【正文】 調(diào)整。 倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽 (款號，尺碼，價格 )，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。 各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。 每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。 每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。 三、加快管理崗位建設 我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下 。 一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識 人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。當前，切實提升管理 水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)。 二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機制 改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的 態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。確保生產(chǎn)運輸安全暢通，要提高空車回廠速度。 （十）協(xié)會將創(chuàng)建簡報 —— 余姚物流 ，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息 。 （七）根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。 （六）加大協(xié)會的宣傳力度，擴大社會影響力。 為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會 將適時開辦各種業(yè)務培訓。 （二）開展物流行業(yè)調(diào)查研究。協(xié)會力爭在新的一年里，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質服務，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。物流部個人工作計劃范文大全 第一篇：物流部個人工作計劃 物流部個人工作計劃（精選 5篇） 時間過得太快，讓人猝不及防，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，我們要好好計劃今后的工作方法。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會工作計劃（草案）》制定如下，請大家多提寶貴意見，共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。 為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展 余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作 ，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展服務工作。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才。 通過網(wǎng)絡宣傳，促進余姚物流信息化建設，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡平臺。 （八）將進一步促進企業(yè)物流信息化建設，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質量與效率，適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦 物流企業(yè)信息化研討會 。 具體工作安排如下： 組織物流人才培訓：參加物流師考試培訓 組織外出考察 開展調(diào)查研究 同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率，運輸要以客戶滿意為宗旨。 實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)。強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。鼓勵開拓市場，增加收入。 五、深化安全管理，確保公司全年“零事故” 安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。 六、以構建和諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展 在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權利。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人 素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。 每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。 做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題 (如受潮或損壞等 )，及時的用書面的形式向有關部門匯報。 1倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。 五、工作重點 對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。 （ 2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜 。 （ 3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸 。 （ 1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必 租用第三方倉庫。 二、運輸方案分析總結 在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。 三、倉儲方案： （ 1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。 四、倉儲方案分析總結 （ 1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。 （ 3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了 343元，減少幅度有 2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因 此完全可以取得現(xiàn)金折扣。 配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 物流部個人工作計劃 1 物流協(xié)會成立初始，還 存在著不足之處。 計劃到年底，發(fā)展會員數(shù)量達 60 家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚 整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。 （四）加強物流人才培養(yǎng)。 推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。 加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會員提供更多學習合作機會。理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上增長 50%以上。公司要建立適應市場競爭要求的組織架構，公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，最大限度滿足市場的要求。 三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定 良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。 四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平 眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質安全，逐步形成良好的安全文化。 物流部個人工作計劃 3 為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。清潔是否到位等。 每周 /月總結本周 /月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議 /方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。 庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。廢料根據(jù)實際情況合理利用。 1了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。 隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。 物流部個人工作計劃 4 一、運輸主要工作如下： 運輸戰(zhàn)略：建立完善的體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式： （ 1）與公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。 （ 4）針對生產(chǎn)設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。 付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。 第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本 。同時與客戶保持緊密的關系， 當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。 （ 2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣 。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。 第三篇：物流部工作計劃 物流部工作計劃 200*年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的十七大精神為思想為指導，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立 運作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調(diào)隨行，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了個百分點，總銷售額達到了元人民幣，凈利潤，與去年同期比增長 %，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，所有單證均按