【正文】 意識，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，提高經(jīng)營和服務(wù)水平，加快二手車市場化進程，維護公共安全和群眾利益，都將發(fā)揮積極的作用。目前，銀冠二手車交易市場經(jīng)過緊張的籌備施工，已完全具備了開業(yè)條件，今天隆重開業(yè)了。第一篇：二手車市場開業(yè)致辭銀冠二手車交易市場開業(yè)致辭尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們： 大家上午好！在這陽光明媚的大好日子里，我們在這里隆重舉行白銀銀冠二手車交易市場有限責(zé)任公司落成開業(yè)典禮。值此機會，我謹(jǐn)代表白銀銀冠集團公司，向銀冠二手車交易市場的隆重開業(yè)，表示最熱烈的祝賀！銀冠二手車市場的開業(yè)，是我市二手車市場“十三五”期間新發(fā)展的唯一一家為買賣雙方提供二手車集中交易和相關(guān)服務(wù)的場所。希望，銀冠二手車交易市場不斷規(guī)范二手車交易行為，努力營造良好的市場環(huán)境和市場秩序，依法經(jīng)營，自覺接受商務(wù)、工商、公安、稅務(wù)等政府相關(guān)部門的監(jiān)督管理，熱情為入場交易的二手車交易雙方和進場經(jīng)營的二手車經(jīng)營主體提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，促進我市二手車市場健康有序高效發(fā)展。相比自行車，電動車快捷便利、省時省力；而相比汽車，電動車又有著環(huán)保節(jié)能、靈活自由的優(yōu)勢。本報告屬于定制類研究報告，企業(yè)可根據(jù)自身狀況提出特定的調(diào)研需求，在報告的標(biāo)準(zhǔn)目錄上進行修改，以保證報告內(nèi)容的針對性、深入性和專業(yè)性，符合企業(yè)的實際調(diào)研需要。市場問題：一是二手車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。五是應(yīng)加強二手車技術(shù)檢測。并且多數(shù)采用重置成本法對目標(biāo)車輛的殘值進行評估，造成了普遍存在的輕鑒定重評估、評估隨意性大、手段不科學(xué)、評估過程主觀因素多于客觀因素以及評估結(jié)果偏離車輛的實際價值等問題。市場前景：中投顧問在《20172021年中國二手車市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中預(yù)測了2017年中國二手車市場發(fā)展趨勢：一、政策趨勢2016年出臺的“國八條”勾畫了未來中國二手車行業(yè)發(fā)展的整體大環(huán)境，在2017年，進一步貫徹落實“國八條”無疑將是明年二手車市場政策實施的主旋律，主要可體現(xiàn)在四方面：(一)稅收政策：目前二手車增值稅按照全額的2%征收，二手車行業(yè)的平均利潤僅為6%左右，稅收政策亟待改革。二、行業(yè)趨勢(一)新車市場的持續(xù)活躍將為二手車市場發(fā)展提供接續(xù)動力由于國內(nèi)新車市場供求關(guān)系失衡，從而導(dǎo)致了車市價格的大幅度下降，這對于二手車市場的發(fā)展造成了威脅。三、消費趨勢汽車依舊是國內(nèi)消費增長的主要驅(qū)動力，帶動國內(nèi)經(jīng)濟的增長。四、市場趨勢(一)二手車消費重心將由2線城市向4線城市延伸國內(nèi)汽車消費呈現(xiàn)出梯度交叉?zhèn)鲗?dǎo)的特征，由于國內(nèi)的一線城市出現(xiàn)限購，因此成為了二手車車源的輸出地，而國內(nèi)的4線城市則是二手車的目標(biāo)市場，從而形成二手車市場的大流通格局。因此，而來二手車行業(yè)的核心競爭力在于效率的提升，而效率的改變又將影響二手車的價格水平。屆時，國內(nèi)汽車市場將從以“新增需求”為主轉(zhuǎn)化為以“置換需求”為主，新車與二手車市場的比例關(guān)系達到1：1。但由于在二手車交易領(lǐng)域存在諸如法律法規(guī)的缺失和不規(guī)范不完善以及區(qū)域市場存在差異，二手車市場的發(fā)展仍然面臨以下問題。二手車市場還廣泛存在私自交易的情況，非正規(guī)渠道購買的車輛往往不進行正常的交易過戶，缺少相應(yīng)的手續(xù)保障，尤其是不少應(yīng)該報廢的車輛混入到交易中，明顯會損害消費者權(quán)益。三是沒有建立二手車管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)，以及實現(xiàn)全國交易的平臺。應(yīng)該來講，要解決上述存在的系列問題，相關(guān)主管部門和業(yè)界可能還要開展以下幾個方面的工作：其一，盡快完善和規(guī)范二手車的交易行為，建立并完善二手車交易流程和標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的監(jiān)督和管理機構(gòu)和職責(zé)等。從市場保有量的角度，全國近一億輛的規(guī)模就是二手車發(fā)展的巨大資源。客觀的講，由于能源、環(huán)保和交通等因素，中國汽車市場新車銷量的提升空間將越來越受限，但二手車市場的發(fā)展卻能從另一個層面提升新車銷量。2015年乘用車市場波動較大，67月的居然出現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢，第四季度的乘用車銷售量猛增，有效改善了前半年汽車市場的低迷狀態(tài)，為經(jīng)濟穩(wěn)增長作出重大貢獻。近年來，互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺更是不斷沖擊著傳統(tǒng)市場，欲以新模式顛覆市場運營。今年1月，騰訊攜手京東共同成為 了易車的股東。二手車市場可以借助電商化來打通內(nèi)部車源流轉(zhuǎn)渠道、提高二手車流轉(zhuǎn)效 率，進一步擴大影響力，以擴張業(yè)務(wù)規(guī)模。“二手車市場每筆交易至少有3個到4 個中間商，他們都需要獲利，即便是4S店置換也最終是將車轉(zhuǎn)手給二手車商，因此整個成本都會轉(zhuǎn)嫁給消費者，”顏景輝說，“但二手車電商的出現(xiàn)解決了上述問 題。因此，傳統(tǒng)模式很難被電商顛覆。有業(yè)內(nèi)人士指出，部分個人賣家或商家提供虛假車況信息，欺詐買家。中國汽車流通協(xié)會副秘書