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道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同-wenkub

2022-09-20 10:34:11 本頁面
 

【正文】 達(dá)上級(jí)及有關(guān)部 門安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策。 一、在簽訂《道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同》的同時(shí)簽訂本《合同》,與《道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同》配套執(zhí)行。 本合同一式四份,由 甲方、乙方、威寧車站、省運(yùn)管局、 14 各執(zhí)一份。 第十五條 解決爭(zhēng)議的方法 雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,按下列兩種方式解決: ( 一 ) 提交威寧縣勞動(dòng)仲裁委員會(huì)仲裁; ( 二 ) 依法向威寧縣人民法院起訴。 超過約定的標(biāo)的物交付時(shí)間 1 個(gè)月,甲方仍未交付承包標(biāo)的物的; 承包標(biāo)的物交付時(shí)經(jīng)綜合性能檢測(cè)不合格 ( 以相關(guān)證件為準(zhǔn) ) ,達(dá)不到規(guī)定的營運(yùn)條件的; 甲方 違反第十一條第 ( 二 ) 項(xiàng)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)重影響乙方正常營運(yùn)的。合同期滿,乙方不及時(shí)返還承包標(biāo)的物,由此引起的一切民事責(zé)任,概由乙方承擔(dān)。 第十四條 違約責(zé)任 ( 一 ) 甲方不按時(shí)提供本合同約定的承包標(biāo)的物,按違約時(shí)間每日向乙方給付違約金 100 元。 ( 六 ) 乙方由于交通事故、失竊、被劫等原因造成車輛毀損、報(bào)廢、或滅失的,由乙方賠償甲方損失,本合同自然終止。因車輛年審、季審、臨檢、維護(hù)及等級(jí)評(píng)定需停運(yùn)的時(shí)間,各種費(fèi)用不減免。 承包期限屆滿時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方返還承包標(biāo)的物及相關(guān)牌證。 合理使用,妥善保管承包標(biāo)的物,加強(qiáng)車輛維護(hù)和保 10 養(yǎng),保持良好的車容車貌和車輛技術(shù)狀況。在生產(chǎn)中確保行 車安全、遵守職業(yè)道德、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)企業(yè)形象。原營運(yùn)客車技術(shù)狀況 仍符合班線運(yùn)營條件的,乙方可堅(jiān)持履約至合同期滿。 要求甲方協(xié)助做好車輛、駕駛員的管理工作。 甲方協(xié)助乙方處理承包車輛的道路交通事故、善后工作以及索賠的相關(guān)手續(xù),所需費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。 組織乙方、駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行職業(yè)道德 、法律法規(guī)、交通安全、服務(wù)規(guī)范、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)。乙方不予整改或整改仍不合格的,甲方有權(quán)強(qiáng)制乙方停運(yùn),由此造成停班誤點(diǎn)等一切損失及其他責(zé)任均由乙方承擔(dān)。 在春運(yùn)、節(jié)假目或上級(jí)指令疏運(yùn)任務(wù)時(shí),甲方有權(quán)動(dòng)用乙方承包車輛用于包車、加班,保證完成上級(jí)交給的任務(wù),乙方須服從安排,甲方給予乙方合理的利益。 第十一條 甲方權(quán)利和義務(wù) ( 一 ) 權(quán)利 根據(jù)國家交通安全、道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和主管部門的要求,制定企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度,要求乙方嚴(yán)格遵守。 第十條 合同的變更和轉(zhuǎn)讓 ( 一 ) 合同內(nèi)容變更 合同雙方或任何一方要求變更合同內(nèi)容時(shí),須經(jīng)協(xié)商一致并簽訂書面:補(bǔ)充協(xié)議后 才能 生效。甲方收款后應(yīng)出具收款憑證給乙方。 (二)其它費(fèi)用由乙方按照單車營收分配明細(xì)表約定的數(shù)額按月向甲方交納。 