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加氫裝置動設備常常見故障及處理-wenkub

2023-05-25 05:23:56 本頁面
 

【正文】 ( 7)不同心 鉗工處理 軸功率過高 原因 處理 ( 1)轉(zhuǎn)速超過規(guī)定轉(zhuǎn)速 檢查驅(qū)動電機及增速箱 由出口閥門調(diào)整排出壓力 ( 2)系統(tǒng)要求的揚程低于泵產(chǎn)生的揚程 ( 3)被輸送介質(zhì)液體比重與原規(guī)定不符 檢查輸送平衡裝置,必 要時檢查平衡裝置,必要時 停泵。 確認緩沖罐液位是否正常,入口閥是否全開 ( 3)吸入壓力和氣化壓力間壓差不夠。 其缺點是結構復雜,技術難度大,要求制造和安裝的精度高。 ( 4)干氣密封從投資、運行費、維修費以及占地面積都 明顯的低于濕式密封。此外,輔助系統(tǒng)消耗的能量也很少,所以說干氣密封又是一種節(jié)能型密封。 ( 6) 要控制好火炬系統(tǒng)的壓力(越低越好),防止該系統(tǒng)壓力的波動造成密封氮氣和隔離氮氣流量的波動,影響干氣密封運行效果。 ( 4) 工藝氣密封腔室壓力至少大于一級排氣壓力 ;二級密封腔室壓力至少大于二級排氣壓力 ;密封氮氣壓力要至少高于隔離氮氣壓力 ,防止?jié)櫥涂赡苓M入氮氣密封腔,損壞密封。 干氣密封系統(tǒng)主要控制流程如下圖所示: ? ? ? ? 圖 內(nèi)側(cè) 外側(cè)1 2 34 5 ? ? ? ? 圖 軸承箱去火炬隔離氮氣隔離氮氣密封氮氣密封氮氣平衡管壓力密封氫氣一級密封泄漏線一級密封泄漏線增壓泵儲液罐過濾器過濾器除霧器密封氫氣氮氣軸承箱工業(yè)風密封氫氣二級密封泄漏線二級密封泄漏線過濾器? ( 1) 安裝要使用隨機帶的專用工具,要輕拿輕放,不要劃傷碰傷密封面,保證各腔體內(nèi)的清潔。然后氮氣經(jīng)二級泄漏線進入火炬。提壓后的密封氣進入儲液罐進行氣液分離,再經(jīng)過過濾器(精度 3um)過濾后進入密封氣調(diào)節(jié)閥。在介質(zhì)壓力存在情況下,作用于密封上的力是機械力和流體靜壓力,并且,該力在動環(huán)靜止與旋轉(zhuǎn)時都存在,流體動壓力只有在動環(huán)轉(zhuǎn)動時才能形成。 故障原因 檢查部位 處理措施 轉(zhuǎn)子和迷宮接觸 殼體 低速運行時,用聽針檢查;用最低速度轉(zhuǎn)動或盤車,以校直轉(zhuǎn)子;若聲音依然存在,應停機徹底檢修 葉片和噴嘴接觸 汽輪機殼體 停機檢查止推軸承間隙;檢查轉(zhuǎn)子和定子間隙徹底檢查殼體 調(diào)速器內(nèi)件損壞 調(diào)速器 檢查調(diào)速器里的異常聲音原因,停機檢修 雜質(zhì)微粒 主汽門調(diào)速器閥 如果聲音是斷續(xù),被證實為雜質(zhì)微粒應停機,檢查內(nèi)件。如果振動不是誤操作,應聯(lián)系檢修檢查。機組各部軸承溫度上升。待蒸汽不帶水后,將各排凝閥關閉。汽封信號管冒水滴。如中斷時間過長,應投用盤車系統(tǒng)并進行排凝及暖管。 ? ( 3)注意! ? 另外須指出的是下列兩種情況對氣閥是有損害的; ?壓縮機的頻繁開停; ?經(jīng)常冷車啟動,但事先不清洗氣閥,不放空缸內(nèi)積油、積液。 ? ? 可能的原因: ? 氣缸內(nèi)壓比過大 ? 堵塞冷卻器或管道 ? 