【正文】 。 無纜風(fēng)繩校正方法示意圖 2） 安裝測量校正的工藝流程 （ 1） 校正前的準(zhǔn)備工作 ① 標(biāo)記的制作 對于每一節(jié)鋼柱在安裝前必須做好安裝測量標(biāo)記，作為鋼柱安裝測量校正的依據(jù)。: ： 。鋼柱吊裝就位后，合上連接板，穿入臨時大六角高強度螺栓，但不夾緊。若鋼柱制造誤差超過 5mm，則 應(yīng)分次調(diào)整，不宜一次調(diào)整到位。: ： 。塔吊至此可微微松鉤但不解鉤。吊車解鉤。若鋼柱垂直度不超標(biāo)，只記錄下數(shù)據(jù)；若鋼柱垂直度超標(biāo)，應(yīng)復(fù)核構(gòu)件制作誤差及軸線放樣誤差，針對不同情況進行處理。: 垂直度，并在高強螺栓緊固的過程中，對鋼柱的垂直度進行監(jiān)控。 （ 6） 鋼梁水平度校正 鋼梁水平度若超標(biāo)，主要是耳板位置或螺孔位置有偏差。在177。 2）每次觀測的方法必須相同。: ： 。: ： 。壓型板既是樓蓋的永久性支承模板，又與現(xiàn)澆層共同工作，是建筑物的永久組成部分。 2 壓型鋼板安裝工藝 1）根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)鋼梁的平面位置繪制壓型鋼板的排版圖，根據(jù)壓型鋼板的排版圖進行壓型鋼板的工 廠加工與配套供應(yīng)。壓型板吊裝到位后，立即鋪設(shè)頂層壓型鋼板，然后鋪設(shè)下層壓型鋼板，最后鋪設(shè)中層壓型鋼板。鉚釘間距為 300400mm。 ： 。 2）鋪設(shè)前應(yīng)對發(fā)生彎曲變形的壓型板進行校正 。為保證下料的準(zhǔn)確，應(yīng)制作模具。 6）點焊固定采用 φ ， 電流應(yīng)適當(dāng)調(diào)小，防止將壓型板焊穿。 ： 。≥ 5mm 4 栓釘焊接 在壓型鋼板上現(xiàn)澆鋼筋混凝土的樓面結(jié)構(gòu)中，壓型鋼板是混凝土樓板的永久性模板，栓釘是混凝土樓板與鋼柱、鋼梁在承受抗剪應(yīng)力時的連接件。 栓釘焊接前的準(zhǔn)備工作 1） 施焊前進行栓釘焊接工藝評定。 4）瓷環(huán)的尺寸精度與栓釘焊接成型關(guān)系很大，對焊接工藝有直接影響，因此采購瓷環(huán)時一定要控制尺寸與說明書一致。在穿透焊中還包括壓型鋼板的厚度、間隙及層次。: （ 1）通過靜力拉伸試驗觀察拉力試件的拉斷位置和試件的強度、延伸率、屈服強度的數(shù)值。試件經(jīng)檢查不能出現(xiàn)任何斷裂現(xiàn)象，焊縫不能出現(xiàn)斷裂缺陷，栓釘應(yīng)在栓桿上斷裂。采用鍍鋅板作壓型鋼板時，必須控制鋅的含量，當(dāng)鋅的含量超標(biāo)時必須要先除鋅后焊接，否則會出現(xiàn)鐵鋅共晶體，降低焊接強度。 4． 2 按照焊接工藝參數(shù)進行栓釘施焊。: 項目 檢 查 要 求 檢 查 時 機 4 5 6 7 焊槍筒的移動要平滑 瓷環(huán)與焊槍筒要同心 焊槍夾心要穩(wěn)固 瓷環(huán)的位置要正確、穩(wěn)固 焊接區(qū)清污、除油、除水 隨時 隨時 隨時 隨時 焊接前 焊后質(zhì)量檢查 1）外觀檢查。 2）錘擊檢查。 栓釘焊接缺陷及對策。 4）氣孔：焊接時熔池中 氣體未排出而形成的。原因有焊件的質(zhì)量問題、壓型鋼板除鋅不徹底或焊接溫度低等原因造成。: ： 。補漆的目的是將工廠中無法涂敷的部位，安裝中油漆受損的部位補上油漆保護層。防火涂料的施工必須待構(gòu)件補漆后進行，不允許在未經(jīng)過防腐處理的鋼材表面直接進行防火涂料的施工。耐火試驗結(jié)果應(yīng)經(jīng)公安消防部門的檢查認可。實驗方法如下：用一塊 700179。帶鋼絲網(wǎng)的基層要清理合格后方可固定鋼絲網(wǎng)。 6 防火涂料的配制 ： ?，F(xiàn)場配合比是工藝試驗確定的參數(shù)，是保證噴涂成型牢固的關(guān)鍵。首次可噴厚一點，待涂層晾干到七八成再噴后續(xù)的涂層，直至達到所需厚度為止。 9 固化后檢查 外觀檢查時，外觀應(yīng)均勻一致，構(gòu)件拐角處或構(gòu)件結(jié)合處應(yīng)細密，不應(yīng)有大面積的不平，更不能出現(xiàn)大于 ；內(nèi)部缺陷檢查時，用專用鋼針扎入涂層至構(gòu)件表面，涂層厚度不應(yīng)小于設(shè)計厚度。