【正文】 以惠宜、長江等為代表200公頃發(fā)展陶瓷、機械；二是以東陽光為主體和中心 300公頃發(fā)展電子材料、醫(yī)藥；三是以枝城沿江等村為中心，以湖北宜化、華新水泥、鄂中化工為代表 300 公頃發(fā)展化工、建材；四是以紅花、高壩洲區(qū)域為中心，以浙江豐島食品、宜紅茶業(yè)、天峽鱘業(yè)、湖北土老憨食品為代表發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品深加工。截至到 2020 年底，園區(qū)共完成開發(fā)面積 670公頃，占核審總面積的 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 16 %，每公頃工業(yè)用地投資強度為 1500萬元。湖北宜都工業(yè)園區(qū)是 2020 年開始創(chuàng)建的、 2020 年經(jīng)宜昌市人民政府批準成立， 2020 年省政府公告予以保留。 通過以上分析，該項目建設是必要的和可行的。對于重型汽車的需求市場較大；加之宜都位于鄂西門戶，對鄂西地區(qū)的輻射作用很強，客觀上也需要有這樣一個重型汽車市場。全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)達到 141家，新增 41 家。素有“鄂西門戶”、“三峽門城”之稱，是全省 38個山區(qū)縣市之一，國土面積 1357 平方公里，轄 4 鄉(xiāng) 5 鎮(zhèn) 1個街道 2個管委會、 123 個村、 21 個社區(qū)，總?cè)丝?，是一座具有 2100多年歷史的古城。 1～ 12 月，全國汽車累計產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比分別增長 ％和 ％，其中乘用車產(chǎn)銷 萬輛，同比分別增長 ％和 ％。該項目建設地址位于 宜都工業(yè)園 區(qū) 十里鋪區(qū)塊 ， 交通便利，車流量大。 ⑵當?shù)卣畬﹂_發(fā)區(qū)項目的政策支持。 公司擁有標準的 中國重汽 4S店。大力推進企業(yè)機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新 ,不斷擴大服務領(lǐng)域 ,提高服務技術(shù)含量 ,增強企業(yè)核心競爭力。到 2020年 ,50%以上的重點服務業(yè)城區(qū)、重點服務業(yè)鎮(zhèn)(街道 )形成以服務經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。（ 2）重點培育 50 個規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明的重點服務業(yè)園區(qū)，到 2020年，初步形成與城市功能定位相配套、省市縣三級服務業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應工農(nóng)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活需要的服務業(yè)園區(qū)體系。各地區(qū)、各部門要進一步提高認識，切實把思想統(tǒng)一到中央的 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 12 決策和部署上來，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問題，加快把服務業(yè)提高到一個新的水平，推動經(jīng)濟社會走上科學發(fā)展的軌道，促進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展。 第三節(jié) 項目建設的必要性 一、項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策 國務院在國發(fā)〔 2020〕 7號文《 關(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》中明確指出“ 黨中央、國務院 歷來重視服務業(yè)發(fā)展，制定了一系列鼓勵和支持發(fā)展的政策措施，取得了明顯成效。隨著信息化時代的到來 ,以及國際汽車工業(yè)發(fā)展趨 勢的變化 ,國外大汽車公司合并與兼并頻繁發(fā)生 ,超級跨國公司將出現(xiàn) ,這無疑會對汽車銷售流通帶來深遠影響。汽車生產(chǎn)廠家直接銷售給最終用戶的方式應嚴格限制在軍隊等極小的一部分特殊需求對象 ,并把比例控制在盡可能小的范圍 (例如總銷售量的 1%以內(nèi) ),以免由于廠家直接給大宗用戶供貨而損害經(jīng)銷店的銷售機會 ,從而使正常的流通秩序遭到破壞。