排氣閥或活塞環(huán)漏 ? 進氣溫度高 ? 汽缸水夾套堵塞 ? 不合適的汽缸潤滑油或給油速度 ? 處理方法: ? 調(diào)換泄漏的進氣閥或活塞環(huán) ? 清潔中間冷卻器或管道,減小注油速率 ? 修理 /調(diào)換零件 ? 清潔中間冷卻器,調(diào)整冷卻劑流量 /溫度 ? 清潔夾套水 ? 使用正確的潤滑油,調(diào)整給油速率 ? ? 可能的原因: ? 安全閥失效 ? 下一級的吸入閥或活塞環(huán)漏 ? 排氣管上有盲板或開啟閥門堵塞 ? 處理方法: ? 按制造廠說明書檢驗閥或重新設定 ? 修理 /替換有缺陷的零件 ? 解除堵塞;或打開閥門 二 .循環(huán)氫壓縮機常見故障判斷及處理 ? ? 現(xiàn)象: ? 主蒸汽壓力大幅度下降;機組轉(zhuǎn)速下降;主蒸汽溫度下降。主蒸汽恢復后按正常開機步驟開機。透平振動大、軸位移大。按熱態(tài)升速將機組緩慢升到正常。 ? 處理方法: ? 立即與供水聯(lián)系查找原因。正常運行時,突然出現(xiàn)振動,應降低負荷,將速或停機,如果屬喘振,先開打反飛動,無效時再停機。 ? 由于軸承合金損壞,潤滑油量減少,潤滑油壓力太低,潤滑油供油溫度太高,轉(zhuǎn)子振動嚴重,側(cè)向壓力異常等,這些都會使軸溫度升高。動環(huán)密封端面上的動壓槽起著重要作用,動壓槽是一系列刻入動環(huán)密封端面的溝槽,深度為~ 10μm,當氣體進入溝槽并在泵效力的作用下被引向中心,在被壓縮的同時,遇到密封堰的阻攔,因壓力增大使動靜環(huán)脫開,得到一個收斂的密封間隙,在間隙中形成氣膜,達到密封的功效。調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進氣流 1614 —5663NL/min,密封氣經(jīng)調(diào)節(jié)閥后分兩路并經(jīng)過流量孔板進入一級密封腔。需要注意的是:二級密封進氣流量應略小于一級密封放入火炬的流量。 ( 2) 根據(jù)主密封氣的成分,通過增加電伴熱線的方法,合理控制主密封氣的溫度。 ( 5) 建立潤滑油循壞前必須先把隔離氮氣投上,防止?jié)櫥瓦M入密封系統(tǒng),損壞干氣密封。 ? ? ( 1)干氣密封是一種非接觸式密封,動靜環(huán)被氣膜隔開。 ( 2)基于干氣密封的力平衡原理,它又是一種自動平衡式密封。因此,干氣密封的前景是好的。此外,必須采用阻塞氣(隔離氣),并且需經(jīng)精細的過濾網(wǎng)過濾,否則會影響使用壽命。 緩沖罐壓力設定正常,檢查泵入口壓力是否正常 ( 4)入口過濾網(wǎng)堵塞。 停泵更換,檢查原因 ( 4)轉(zhuǎn)動部分與靜止部分碰擦,泵運行不平衡 ( 5)泵殼密封環(huán)嚴重磨損 平衡管回液壓力和流量突然增加或減少 原因 處理 ( 1)泵和吸入管線沒有注滿液體 確認緩沖罐液位是否正常,入口閥是否全開。如果毛病較大,更換損壞部分 ; (2)修理或更換損壞部件。保證液體粘度符合標準。如果間隙過大,就更換 ?同上 ?檢查基礎和管線,看振動和噪音是否來自于它們。 ?檢查壓力波動是否是其他部分引起的 (三)機械密封泄漏 故障 可能原因 處理措施 軸承漏油 ? O形環(huán)失去彈性 ? 油量過多 ? 油壓過高
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