【正文】 收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面 對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。我們每天都會進行八小時集訓，早上 8:0012:00，中午 14： 0018:00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有 時訓練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月 800 元，試用期之后和公司簽訂合同后是 1200 元獎金，上班期間包吃住，買五險。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟，二級公路也影響著 行車安全及行車時速。 高速收費員實習總結(jié)篇二： 一 .實習目的：將所學知識運用到實 際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基矗 二 .實習時間 :20_年 x 月 x 日至 20_年 x 月 x 日 三 .實習地點：云南省普洱市寧洱縣 四 .實習部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。 微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。在高速路收費的實習工作情況做一個總結(jié)，本文是整理的高速收費員實習總結(jié)，僅供參考。 高速收費員實習總結(jié)篇一： 軍訓結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務(wù)，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做 到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿 !然而在我看來，收 費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這 么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。 五、實習內(nèi)容和過程 在實習期間，我主要側(cè)重于收費工作。自 2021 年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。 雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。 站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。 收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生 沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧 !而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧 !我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴 ，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同 樣能做出一番成績來。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。在高速路收費的實習工作情況做一個總結(jié)，本文是整理的高速收費員實習總結(jié)，僅供參考。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。 微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。 高速收費員實習總結(jié)篇二： 一 .實習目的：將所學知識運用到實際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基矗 二 .實習時間 :20_年 x 月 x 日至 20_年 x 月 x 日 三 .實習地點：云南省普洱市寧洱縣 四 .實習部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟，二級公路也影響著行車安全及行車時速。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月 800 元，試用期之后和公司簽訂合同后是 1200 元獎金，上班期間包吃住，買五險。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。我們每天都會進行八小時集訓，早上 8:0012:00，中午 14： 0018:00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。 高速收費員實習總結(jié)篇三： 我于 11 月 17 日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東 省“五一勞動獎?wù)隆薄Ｎ覀兊囊恍﹩T工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。 第三篇：高速收費員年終總結(jié) 高速路極大的方便了我們的出行，今天我們來看看高速收費員是如何工作的吧，下面是高速收費員年終總結(jié)，歡迎參考閱讀！ 高速收費員年終總結(jié)篇一 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是 XX 年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一的工作總結(jié)如下： 第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不 符的有一輛，車型不符的有兩輛 。 第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎 ?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù) !在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難 。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終 維護了你們收費站的利益，需要改一下。 在過去的一年里，干的工作 實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導考驗我，我接受考驗。積極配合領(lǐng)導的工作。用善意的微笑去化解，讓他們理解配合我們的工作。做一名領(lǐng)導放心，司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。 ，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。 。 (尤其是隨機稽查 )。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會 時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更 加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務(wù)水平不斷提高，工作再上新臺階。 自糾工作，徹底消除安全隱患。 ，加強領(lǐng)導。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、委屈服務(wù)。 五、工作展望 以上是柳河收費站 20xx 的工作總結(jié)，應(yīng)該說柳河收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設(shè)兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì)，能打硬仗的隊伍。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。 第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結(jié)派， 帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。 第四篇：高速收費員辭職信 篇一：銷售人員辭職信范文三篇 銷售人員辭職信范文三篇 銷售人員辭職信范文三篇 篇一 尊敬的公司領(lǐng)導： 在遞交這份辭呈時，我的心情沉重，在 **從事銷售 **年了，在 **店也工作了整整一年，和同事們相處的融洽和睦。最后祝愿公司蒸蒸日上。這段工作時間里，我在汽車銷售領(lǐng)域?qū)W到了很多知識，也獲得了很多的工作和社會經(jīng)驗，對此我深表感激。我會在很短的時間內(nèi)完成工作交接，減少我?guī)淼牟槐?。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。 我來到公司已經(jīng)一年的時間了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。 最近幾個月所遇到的一些事，讓我舉棋不定，去與留這兩個字在我心里一直反復。對于個人來說，一個公司過去可能是他最佳的選擇，隨著時間的流逝，現(xiàn)在可能已經(jīng)無法激發(fā)他最大限度的發(fā)揮他的激情和才干。這樣的財富，將伴我一生。甚至在職的收費員中，在第一年就提 出辭職。 雙因素理論是美國心理學家赫茲伯格于 1959 年提出來的，全名叫“激勵、保健因素理論”。它們主要有企業(yè)的政策、行政管理、工資發(fā)放、勞動保護、工作監(jiān)督以及各種人事關(guān)系處理等。 高速公路運營公司的收費員離職率高，年青人抵制收費員工作，要變革以改變現(xiàn)狀，就必須在管理中充分運用保健因素和激勵因素，其中，激勵因素為主，保健因素為輔。而無法達到滿意， 就導致了員工流失。 二、用馬斯洛的需要層次理論解決收費員高離職率的問題。 歸屬或取得他人承認的需要：也稱為愛的需要或社會需要，人需要有所歸屬，并為別人所承認。 需要層次論與雙因素理論有相似之處。想要持久而高效的激勵員工，譬如改進職工的工作內(nèi)容，進行工作任務(wù)再設(shè)計，給予表揚、認可、成長、發(fā)展、晉升的機會等，持久而高效的激勵員工。如政策適當放寬、員工相對自由，薪金予以提高，工作條件予以改善，創(chuàng)造輕松工作環(huán)境和良好工作氛圍，加強員工安