就不同企業(yè)來說 ,大型汽 車企業(yè)集團將是中國汽車工業(yè)的中堅力量 ,其銷售體系應以模式Ⅰ (自銷 )為主 ,模式Ⅱ (非自銷 )為輔 ,中小型汽車生產(chǎn)企業(yè)鑒于其經(jīng)濟實力、產(chǎn)品和 市場 范圍的有限性 ,其銷售體系應以模式Ⅱ (非自銷 )為主 ,但在銷售較集中的市場也可設立相應的自銷網(wǎng)點。而模式Ⅱ的“地區(qū)分銷商”則是獨立的汽車 銷售 企業(yè)。 模式Ⅱ : ①該模式為非自銷方式 ,即汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品由該企業(yè)的銷售部門委托或通過獨立分銷商完成汽車產(chǎn)品的銷售工作。該銷售模式具有排他性 ,即只負責本集團內(nèi)生產(chǎn)廠家的汽車銷售業(yè)務。 中國汽車銷售流通體系的基本框架 ,總的說應是按照汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 9 策的要求 ,以汽車生產(chǎn)企業(yè)為中心建立“總分銷商→地區(qū)分銷商→零售→顧客”的銷售體制 ,其中典型模式有兩種 :一是企業(yè)集團建立統(tǒng)一的“集團銷售公司 (總分銷商 )→地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡 。從發(fā)展趨勢來看 ,廣州本田汽車公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司(桑車 )、一汽集團公司均采用此種模式，這種模式也必將成為各主機廠銷售的首選模式 ⑴傳統(tǒng)的銷售流 通模式：生產(chǎn)廠家銷售流通到代理商，代理商銷售給地區(qū)分銷商，再經(jīng)過零售商銷售到直接顧客（最終顧客），其中代理商和地區(qū)分銷商又可以被中間分銷商所取代由其銷售給零售商，而后由后者銷售給最終用戶從而完成整個銷售鏈 ⑵新興的銷售代理模式：汽車生產(chǎn)廠家直接在各個地區(qū)開設特許經(jīng)銷商，由特許經(jīng)銷商將產(chǎn)品銷售給直接用戶。 第三種是以特約經(jīng)銷公司專 營為主的模式。上海汽車工業(yè)總公司生產(chǎn)的桑塔納轎車 ,其銷售體系采取這一模式 ,天津汽車工業(yè)集團有限公司的產(chǎn)品銷售體系與此相類似。面對新形勢， 市 委、 市 政府解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新、真抓實干，按照“大眾化、規(guī)模化、規(guī)范化、現(xiàn)代化”的發(fā)展目標，加大基礎設施投入力度，并根據(jù)城市總體規(guī)劃加大城市的建設，尤其是 工業(yè)園區(qū)的建設，吸引大批企業(yè)來園區(qū)進行投資興業(yè)。只有加大對服務經(jīng)濟總量規(guī)模大、發(fā)展速度快的市（縣、區(qū)）的培育力度，并充分發(fā)揮其示范效應，使有條件的市（縣、區(qū)）率先形成以服務經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，才能擴大全省服務業(yè)總量、提高其比重和發(fā)展速度，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換與升級；只有加大對區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展特 色鮮明的重點服務業(yè)園區(qū)的培育力度，并充分發(fā)揮其集聚效應，才能形成一大批服務業(yè)集聚區(qū)、重點功能區(qū)和特色街區(qū)，從根本上改變服務業(yè)布局分散的狀況；只有加大對具有知名品牌、有市場競爭力的大型服務企業(yè)的培育力度，并充分發(fā)揮其帶動效應，才能大大增強服務業(yè)發(fā)展的生機與活力，走出一條依靠大企業(yè)、大集團帶動中小企業(yè)發(fā)展的新路子，促進全省服務業(yè)上規(guī)模、上層次、上水平。加快發(fā)展服務業(yè)，提高服務業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重，盡快使服務業(yè)成為國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)，是推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的必由之路，是有效緩解能源資源短缺的瓶頸制約、提高資源利用效率的迫切需要，是適應對外開放新形勢、實現(xiàn)綜合國力整體躍升的有效途徑。 六、資金籌措 該項目建設資金由建設單位自籌解決。其中管理人員 10 人，銷售人員 5 人，維修人員 45 人， 其它人員 10 人。新購置電腦檢測儀、舉升機、大梁矯正儀、發(fā)動機分析儀等設備 20 臺。