【正文】 賬 號： 07797251081455910001 投標保證金 必須 以在中國注冊的銀行出具的銀行本票 (同城 )、匯票 (異地 )。 如供應商 未按上述要求去做，將自行承擔所產(chǎn)生的風險。中標后不允許分包、轉包。 一、招標項目名稱及編號 項目名稱： 江蘇省 交通工程建設項目管理系統(tǒng) 項目編號 ： JSZCG2020180 二、招標 項目 簡要說明 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng)項目進行招標， 內(nèi)容 包含： 需求調(diào)研分析 、 應用系統(tǒng) 分析設計開發(fā)、 信息資源 庫 分析 設計 開發(fā) 、 系統(tǒng)集成 和接口分析設計開發(fā) 、 標準 化建設以 及 系統(tǒng) 安裝調(diào)試 、 實施 運維 服務 等 。 三、供應商資格 要求 符合政府采購法第二十二條規(guī)定 并具備以下 條件 ： 在中華人民共和國境內(nèi)注冊，有能力提供本項目要求的 系統(tǒng)開發(fā)、 維保 等 服務、具有良好的財務狀況和商業(yè)信譽、具有獨立承擔民事責任的 獨立 法人。 本次招標不接受進口產(chǎn)品參加投標。有關本次招標 的事項若存在變動或修改，敬請及時 關注“江蘇 政府采購網(wǎng)”發(fā)布的信息更正公告。 采購中心不接受轉帳 、 現(xiàn)金 、 轉帳支票或其他形式的保證金 。 2. 2 滿足本文件實質性條款的規(guī)定。 招標文件的約束力 投標人一旦下載了本招標文件并決定參加投標，即被認為接受了本 招標文件的規(guī)定和約束， 投標人應當按照招標文件的規(guī)定制作投標文件并參加投標 。 招標文件的澄清 任何要求對招標文件進行澄清的投標人，均應在投標截止期十 五 日前按招標公告中的通訊地址，以書面形式 通知 采購中心 。投標人應在 24 小時內(nèi)以傳真或電報形式回復采購中心確認已收到修改文件 。 除技術性能另有規(guī)定外，投標文件所使用的度量衡單位，均須采用國家法定計量單位。 投標人應提交證明其有資格參 加投標和中標后有能力獨立履行合同的文件 。如果單價和總價不符，以單價為準。 其它費用處理 招標 文件未列明，而 投標人 認為必需的費用也需列入報價。 投標 配置與分項 報價表上的價格應按下列方式分開填寫： 項目總價： 需求調(diào)研分析費用；應用系統(tǒng) （ 工程項目 電子監(jiān)察平臺、一級管理平臺、二級管理平臺、三級管理平臺） 和信息資源庫分析、設計、開發(fā)費用；系統(tǒng)集成、接口開發(fā)費用；系統(tǒng)安裝調(diào)試、實施服務費用 （包括試點實施費用） ； 標準規(guī)范編制費用； 驗收費用； 系統(tǒng)測試費用； 系統(tǒng)培訓費用； 運行 維護費用；質量保證費； 稅金等費用 以及為完成整個項目所產(chǎn)生的其它所有費用。 在投標文件中提供詳細設備配置清單，填寫技術參數(shù)偏離表，格式附后。 培訓計劃。如出現(xiàn)不一致的情況， 評標時一律按開標一覽表中價格為準 。 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １０ 投標 保證金是為了保護采購中心免遭因投標人的行為而蒙受的損失，采購中心在因投標人的行為遭受損失時，可根據(jù)第 條的規(guī)定沒收投標人的投標保證金。 未中標的投標人的投標保證金，將在中標通知書發(fā)出后 十五（ 15）天 內(nèi) 憑采購中心經(jīng)辦人簽署意見的保證金收條 予以退還，不計利息。 （ 3）中標人在規(guī)定期限內(nèi)未能按本規(guī)定簽訂合同 。這種要求與答復均應采用書面形式。 1投標文件份數(shù)和簽署 投標人應嚴格按照招標公告要求準備 七 份投標文件（正本一份，副本 六 份） ，每份投標文件須清楚地標明“正本”或“副本”字樣。 除投標人對錯處做必要修改外，投標文件不得行間插字、涂改或增刪。 密封的投標文件 應： (1) 注明投標人名稱，如因標注不清而產(chǎn)生的后果由投標人自負。 未按 要求密封和加寫標記， 采購中心 對誤投或過早啟封概不負責。 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １２ 2遲交的投標文件 采購中心 將拒絕并原封退回在其規(guī)定的 投標截止時間 后收到的任何投標文件。 在投標截止時間 之后，投標人不得對其投標文件作任 何修改。 開標儀式由采購中心主持，招標領導小組成員、采購人代表、監(jiān)督代表、投標人代表以及有關工作人員參加。 采購中心將指定專人負責做開標記錄并存檔備查，開標記錄包括在開標時宣 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １３ 讀的全部內(nèi)容。 