【正文】 供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。 關(guān)鍵詞： 蓬勃發(fā)展 、 起步較晚 、 高速發(fā)展時(shí)期 、 復(fù)雜性 。然而，二手車市場是一個(gè)巨大的汽車市場，它影響整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)和社會(huì)生活的諸多方面，同時(shí)也對(duì)政府制定和調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)政策有著重要的影響，但是我國的二手車市場起步比較晚，然而 當(dāng)前二手車市場正處于高速發(fā)展時(shí)期 ,這其中不乏 二手車市場 的現(xiàn)狀 存在的問題 ，但是 由于二手車的復(fù)雜性 ,二手車市場所表現(xiàn)出來的問題錯(cuò)綜復(fù)雜。針對(duì)單一問題的解決辦法的 后果往往是老問題剛解決 ,新的問題又出現(xiàn)了。 Abstract With the further reform and opening and often economy of booming development, in China39。此外，二手車交易市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。但二手車經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人只能在二手車市場中進(jìn)行二手車的撮合成交 。此外，二手車交易市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān) 決杜絕盜搶車、走私車、 非法拼裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市 第二章 國內(nèi) 二手車市場 的特點(diǎn) 當(dāng)前我國的汽車市場進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，一方面是政府部門出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，另一方面是企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，開拓創(chuàng)新，加快發(fā)展。 二是整頓二手車市場秩序、規(guī)范二手車交易行為取得成效、為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序的決定》 (國發(fā) [2020)11 號(hào) )和國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《關(guān)于加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場管理工作的通知》 (國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易 [2020)18 號(hào) )文件，各地區(qū)加大了對(duì)二手車市場的整頓力度，使二手車交易法制化，交易 行為規(guī)范化。 更多 “ 準(zhǔn)新車 ” 進(jìn)入市場 準(zhǔn)新車已成為近年來二手車交易的新現(xiàn)象，進(jìn)入 2020 年以來，這一現(xiàn)象更為明顯。這批準(zhǔn)新車便大量流入市場，使得市場的 “ 準(zhǔn)新車 ” 數(shù)量與日俱增。特別是非典疫情時(shí)期，北京二手車市場的網(wǎng)上競拍，以其安全衛(wèi)生、公開、公正、公平的優(yōu)勢，促進(jìn)了二手車的流通。一種以品牌轎車供應(yīng)商為中心，品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國逐步形成。上海二手車市場在完善市場管理功能的基礎(chǔ)上，努力建立售前、售中、售后等服務(wù)，下一步將推出 “ 二手車售后服務(wù) 標(biāo)準(zhǔn) ” ，“ 信譽(yù)保證金 ” 等一系列售后服務(wù)措施。一些不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的使用中車輛將 會(huì)被禁止駛?cè)胧兄行模@些車將陸續(xù)進(jìn)入二手車市場，從而豐富了車源 。 四 . 二手車鑒定評(píng)估與二手車交易市場分離試點(diǎn)工作全面鋪開，出現(xiàn)了一大批專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)，但我國目前還沒有形成完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，對(duì)二手車價(jià)值的評(píng)估過于簡單和隨意，實(shí)際估值與理論價(jià)值差異很大。 六 . 尚無完善的二手車信息網(wǎng)絡(luò)以及二手車推廣手段和渠道，消費(fèi)者得知二手車信息的渠道甚少。 根據(jù)發(fā)達(dá)國家的車市經(jīng)驗(yàn)，消費(fèi)者平均大約每 5－ 6 年換一次車。賣車時(shí)，他發(fā)現(xiàn)一家二手車公司有輛 1 年車齡的寶馬 325，價(jià)格比新車便宜 10 多萬元。 黃海平表示，現(xiàn)在二手車交易中， 3 年以內(nèi)、甚至 1 年內(nèi)的準(zhǔn)新車已成主力車輛。而采用 “ 以舊換舊 ” 的形式，可讓換車者購得心儀 “ 新車 ” 同時(shí)，原有車輛也有所安置，省去了諸多手續(xù)上的麻煩，避免了頻繁跑市場等煩心事。 誠信問題仍是困擾我市二手車市場發(fā)展的重要因素。 3．評(píng)估體系不健全。在二手車交易中價(jià)格的評(píng)估是很重要的環(huán)節(jié)。