車改協(xié)議書5篇-wenkub
2023-05-06 23:35:40 本頁面
【正文】 補貼總額 /60*未滿月數(shù)，不足半月不計，超過半月按一個月計算。 第七條：服務期處理方式 已享受車改補貼或已購車員工在服務期內(nèi)，無論升職或降職，車改標準均不做調整。 第四條：車改方式：□購車；□不購車。車改協(xié)議書 5 篇 第一篇：車改協(xié)議書 XX 有限責任公司 XX 有限責任公司車改協(xié)議書 甲方： XX 有限責任公司 乙方（車改人員）：身份證號： 第一條：目的 依據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等和協(xié)商一致的基礎上，為適應公司車改及用車管理的有關規(guī)定簽訂本協(xié)議。 第五條：車輛購買及使用 本協(xié)議簽訂生效后，由乙方自選車，將購車差價款（車身價控制 1/3 XX 有限責任公司 在車改標準內(nèi)，車身價超過車改標準的部分由乙方自理）交公司后，公司將車價款交汽車銷售公司，車籍落公司，同時將車輛交由乙方使用。 乙方服務期滿車籍可轉個人，費用由個人承擔； 乙方服務期滿，在下次車改時，可按差價款金額的 15%加入新的補貼額中，或計入年終獎一次性發(fā)放；如公司車改制度已變更，乙方應自愿按新的車改制度執(zhí)行。 第九條：爭議解決方式 因本 合同發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，當事人不愿協(xié)商、調解，或協(xié)商、調解不成的，向合同簽約所在地人民法院起訴。 第二條：車改標準萬元； 第三條：服務期限 服務期限年，自年月日起，至年月日止；（享受車改后，員工應為公司服務的最短期限）。 乙方在保管和使用過程中發(fā)生的任何問題，均由乙方負責；同時車輛日常年檢、保險費、油費、維修費、過路過橋費等一切費用均由乙方自理； 必要情況下，甲方應配合乙方辦理車輛年檢、轉籍等手續(xù)。 第八條：離 職處理 2/3 XX 有限責任公司 服務期限未滿離職，按未到期時間比例，交回補貼差額，方可辦理轉籍手續(xù)，費用由個人承擔。 第十條：其它 本合同未約定的事項，按照《中華人民共 和國合同法》以及有關的法律、法規(guī)和規(guī)章執(zhí)行。 二、乙方在簽訂協(xié)議后兩日內(nèi)按優(yōu)惠價交清全額購車款。車輛的維修費、燃油費、審驗費、過路過橋費、保險費等全部由乙方本人負擔 ，并按規(guī)定標準繳納個人的養(yǎng)老保險金、失業(yè)保險金、醫(yī)療保險金、住房公積金。 六、乙方權利義務 乙方有服從甲方管理的義務，在無內(nèi)部服務時，才可參與外部市場出租。車輛報廢后，乙方可購買同檔次車輛繼續(xù)為甲方服務。 甲方： 乙方： 二○一一年月日 第四篇：車改新聞 助力政府“公車改 革” 山西賽龍租車針對公務員用車降低租金標準 中共中央、國務院日前印發(fā)《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》，其中，公車改革條例尤為引人注目。 有業(yè) 內(nèi)人士表示，在歐美或者日本、韓國等國家，租車業(yè)都很發(fā)達。 第五篇：車改 1 原標題：央企公車改革年底前完成 新京報訊（記者沙璐）昨日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人趙辰昕表示，近期，中央公車改革領導小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施意見》
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