: ： 。 第二節(jié) 主要控制點 第一控制點為： 2020 年 6 月 1 日，開始安裝第一根柱；第二控制點為： 2020 年 6 月16 日，開始第二節(jié)點構(gòu)件的安裝；第三控制點為： 2020 年 7 月 4 日，開始第三節(jié)點構(gòu)件的安裝；第四控制點為： 2020 年 7 月 15 日，開始第四節(jié)點構(gòu)件的安裝；第五控制點為： 2020年 7 月 25 日，開始第五節(jié)點構(gòu)件的安裝；第六控制 點為： 2020 年 8 月 5 日，開始第六節(jié)點構(gòu)件的安裝；第七控制點為： 2020 年 8 月 18 日，開始第七節(jié)點構(gòu)件的安裝；第八控制點為：2020 年 8 月 29 日，開始第八節(jié)點構(gòu)件的安裝；第九控制點為： 2020 年 9 月 10 日，開始第九節(jié)點構(gòu)件的安裝；第十控制點為： 2020 年 9 月 25 日，鋼結(jié)構(gòu)封頂；第十一控制點為： 2020年 9 月 28 日，鋼梯安裝完畢；第十二控制點為： 2020 年 10 月 25 日，鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂完成。: 第三節(jié) 勞動力需用量計劃 施工勞動力需用量計劃見附錄 4 第五章 施工機械需用量計劃 第一節(jié) 施工機械設(shè)備需用量計劃 見附表 5 第二節(jié) 監(jiān)視和測量裝置需用量計劃 見附表 6 第六章 現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)應(yīng)用 第一節(jié) 現(xiàn)代化工程管理方法 本工程體量大、施工面廣、作業(yè)面散，給項目管理的信息交流、平面控制、信息處理等帶來了相當(dāng)大的困難。 1．建立監(jiān)控及管理系統(tǒng) 我們擬在生產(chǎn)區(qū)建立統(tǒng)一的電視監(jiān)控系統(tǒng)。施工項目的管理信息包括勞動力的配備及工種比例、施工機械設(shè)備及施用情況、資金使用、工程形象進度、質(zhì)量及安全情況等。: 第二節(jié) “四新”成果應(yīng)用 施工過程中，為提高工效，節(jié)約成本，保證工程質(zhì)量，項目部各專業(yè)負責(zé)人 將積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。施工技術(shù)人員通過對關(guān)鍵線路中各工序的施工資源、先后銜接等進行優(yōu)化處理，編制 出滿足工程工期目標(biāo)要求的施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃。 鋼柱就位后調(diào)整標(biāo)高時利用塔吊吊鉤的起落和撬棍撥動調(diào)節(jié)點上柱和下柱間隙直到符合要求，在上、下耳板間隙中打入鋼楔，在上、下耳板的不同側(cè)面加墊板，再夾緊連接板即可達到校正扭轉(zhuǎn)偏差的目的，垂直度通過千斤頂與鋼楔進行曲調(diào)整。 2．將該項目列為重點項目，從管理力量、技術(shù)力量、作業(yè)隊伍、機具設(shè)備等幾個方面優(yōu)先配置，優(yōu) 化各項資源，及時調(diào)動內(nèi)部資源和力量，采取有力的趕工措施，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 6．做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作，各專業(yè)工程師要認真熟悉圖紙，做好圖紙會審，技術(shù)交底工作，把技 術(shù)問題解決在開工之前。 10．建立生產(chǎn)例會制度，在總進度控制下，安排周、日作業(yè)計劃。: ： 。