其計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)如下: 單位:元 折舊年度 起止時(shí) 間 標(biāo) 的 總價(jià)值 變動(dòng)年 折舊率 年折舊額 月折舊額 第一年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 6/21 第二年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 5/21 第三年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 4/21 第四年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 3/21 第五年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 2/21 第六年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 1/21 在承包生產(chǎn)期限內(nèi),若原車輛折舊已計(jì)提完,乙方不再向甲方交付車輛折舊費(fèi)。 承包生產(chǎn)期限起止日期 2020 年 06 月 01 日起至 2020 年02 月 23 日止。事情處理完畢后,如保證金發(fā)生差額時(shí),乙方必須在次月內(nèi)補(bǔ)足。車座(鋪)數(shù) 39 座 隨車證件: 車輛購置證、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、保險(xiǎn)證。乙方的生產(chǎn)效果,實(shí)行超收自留、欠收自補(bǔ)的自我調(diào)濟(jì)機(jī)制。 1 道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同 合同編號(hào): 簽訂地點(diǎn) : 威寧車站 簽訂時(shí)間: 2020 年 05 月 26日 甲方(發(fā)包方): 貴州省畢節(jié)汽車運(yùn)輸公司 乙方(承包人): 鎖真俊 住所地: 貴州省畢節(jié)市翠屏路 1 號(hào) 身份證號(hào): 522427198711024810 法定代表人: 羅從政 家庭住址: 威寧縣 哈喇河鄉(xiāng)發(fā)沙村發(fā)沙組 郵 編 : 551700 郵 編: 553100 電 話: 08578298802 電 話: 13096827799 為凈化客運(yùn)市場(chǎng),規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營管理,根據(jù)《中華人民共和國合同法》第八條、第九條、第十二條和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《貴州省道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方在遵循平等、自愿和誠實(shí)信用的原則基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成共識(shí),現(xiàn)就道路客運(yùn)班車 單車承包生產(chǎn)的具體事宜簽訂協(xié)議如下: 第一條 承包生產(chǎn)方式 溫馨提示 道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),企業(yè)只能依法維護(hù)您的合法權(quán)益,而不能保證您生產(chǎn)盈利。 屬國家機(jī)關(guān)、政府部門及其它部門征收的有關(guān)稅費(fèi)及其它費(fèi)用,由甲乙雙方根據(jù)繳費(fèi)項(xiàng)目及定額標(biāo)準(zhǔn)與約定的其它費(fèi)用一起制定單車營收分配明細(xì)表作為本合同的組成部分,由乙方向甲方直接交納。 營運(yùn)線路(包括起 訖站、途徑地名)如下圖: 威寧 (威寧車站) 水城 貴陽 (棗山客運(yùn)站) 第三條 承包標(biāo)的物所有權(quán)和使用權(quán) 在本合同履行期限內(nèi),承包標(biāo)的物的所有權(quán)屬于甲方,乙方只享有使用權(quán)和合法收益權(quán)。 乙方如約履行合同至合同期滿向甲方交回承包車輛后,甲方應(yīng)于 10 日內(nèi)如數(shù)退還乙方所交的保證金(免息)。 (如遇國家政策性變動(dòng),導(dǎo)致不能履約至承包期 滿,合同終止,按國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。承包生產(chǎn)期限屆滿,車輛及所有證件乙方必須及時(shí)交還甲方,車輛殘值由甲方處理。 (三)合同期內(nèi),生產(chǎn)必需的燃油料費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)、例保費(fèi)、檢審費(fèi)、日常維修及材料費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、交通事故費(fèi)用等一切營運(yùn)費(fèi)用概由 乙方承擔(dān)。 ( 六 ) 乙方承包期間承包人和駕駛員的工資、差旅費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。 ( 二 ) 合同轉(zhuǎn)讓處理 乙方在合同期內(nèi)由于特殊原因?qū)е虏荒苈募s至合同期滿,要求將承包生產(chǎn)資格轉(zhuǎn)讓給他人的,應(yīng)提前在 15 日內(nèi)將轉(zhuǎn)讓承包生產(chǎn)關(guān)系的事實(shí)和理由書面告知甲方,并向甲方交付5 萬元的轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi),甲方經(jīng)審查并履行相關(guān)手續(xù)后,始得轉(zhuǎn)讓。 向乙方收取本合同約定的各種費(fèi)用。 負(fù)責(zé)對(duì)乙方及乙方雇用的承包車輛駕駛員進(jìn)行審查、考核,符合國家勞動(dòng)用工條件及本企業(yè)規(guī)定的由相關(guān)部門與之建立勞動(dòng)關(guān)系,辦理勞務(wù)手續(xù),明確相關(guān)事宜。 ( 二 ) 義務(wù) 按照國家質(zhì)量技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)和合同約定向乙方交付承包標(biāo)的物供其生產(chǎn)。每月至少召開1 次安全學(xué)習(xí)會(huì)議。 第十二條 乙方的權(quán)利和義務(wù) ( 一 ) 權(quán)利 使用承包標(biāo)的物、并獲得收益。 承包車輛駕駛員休息或生病、事假、被扣證件時(shí),可向甲方申請(qǐng)臨 時(shí)雇用符合條件的駕駛員項(xiàng)班。甲方若通過申請(qǐng)獲得行政許可在原班線上增加車輛并以承包方式進(jìn)行生產(chǎn)的,在同等條件下,乙方有承包生產(chǎn)優(yōu)先權(quán)。 車輛嚴(yán)格按照合同規(guī)定的線路運(yùn)營。未經(jīng)甲方同意,不得擅自對(duì)承包標(biāo)的物進(jìn)行拆除、改裝或增加設(shè)備和將承包標(biāo)的物交給第三人使用或轉(zhuǎn)包 ( 租 ) 給第三人。 第十三條 其他約定事項(xiàng) ( 一 ) 多人承包本合同標(biāo)的物的,只能由一人作為承包代表人與甲方成立承包生產(chǎn)關(guān)系。 ( 四 ) 乙方在承包生產(chǎn)期間,駕駛員所交的安全風(fēng)險(xiǎn)保證 11 金,由甲方車輛管理經(jīng)營單位收存,乙方不得以任何理由截留或保管駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。 ( 七 ) 承包生產(chǎn)期滿,乙方必須在 10 天內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢修、維護(hù)、恢復(fù)車輛技術(shù)狀況,經(jīng)檢驗(yàn)合格后交還甲方。 ( 二 ) 乙方不按時(shí)向甲方繳交本合同約定的各類款項(xiàng)的,按違約時(shí)間每日向甲方加付違約金 1 00 元。 ( 五 ) 有下列情況之一時(shí),甲方可單方面解除本合同,收回承包標(biāo)的物,履約保證金、安全保證金、質(zhì)量信譽(yù)保證金不予退還,歸甲方所有。 ( 七 ) 任何一方行使解除合同權(quán)時(shí)應(yīng)提前 15 日書面通知對(duì)方。 第十六條 本合同未盡事宜經(jīng)雙方共同協(xié)商簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議予以完善。 甲方:(章) 乙方:(簽字) 法定代表人或委托代理人: 201O 年 05 月 26日 配套資料: 《安全責(zé)任合同》 《客車經(jīng)營線路管理合同》 《畢節(jié)汽車運(yùn)輸公司道路客運(yùn)班車承包生產(chǎn)人運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書》 《客運(yùn)車輛驗(yàn)收憑證》 《單車營收分配 明細(xì)表》 以上配套資料作為本合同補(bǔ)充內(nèi)容,同樣具備法律效應(yīng)。 甲乙雙方約定,乙方承包甲方客車的車輛牌照號(hào):為貴 F04381 。 按有關(guān)規(guī)定強(qiáng)制乙方對(duì)車輛進(jìn)行一、:二級(jí)維護(hù)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、審驗(yàn),嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況在達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的車輛上路。 