資料等技術方法。 水環(huán)境 三級 依據 HJ/，污水排放量 3/d， 生活污水水質簡單，地表水域規(guī)模為小河，地表水水質要求為 Ⅲ 類。 （ 4）生態(tài)環(huán)境保護目標 評價區(qū)內閑置土地得以開發(fā)，項目范圍內綠化面積達到總體規(guī)劃標準（綠地率%），改善局部水土流失現象，使植被覆蓋率得以提高，生態(tài)環(huán)境步入良性循環(huán)。 大氣環(huán)境保護目標是 在建設項目周圍評價區(qū)內大氣環(huán)境質量不出現降級，產生的廢氣 不影響 本居民區(qū) 及周圍 居民 的生活環(huán)境質量。 表 14 《 污水綜合排放 標準 》 一級 標準值 單 位 ： mg/L（ pH值除外 ） 污染物名稱 pH SS BOD5 CODCr 氨氮 標準值 6～ 9 70 30 100 15 （ 2） 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲執(zhí)行 GB123481990《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》Ⅱ類標準，即晝間 60dB(A)，夜間 50dB(A)； （ 3） 建筑施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390） ，具體內容見表 15。 環(huán)境質量標準 （ 1）地表水：根據桂林市 人民政府《市人民政府關于印發(fā)桂林市地表水環(huán)境功能環(huán)境空氣質量功能城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)劃的通知》（桂林市人民政府市政 [2020]23號） ，地表水 靈渠和靈河 水質 執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020） Ⅲ 類標準 ，桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 5 主要評價項目標準值見表 11。 地方性法規(guī)與規(guī)范性文件 （ 1）《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護條例》（ 2020 年 12 月 3 日）； （ 2）《市人民政府關于印發(fā)桂林市地表水環(huán)境功能環(huán)境空氣質量功能城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)劃的通知》（桂林市人民政府市政 [2020]23 號）； （ 3）《 桂林市城市規(guī)劃管理辦法 》（ 1996 年 8 月 1 日 ）。 開發(fā)商 桂林 興安縣經濟建設發(fā)展總公司 于 2020 年 6 月 15 日 委托 桂林工學院高技術研究 所 編寫《工程項目環(huán)境影響報告書》。因此，加快本項目的建設已迫在眉睫。 2020 年，全年接待國內外旅游人數 萬 人次 ， 其中國內旅游人數 萬人次，海外旅游人數 萬人次。 本項目建設， 可 借助桂林市的旅游名聲將桂林市農副產品推向市場 ， 可通過向游客介紹本地土特產、特色生態(tài)農家游等方式讓更多的人在游覽桂林 山水的同時了解桂林的特色農副產品，并從中尋找商機。 本項目物流系統(tǒng)的建立使農產品運輸的時間更加節(jié)省， 大大提高了農產品的鮮活度，由此提高了競爭力。我所接到 委托后，在組織人員完成現場踏勘，收集資料與分析的基礎上，依據項目性質、污染特征和區(qū)域環(huán)境狀況，并按照《環(huán)境影響評價技術導則》及其他有關法律法規(guī)的要求，為該項目編制環(huán)境影響報告書。 環(huán)境影響評價技術標準和規(guī)范 （ 1）《開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價技術導則》， HJ/T1312020； （ 2）《環(huán)境影響評價技術導則 總綱》， HJ/； （ 3）《環(huán)境影響評價技術導則 大氣環(huán)境》， HJ/； （ 4）《環(huán)境影響評價技術導則 地面水環(huán)境》， HJ/； （ 5）《環(huán)境影響評價技術導則 聲環(huán)境》， HJ/； （ 6）《環(huán)境影響評價技術導則 非污染生態(tài)影響》， HJ/T191997； 桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 4 （ 7） 《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》 ， HJ/T1692020； （ 8） 《開發(fā)建設項目水土保持方案技術規(guī)范》， SL20498； （ 9） 《地表水環(huán)境質量標準》， GB38382020； （ 10） 《環(huán)境空氣質量標準》 ， GB30951996 及其修改單 （ ） ； （ 11） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》， GB30961993； （ 12） 《建筑施工場界噪聲限值》 ， GB125231990； （ 13） 《 污水綜合 排放標準》， GB89781996； （ 14） 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》 ， GB123481990； （ 15） 《惡臭污染物排放標準》 ， GB145541993； （ 16） 《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 ， GB185992020； （ 17） 《公共建筑節(jié)能設計標準》（ GB501892020） 。 