由于價(jià)格壓低，使國有資產(chǎn)流失，國家的稅收減少。目前我國新車品牌的銷售基本上建立了信息 咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。這些服務(wù)有力地促進(jìn)了發(fā)達(dá)國家二手車的銷售。這種做法有利于企業(yè)降低成本，保證企業(yè)的形象。 (3)關(guān)鍵的問題是生產(chǎn)廠家沒有二手車的經(jīng)營權(quán)，不能就地銷售。 6．二手車技術(shù)檢測不到位。 賣方往往對(duì)自己手中的二手車有比較充分的信息，而買方往往缺少這 9 方面的信息，再加上目前我國信用體系不健全，賣方故意隱瞞某些瑕疵，甚至提供虛假信息欺騙買方。未來，二手車的銷售對(duì)廠商非常重要。 誰在為二手車的殘值定價(jià)？目前，一些有實(shí)力的整車生產(chǎn)廠商介入二手車市場，提供的二手車置換業(yè)務(wù)主要包括兩個(gè)方面：同品牌置換和多品牌置換。廠商面臨的問題是：若以低價(jià)買進(jìn)其他品牌的二手車，將造成消費(fèi)者的不滿，無法用其他品牌置換自己的品牌；同時(shí)，如果以低于購進(jìn)價(jià)賣出不同品牌的二手車，必將造成企業(yè)的虧損。 將自己品牌的二手車殘值交由其他廠商管理，總不是一件另人放心的 10 事情，所以各大汽車廠商都會(huì)在其品牌專營店中 開展自己的二手車業(yè)務(wù)，以確保在市場上建立自己的二手車估值標(biāo)準(zhǔn)。 誠信問題仍是困擾我市二手車市場發(fā)展的重要因素 3．評(píng)估體系不健全。 買賣雙方信息不對(duì)稱。 l．加強(qiáng)二手車市場管理的力度。因此應(yīng)按照市場 11 經(jīng)濟(jì)的規(guī)律和發(fā)達(dá)國家二手車市場的成熟經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國國情的現(xiàn)狀，盡快調(diào)整、完善、充實(shí)、修訂原《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》。服務(wù)方式單一是目前許多二手車交易市場的通病，許多交易市場主要是辦理工商驗(yàn)證和轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)，是工商、公安部門管理功能的延伸轉(zhuǎn)移，缺乏必要的服務(wù)功能、服 務(wù)設(shè)施和服務(wù)手段。如前所述，目前我國生產(chǎn)廠家沒有二手車的經(jīng)營權(quán)，我認(rèn)為，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒國外這方面的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本國國情，采取更加靈活可行的辦法，開創(chuàng)出一條適合國情的模式。此外，交易中的假身份證、僅代碼證書、假公章、假合同也會(huì)給經(jīng)銷商造成非常大的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，而這些都嚴(yán)重制約了二手車市場發(fā)展，對(duì)整個(gè)市場擴(kuò)張和利潤回收都造成巨大影。比如說如果客戶馬上要出國，需要立即處理掉手里的車， 車 行就會(huì)幫客戶把車拍賣，盡快把車賣出去，如果有些客戶不著急賣車，就可以選擇其他的方式。但是，據(jù)參加了這次課題研究的專家說，這個(gè)課題一直未能有個(gè)結(jié)果，二手車流通管理辦法修改稿便也一直沒有出臺(tái)。2020 年 1 月 1 日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》 (財(cái)稅 [2020)29 號(hào) )，對(duì)售價(jià)未超過原值的二手車免征增值稅，降低了二手車的銷售價(jià)格，減輕了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如湖南、湖北、山東、北京、廣州、太原、 徐州 等地通過整頓，禁止了一些不規(guī)范市場的二手車交易；北京、廣州二手車交易市場，針對(duì)交易中的法律糾紛，分別出臺(tái)了《北京市舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》、《廣州舊機(jī)動(dòng)車銷售合同文本》，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益；北京、上海、河南等地二手車市場與公安部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)進(jìn)入二手車市場的車輛進(jìn)行前置審檢，有效的防止非法車輛流入市場；北京、上海二手車市場推出了先行賠付和保證金承諾以及經(jīng)紀(jì)人持證上崗等制度，從法制上和管理上遏制了二手車交易過程中的違法行為。特別是非典疫情時(shí)期，北京二手車市場的網(wǎng)上競拍，以其安全衛(wèi)生、公開、公正、公平的優(yōu)勢，促進(jìn)了二手車的流通。一種以品牌轎車供應(yīng)商為中心，品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國逐步形成。上 海二手車市場在完善市場管理功能的基礎(chǔ)上，努力建立售前、售中、售后等服務(wù)，下一步將推出 “ 二手車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ” ，“ 信譽(yù)保證金 ” 等一系列售后服務(wù)措施。由于不少人出售二手車都是第一次，毫無經(jīng)驗(yàn)，無從下手 。 第二種：二手車經(jīng)紀(jì)公司收購 表現(xiàn)形式是把車直接賣給二手車經(jīng)紀(jì)公司。經(jīng)