【正文】 1 道路客運(yùn)班車單車承包生產(chǎn)合同 合同編號(hào)： 簽訂地點(diǎn) ： 威寧車站 簽訂時(shí)間： 2020 年 05 月 26日 甲方（發(fā)包方）： 貴州省畢節(jié)汽車運(yùn)輸公司 乙方（承包人）： 鎖真俊 住所地： 貴州省畢節(jié)市翠屏路 1 號(hào) 身份證號(hào)： 522427198711024810 法定代表人： 羅從政 家庭住址： 威寧縣 哈喇河鄉(xiāng)發(fā)沙村發(fā)沙組 郵 編 ： 551700 郵 編： 553100 電 話： 08578298802 電 話： 13096827799 為凈化客運(yùn)市場(chǎng)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營管理，根據(jù)《中華人民共和國合同法》第八條、第九條、第十二條和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《貴州省道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在遵循平等、自愿和誠實(shí)信用的原則基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成共識(shí)，現(xiàn)就道路客運(yùn)班車 單車承包生產(chǎn)的具體事宜簽訂協(xié)議如下： 第一條 承包生產(chǎn)方式 溫馨提示 道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，企業(yè)只能依法維護(hù)您的合法權(quán)益，而不能保證您生產(chǎn)盈利。請(qǐng)慎重考慮好后，再?zèng)Q定是否承包生產(chǎn)！ 2 甲方將自有權(quán)屬的客運(yùn)班車采取單車承包生產(chǎn)的方式，發(fā)包給乙方生產(chǎn)。乙方服從甲方營運(yùn)、安全技術(shù)、考核、調(diào)配運(yùn)作等方面的管理，并按照雙方的約定向甲方繳納各種費(fèi)用。乙方的生產(chǎn)效果，實(shí)行超收自留、欠收自補(bǔ)的自我調(diào)濟(jì)機(jī)制。 屬國家機(jī)關(guān)、政府部門及其它部門征收的有關(guān)稅費(fèi)及其它費(fèi)用，由甲乙雙方根據(jù)繳費(fèi)項(xiàng)目及定額標(biāo)準(zhǔn)與約定的其它費(fèi)用一起制定單車營收分配明細(xì)表作為本合同的組成部分，由乙方向甲方直接交納。如遇政府部門及其它有關(guān)部門調(diào)整費(fèi)額標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，亦作相應(yīng)的調(diào)整。 第二 條 承包標(biāo)的物 名稱： 道路客運(yùn)班車 數(shù)量： 壹 輛 用途： 班線客運(yùn) 車輛號(hào)碼： 貴 F04381 廠牌型號(hào)： 金旅牌 XML6103J23 車架號(hào)碼： LL3BGCDHXAA000310 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼： A68LA960203 車身顏色： 藍(lán) 駛證登記日期： 2020 年 02 月 26 日 營運(yùn)證號(hào)： 520202000002 燃料： 柴 油。車座（鋪）數(shù) 39 座 隨車證件： 車輛購置證、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、保險(xiǎn)證。 營運(yùn)線路（包括起 訖站、途徑地名）如下圖： 威寧 （威寧車站） 水城 貴陽 （棗山客運(yùn)站） 第三條 承包標(biāo)的物所有權(quán)和使用權(quán) 在本合同履行期限內(nèi)，承包標(biāo)的物的所有權(quán)屬于甲方，乙方只享有使用權(quán)和合法收益權(quán)。且乙方均不得有擅自轉(zhuǎn)讓，抵 3 押或其他侵權(quán)標(biāo)的物所有權(quán)和使用權(quán)的行為發(fā)生。 第四條 履約保證金、安全保證金、質(zhì)量信譽(yù)保證金 在簽訂本合同時(shí)，由乙方一次性向甲方繳交履約保證金 伍仟 元，安全保證金 伍仟 元，質(zhì)量信譽(yù)保證金 伍仟 元，由甲方管理單位保管，作為處理乙方在生產(chǎn)中發(fā)生的違約行為、交通事故、商務(wù)事故、惡性服 務(wù)質(zhì)量事件等所預(yù)備的周圍資金。事情處理完畢后，如保證金發(fā)生差額時(shí)，乙方必須在次月內(nèi)補(bǔ)足。 乙方如約履行合同至合同期滿向甲方交回承包車輛后，甲方應(yīng)于 10 日內(nèi)如數(shù)退還乙方所交的保證金（免息）。在處理各類事件、事故和日常經(jīng)營活動(dòng)中，乙方對(duì)于保證金的使用具有知情權(quán)。 