橋梁隧道交通事故應急預案-wenkub
2023-05-21 18:12:14 本頁面
【正文】 8） 向集團公司匯報橋梁隧道交通事故應急處置工作情況； （ 9） 承辦上級交辦的其他應急工作。 三、應急指揮體系 應急指揮體系由橋梁隧道交通事故應急指揮部、應急辦公室、監(jiān)控中心、應急工作組構(gòu)成。建立信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)信息資源共享，為科學決策提供正確的依據(jù)。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強對橋梁隧道交通事故的應急管理，實現(xiàn)橋梁隧道交通事故應急管理工作的制度化、規(guī)范化、法制化。 ， 分級負責 。 二、工作原則 ，防救結(jié)合。 1，加強橋梁隧道交通事故的協(xié)調(diào)處置能力，提高應急救援的快速反應和協(xié)調(diào)水平，確保迅速、高效、有序地組織開展事故搶險、救災工作，保障高速公路的安全暢通，保護司乘人員的生命財產(chǎn)安全，維護高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，減少損失。堅持預防和應急相結(jié)合，提高全 處的防范意識，落實各項防范預警措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項準備工作，做到早預防、早報告、早處置，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。管理處成立應急管理工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導全 處 橋梁隧道交通事故的應對工作， 負責 橋梁隧道交通事故的應對工作。 、協(xié)同應對。 ，提高素質(zhì)。 （一）應急指揮部組成 ，管理處結(jié)合實際，成立管理處橋梁隧道交通事故應急指揮部 (以下簡稱 “應急指揮部 ”)。 （ 二 ）應急辦公室 應急辦公室是應急指揮部的應急工作機構(gòu)，其職責如下： 24小時值班接警工作； 、核實、分析并及時向應急指揮部提出報告和建議； ； 、執(zhí)行應急指揮部的各項決策、指 令，并檢查和報告執(zhí)行情況； 4 ，負責應急處置的具體日常工作； 、匯總橋梁隧道交通事故信息及應急工作組、現(xiàn)場工作組開展應急處置工作的相關(guān)信息； 。應急工作組分為六個應急工作小組，各組人員名單由應急辦公室擬定，應急指揮部審定。 （ 1）負責起草重要報告、綜合類文件；根據(jù)應急指揮部和其他應急工作組的要求，統(tǒng)一向集團公司報送應急工作材料； 5 （ 2）按照應急指揮部的要求，向社會通報橋梁隧道交通事故影響及應急處置工作進展情況； （ 3）負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現(xiàn)出的感人事跡； （ 4）承辦應急指揮部交辦的其他工作。同時以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場在來車方向 500米以上由遠及近連續(xù)設(shè)置警示標志。 6 由中控室負責人任組長，中控室有關(guān)人員組成。 由處領(lǐng)導任組長，由其他應急工作小組及有關(guān)人員組成。 三、預警預防 （一）預警與預防原則 本著早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預防、早處置的原則，建立完善預 7 警和預防機制，做好信息的搜集、整理，以及風險分析、預警、預防工作。 （四）信息報送和處理 建立突發(fā)事件應急值班制度、信息報告制度和舉報制度，公布道路重特大事故報告電話。 管理處 各級應急救援機構(gòu)之間，必須保證 24小時人員通訊暢通。 信息報告的主要方式是電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、手機短信及其他通信手段。 四、應急處置 （一）響應分級 根據(jù)國務(wù)院令第 89 號《道路事故處理辦法》和《公安部關(guān)于修訂道路 交通 事故等級劃分標準》的通知第一條中規(guī)定的交通事故的分級： （ Ⅳ 級），是指一次造成輕傷 1 至 2 人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足 1000元，非機動車事故不足 200 元的事故。 （二）應急響應 當橋梁隧道交通事故條件達到 Ⅰ 級響應條件時，由應急指揮部啟動特大交通事故級應急響應程序。同時以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場在來車方向 500米以上由遠及近連續(xù)設(shè)置警示標志。 （ 5）當事態(tài)發(fā)展超出應急處置能力時，立即上報 上級 部門 11 請求支援。 （三）處置措施 ，應急指揮部總指揮或副總 指揮及成員單位主要負責人立即趕赴現(xiàn)場，組織專業(yè)救援隊伍，實施救援處置。配合消防部門做好施救工作 ； 、道路通阻信息、應急處置 工
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1