評委會由行業(yè)專家、采購人代表組成，且人員構成 符合政府采購有關規(guī)定。 2 評標過程的保密 與公正 公開開標后，直至向中標的投標人授予合同時止，凡是與審查、澄清、評價和比較投標的有關資料以及授標建議等，均不得向投標人或與評標無關的其他人員透露。 2 投標的澄清 評標期間，為有助于對投標文件的審查、評價和比較， 采購中心有權要求投標人對投標書中含義不明確的內(nèi)容進行澄清 。投標人陳述的內(nèi)容必須與所投標的相應內(nèi)容一致，包括：對項目所涉及業(yè)務的理解、設計方案和技術路線、項目開發(fā)計劃和實施安排、技術支持和服務。 (6)培訓 計劃； (7)提出江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng)總體設計方案（在技術方案中應明確其采用的技術路線、采用的系統(tǒng)平臺、開發(fā)工具等）； (8)詳細闡述系統(tǒng)的體系架構、功能設計和實現(xiàn)思路，系統(tǒng)實現(xiàn)的關鍵技術 (9)如中標，需與采購人簽定保密協(xié)議； 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １５ (10)投標方認為需要的其他技術文件或說明。 在詳細評標之前，評委會將首先審查每份投標文件是否實質性響應了招標文件的要求。評委決定投標文件的響應性只根據(jù)投標文件本身的內(nèi)容，而不尋求外部的證據(jù)。 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １６ (3)當分項報價與匯總總價不符時，以分項報價為準重新計算總價（總價已注明優(yōu)惠的除外）。 2 無效投標條款 和廢標條款 無效投標條款 （ 1）不符合合格投標人的要求。 六、定標 確定中標單位 評委會 根據(jù) 本招標文件規(guī)定評分辦法與 評分標準 向項目招投標領導小組推薦出 一名 中標候選人 。 在此情況下一經(jīng)認定，報經(jīng)項目招標領導小組批準，采購中心 有權重新組織采購。 未參加投標的供應商或在投標活動 中 本身權益未受到損害或從投標活動中收益的供應商所提出的質疑也不予受理。 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 １８ 3中標通知書 中標結果質疑期滿后，采購中心將向 中標供應商發(fā)出中標通知書。中標通知書發(fā)出后，采購人改變中標結果的，或者中標供應商放棄中標項目的，應當依法承擔法律責任。未經(jīng)采購人同意，中標人也不得采用分包的形式履行合同 ， 否則采購人有權終止合同，中標人的履約保證金將不予退還。 在此情況下，報經(jīng)項目招標 領導小組批準，采購中心 可重新采購。 張旭，聯(lián)系電話： 025－ 83679255， 18951768971。 一、 交付的成果 本項目開發(fā)完成后應提交的成果包括： 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 系統(tǒng)版本，以光盤介質提供以下內(nèi)容，一式兩份： 1）完整的軟件 產(chǎn)品程序安裝包 ； 分別以光盤介質和紙介質提供以下內(nèi)容，一式兩份： 1) 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 需求規(guī)格說明書； 2） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 概要設計說明書； 3） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 詳細設計說明書； 4） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫設計說明書； 5） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 技術報告； 6） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 用戶 手冊； 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２１ 7） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 開發(fā)文檔； 8） 江蘇省交通工程建設項目管理系統(tǒng) 測試報告； 9） 江蘇省交通工程建設項目管理 標準規(guī)范文檔； 10）其它相 關文檔。 沒有甲方事先書面同意，乙方不得將由甲方提供的有關合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、樣品或資料提供給與履行本合同無關的任何其他人。