調(diào)研報(bào)告,電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告例文5篇-wenkub
2023-05-11 16:33:20 本頁(yè)面
【正文】 一、安裝質(zhì)量是大問題 由于電梯產(chǎn)品本身的特殊性與建筑物有著緊密的關(guān)系，電梯的零部件分散安裝在電梯的機(jī)房、井道四周的墻壁、各層站的廳門周圍 、井道底坑等各個(gè)角落。 準(zhǔn)對(duì)特殊天氣，電梯設(shè)備老化情況，建議在電梯機(jī)房安裝空調(diào)，維持機(jī)房的溫度在正常工作允許范圍內(nèi)，維修保養(yǎng)單位應(yīng)針對(duì)夏季高溫、潮濕的特點(diǎn)，根據(jù)電梯的使用年限、使用狀況等有針對(duì)性地認(rèn)真制定夏季電梯維保方案，如對(duì)使用年限 5 年以上的電梯縮短維保間隔，增加維修保養(yǎng)次數(shù)。 xx 年 7 月 6 日 5 日，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站自動(dòng)扶梯發(fā)生故障，造成 1 人死亡， 3 人重傷，另有 27 人輕傷。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)把電梯設(shè)備生產(chǎn)，制造，安裝，改造，維修，維保過程中的質(zhì)量關(guān)。因此相關(guān)部門要大力宣傳電梯的使用安全須知，倡導(dǎo)乘客 文明乘梯。此外，有些維保企業(yè)為了降低成本，所雇傭人員有的是無證上崗，或是雖然有證，但是缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的人員。一些小工程隊(duì)在“取得”了維修資質(zhì)后，便四處攬活，而有些“出賣”資格證的公司根本就不插手 小工程隊(duì)的維修。 對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)缺乏正確的認(rèn)識(shí)，舍不得投資，不按要求簽訂維修保養(yǎng)合同，認(rèn)為只要電 梯能夠運(yùn)行就可以了，僅在發(fā)生故障后找人修理一下便繼續(xù)運(yùn)行，電梯的安全性能和運(yùn)行質(zhì)量得不到保證。據(jù)所知，時(shí)下不少電梯安裝工程都是由私人個(gè)體承包，很多安裝維修人員沒有經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)。對(duì)重裝置、對(duì)重導(dǎo)軌、緩沖器、轎廂導(dǎo)軌等部件需要布置在井道內(nèi)。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非?？鄲腊?，下面是整理的電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告范文，歡迎大家分享。 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電梯數(shù)量不斷增加，電梯已成為了我們工作和生活中每日頻繁使用的特種設(shè)備之一，電梯的安全運(yùn)行與我們的人身安全息息相關(guān)，為深入了解電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況 ,派調(diào)研組，針對(duì)與電梯安全有關(guān)情況，維保市場(chǎng)存在的問題，走訪了相關(guān)部門和單位，調(diào)研情況如下： 近年來，電梯數(shù)量持續(xù)上升，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為宗旨，堅(jiān)持不懈搞好日常安全監(jiān)察，狠抓專項(xiàng)整治等工作，以及確保檢驗(yàn)工作質(zhì)量，嚴(yán)把電梯制造，安裝改造維修質(zhì)量關(guān)，保證設(shè)備的定期檢驗(yàn)率，認(rèn)真完成電梯的檢驗(yàn)檢測(cè)任務(wù) ,電梯安全運(yùn)行。而廳門、層站召喚按紐等部件則要嵌入井道壁內(nèi)。如果說電梯制造質(zhì)量很好，但沒有較高素質(zhì)的安裝隊(duì)施工，那么電梯質(zhì)量將會(huì)受到影響。 xx年 6 月 17 日，某商場(chǎng)發(fā)生了一場(chǎng)慘劇，一小孩在乘坐扶梯時(shí)，腳趾被陷入扶梯梳齒板中。有些電梯維保公司只有 3 個(gè)人， 掛靠在其他公司，無論從維修保養(yǎng)的質(zhì)量還是收費(fèi)等方面，都難以管理。 