【正文】 與同一柱相連的梁、其下翼緣焊接∠ 75179。 各構(gòu)件之間采用焊接和栓焊聯(lián)接，高強(qiáng)螺栓為 M22 和 M20，總共約 50000 套。 20179。 400179。 650、 550179。 本工程的建設(shè)單位為南京地鐵總公司房地產(chǎn)開發(fā)公司，設(shè)計(jì)單位為上海中巍鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有限公司、東南大學(xué)設(shè)計(jì)研究院、江蘇中大建筑工程設(shè)計(jì)有限公司，監(jiān)理單位為北京遠(yuǎn)達(dá)建設(shè)監(jiān)理公司，施工總承包單位為中建八局。預(yù)計(jì) 6 月 1 日交于我們），地上 26 層。東西寬約為 63m，設(shè)計(jì)標(biāo)高為177。: ： 。: ： 。: 目 錄 第一章 工程概況 ……………………………………………………………………………… ..3 第一節(jié) 工程簡介 …………………………………………………………………………… ..3 第二節(jié) 工程內(nèi)容 …………………………………………………………………………… ..3 第三節(jié) 主要 工程實(shí)物量 …………………………………………………………………… ..3 第四節(jié) 工程特點(diǎn) …………………………………………………………………………… ..4 第五節(jié) 施工技術(shù)關(guān)鍵 ……………………………………………………………………… ..4 第二章 主要施工方法及技術(shù)要求 …………………………………………………………… ..4 第一節(jié) 鋼構(gòu)件安裝工程 …………………………………………………………………… ..4 第二節(jié) 高強(qiáng)螺栓安裝 ……………………………………………………………………… .12 第三節(jié) 焊接 ………………………………………………………………………………… .15 第四節(jié) 測量與 校正 ………………………………………………………………………… .21 第五節(jié) 壓型鋼板安裝 ……………………………………………………………………… .34 第六節(jié) 構(gòu)件涂裝 …………………………………………………………………………… .38 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 ………………………………………………………………………… .41 第一節(jié) 施工進(jìn)度總體安排 ………………………………………………………………… .41 第二節(jié) 主要控制點(diǎn) ………………………………………………………………………… .41 第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 …………………………………………………………………………… .41 第四章 施工 組織和勞動(dòng)力計(jì)劃 ……………………………………………………………… .41 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 ………………………………………………………………… .41 第二節(jié) 施工力量部署 ……………………………………………………………………… .41 第三節(jié) 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 ………………………………………………………………… .42 第五章 施工機(jī)械需用量計(jì)劃 ……………………………………………………………….. .42 第一節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃 …………………………………………… .………… ..42 第二節(jié) 監(jiān)視和測量裝置需用量計(jì)劃 ………………………………………… .… .……… .42 第六章 現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)應(yīng)用 ……………………………………… .…… ..……… 42 第一節(jié) 現(xiàn)代化工程管理方法 ……………………………………………… .…… .……… 42 第二節(jié) “四新”成果應(yīng)用 ………………………………………………… .…… .……… 43 ： 。: 第一章 工程概況 第一節(jié) 工程簡介 本工程為南京地鐵指揮中心大廈，位于南京市珠江路和中山路路口以北。 ，相當(dāng)于絕對標(biāo)高 （黃海高程）。其中一層到十層為地鐵指揮、調(diào)度用房，十一到二十六層 為辦公用房。 第二節(jié) 工程內(nèi)容 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的內(nèi)容包括：柱、梁、斜撐、偶撐、樓梯的安裝和焊接，高強(qiáng)螺栓的連接和壓型鋼板的安裝，以及鋼結(jié)構(gòu)的防腐、油漆、防火涂料的涂裝。 550 兩種，壁厚 20～ 60mm 不等，除最下節(jié)柱長度 和最上節(jié)柱 和 外，其它各節(jié)柱均為 。 