第五條 客運(yùn)班線行政許可證起止日期與單車承包生產(chǎn)期限起止日期 行政許可證起止日期： 2020 年 02 月 24 日起至 2020 年 02月 24 日止。 承包生產(chǎn)期限起止日期 2020 年 06 月 01 日起至 2020 年02 月 23 日止。 （如遇國家政策性變動(dòng)，導(dǎo)致不能履約至承包期 滿，合同終止，按國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。） 第六條 車輛投資收益 乙方承包甲方的客運(yùn)車輛從事運(yùn)輸生產(chǎn)，雙方根據(jù)甲方車輛的投資總額結(jié)合乙方的承包生產(chǎn)期限來確定車輛的月投資 4 收益額，由乙方按月向甲方交納。 第七條 車輛資產(chǎn)折舊辦法 為加快技術(shù)進(jìn)步，保證車輛的技術(shù)更新，保障運(yùn)輸安全和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，甲乙雙方根據(jù)財(cái)政部頒布的會(huì)計(jì)制度中折舊年限總和法加速車輛資產(chǎn)折舊，由乙方將承包生產(chǎn)期限內(nèi)應(yīng)交的車輛折舊費(fèi)一次性向甲方交清人民幣：肆拾捌萬捌仟元整（ 元）。 其計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)如下： 單位：元 折舊年度 起止時(shí) 間 標(biāo) 的 總價(jià)值 變動(dòng)年 折舊率 年折舊額 月折舊額 第一年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 6/21 第二年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 5/21 第三年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 4/21 第四年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 3/21 第五年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 2/21 第六年 2020 年 02 月 26 日至 2020 年 02 月 25 日 1/21 在承包生產(chǎn)期限內(nèi)，若原車輛折舊已計(jì)提完，乙方不再向甲方交付車輛折舊費(fèi)。承包生產(chǎn)期限屆滿，車輛及所有證件乙方必須及時(shí)交還甲方，車輛殘值由甲方處理。 第八條 管理費(fèi)及其它費(fèi)用與交納期限 （一）合同約定第一年企業(yè)管理費(fèi)按 車輛核定座位數(shù)計(jì) 5 算，每月每座企業(yè)管理費(fèi)為人民幣壹佰元（ ）。從第二年起根據(jù)管理成本和市場(chǎng)物價(jià)因素及營運(yùn)效益情況每月每年在上一年度基數(shù)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 （二）其它費(fèi)用由乙方按照單車營收分配明細(xì)表約定的數(shù)額按月向甲方交納。 （三）合同期內(nèi)，生產(chǎn)必需的燃油料費(fèi)、二級(jí)維護(hù)費(fèi)、例保費(fèi)、檢審費(fèi)、日常維修及材料費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、交通事故費(fèi)用等一切營運(yùn)費(fèi)用概由 乙方承擔(dān)。 （ 四 ） 各種交繳國家機(jī)關(guān)、政府部門及相關(guān)部門的費(fèi)用，由甲方按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)向乙方進(jìn)行收取，有關(guān)部門給予企業(yè)的優(yōu)惠屬甲方享有，乙 方不得以任何理由向甲方要求分享。 （ 五 ） 乙方向甲方繳交車輛投資收益和各種費(fèi)用的時(shí)間為當(dāng)月的五日前。甲方收款后應(yīng)出具收款憑證給乙方。 （ 六 ） 乙方承包期間承包人和駕駛員的工資、差旅費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。 第九條 承包標(biāo)的物的交付和驗(yàn)收 （ 一 ） 甲方在合同生效 30 日內(nèi)將承包標(biāo)的物一次性交付給乙方，自交付時(shí)起乙方即獲得承包標(biāo)的物的使用權(quán)和收益權(quán)到合同期滿。 （ 二 ） 甲方交付承包標(biāo)的物及有關(guān)證件時(shí)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn) 6 收，確認(rèn)無異議后，將驗(yàn)收憑證交給 甲方。 