三、設(shè)備老化，人為問題 老電梯事故率升高漸成安全隱患，設(shè)備老化是主要原因，老電梯改造需要大批資金，這筆花費(fèi)需要維修專項(xiàng)資金，在許多物業(yè)小區(qū)，業(yè)主不肯承擔(dān)這筆費(fèi)用。 四、氣候原因 屬于中國(guó)的南部地帶，天氣有潮濕，酷暑的特點(diǎn)，尤其是，號(hào)稱四大火爐之一，電梯在高溫、潮濕、多雨的季節(jié)，電梯的故障率一般會(huì)高一點(diǎn)，返潮天氣導(dǎo)致電梯用電線路發(fā)生短路或電氣故障，以及鋼絲繩索伸縮導(dǎo)致無法正常平層。尤其是針對(duì)時(shí)下電梯制造安裝過程中，有些工作人員無證上崗的情況，關(guān)系到電梯產(chǎn)品、安裝質(zhì)量，直接影響電梯的運(yùn)行安全問題，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告情況，杜絕因檢驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致的責(zé)任事故。各大媒 體爭(zhēng)相報(bào)道了此兩類電梯安全事故，為人們敲響了警鐘，使更多的人們認(rèn)識(shí)到了電梯安全的重要性。 內(nèi)容僅供參考 第二篇：調(diào)研報(bào)告 ,電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告例文 電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告 范文 電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告范文 我們眼下的社會(huì)，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。如曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜、承重 梁、導(dǎo)向輪等部件安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。安裝人員是否具有從事安裝電梯設(shè)備的資格，實(shí)際安裝工齡和操作經(jīng)驗(yàn)以及工作責(zé)任心都是影響安裝電梯質(zhì)量的因素之一。 二、維保市場(chǎng)混亂 使用單位不夠重視電梯安全，維保工作。 電梯維保行業(yè)內(nèi)部頻頻出現(xiàn)“掛靠”現(xiàn)象 取得電梯維護(hù)保養(yǎng)單位的資質(zhì)必須得到相關(guān)部門審批，但行業(yè)內(nèi)一些小工程隊(duì)掛靠在合資質(zhì)公司的情況相當(dāng)普遍。 專業(yè)維保人員缺口大電梯安裝維保的工作相對(duì)苦、累，收入也不算高，因此人員流失量大。 人為原因造成電梯發(fā)生故障的事情不可忽視，有些乘客不注重電梯的使用，在檢測(cè)中經(jīng)?？梢钥吹诫娞葜械臉?biāo)牌，合格標(biāo)志，名牌被刮或者被撬開，更有甚者，有些乘客在電梯中放垃圾，用腳踹踢電梯廳門事情。 監(jiān)察部門進(jìn)一步依法加強(qiáng)電梯監(jiān)察工作，重點(diǎn)查處超期未檢，無管理操作人員資格證的單位，落實(shí)電梯安全責(zé)任制度， 加強(qiáng)監(jiān)察部門與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的合作。 xx 年 12 月 14日日 8 時(shí)50 分，深圳地鐵國(guó)貿(mào)站 5 號(hào)扶梯故障出現(xiàn)逆 行，導(dǎo)致 25 名乘客受到擠壓并擦傷。 針對(duì)全省電梯維保費(fèi)用，應(yīng)形成一個(gè)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格，少于此價(jià)不允許維保，此種舉措就從根本上杜絕了電梯維保價(jià)格惡 性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，維保人員的工資得到了相應(yīng)的提高，電梯維保質(zhì)量就有了保證，自然電梯的故障率就低了，電梯的安全運(yùn)行就有了保證。如曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜、承重梁、導(dǎo)向輪等部件安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。安裝人員是否具有從事安裝電
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