汽配連鎖企業(yè)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程分析-wenkub
2022-09-22 14:38:11 本頁面
【正文】 理系統(tǒng)。 目前國(guó)內(nèi)整體汽配行業(yè)前景被一致看好，但汽配流通市場(chǎng)狀況卻不容樂觀，大多汽配經(jīng)銷商目前仍處于無序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。而作為一個(gè)大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè)，隨著 中國(guó) 加入 WTO，汽車汽配行業(yè)已經(jīng)打破國(guó)家地域的限制，形成全球化市場(chǎng)與生產(chǎn)格局，外資同業(yè)的介入，將使得國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈與白熱化。 二、 產(chǎn)品介紹 經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，已有相當(dāng)數(shù)量的汽配經(jīng)銷商開始擺脫簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)而側(cè)重強(qiáng)化公司產(chǎn)品質(zhì)量、品類與服務(wù)，多店經(jīng)營(yíng)、連鎖經(jīng)營(yíng)、聯(lián)合重組、甚至通過商會(huì)聯(lián)盟的形式，對(duì)內(nèi)提高自身經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)外加強(qiáng)拓展關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，以期在新一輪市場(chǎng)大潮中保持領(lǐng)先。 ” 由此我們應(yīng)知道，汽配經(jīng)營(yíng)行業(yè)不同于其他傳統(tǒng)行業(yè)和現(xiàn)代 IT 業(yè)，其業(yè)務(wù)核心是進(jìn)、銷、存、賬務(wù)和客戶關(guān)系，實(shí)現(xiàn)起來并不復(fù)雜，關(guān)鍵是對(duì)自身資源的梳理，實(shí)現(xiàn)信息資源編碼標(biāo)準(zhǔn)化和員工培訓(xùn)的系統(tǒng)化。 5. 條碼印制：通過條形碼打印機(jī)印制貨品編碼條形碼標(biāo)簽，供庫房管理員粘貼于貨品或其外包裝上；并印制倉(cāng)位條形碼標(biāo)簽，粘貼于各個(gè)倉(cāng)位。一些有特色的功能實(shí)現(xiàn)，其帶來的業(yè)務(wù)開展便捷性都能充分的展現(xiàn)出來，如分店與總店之間的銷售；各店的急件采購(gòu)功能；集中式店與店之前的調(diào)撥；集中式總店發(fā)貨功能；獨(dú)具自身特色的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能等等。分店進(jìn)行采購(gòu)請(qǐng)購(gòu)申請(qǐng)后，統(tǒng)一由總店向廠家進(jìn)行詢價(jià)、訂貨、入庫然后調(diào)撥給分店，分店不允許向廠家詢價(jià)；下面是該采購(gòu)流程的截圖： 調(diào)撥管理 分店在一天營(yíng)業(yè)運(yùn)作過后，很多配件都發(fā)生了進(jìn)出情況，有些備件需要總店及時(shí)補(bǔ)貨到分店，補(bǔ)充庫存后分店第二天可以正常營(yíng)業(yè)，故分店要在當(dāng)天營(yíng)業(yè)結(jié)束后向總店發(fā)出補(bǔ)貨的申請(qǐng)要求，可以使用該功能向總部發(fā)出調(diào)撥申請(qǐng)單。整車零配件經(jīng)營(yíng)的車系有：東南系列、馬自達(dá)系
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