如乙方違反本條的規(guī)定，除立即停止違約行為外，還應以本項目合同總額的 200％支付違約金以及賠償甲方的損失。乙方 應對參與項目的工作人員進行保密教育，嚴格遵守有關保密的法律法規(guī)，任何人 不得將與本項目有關的資料信息泄露給第三方 ，尤其是機密數(shù)據(jù)、資料等。 如因第三方提出侵權主張而申請或取得針對開發(fā)或開發(fā)項下交付標的使用的禁止令，乙方可選擇以下救濟措施并自行承擔相關費用： 為甲方（或用戶）取得繼續(xù)使用受影響的交付標的的相應權利。 使用權 甲方擁有本項目成果的無限制的使用權，非經(jīng)甲方書面授權，乙方對本項 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２３ 目成果無使用權。 五、產(chǎn)權擔保 乙方保證所交付的貨物的所有權完全屬于乙方且無任何抵押、查封等產(chǎn)權 瑕疵。 八、質保期 質保期 3 年。 十二、質量保證及售后服務 投標人所提供軟件產(chǎn)品必須遵守各種國家和部頒標準和有關規(guī)定。本項目最終驗收后，在質量保證期內(nèi)，賣方應對由于設計、 開發(fā)、編制、工藝或選型等的缺陷而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由賣方負擔。在質量保證期內(nèi)發(fā)生的軟 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２５ 件損壞和性能不合格（非使用不當原因造成），除買方同意修復者外，可以退換新品。 履行本合同的過程中，確因在現(xiàn)有水平和條件下難以克服的技術困難，導致部分或全部失敗所造成的損失， 風險責任由賣方全部承擔。 十三、調(diào)試和驗收 在交付前，賣方應對軟件產(chǎn)品的質量、規(guī)格、功能、性能、數(shù)量等進行準確而全面的檢驗，并出具一份證明軟件產(chǎn)品符合合同規(guī)定的證書。 驗收不合格的軟件產(chǎn)品，賣方應在三個工作日內(nèi)予以更換，逾期按交付延誤 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２６ 予以處罰。 乙方在貨物發(fā)運手續(xù)辦理完畢后 24小時內(nèi)或貨到甲方 48 小時前通知甲方，以準備接貨。 甲方無故逾期驗收和辦理貨款支付手續(xù)的 ,甲方應按逾期付款總額每日萬分之五向乙方支付違約金。 乙方所交的貨物品種、型號、規(guī)格、技術參數(shù)、質量不符合合 同規(guī)定及招標文件規(guī)定標準的，甲方有權拒收該貨物，乙方愿意更換貨物但逾期交貨的，按乙方逾 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２７ 期交貨處理。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其它 甲方 和 乙方 商定的事件 乙方 應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知 甲方 。 如從協(xié)商開始 30天內(nèi)仍不能解決，應將爭端提交有關省、市政府或行業(yè)主管部門尋求可能解決的辦法。在仲裁期間，本合同應繼續(xù)執(zhí)行。 如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng) 甲方 、 乙方 、集中采購機構協(xié)商一致， 江蘇省政府采購中心貨物公開招標文件 ２８ 簽署書面修改或補充協(xié)議。其中，附件一是依據(jù)本項目的系統(tǒng)需求，并結合實際業(yè)務工作需要，由甲、乙雙方整理、細化而成，是系統(tǒng)開發(fā)的重要依據(jù)。 為加強交通工程建設項目管理，交通運輸部于 2020 年 8 月在福建召開了全國公路建設座談會，馮正霖副部長強調(diào)要加快實現(xiàn)項目管理信息化，要求“今年年底之前，各省要根據(jù)本省信息化工作基礎，制定工作措施和實施方案，確定試點項目，用一年時間完成系統(tǒng)運行和試用。預計“十一五”末，江蘇省綜 合交通線網(wǎng)總里程達到 萬公里，其中公路 萬公里，內(nèi)河航道 萬公里，鐵路 1937 公里，輸油氣管道 1773 公里，民航運輸機場8 個，生產(chǎn)性碼頭泊位 7440 個。 為全面防范項目建設管理廉政風險， 2020 年受交通運輸部委托， 江蘇省交通運輸廳開展了交通基礎設施建設項目廉政風險防控研究，編制了《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊（試行）》，并在全國推廣。 2020 年，泰州大橋指揮部等單位也自行開發(fā)了 項目管理信息系統(tǒng)，提高了工程建設管理水平。 三、建設內(nèi)容 系統(tǒng)建設分為二