表 11 地表水環(huán)境質量 Ⅲ 類標準限值（摘錄） 單位： mg/L， pH值除外 評價指標 pH 值 DO CODCr 氨氮 石油類 總磷 糞大腸菌群（個 /L） 靈渠和靈河 69 ≥ 5 ≤ 20 ≤ ≤ ≤ ≤ 10000 （ 2） 聲環(huán)境：環(huán)境噪聲執(zhí)行 GB30961993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2 類標準， 評價項目標準值見表 12。 桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 6 表 15 建筑施工場界噪聲限值（摘錄） 單位： Leq（ dB） 施工階段 主 要 噪 聲 源 噪 聲 限 值 晝間 夜間 土石方 推土機、 挖掘機、裝載機等 75 55 打 樁 各種打樁機等 85 禁止施工 結 構 混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等 70 55 裝 修 吊車、升降機等 65 55 （ 4）惡臭執(zhí)行 GB145541993《惡臭污染物排放標準》二級標準 ，即 臭氣濃度 20； （ 5）工業(yè)固廢執(zhí)行 GB185992020《 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制 標準》 。 （ 2）地表水環(huán)境保護目標 保證小區(qū)產生的污水不影響 靈渠 及其 靈 河水質，地表水 環(huán)境執(zhí)行《 地表水 環(huán)境 質量標準》（ GB38382020） Ⅲ 類標準 。 （ 5）項目周圍主要環(huán)境 敏感點 表 16 項目周圍 主要 環(huán)境 敏感點 序號 名 稱 方 位 備 注 1 白竹鋪 加油站 項目的 東南角 加油棚面積約 300m2 2 路邊散戶居民 項目東界、臨 322 國道 人數約 50 人 3 白竹鋪 自然村 老街 項目區(qū)內東部 人數約 300 人 4 白竹鋪 自然村 新街 距離該項目 的 北 界約 500m 人數約 500 人 桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 7 評價等級 依據 《環(huán)境影響評價技術導則 — 總 則 》（ HJ/） 的要求，《環(huán)境影響評價技術導則 — 地面水環(huán)境》（ HJ/）、《環(huán)境影響評價技術導則 — 非污染生態(tài)影響 》（ HJ/T191997） 、 《環(huán)境影響評價技術導則 — 大氣環(huán)境》（ HJ/）和《環(huán)境影響評價技術導則 — 聲環(huán)境》（ HJ/）中評價工作的分級規(guī)定 ，并 結合建設項目規(guī)模和工程特點、項目所在地的環(huán)境特征、 主要生態(tài)環(huán)境因子的閾值及其變化程度、評價區(qū)生態(tài)環(huán)境的敏感性，對 本工程環(huán)境影響評價工作等級進行了判別，其結果見表 17。 生態(tài)環(huán)境 3 級 依據 HJ/T191997，工作影響范圍 20km2；評價區(qū)內無珍稀瀕危物種，生物減少量 50%； 物種多樣性減少 50%。 ③ 環(huán)境影響預測和評價 采用類比分析和必要的數學模型進行預測和評價。 評價重點 （ 1）施工期： 以施工噪聲、揚塵 及 生態(tài)環(huán)境影響評價為評價重點。 （ 3） 聲環(huán)境： 廠址周圍有 白竹鋪老街和新街居民點 等噪聲敏感點，噪聲以項目邊界外 200m 為評價范圍。 桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 9 2 建設項目概況 項目基本情況 項目名稱 桂林農產品物流市場建設項目 。 建設單位 簡況 桂林興安縣經濟建設發(fā)展總公司 于 2020 年 6 月注冊成立，注冊資金 4100 萬元，隸屬縣人民政府 ， 具有獨立法人資格的國有企業(yè)。設立 6 個部門： 辦公室、財務部、產權管理部、統(tǒng)計評價部、建設發(fā)展部、物業(yè)管理部 。 建設目標 （ 1）本項目建立農副產品及中草藥、竹木制品交易中心，交易量根據興安縣的農產品產量進行預測估算 ， 得出 興安縣的農產品及竹木產品、中草藥產品的年生產總產值約為 億元， 預計有 25%進入批發(fā)市場，總計約有 3 億元的交易額，網上交易量約 10%即 億元。