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正文內(nèi)容

車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)推薦五篇(編輯修改稿)

2025-05-09 03:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 些放不開,對待工 作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。 二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。 2021 年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn) !我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值! 第三篇:車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?車間的技術(shù)人員是車間進步的主力,要不斷的進步,努力的提升,才能更好的推動工作的進步。下面是由為大家整理的“車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (一 ) 作為機電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。 一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平 __年 7 月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到 __市防爆設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技 術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。 二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施 在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐 漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下 817 719 719 7174(2)、 817 7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設(shè)計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴謹組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性 和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。 三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效 為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。 __年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ (3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路 的敷設(shè) 。皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝 。東三及ⅱ (3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝 。井下 817 719 7196 等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝 。750 掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝 。750 行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造 。主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。 四、做好本職工作,提高職工技能水平 在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負 荷,并負責(zé)對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“ qc 小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (二 ) 轉(zhuǎn)眼間 2020 年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要總結(jié)。 一、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際 對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)四次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空 管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。 在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。 針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標(biāo)的限時調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。 二、根據(jù)市場需要開發(fā)研究新產(chǎn)品 根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有 __特色的真空管,如 __紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中紫墨金真空管年銷售量累計達 _萬支,黑膜真空管僅一次性供貨就達 _萬支。 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了 __金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于 __的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為 __市場產(chǎn)品。 自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。 三、工作中存在的不足 工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。 明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn) !我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新” 的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司 !在 __的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值 ! 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (三 ) 2020 年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得 ___更具活力和市場競爭力 。我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總 結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié): 針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。 一、機修、電氣、儀表的日常工作 認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。 車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責(zé),增強在安全生產(chǎn)方面的 管理與培訓(xùn)。 堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。 參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。 對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。 公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。 班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。 根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致 切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。 班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。 票證管理,從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如動火安全作業(yè)證、設(shè)備檢修安全 作業(yè)證等,嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。 1事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理 (含未遂事故 ),堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。 二、 2020年主要工作 生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。 消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。 二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。 公司 ERP 管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。 泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。 瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表 DCS 系統(tǒng)組態(tài)工作。 全年開具用電票 ___張,檢維修作業(yè)票 ___張,加班共計 ___小時,未發(fā)生一例安全事故。 修舊利舊 __臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。 三、 20__年工作的幾點計劃 在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù) 完成公司交辦的各項工作。 要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。 嚴格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。 實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。 切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公 司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。 車間技術(shù)人員個人工作總結(jié) (四 ) 本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工 __人,男員工 __人,女員工 __人,其中黨員 __人,共表團員 __人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機公司盈利萬元,為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出 了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié): 一、加強思想,建立健全分配制度 支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以 __為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事 。在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。 支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制 度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。 二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇 支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為 本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中
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