第十條 合同的變更和轉(zhuǎn)讓 （ 一 ） 合同內(nèi)容變更 合同雙方或任何一方要求變更合同內(nèi)容時(shí)，須經(jīng)協(xié)商一致并簽訂書面：補(bǔ)充協(xié)議后 才能 生效。 （ 二 ） 合同轉(zhuǎn)讓處理 乙方在合同期內(nèi)由于特殊原因?qū)е虏荒苈募s至合同期滿，要求將承包生產(chǎn)資格轉(zhuǎn)讓給他人的，應(yīng)提前在 15 日內(nèi)將轉(zhuǎn)讓承包生產(chǎn)關(guān)系的事實(shí)和理由書面告知甲方，并向甲方交付5 萬元的轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)，甲方經(jīng)審查并履行相關(guān)手續(xù)后，始得轉(zhuǎn)讓。未按前款辦理，擅自將承包生產(chǎn)資格和標(biāo)的物轉(zhuǎn)讓給他人生產(chǎn)的，視為乙方違約，甲方有權(quán)比照本合同第 十四條第 （ 三 ） 項(xiàng)的規(guī)定處理。 在合同期內(nèi)，若因國家政策和不可抗力因素，甲方將承包標(biāo)的物所有權(quán)抵押，應(yīng)首先保證乙方能繼續(xù)履行原合同各條款；保證乙方權(quán)益不受侵害。 第十一條 甲方權(quán)利和義務(wù) （ 一 ） 權(quán)利 根據(jù)國家交通安全、道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和主管部門的要求，制定企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度，要求乙方嚴(yán)格遵守。 向乙方收取本合同約定的各種費(fèi)用。 7 對(duì)原有客運(yùn)班線，甲方通過申領(lǐng)、競(jìng)投標(biāo)等方式取得新的客運(yùn)標(biāo)志牌時(shí)，甲方有權(quán)在同一線路上增加車輛。 根據(jù)客運(yùn) 生產(chǎn)需要和政府指令性用車，甲方有權(quán)對(duì)乙方承包車輛的營運(yùn)線路、班次、時(shí)間、客運(yùn)類別進(jìn)行調(diào)劑。 在春運(yùn)、節(jié)假目或上級(jí)指令疏運(yùn)任務(wù)時(shí)，甲方有權(quán)動(dòng)用乙方承包車輛用于包車、加班，保證完成上級(jí)交給的任務(wù)，乙方須服從安排，甲方給予乙方合理的利益。 負(fù)責(zé)對(duì)乙方及乙方雇用的承包車輛駕駛員進(jìn)行審查、考核，符合國家勞動(dòng)用工條件及本企業(yè)規(guī)定的由相關(guān)部門與之建立勞動(dòng)關(guān)系，辦理勞務(wù)手續(xù)，明確相關(guān)事宜。 要求乙方維護(hù)好車容車貌和做好車輛維修、車輛審驗(yàn)等工作，對(duì)乙方的營運(yùn)情況、服務(wù)質(zhì)量、行車安全、車容車 貌、車輛技術(shù)狀況等方面進(jìn)行管理和監(jiān)督 。 發(fā)現(xiàn)乙方承包車輛安全設(shè)施不齊全、存在安全隱患或車容車貌不整潔，有權(quán)責(zé)令乙方限期整改。乙方不予整改或整改仍不合格的，甲方有權(quán)強(qiáng)制乙方停運(yùn)，由此造成停班誤點(diǎn)等一切損失及其他責(zé)任均由乙方承擔(dān)。 （ 二 ） 義務(wù) 按照國家質(zhì)量技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)和合同約定向乙方交付承包標(biāo)的物供其生產(chǎn)。 辦理客運(yùn)車輛營運(yùn)證件、保險(xiǎn)等有關(guān)于續(xù)。 8 協(xié)調(diào)乙方在生產(chǎn)中與有關(guān)單位、部門的關(guān)系，盡量減少乙方在生產(chǎn)中不應(yīng)有的麻煩。 組織乙方、駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行職業(yè)道德 、法律法規(guī)、交通安全、服務(wù)規(guī)范、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)。每月至少召開1 次安全學(xué)習(xí)會(huì)議。 為保證車輛技術(shù)狀況完好和行車安全，甲方依照有關(guān)規(guī)定編制乙方承包車輛的檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃，由乙方在甲方約定的具有資質(zhì)的廠、站、場(chǎng)進(jìn)行。 乙方承包車輛不能及時(shí)應(yīng)班或順利到達(dá)目的地，甲方應(yīng)協(xié)助乙方做好旅客退票、項(xiàng)班、接駁或轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。 