【總結(jié)】2021/12/23高速鐵路隧道空氣動(dòng)力學(xué)北京交通大學(xué)隧道及地下工程試驗(yàn)研究中心報(bào)告人:駱建軍2021/12/231、定義?高速鐵路:一般定義為列車運(yùn)行速度在200km/h及以上的鐵路干線。?高速鐵路是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多種學(xué)科的技術(shù)支持。許多在低速時(shí)可以忽略的現(xiàn)象,在高速時(shí)卻變得非常重要。例如高速列車與空氣
2025-01-05 22:54
【總結(jié)】賽車中的空氣動(dòng)力學(xué)更新時(shí)間:2022-12-5F1賽車中的空氣動(dòng)力學(xué)F1賽車是世界上最昂貴、科技含量最高的運(yùn)動(dòng),通過產(chǎn)生大量的空氣動(dòng)力學(xué)下壓力達(dá)到非常高的過彎速度,乃是世界上最快的賽道賽車。在引擎的研發(fā)相對(duì)穩(wěn)定的下,空氣動(dòng)力學(xué)幾乎主宰著一輛賽車的全部性能。讓我們一起來感受一下F1賽車的速度與激情!資訊:F1賽車中的空氣動(dòng)力學(xué)
2025-04-30 12:11
【總結(jié)】空氣動(dòng)力學(xué)流體流動(dòng)的基本概念氣流沿物體邊緣的流動(dòng)狀態(tài)機(jī)體幾何外形和參數(shù)作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力機(jī)翼附著物(冰、雪、霜)對(duì)翼型的影響高速飛行的一些特點(diǎn)流體流動(dòng)的基本概念*氣流:空氣的流動(dòng)稱為氣流??諝庀鄬?duì)物體的流動(dòng),稱為相對(duì)氣流。*相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理:物體在靜止的空氣中運(yùn)動(dòng)和空氣流過靜止的
2025-05-03 05:33
【總結(jié)】第二章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)航空機(jī)電教研室陳金瓶?大氣的重要物理參數(shù)?大氣層的構(gòu)造?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣?流體流動(dòng)的基本概念?流體流動(dòng)的基本規(guī)律?機(jī)翼幾何外形和參數(shù)?作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力大氣的重要物理參數(shù)???????ρ?是
2025-05-01 22:23
【總結(jié)】CHAPTER10COMPRESSIBLEFLOWTHROUGHNOZZLES,DIFFUSERS,ANDWINDTUNNELS通過噴管、擴(kuò)壓器和風(fēng)洞的可壓縮流引言要觀察超音速下飛行器的升力、阻力的產(chǎn)生及繞飛行器流動(dòng)的流場(chǎng)細(xì)節(jié),包括激波、膨脹波的構(gòu)型,可以采用以下兩種方法:(1)Conductflighttests
2024-12-29 12:11
【總結(jié)】專業(yè)提供國(guó)際一流的高等教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備二、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)備系列產(chǎn)品目錄?F100空氣動(dòng)力學(xué)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F110壓力測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F300可壓縮流動(dòng)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F860單級(jí)壓縮機(jī)?F865雙級(jí)壓縮機(jī)專業(yè)提供國(guó)際一流的高等教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備F100空氣動(dòng)力學(xué)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)專業(yè)提供國(guó)際一
2025-04-30 03:31
【總結(jié)】 第1頁共9頁 空氣動(dòng)力學(xué)總結(jié) 附件二 駐外科技機(jī)構(gòu)推薦項(xiàng)目 一、目錄 一、目 錄.......................................................
2025-08-28 19:03
【總結(jié)】第三章汽車空氣動(dòng)力學(xué)?概述?氣動(dòng)阻力?升力和俯仰力矩?側(cè)向力和橫擺力矩?側(cè)傾力矩?側(cè)風(fēng)作用下的氣動(dòng)阻力系數(shù)?汽車空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)第一節(jié)概述
2025-02-15 15:26
【總結(jié)】風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)-流體力學(xué)基礎(chǔ)引言流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)的發(fā)展過程及分類與其他學(xué)科的關(guān)系流體力學(xué)的研究方法課程特點(diǎn)幾點(diǎn)要求§1:流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)是力學(xué)的一個(gè)獨(dú)立分支,是研究流體平衡和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。流體靜力學(xué)
2025-05-05 03:43
【總結(jié)】PART3Inviscid,CompressibleFlow無粘可壓縮流鄧?yán)贓-mail:2022年6月2日星期四DepartmentofFluidMechanics,SchoolofAeronauticsNorthwesternPolytechnicalUniversityCHAPTER11
2025-05-05 03:42
【總結(jié)】Folie1空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)第三章理想不可壓縮流體平面位流(6學(xué)時(shí))Folie22022年版本北京航空航天大學(xué)《空氣動(dòng)力學(xué)》國(guó)家精品課第3章理想不可壓縮流體平面位流3.1理想不可壓縮流體平面位流的基本方程3.2幾種簡(jiǎn)單的二維位流3.2.1直勻流3.2.2點(diǎn)源3.2.
2025-05-07 12:40
【總結(jié)】第5章旋成體空氣動(dòng)力學(xué)旋成體基本概念和繞流圖畫一、旋成體的幾何參數(shù)及外形彈丸和火箭的彈體形狀一般是由一條母線(直線或曲線)繞對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)而成的,這樣的物體稱為旋成體。包括對(duì)稱軸的任一平面稱為旋成體的子午面,母線就是旋成體與任一子午線的交線。因此,在任一子午面上旋成體的邊界形狀都相同。常用的旋成體一般由三部分組成:削尖的彈頭部,延伸的圓柱部,收縮(
2025-04-30 18:26
【總結(jié)】中國(guó)汽車工程論壇汽車空氣動(dòng)力學(xué)講稿?中國(guó)汽車工程論壇歡迎大家的到來!?資料來源網(wǎng)絡(luò),由中國(guó)汽車工程論壇整理發(fā)布,服務(wù)大家。版權(quán)歸原作者所有,資料僅用于學(xué)習(xí)交流,請(qǐng)勿用于商業(yè)。中國(guó)汽車工程論壇汽車空氣動(dòng)力學(xué)概述汽車空氣動(dòng)力學(xué)是研究汽車與周圍空氣在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動(dòng)規(guī)律
2025-05-12 12:17
【總結(jié)】第二章:汽車空氣動(dòng)力學(xué)空氣流動(dòng)情況汽車在行駛過程中和周圍的空氣產(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,為分析方便,在車速不高的情況下可以認(rèn)為汽車周圍的空氣不受壓縮,氣流密度不受影響,除接近汽車車身的一層很薄的空氣層外,氣流沒有粘滯性
2025-05-11 01:37
【總結(jié)】第二章流體性質(zhì)第二章流體性質(zhì)流體的定義和特征流體作為連續(xù)介質(zhì)的假設(shè)作用在流體上的力流體的密度流體的壓縮性和膨脹性流體的粘性常溫,常壓下物質(zhì)三種聚集形態(tài)固態(tài)固體液態(tài)液體氣態(tài)