大城市跨江河發(fā)展的門檻及特征分析jing-wenkub
2023-05-22 02:49:49 本頁(yè)面
【正文】 人口密度 /總?cè)丝诿芏葋?lái)替代，借以衡量城市外溢發(fā)展的勢(shì)能。 三、城市跨江河發(fā)展的門檻因素與可行性評(píng)價(jià)指標(biāo)選取 城市跨江河發(fā)展的門檻因素分析 城市發(fā)展受到一定的自然地理?xiàng)l件、技術(shù)設(shè)施條件和城市結(jié)構(gòu)限制，城市用地?cái)U(kuò)展、人口增長(zhǎng)與投資費(fèi)用的關(guān)系是一種階躍性的關(guān)系。 三、 城市跨江河發(fā)展問(wèn)題研究綜述 國(guó)外對(duì)于城市跨江河發(fā)展的關(guān)注起步較早，研究范圍也較為廣泛，但跨河類型的專項(xiàng)學(xué)術(shù)研究并不多見(jiàn)，僅在某些著作和文獻(xiàn)中有所涉及。有趣的是三個(gè)都是典型的內(nèi)陸城市。 這一時(shí)期，城市主要濱河發(fā)展。我國(guó)大城市跨江河發(fā)展的門檻及特征分析 一、引言 我國(guó)城市與河流眾多，基于供水和航運(yùn)等的需要，絕大多數(shù)城市的發(fā)展都因河而起 ,而城市大規(guī)?？缭酱蠼蠛影l(fā)展則始于 1990年代上海浦東開(kāi)發(fā)，例如杭州跨越錢塘江建設(shè)江南新區(qū)、南京跨長(zhǎng)江建設(shè)江北新城。一是重要政權(quán)的首都；二是通航河流的沿岸城市。 ① 所跨河流大都較小，再加上交通設(shè)施、橋梁隧道建設(shè)能力的增強(qiáng)，降低了跨越的難度； ② 內(nèi)在動(dòng)力在于工業(yè)化的推進(jìn)和城市擴(kuò)展； ③ 三線建設(shè)和西部開(kāi)發(fā)等政策傾斜起到助推作用。日本都市研究會(huì)主編的 《 水網(wǎng)都市 》探討了大阪等城市中的水網(wǎng)變遷歷史，水網(wǎng)與城市文化、環(huán)境等的關(guān)系， Richard Marshall的 《 后工業(yè)社會(huì)的城市水濱 》則從案例研究的角度探討了阿姆斯特丹和上海的城市跨江河發(fā)展過(guò)程?；谟绊懗擎?zhèn)發(fā)展因素的分析研究，門檻理論認(rèn)為城鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū)發(fā)展至一
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