廢舊輪胎的回收與利用-wenkub
2023-05-26 03:47:28 本頁面
【正文】 輪胎回收利用行業(yè)的發(fā)展一直在低水平徘徊 。 ? 我國(guó)廢舊輪胎利用主要是生產(chǎn)再生橡膠、輪胎翻新、生產(chǎn)硫化橡膠粉，這些企業(yè) 80%以上為中小型企業(yè)，形不成規(guī)模，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力低。 ? 我國(guó)是橡膠消耗大國(guó)，每年生產(chǎn)橡膠制品量約 460萬噸，廢舊橡膠產(chǎn)生量約 180萬噸，其中 60%以上為廢舊輪胎。更細(xì)一點(diǎn)的膠粉可用于橡膠安全地磚和體育場(chǎng)地塑膠跑道的面層 。輪胎翻新延長(zhǎng)輪胎使用壽命、節(jié)約能源、節(jié)約原材料、降低運(yùn)輸成本，減少環(huán)境污染。 100多年來這種方式被看作處理廢舊橡膠、循環(huán)利用最為科學(xué)、最為合理、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。 。長(zhǎng)期露天堆放，占用大量土地，且極易滋生蚊蟲傳播疾病，還容易引發(fā)火災(zāi)，被人們稱為“黑色污染”。預(yù)計(jì)到 2021年，我國(guó)的汽車保有量將達(dá)到 7000萬輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到 2億條。但橡膠資源又十分匱乏，年消耗量的一半左右需要進(jìn)口。據(jù)世界環(huán)境衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，全世界廢舊輪胎積存量已達(dá) 30億條，并以每年約 10億條的速度增長(zhǎng)。 ? 廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料，其循環(huán)、再生利用，已引起世界各國(guó)的關(guān)注。因此廢舊輪胎的回收利用對(duì)我們國(guó)家來說非常重要。 ? 如何有效回收利用廢舊輪胎，防止對(duì)環(huán)境造成污染，既是一個(gè)世界性難題，也是我國(guó)再生資源回收利用面臨的一個(gè)新課題。如何把這些廢舊輪胎回收好、利用好是我們面臨的一個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。 廢舊輪胎在高溫下分離可提取燃?xì)?、油、炭黑、鋼鐵等。但是由于再生膠生產(chǎn)過程中需要脫硫，對(duì)環(huán)境造成的二次污染非常嚴(yán)重，后果堪憂。 。 28目～ 40目的膠粉可用于生產(chǎn)再生膠、汽車剎車片、石棉板以及改性瀝青 。目前回收利用率僅為 50%，比國(guó)外先進(jìn)水平低 30～ 40個(gè)百分點(diǎn)。大多數(shù)翻胎企業(yè)裝備水平不高，技術(shù)力量薄弱，必要的測(cè)試設(shè)備不完備，影響了翻新輪胎質(zhì)量的進(jìn)一步提高。 ，廢舊輪胎加工 企業(yè)生存困難 。 四、我國(guó)與國(guó)外的差距 ? 總的來說，我國(guó)在廢舊輪胎回收利用方式、技術(shù)上比發(fā)達(dá)國(guó)家并不落后。而我國(guó)尚無廢舊輪胎回收利用管理部門，尚未建立正規(guī)的回收利用系統(tǒng)。 ? 在政策上與國(guó)外不平等。 四、發(fā)展我國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)的建議 ? 加快制定 《 廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例 》 ，實(shí)施依法管
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