甲方協(xié)助乙方處理承包車輛的道路交通事故、善后工作以及索賠的相關(guān)手續(xù)，所需費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。 第十二條 乙方的權(quán)利和義務(wù) （ 一 ） 權(quán)利 使用承包標(biāo)的物、并獲得收益。 要求甲方辦理營運(yùn)、保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)。 要求甲方與相關(guān)單位、部門做好營運(yùn)協(xié)調(diào)工作。 要求甲方協(xié)助做好車輛、駕駛員的管理工作。 承包車輛駕駛員休息或生病、事假、被扣證件時(shí)，可向甲方申請(qǐng)臨 時(shí)雇用符合條件的駕駛員項(xiàng)班。 9 要求甲方協(xié)助處理交通事故、善后工作以及辦理索賠的相關(guān)手續(xù)等事宜。 承包生產(chǎn)期限內(nèi)甲方若要變更承包生產(chǎn)的客車類型、等級(jí)時(shí)，應(yīng)事先與乙方協(xié)商一致，達(dá)成共識(shí)后按程序向行管機(jī)關(guān)進(jìn)行申請(qǐng)。原營運(yùn)客車技術(shù)狀況 仍符合班線運(yùn)營條件的，乙方可堅(jiān)持履約至合同期滿。甲方若通過申請(qǐng)獲得行政許可在原班線上增加車輛并以承包方式進(jìn)行生產(chǎn)的，在同等條件下，乙方有承包生產(chǎn)優(yōu)先權(quán)。 （ 二 ） 義務(wù) 統(tǒng)一使用甲方的名稱和標(biāo)識(shí)，在承包生產(chǎn)活動(dòng)中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法律法規(guī)以及甲方制定的企業(yè)規(guī)章制度 （ 主要包括營運(yùn)、安全、車輛技術(shù)、駕駛員、財(cái)務(wù)等管理制度 ） 。 參加甲方組織的各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，車輛、駕駛員服從甲方管理。在生產(chǎn)中確保行 車安全、遵守職業(yè)道德、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、維護(hù)企業(yè)形象。 車輛嚴(yán)格按照合同規(guī)定的線路運(yùn)營。不得用于違法活動(dòng)。未經(jīng)甲方同意，不得將承包車輛用于其它線路的加班、包車等方面的營運(yùn)，否則，按違約處理。 合理使用，妥善保管承包標(biāo)的物，加強(qiáng)車輛維護(hù)和保 10 養(yǎng)，保持良好的車容車貌和車輛技術(shù)狀況。未經(jīng)甲方同意，不得擅自對(duì)承包標(biāo)的物進(jìn)行拆除、改裝或增加設(shè)備和將承包標(biāo)的物交給第三人使用或轉(zhuǎn)包 （ 租 ） 給第三人。 自負(fù)盈虧，全額負(fù)擔(dān)一切經(jīng)營費(fèi)用 （ 含車輛保養(yǎng)維修費(fèi)用和站場(chǎng)管理費(fèi)用等 ） ，及損害賠償費(fèi)用，按時(shí)繳交 本合同約定的各項(xiàng)費(fèi)用。 做好車輛、駕駛員的管理，與雇用的駕駛員簽訂勞動(dòng)用工合同并為其繳交社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，不雇用未經(jīng)甲方考核合格的駕駛員。 承包期限屆滿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方返還承包標(biāo)的物及相關(guān)牌證。 第十三條 其他約定事項(xiàng) （ 一 ） 多人承包本合同標(biāo)的物的，只能由一人作為承包代表人與甲方成立承包生產(chǎn)關(guān)系。 （ 二 ） 由于一方過錯(cuò)導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故、人生損害或商務(wù)賠償?shù)蓉?zé)任事故，或沒有及時(shí)辦理報(bào)停、恢復(fù)營運(yùn)等手續(xù)，使另一方利益受損時(shí)，由過錯(cuò)方承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任。 （ 三 ） 乙方雇用的駕乘人員，在承包生產(chǎn)活動(dòng)中，造成的人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失，概由乙方承擔(dān)。因車輛年審、季審、臨檢、維護(hù)及等級(jí)評(píng)定需停運(yùn)的時(shí)間，各種費(fèi)用不減免。 （ 四 ） 乙方在承包生產(chǎn)期間，駕駛員所交的安全風(fēng)險(xiǎn)保證 11