工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接取決于項目班子質(zhì)量管理的能力，項目質(zhì)量體系的設(shè)置是否合理 、完善，體系能否高效的運轉(zhuǎn)，將直接關(guān)系到工程質(zhì)量管理工作能否順利地展開，最終達到對工程的質(zhì)量進行有效的控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，是項目管理的關(guān)鍵。 （ 2）完善工程項目的質(zhì)量管理機構(gòu)，建立健全項目內(nèi)部的各種責(zé)任制，明確人員職責(zé)，充分發(fā)揮參與項目建設(shè)人員的。 主要崗位質(zhì)量管理職責(zé) 根據(jù)質(zhì)量保證體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量管理制度，明確分工職責(zé)，落實到人，保證體系高效地運轉(zhuǎn)，按既定的質(zhì)量目標(biāo)圓滿地完成施工任務(wù)。 （ 2）分項工程優(yōu)良率保證在 90%以上。 第二 節(jié) 質(zhì)量保障措施 1 工程質(zhì)量目標(biāo) 南京地鐵珠江路綜合樓工程質(zhì)量的要求較高，為確保整個工程質(zhì)量達到省優(yōu)――“揚子杯”、爭創(chuàng)“魯班獎”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，我們對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量目標(biāo)進行了分解，以便有效的對工程的整個質(zhì)量進行控制，確保本單位工程達到“魯班獎”的要求。 8．加大預(yù)制深度，做好各工種間交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)，充分利用空間和時間。 4．應(yīng)用微機網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度控制，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整施工進度計劃，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，并認真做好每周進度報告及下周進度計劃，以便業(yè)主審查。: ： 。進度管理人員通過分析，對后續(xù)工程進行調(diào)整，以滿足工期目標(biāo)的要求，達到對工程工期目標(biāo)進行預(yù)控和施工資源優(yōu)化的目的。我局在本工程中將采用夢龍進度控制計算機軟件進行工期和施工資源動態(tài)控制。 ： 。另外，監(jiān)控系統(tǒng)的建立，也將在成品保護及保安工作中發(fā)揮重要的作用。 該工程在施工過程中，需要投入大量的人力和種類繁多的建筑安裝材料、施工機具等。 ： 。鋼梯安裝于 2020 年 6 月 3 日開始制作安裝， 2020 年 9 月 28 日安裝完成。厚度不足的涂層則補噴到規(guī)定厚度。噴涂過程中經(jīng)常用鋼針 檢查涂層厚度。 7 噴涂方法 厚涂層應(yīng)分層噴涂。: 有些涂料在工廠配好后用塑料桶運到現(xiàn)場，使用前需攪勻。 5 現(xiàn)場圍護 由于防火噴涂是利用高壓氣流將涂料噴射到構(gòu)件表面，因此不可避免地造成噴射物飛濺。 4 基層處理 清理掉鋼構(gòu)件上的灰塵、油污和其它雜物。每 500噸測試一下涂料的粘結(jié)強度。防火涂料資料齊全后，進行工藝實驗： 1）防火涂層耐火試驗。 補漆宜待混凝土樓板完成后進行，由于補漆的部位比較分散，工作量不大，宜采用人工補漆，借助人字梯登高。涂裝施工應(yīng)適應(yīng)高層鋼結(jié)構(gòu)的特點，在確保質(zhì)量的前提下，力求施工手段簡捷。 第六節(jié) 構(gòu)件涂裝 1 概述 鋼結(jié)構(gòu)支承強度在高溫下隨著溫度升高而顯著降低，當(dāng)環(huán)境溫度超過 150℃時，鋼構(gòu)件就必須采用隔熱層加以保護。應(yīng)減小上述間隙，做好焊前清理。 2）咬邊：焊后壓型鋼板甚至鋼梁金屬部分未熔合，應(yīng)調(diào)節(jié)電流，調(diào)節(jié)焊接時間。然后進行外觀檢查，不能在任何部位出現(xiàn)裂縫等缺陷。