22179。 22。 樓面鋪壓型鋼板約 27000m2，樓梯部位為花紋鋼板和槽鋼、角鋼，其中花紋鋼板為 2020多 m2，槽鋼約 1300m，角鋼 200 余 m。 6 的隅撐，共約 1100 余種。構(gòu)件卸車后，認(rèn)真核對各構(gòu)件的尺寸。 （ 4）構(gòu)件吊裝難度大 由于需吊裝的 構(gòu)件數(shù)量非常大，且部分構(gòu)件的重量超出塔吊的吊裝能力，需采取特殊的吊裝方法，且構(gòu)件安裝密集，必須制定合理的吊裝順序。 二、主要施工程序 三、主要施工方法及技術(shù)要求： 施工機(jī)具的選擇 根據(jù)本工程的工程量、工期安排以及構(gòu)件的重量分布，本工程選用一臺 K50/50 塔吊作為吊裝機(jī)具。 構(gòu)件吊裝順序的確定 柱子的吊裝順序是以塔吊為中心，先內(nèi)后外，先下后上，先重后輕。起吊時(shí)鋼柱的根部要墊實(shí)，保證在根部不離地的情況下，通過吊鉤的起升與變幅及吊臂的回轉(zhuǎn)，逐步將鋼柱扶直，待鋼柱停止晃動(dòng)后再繼續(xù)提升。: 鋼柱吊裝示意圖 卸扣 用 20t 級，螺栓直徑： D=62mm 在鐵扁擔(dān)上開Ф 65 的孔，板厚為 20mm，材料為 Q235 鐵扁擔(dān)示意圖 作用在鐵扁擔(dān)上的力 P 在鐵扁擔(dān)上的剪力線與水平方向的夾角為 45176。 (sqrt2) 179。 L179。 t] P=2179。 τ L=P/[2179。 179。取此間距為 40mm。 37+1 Ф 52 鋼絲繩 K=5 時(shí)的允許拉力為 23t，可用。 37+1 Ф 52 5m 1 根； 6179。固定前，要調(diào)整鋼柱的標(biāo)高、垂直度、偏移和扭轉(zhuǎn)等參數(shù)在規(guī)范要求范圍。 超出塔吊吊裝能力的構(gòu)件的吊裝 由于第一節(jié)柱中有 4 根的重量超過塔吊的起重能力，分別為：⑧ F 相交的 C3柱，重量為 噸；⑧ E 相交的 C3柱，重量為 ；⑦ E 軸線相交的 C6柱，重量為 ；⑧ B 相交的 C3柱，重量為 。 故可以用此吊車進(jìn)行此處超重的三根柱的吊裝。 = 所用鋼絲繩為： 6179。: ： 。 和 的梁由于只出現(xiàn)在一層上，所以，采用每梁一吊的方法。 40，重量為（ 179。179。 20179。 =179。 12179。=， 3 根的總重為 ，此三根梁的吊裝半徑不大于 ， 時(shí)塔吊的吊重為11t，故可吊起， G9位于第四層 D軸線上② ③之間，此時(shí)的吊裝半徑為 ： R= sqrt[（ ++）： 。 平衡梁設(shè)置示意圖 平衡梁內(nèi)力圖 被吊裝梁 平衡梁 P/2 P/2 M=PL/6 P/2 P/2 L/3 L/3 L/3 P/2 P/2 ： 。 104179。 106m3 受力 σ M=M/WX =（ 179。 179。: =15MPa 則平衡梁的最大應(yīng)力為： σ =σ P+σ M =168+15 =183MPa Q235 的抗拉強(qiáng)度為 210MPa〉 t179。 179。 hf179。 ） =105/（ 2179。 ） == 增加 10mm 余量， L=。 吊耳尺寸如下圖所示： 鋼絲繩用 6179。 61+1，Ф 61， K=8 時(shí)， P=。 2）吊車的站位及支腳支撐應(yīng)嚴(yán)格按施工方案中的計(jì)算說明書的規(guī)定進(jìn)行，切勿因站位不正、支撐不足而造成歪拉斜吊，違章作業(yè)。 5）大風(fēng)和雨天等惡劣天氣不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)。 6）起吊時(shí)起重機(jī)臂應(yīng)先伸至合適位置，角度、回轉(zhuǎn)半徑等應(yīng)符合施工方案及操作規(guī)程的要求，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。 9）起重機(jī)駕駛員，起重工等必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。 2） 高強(qiáng)度螺栓技術(shù)復(fù)驗(yàn) （ 1）核對高強(qiáng)螺栓的出廠質(zhì)量證明書是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。要求扭矩系數(shù)平均值應(yīng)該與供貨廠家提供的質(zhì)量保證書一致，軸力平均值符合國家規(guī)范要求，變異系數(shù)不得大于 10%。 3）高強(qiáng)度螺栓的保管、發(fā)放 ： 。 （ 3）設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放。 2 高強(qiáng)度螺栓安裝程序 1）構(gòu)件吊裝到位后，先采用臨時(shí)不少于 1/3螺栓孔的普通螺栓固定，然后再更換高強(qiáng)度 螺栓。 3）高強(qiáng)度螺栓的緊固 （ 1）本工程中，高強(qiáng)度螺栓的擰緊分為初擰與終擰兩個(gè)工序。終擰采用專用電動(dòng)力矩扳手，以螺栓尾部的梅花頭擰斷為準(zhǔn)。 ： 。 3）終擰扭矩值是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。: ： 。: 應(yīng)的焊接工藝評定，評定項(xiàng)目必須能覆蓋現(xiàn)場焊接。 