接到乙方事故報(bào)案后,按照層級(jí)管理原則,甲方派員協(xié)助乙方進(jìn)行事故處理、理賠,直至結(jié)案。 對(duì)安全生產(chǎn)突出的駕駛員進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違法、違紀(jì)、肇事駕駛員按章進(jìn)行處罰,把握安全否決權(quán)。 駕駛員,必須經(jīng)甲方進(jìn)行考核,達(dá)到甲方技能要求,服從甲方管理,執(zhí)行甲方安全管理規(guī)章制度,雇用期不少于一年。駕乘人員每月至少參加一次安全學(xué)習(xí),每缺席一次,按行業(yè)管理部門和甲方管理規(guī)定處理,經(jīng)濟(jì)損失由乙方自負(fù),連續(xù)三次不參加學(xué)習(xí)者, 乙方應(yīng)予以解雇。在車輛運(yùn)行中,不得切斷電源、遮蓋攝像頭或人為破壞設(shè)施設(shè)備,以逃避安全監(jiān)控。 客運(yùn)車輛每行駛 1500 公里時(shí)必須進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)作業(yè),駕駛員需持一級(jí)維護(hù)作業(yè)單和駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄本才能報(bào)班,否則車站將不予排班。 嚴(yán)禁超員、超載、超速、嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁夜間 10點(diǎn)至凌晨 6 點(diǎn)在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛,按有關(guān)規(guī)定配齊消防和防凍、防滑用具。 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)安全 法律、法規(guī)和甲方制定的安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,如有違反,甲方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定論處,直至解除甲乙雙方簽訂的《道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同》。 甲方(蓋章): 乙方簽字: 法定代表人委托代理人: 簽訂日期: 2020 年 05 月 26 日 20 客車經(jīng)營線路管理合同 甲方 ( 發(fā)包方 ) : 貴州省畢節(jié)汽車運(yùn)輸公司 乙方(承包人): 鎖真俊 住所地: 畢節(jié)市翠屏路 1 號(hào) 身份證號(hào): 5224271987110214810 法定代表人: 羅從政 家庭住址: 威寧縣哈喇河鄉(xiāng)發(fā)沙村發(fā)沙組 郵編: 551700 郵 編: 553100 電話: 08578298802 電 話: 13096827799 甲、乙雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原貝 U,簽訂《道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同》 ( 以下簡(jiǎn)稱《生產(chǎn)合同》 ) ,確立了乙方在合同期內(nèi)的生產(chǎn)資格,考慮到營運(yùn)車輛在經(jīng)營過程中因特殊情況必然要產(chǎn)生調(diào)整線路等方面的實(shí)際情況,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,簽訂《客車經(jīng)營線路管理合同》 ( 以下簡(jiǎn)稱《線路管理合同》 ) 。 甲、乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)站管理規(guī)定》 ( 交通部10號(hào)令 ) ,服從行業(yè)管理人員的指揮和檢查。 三、道路客運(yùn)班線標(biāo)志牌 ( 以下簡(jiǎn)稱線路牌 ) l、線路牌屬國家給予企業(yè)的無形資產(chǎn),是客運(yùn)車輛取得經(jīng)營資格的標(biāo)志,任何人無權(quán)處置。 四、甲、乙雙方職責(zé)任和義務(wù) 甲方嚴(yán)格按客運(yùn)規(guī)章,對(duì)乙方整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控和 管理。 乙方必須嚴(yán)格按規(guī)定的線路營運(yùn),不得擅自超越線路區(qū)域經(jīng)營。 22 乙方必須按規(guī)定報(bào)班、???、按時(shí)發(fā)車,不得在 途中換車、甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\(yùn)送。 五、違約處理
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