【正文】 ，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。 二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇 支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德 建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。 支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配 不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (四 ) 本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工 __人，男員工 __人，女員工 __人，其中黨員 __人，共表團員 __人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。 嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。 全年開具用電票 ___張，檢維修作業(yè)票 ___張，加班共計 ___小時，未發(fā)生一例安全事故。 二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。瞞報、謊報、漏報。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證， 并實行嚴格的票證管理制度。 根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如，《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。 參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)： 針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了 __金三角 真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于 __的市場，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為 __市場產(chǎn)品。其中大規(guī)模的培訓(xùn)四次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在系 統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開展“ qc 小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。主井變電所更換變壓器等。東三及ⅱ (3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝 。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距 離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。下面是由為大家整理的“車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (一 ) 作為機電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。每當廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進行請教。我先后為井下 817 719 719 7174(2)、 817 7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設(shè)計。 三、安全質(zhì)量標準化，工作任務(wù)顯成效 為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。井下 817 719 7196 等采 煤工作面的供電系統(tǒng)安裝 。通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (二 ) 轉(zhuǎn)眼間 2020 年的工作已經(jīng)結(jié)束，作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。 在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的 真空管合格率屢創(chuàng)新高。 自今年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。 一、機修、電氣、儀表的日常工作 認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。 對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。如動火安全作業(yè)證、設(shè)備檢修安全作業(yè)證等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。事故處理 (含未遂事故 )，堅持四不放過原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。 公司 ERP 管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。 修舊利舊 __臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。全年完成 公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。 在今年 __月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成 120 架液壓支架全部解體 —— 修復(fù) —— 組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整 體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。 三、加強教育，增強法制和安全意識 根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、 群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和 財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員 工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。 ，造成一定的浪費 。 一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。最終，我們?yōu)?8 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋 爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖 線后，設(shè)備恢復(fù)正常。北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。 首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排 除方法》三部基本教案。 四、 __區(qū) __發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū) _月中旬到 _月中旬， __發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢 修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。 在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間 進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。到目前為止 __車間 __車間， __車間的竣工資料已基本完善 。動力車間及制水站 。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。 (4)沒有把班組的設(shè)備標 準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對 每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧： 1）在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。 4）根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達 30 余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達 5 萬余支。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。 2021 年，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn) !我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！ 第三篇：車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？車間的技術(shù)人員是車間進步的主力，要不斷的進步，努力的提升，才能更好的推動工作的進步。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。 二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計，科學(xué)編制技術(shù)措施 在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐 漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝 。750 行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造 。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。 一、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際 對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。 二、根據(jù)市場需要開發(fā)研究新產(chǎn)品 根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有 __特色的真空管，如 __紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中紫墨金真空管年銷售量累計達 _萬支，黑膜真空管僅一次性供貨就達 _萬支。 三、工作中存在的不足 工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，我認為主要由于思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總 結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。 堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。 班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。 票證管理，從嚴把關(guān)。 1事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。 消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。 瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表 DCS 系統(tǒng)組態(tài)工作。 要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。