【正文】 以人為本，首先是以人的生命安全為根本。核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效 果 。 自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度?，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。 一、認(rèn)真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平 。“嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來”。為切實推動安全 管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性 。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作 。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。 三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 “質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中 。 充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。 四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益 在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市 場的，在很多方面經(jīng)驗不足。我們將 16mm以下的板 (含 16mm)的采取無破口焊接。我們根據(jù)風(fēng)塔制作 噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、 C 型支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù) 。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。 八、車間以及自身存在的不足 車間存在的不足 工序之間的報檢還沒有進入正軌。 工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況 。對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高 。性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流 。 20__年是士泰成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整， 部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結(jié)，求實奮進’的工作理念，我個人以身作責(zé)，加強各方面的協(xié)調(diào)，利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無 私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報告為準(zhǔn)繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報。 敘述三、物料管理 進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費 。 一、生產(chǎn)管理 。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。 ，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 ，實行資源消耗的中間控制。 ，堵塞浪費 漏洞。在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。 、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)?？己艘?，透明度要高。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。自備電廠的 籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價格優(yōu)勢歸根結(jié)底是推進企業(yè)競爭力的提高，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。少什么，補什么”“理論聯(lián)系實際”的原則。 再次，在設(shè)備安裝監(jiān)督檢修改造和維護中，透過以往經(jīng)驗在設(shè)備的安裝安全方面：戴安全帽、系安全帶、設(shè)安全圍欄等做到安全上萬無一失 。輔機系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵 、潤滑油泵、凝結(jié)水泵、注油器等跟蹤調(diào)查，按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi) 。改造軸封泄氣管路，杜絕了蒸汽竄入軸瓦，避免了優(yōu)質(zhì)惡化，保證了機組安全運行 。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細致，導(dǎo)致在實際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。 展望新的一年，任重道遠，自備電廠工作將全面鋪開，基礎(chǔ)設(shè)施循環(huán)水管路已基本完成，汽輪機、發(fā)電機熱力系統(tǒng)中的凝結(jié)器、部分附屬機械、輔助設(shè)備、及管道等都將陸續(xù)開始 安裝。以下為今年的工作總結(jié)。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。如對某些樣品增加溫特等工藝。加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率 。加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生 。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。以下是為大家整理的關(guān)于生產(chǎn)車間主任述職報告的文章，希望大家能夠喜歡！ 生產(chǎn)車間主任述職報告篇一： 我是 ***車間黨支部書記，車間主任。 9 元，能耗成本比上年同期降低 56。 今年 1 月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃 停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。另一方面 車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于 10 月 12 日恢復(fù)正常。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。 三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí) 在 xxxx 年工作中，我與車間 ***副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本中的各項任務(wù)。 xxxx 年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成 xxxx年各項工作！ 生產(chǎn)車間 主任述職報告篇二： 您們好！我是制一課代理副課長 LH，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重，從 20xx年 5 月 1 日起擔(dān)任制一課代理副課長一職起，負責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年。一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有 很好的良率保障，那么效率、 5S、結(jié)單、交期等都無從談起。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。對不良的改善對策要做有效的檢查確認(rèn)，要了解不良是否真正從根本上解決了。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責(zé)任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。一個 5S 良好的場所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。布局細節(jié)： 5S 最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放， 誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。如何保證部門主管宣導(dǎo)安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當(dāng)?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標(biāo)準(zhǔn)要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習(xí)慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。 5。第一次量產(chǎn)時，股長組長親自核對一次 SOP 是否與 QC 及實際作業(yè)相符。提升送檢合格率。第二，重視分析與改善 OQC 抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責(zé)任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。積極配合設(shè)備 /生技導(dǎo)入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。安全生產(chǎn)。對操作機器設(shè)備人員，必須嚴(yán)格按操作說明書及 SOP 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生。 謝謝！ 生產(chǎn)車間主任述職報告篇三： 本 人 xx 年開始擔(dān)任維修車間主任。 一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率 100%。 加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)，增強職工安全環(huán)保意識。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動 火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。 進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實施、認(rèn)真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。 維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。今后，在工作中，我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。 三、今后的工作設(shè)想 結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想： 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 第三篇：車間主任述職報告 各位領(lǐng)導(dǎo)，同事： 大家好！ 在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達的一員。 通過幾天的觀察和同事們的相處，我有信心能帶好這支團隊，為公司作出貢獻！這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素，和睦相處，齊心協(xié)力，團結(jié)務(wù)實 的好隊伍。正因為員工有了這樣的責(zé)任心才會合理的安排和利用時間。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率，堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神，進一步的完善和強化管理體制。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。 。公務(wù)員之家 ，做到及時有效的溝通。 說到自己的不足，我也可以盤點一下。 一、廉潔自律、加強學(xué)習(xí)，提升自身修養(yǎng) 高尚的道德情操是個人修身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)。二是認(rèn)真總結(jié)兄弟車間的鮮活經(jīng)驗，主動學(xué)習(xí)周圍同事的長處，及時將各類意見、建議和經(jīng)驗進行總結(jié)、完善、吸納，不斷提高工作能力。 二、認(rèn)真履職，全力推動車間各項工作 2021 年是 XXXX 上臺階的一年，也是應(yīng)對新挑戰(zhàn)、取得新成果、實現(xiàn)新突破的一年，在這種大形勢下，我緊緊圍繞上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項奮斗目標(biāo)，在工作中切實做到求真務(wù)實，真抓實干，扎實推進車間各項工作全面發(fā)展。 500 余公里的通信線路安全是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹刂兄?。更換、油飾、噴字 150*150 標(biāo)樁 1550套，通話柱整治 53 個，線路地線整治 7 處，處理漏氣接頭 24 個，警示牌整治 34 個，更換橋槽 1230 米；整治線路 公里；圓滿完成了在站場及地區(qū)電纜整治及雙路由改造工作，使管內(nèi)線路質(zhì)量得到了較大 的提升。在施工過程中，我一是要求施工現(xiàn)場干部職工嚴(yán)格執(zhí)行紅黃區(qū)安全協(xié)議。同時在我們自己組織的施工中，嚴(yán)格執(zhí)行“一處一措施”的施工模式，從施工方案、作業(yè)組織、安全措施等各個方面嚴(yán)格把關(guān)，先后組織完成了公安信息施工、雙路由建設(shè)、蓄電池更換等工作。車間制定了自控型班組創(chuàng)建辦法及推進計劃，各工區(qū)也根據(jù)自身實際制定了工區(qū)創(chuàng)建辦法及推進計劃。 為了適應(yīng)鐵路的的發(fā)展，更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，保證安全生產(chǎn)，沒有一個素質(zhì)高的職工隊伍，是不可能實現(xiàn)的。沒有穩(wěn)定的職工隊伍，就沒有穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，一年間，我?guī)ьI(lǐng)車間一班人，深入一線工區(qū)，及時傾聽職工訴求，為職工答疑解難。另一方面結(jié)合新情況、新形勢，引導(dǎo)干部職工 學(xué)習(xí)、思考和討論，使其在鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變先轉(zhuǎn)變思想，形成“比形象看誰的服務(wù)好，比任務(wù)看誰的貢獻大，比作風(fēng)看誰的紀(jì)律強”的良好風(fēng)氣，從而讓“安全為天、以人為本”、“只為安全找辦法，不為問題找理由”、“安全就是幸福、安全就是責(zé)任”等安全理念深入人心，為車間的安全生產(chǎn)筑牢了思想根基，為車