特別是 HOWO7系列車的開發(fā)成功，在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽為“重卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國重汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。公司經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，具備了一定的實力。擬建設的重型汽車 4S 店系中國重汽集團在宜都唯一的經(jīng)銷代理商。中國重汽集團已達到三個全 國第一：牽引車全國銷量第一， 300 馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一，裝備 10 升以上發(fā)動機的重型汽車全國銷量第一。 二、建設地址 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 4 該項目建設地點 位于 宜都市陸城十里鋪工業(yè)園區(qū)內(nèi) 。 四、 項目實施進度 該項目建設期 1 年， 工程 計劃 于 2020 年 2 月份開工建設，計 劃到 2020年 1 月份全部完成并竣工驗收，投入運營使用。 七、主要技術(shù)經(jīng)濟指標 綜合技術(shù)經(jīng)濟指標匯總表 序號 指標 單位 數(shù)量 備注 一 生產(chǎn)規(guī)模 銷售汽車 臺 100 二 項目計算期 年 11 1 建設期 年 1 2 生產(chǎn)經(jīng)營期 年 10 三 項目總投資 萬元 5603 1 固定資產(chǎn)投資 萬元 3803 2 流動資金 萬元 1800 四 勞動定員 人 70 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 5 五 正常年銷售收入 萬元 4400 六 總成本費用 萬元 3780 七 銷售稅金及附加 萬元 12 八 增值稅 萬元 120 九 利潤總額 萬元 524 十 所得稅 萬元 131 十一 稅后利潤 萬元 393 十二 經(jīng)濟評價指標 1 財務內(nèi)部收益率 % 2 財務凈現(xiàn) 值 萬元 Ic=10% 3 投資回收期 年 含建設期 1年 十三 投資利潤率 % 10 十四 投資利稅率 % 12 第二章 項目背景及建設必要性 第一節(jié) 項目背景 自改革開放以來，我國經(jīng)濟增長快速，綜合國力顯著加強，人民群眾生活質(zhì)量得到大幅度改善，在滿足物質(zhì)產(chǎn)品要求的基礎上，對物質(zhì)文化產(chǎn)品的需求日益迫切，勢必推動了服務業(yè)的發(fā)展和建設。加快發(fā)展服務業(yè)，形成較為完備的服務業(yè)體系，提供滿足人 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 6 民群眾物質(zhì)文化生活需要的豐富產(chǎn)品，并成為吸納城 鄉(xiāng)新增就業(yè)的主要渠道，也是解決民生問題、促進社會和諧、全面建設小康社會的內(nèi)在要求。 宜都 市在歷屆黨委、政府的正確領(lǐng)導下，城市建設有了突飛猛進的發(fā)展，全市國民經(jīng)濟保持了快速連續(xù)增長的勢頭，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了巨大的變化，綜合經(jīng)濟實力顯著增強。 因此， 為了推動全 市 經(jīng)濟的持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，加快全區(qū)經(jīng)濟建設步伐，根據(jù)城市建設總體規(guī)劃要求，確定開發(fā)建設 宜都重型 汽車 4S 店，由 宜都宏昊工程有限責任 公司 負責組織實施。 第二種是以聯(lián)營、聯(lián)合銷售公司聯(lián)銷為主的模式。這一模式的特點是生產(chǎn)企 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 8 業(yè)與流通企業(yè)沒有資金合作的關(guān)系 ,通過提供優(yōu)惠的汽車經(jīng)銷價和貨款結(jié)算方式 ,將流通企業(yè)確定為生產(chǎn)企業(yè)的特約經(jīng)銷公司。 從這兩種模式來看，我國傳統(tǒng)的銷售流通模式由于流通層次過多，從而造成價格混亂，同時，流通成本過大。二是部分企業(yè)建立“企業(yè)銷售部 (總分銷商 )→ 獨立的地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡。 ②汽車企業(yè)集團銷售分公司 (地區(qū)分銷商 )根據(jù)全國市場分布而設立 ,一般以經(jīng)濟區(qū)域為標準設點 ,銷售分公司 (地區(qū)分銷商 )在總公司的領(lǐng)導下 ,負責指定地區(qū)的汽車經(jīng)銷業(yè)務。 ②獨立分銷商 (或?qū)I(yè)銷售公司 )與汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售部通過不同形式(代理、聯(lián)營、協(xié)議…… )確立雙方的合作關(guān)系。另外在經(jīng)銷店的地位上 ,前者是專銷而后者則既可是專銷也可是兼銷。 考慮到中國汽車生產(chǎn)企業(yè)特點 ,在大型汽車企業(yè)集團內(nèi)可能會出現(xiàn)兩種模式共存的情況 ,即集團內(nèi)銷售公司負責集團內(nèi)主要汽車產(chǎn)生企業(yè)產(chǎn)品銷售 ,集團內(nèi)個別生產(chǎn)企業(yè) (如合資企業(yè) )建立相對獨立的自銷或代理渠道或采用模式Ⅱ的非自銷方式。 宜都重型汽車 4S店可行性研究報告 11 根據(jù)國外經(jīng)驗 ,為使體系更好的發(fā)揮作用 ,所有經(jīng)銷店都要具備 3S 或 5S 功能。如戴姆勒奔馳汽車公司與克萊斯勒汽車公司合并后的首要工作是如何使兩家的銷售渠道合二為一 ,如何發(fā)揮各自優(yōu)勢 ,降低銷售成本。特別是黨的十六大以來，服務業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量得到改善，服務領(lǐng)域改革開放不斷深化，在促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用?！? 根據(jù)“十一五”規(guī)劃綱要，國家對“十一五”時期服務業(yè)發(fā)展的主要目標是：“到 2020年，服務業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重比 2020 年提高3 個百分點，服務業(yè)從業(yè)人員占全社會從業(yè)人員的比重比 2020年提高 4個百分點，服務貿(mào)易總額達到 4000 億美元；有條件的 大中城市形成以服務經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務業(yè)增加值增長速度超過國內(nèi)生產(chǎn)總值和第二產(chǎn)業(yè)增長速度。（ 3）重點培植 100 個主營業(yè)務突出、具有知名品牌、市場競爭力強的重點服務業(yè)企業(yè)，到 2020 年，爭取有 10 家以上大型服務業(yè)企業(yè)進入全國百強行列。 (2)重點規(guī)劃建設和培育 10 個規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明的重點服務業(yè)園區(qū)。到 2020 年 ,爭取有更多企業(yè)進入全省重點服務業(yè)企業(yè)行列。公司自成立以來，秉承“誠信經(jīng)營、關(guān)愛客戶”之企業(yè)理念，依托市政府各項優(yōu)惠政策，立足于 宜都 市區(qū)，輻射 鄂西各 縣市。 ⑶整個汽車市場發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。該地區(qū)是 宜都 地區(qū) 陶瓷機械 工業(yè)基地，企業(yè)眾多，但當?shù)貨]有為重型載貨汽車服務的專業(yè)汽車店。加上全年進口汽車銷售 30萬輛左右，我 國汽車市場以近 730萬輛的總規(guī)模超過日本本土的銷量，躍居世界第二位，僅次于美國。 宜都 市被推選為全國縣域經(jīng)濟科學發(fā)展范例，躍居全國最具投資潛力中小城市百強第 14位，躋身全國中小城市綜合實力百強 。實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 億元、增加值 億元，分別增長 ％、 %。另根據(jù)統(tǒng)計資料，目前全市有重型汽車 200300臺，挖掘機約 300 臺。 第三章 建設條件與建設選址 第一節(jié) 建設地址 該項目建設地點 位于 宜都工業(yè)園 區(qū) 十里鋪區(qū)塊內(nèi) 。 2020年 3 月經(jīng)省人民政府批準為省級開發(fā)區(qū)，并于4 月 17 日由國家發(fā)改委公告為全國第五批省級開發(fā)區(qū)。 2020年， 100家規(guī)模企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值 ，同比增長 %；銷售產(chǎn)值 ，同比增長 ％，全口徑稅金 億元，同比增長 ％；全社會固定資產(chǎn)投資 ，同比增長 ％。六大產(chǎn)業(yè)分別為化工、建筑材料、電子醫(yī)藥材料、紡織、機械、熱電。最