上海滬東中華造船廠吊裝事故-wenkub
2023-05-22 04:30:57 本頁面
【正文】 多米。說的通俗一點(diǎn)就是“行車”的起吊原理。 》 ? 龍門吊一般有四條鋼性腿的支撐 ,下邊連接可以行走在軌道上的部件 ,龍門吊的最大優(yōu)點(diǎn)是它可以垂直起吊（ zgqzj注：所有的起重機(jī)都可以垂直起吊，不只是龍門吊），起吊貨物后可以水平移動(dòng)。龍門吊一般使用在港口、船廠和鋼鐵廠等頻繁使用的場合。 門框式起重機(jī)的跨度很大的時(shí)候，考慮溫度變化等等因素，支腿一般做成一個(gè)剛性腿和一個(gè)柔性腿，這個(gè)時(shí)候，門架就按靜定結(jié)構(gòu)計(jì)算，此時(shí)允許柔性腿頂部有一定的變形。約重 900噸?？偠螄嵨?900t，一般用起重專業(yè)語言來說；一臺(tái)門吊起吊一件貨物叫做吊，兩臺(tái)門吊同時(shí)起吊一件貨物叫做“抬”！ 無論使用任何兩臺(tái)起重機(jī)，“抬”一件貨物，必須講究的是門機(jī)駕駛員良好的心理素質(zhì)和配合默契，技術(shù)過硬和操作細(xì)膩。造成吊馬斜向受力被拉斷，之后分段撞向柔性腿造成失去平衡，隨后兩臺(tái) 600噸的門吊先后倒塌，事故中三死兩傷?！?，果不其然，船終于又翻了。此后，又使用相同方法，和相近的次數(shù)，將江側(cè)內(nèi)纜風(fēng)繩放松調(diào)整為完全松馳狀態(tài)，約 7時(shí)
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