工焊。施焊人員必須嚴(yán)格遵守即定的焊接順序，遵守基本的焊接順序要求。 3） 在單層 作業(yè)面上的焊接順序?yàn)? 先焊接主梁與柱的節(jié)點(diǎn)，再焊梁拼接，再焊支撐拼接，最后焊隅撐。: 單根梁的焊接順序?yàn)椋合群赶乱戆搴缚p再焊上翼板焊縫，上下翼板的焊接方向相反如圖 5 所示。: 角 50mm， 整個(gè)過程均須保持對稱位置，直至焊接完成，焊至轉(zhuǎn)角處時(shí)，均需放慢速度，保證焊縫飽滿。焊機(jī)完好 ，接線正確，電流表、電壓全完好，擺放在設(shè)備平臺上的設(shè)備排列應(yīng)符合安全要求，電源線安全可靠。: 檢查焊接操作條件，焊接操作平臺、防風(fēng)設(shè)施必須落實(shí)到位。有時(shí)為了保證結(jié)構(gòu)整體尺寸的需要，柱 柱接頭的坡口間隙增大，施焊前，先將間隙焊滿，再進(jìn)行正常 焊接。 4）焊接工藝過程 （ 1）清理坡口及兩側(cè)的油污、銹等雜質(zhì)，定位點(diǎn)固，同時(shí)點(diǎn)固引、滅弧板和墊板。: 層數(shù) 焊條型號 規(guī)格 mm 電源極性 電流（ A） 焊速（ cm/min） 道數(shù) 1 E5015 φ 直流反接 160180 910 1 2 E5015 φ 直流反接 200240 1214 2 3 E5015 φ 直流反接 200240 1214 3 4 E5015 φ 直流反接 160180 1317 4 （ 3）按規(guī)定的焊接順序進(jìn)行施焊，焊縫厚度達(dá)母材厚度 1/2 以上時(shí)，方可短暫停息。 2）施焊時(shí)，設(shè)專職人員對風(fēng)速、溫度、濕度進(jìn)行測量記錄，若出現(xiàn)以下情況之一，且無有效保護(hù)措施，立即停止焊接。 （ 2）咬邊深度不超過 ，累計(jì)長度不得超過焊接長度的 10%。 ： 。 第四節(jié) 測量與校正 1 測量依據(jù) 1）總平面布置圖 2）設(shè)計(jì) 圖紙及變更 3）《工程測量規(guī)范》（ GB50026－ 93） 4）《建筑變形測量規(guī)程》（ JGJ/T8－ 97） 5）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50205－ 2020） 6）地鐵測量中心提供的平面控制點(diǎn)（網(wǎng)）及高程控制點(diǎn)（網(wǎng)） 本工程主要測量儀器配備表： 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 備注 1 全站儀 NikonDTM330 臺 1 日本 平面控制測量 2 天頂準(zhǔn)直儀 WILD ZL 臺 1 瑞士 平面控制點(diǎn) 豎向投測 3 經(jīng)緯儀 J2 臺 4 國產(chǎn) 垂直度監(jiān)控 4 精密水準(zhǔn)儀 S1 臺 1 國產(chǎn) 沉降觀測 5 水準(zhǔn)儀 S2 臺 1 國產(chǎn) 標(biāo)高測量 6 鋼卷尺 30m,10m 把 2 國產(chǎn) 7 對講機(jī) 4km 對 2 國產(chǎn) 根據(jù)地鐵測量中心提供的平面控制點(diǎn)（城市坐標(biāo)） ZJL2（華能苑）、 DT010（鼓樓賓館），： 。 在實(shí)際的施工測量中，由于原始的城市坐標(biāo) 數(shù)字較多，且坐標(biāo)軸與建筑物的主軸線不平行，其數(shù)據(jù)的記錄、轉(zhuǎn)抄繁瑣而且容易出錯(cuò)。對外業(yè)測量結(jié)果進(jìn)行平差，計(jì)算控制點(diǎn)的坐標(biāo)。在施工的過程中，做好控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期對平面控制點(diǎn)進(jìn)行檢測。本工程以 dt65 點(diǎn)作為原始高程點(diǎn)，并定期對 dt1 dt65 進(jìn)行聯(lián)測。平面控制點(diǎn)的豎向傳遞采用內(nèi)控法， 投點(diǎn)的儀器可選用天頂準(zhǔn)直儀 （ WILD ZL 型 精度為 1″級） 或 激光經(jīng)緯 儀（ 2″級 ）。、 90176。若不重合，則取四點(diǎn)對角線的交點(diǎn)或者取分布較集中的三點(diǎn)構(gòu)成的三角形的重心作為平面控制點(diǎn)的傳遞點(diǎn)，并測量基準(zhǔn)點(diǎn)激光束有機(jī)玻璃板(激 光接受靶)施工樓層： 。對投測的平面控制網(wǎng)進(jìn)行測角、測邊，并進(jìn)行自由網(wǎng)平差，對平差的結(jié)果進(jìn)行投測點(diǎn)的改 化。 4 鋼結(jié)構(gòu)的安裝測量校正 1） 工藝原理 鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的控制以鋼柱為主。在鋼梁安裝中，應(yīng)預(yù)留梁柱節(jié)點(diǎn)焊接收縮量，以免焊后鋼柱垂直度因焊接變形而超標(biāo)。 鋼柱就位后，按照先調(diào)整標(biāo)高、再調(diào)整扭轉(zhuǎn)、最后調(diào)整垂直度的順序，采用相對標(biāo)高控制為主、絕對標(biāo)高控制為輔的方法，利用塔吊、鋼楔、墊板、撬棍及千斤頂 等工具將鋼柱校正準(zhǔn)確。: 鋼柱校正采用無纜風(fēng)繩校正方法，參見下圖