成型焊肉周圍 360176。 施焊中隨時檢查焊接條件，其內(nèi)容參見下表： 項目 檢 查 要 求 檢 查 時 機 1 2 3 電壓、電流、焊接時間 半徑尺寸 每次更換位置時 每次更換位置時 ： 。 8） 施焊前應(yīng)放線，標(biāo)出栓釘焊接位置。 300mm做試件，將試件底板固定在某一位置，然后劃出栓焊位置線，栓焊栓釘數(shù)量為 30顆，其 中 10顆做靜力拉伸試驗， 10顆做反復(fù)彎曲試驗， 10顆做鐵錘打彎 90試驗。 內(nèi) 容 上 限 下 限 屈服點 —— 235MP 抗拉強度 —— 400MP 延伸率 —— 14% （ 2）反復(fù)彎曲試驗：將試件固定在某一位置，然后用特制的扳手夾往試件的栓釘大頭部，在一個縱向平面內(nèi)反復(fù)彎曲三周，彎曲角度為 45176。 ： 。對于不同廠家、不同批號、不同材質(zhì)及不同焊接設(shè)備的栓釘焊接工藝，均應(yīng)進行試驗，確定工藝參數(shù)。 3）焊接前應(yīng)檢查栓釘質(zhì)量。栓釘焊是將 特制的栓釘?shù)娜娣e焊到工件上，其焊接效率高，質(zhì)量可靠，應(yīng)力分布合理，是一種優(yōu)質(zhì)、高效和低耗的接觸弧焊工藝。: 10）樓面壓型鋼板安裝允許誤差如下表。 8）壓型板安裝時，應(yīng)特別注意邊角間隙要達到要求，柱子邊 緣采用膠帶密封，以防混凝土漏漿。要求波紋對直，以便鋼筋在波內(nèi)通過。 3）下料、切孔采用等離子切割機操作或者采用電動剪刀，嚴(yán)禁采用乙炔氧氣切割。: 端部封閉 封閉式壓型鋼板與鋼梁搭接示意圖 3 在壓型板的施工中應(yīng)注意以下問題： 1）壓型鋼板在裝、卸、安裝過程中嚴(yán)禁用鋼絲繩捆綁直接起吊。預(yù)留洞口最好先標(biāo)出位置，澆筑混凝土?xí)r用模板預(yù)留出，待管道安裝前開洞，以免削弱壓型板的整體剛度。鋪不完的壓型板應(yīng)成捆堆好，綁扎牢固 。 3）壓型鋼板的吊裝按照先吊下層板、再吊中層板、最后吊上層板的順序進行。當(dāng)前，壓型鋼板的形式與種類比較多，建議業(yè)主選擇專業(yè)制造廠進行壓型板的工廠化加工，例如 BHP、華胤鋼構(gòu)等。: ： 。: ： 。 4）沉降 觀測點的布設(shè)必須能夠全面反映鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的沉降情況。在每一節(jié)鋼柱和鋼梁安裝結(jié)束后，都必須進行一次沉降觀測。 （ 7） 結(jié)構(gòu)中間驗收 每個安裝節(jié)所有構(gòu)件節(jié)點高強螺栓安裝完畢且焊接工作完成后復(fù)測安裝精度，組織中間驗收。 焊接過程中必須對鋼柱垂直度進行跟蹤監(jiān)測，根據(jù)鋼柱偏差的具體情況，適當(dāng)調(diào)整焊接順序及施焊的速度，隨時糾偏。在高強螺栓緊固之前，應(yīng)測量所有鋼柱的第 n1 節(jié)鋼柱垂直度偏差值第 n 節(jié)鋼柱鋼柱中心線鋼柱安裝軸線安裝時 , 在規(guī)范允許范圍內(nèi)柱中心線盡量向此軸線偏移橫軸線縱軸線圖五 鋼柱垂直度校正示意圖： 。同一跨鋼梁，應(yīng)先安裝上層梁，然后安裝中、下層梁。在鋼柱偏斜方向的同側(cè)錘擊鋼楔或微微頂升千斤頂，在保證單節(jié)柱垂直度不超標(biāo)的前提下，將柱頂偏軸線位移校正至零。在上柱和下柱的耳板的不同側(cè)面夾入一定厚度的墊板，微微夾緊柱頭臨時接頭的連接板。根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗，焊接收縮量如下表所示。量取上柱柱根標(biāo)高線與下柱柱頭標(biāo)高線之間的距離，符合要求后在上下耳板間隙中打入鋼楔，用以限制鋼柱下落。托架制作時必須保證其穩(wěn)定、可靠，而且要簡單實用。標(biāo)記的制作精度必須滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝測量的要求。扭轉(zhuǎn)調(diào)整的方法很簡單：在上下耳板的不同側(cè)面加墊板，再夾緊連接板即可達到校正扭轉(zhuǎn)偏差的目的。 施工樓層測量通視孔大小為200x