通過計算機信息系統(tǒng)對物流中心大量的物流需求信息和庫存信息進行處理，形成電子數據文件，應用交換技術與國際互聯網聯結，使客戶能異地遠程查詢商品配送的信息，提高物流運營的可視性，提高物流中心的規(guī)桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 10 范化管理水平，使商品的配送更加安全、更加高效。冷鏈物流的運輸品以興安本地果蔬產品為主，年處理 及運輸量（除去糧食產量）為全年產量的 10%， 即 4 萬 t。 表 21 建設面容及規(guī)模 序號 名 稱 建筑面積 (m2) 1 交易中心大樓 10907 2 農副產品交易區(qū) 32020 其中 糧油交易區(qū) 10880 水果蔬菜交易區(qū) 10880 禽畜肉、水產交易區(qū) 10240 3 竹木交易區(qū) 19080 4 中藥材交易區(qū) 31800 5 物流倉儲區(qū) 19989 6 冷庫 7956 7 果蔬預冷處理車間 2020 8 鋪面 6913 9 污水處理泵房 60 10 垃圾處理站 180 11 值班室 48 12 廁所 總 平面布置 與運輸 總平面布置 本項目 南面為 322 國道，其它面除西北角有七發(fā)磚廠外均為林地及荒地。冷庫前面設置裝卸場地 以 滿足車輛交叉及貨物裝卸。 中藥材交易區(qū) ： 考 慮到中藥材的特殊氣味，布置在園區(qū)的下風向。物流園區(qū)建筑物之間，留有較大的空地，滿足裝卸的要求。這個區(qū)域內建筑景觀及環(huán)境均較好。方案中設計了 2 個貨車停車場， 1 個布置在園區(qū)的北部，冷庫上方， 1 個布置在物流倉儲區(qū)內。 處于鐵路湘桂線、黔桂線和枝柳線交匯處的 柳州 ，鐵路可直達北京、西安、鄭州、武昌、襄樊、長沙、上海、無錫、廣州、湛江、成都、昆明、貴陽等城市 ，該項目與柳州的距離約 200km。新增道路采用混凝土面層（ 20cm），砂墊層（ 2cm），片 石碎石嵌縫（ 20cm）的混凝土道路?？h境內的鐵路有湘桂鐵路 ； 公路總里程達到 ，其中有貫穿全縣的 322 線國道 1 條 、省道 2 條 42km、縣道 5 條、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路 64 條 、專用道 5 條 ，基本上形成了四通八達的路網。 排水 排水采用雨污分流制 。 消防系統(tǒng) 根據《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020 可知，市場內同一時間內發(fā)生火災次數為一次，室外消火栓用水量應按消防需水量最大的一棟建筑物來計算，根據市場內建筑物高度、建筑體積及使用功能，室外消防用水量最大的建筑物為交易中心大樓。 在各建筑物內，還將按《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 GB501402020 的要求，配置規(guī)定數量的 ABC 型手提式干粉滅火器，供初起火災滅火應急之用。經供電部 門同意，本項目用電可由原 10kV 線路供給，其供電能力能滿足本項目的用電需要。 本工程的電話系統(tǒng)采用直通式電話， 在交易中心大樓，物流倉庫，以及各類商鋪等設置電話插座。 各棟建筑物均按三類防雷建筑物設防。 變電所按二級耐火等級建筑設防，并設置干式滅火器，各配電系統(tǒng)所用的材料均選用阻燃材料。 冷庫、冷凍站設計 設計依據 《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》 GB500192020； 桂林農產品物流市場建設項目 環(huán)境影響報告書 15 《冷庫設計規(guī)范》 GB500722020； 工藝專業(yè)提供的資料 。 冷庫主要設施 冷庫和冷卻間采用空氣冷卻器降溫，低溫庫和快速 凍結間采用排管式蒸發(fā)器降溫。冷庫空氣冷卻器的融霜，采用水沖霜。 主要設備選擇 冷庫和制冰間選 2 臺活塞式氨壓縮機組，型號 (R717)，當蒸發(fā)溫度為 15℃時制冷量為 250kW，高溫庫蒸發(fā)溫度為 10℃，制冰時蒸發(fā)溫度為 15℃，配套運行 1 臺LN150 立式冷凝器， 1 臺 A 氨液循環(huán)泵組。 系統(tǒng)的控制 各通風、制冷系統(tǒng)主要采用就地控制和自動控制相結合；人工集中管理，使整個系統(tǒng)運行合理且節(jié)約能量；水泵等設備均采用變頻控制，能耗更小，噪聲更低。 信息采集發(fā)布平臺：是對市場內外用戶的信息發(fā)布管理，包括數據交換系統(tǒng)、 LED 顯示屏與觸摸屏信息發(fā)布系統(tǒng)、市場門戶網站信息采集發(fā)布系統(tǒng)。施工期的主要污染物是施工過程中產生的固體廢棄物、揚塵、噪聲和污水，其中以噪聲污染和水污染較為嚴重。本項目施工高峰期約 200 人， 生活垃圾產生量以 挖掘機 和運輸車輛裝卸物料、泥土、水泥攪拌等產生的揚塵，各種施工機械和運輸車輛將產生大量的車輛尾氣，使局部范圍的大氣污染物（ TSP 和 NO2等）增加。 （ 2）運輸車輛噪聲 施工過程中使