【正文】 前分別報(bào)送專項(xiàng)整治的半年總結(jié)和全年總結(jié)。各站室要對各類隱患的治 理過程實(shí) 5 行生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)的、不具備安全生產(chǎn)條件擅自生產(chǎn)的、關(guān)閉取締后擅自恢復(fù)生產(chǎn)的非法違規(guī)行為；嚴(yán)肅糾正“三超”、“三違”等違規(guī)違章等違規(guī)行為。對檢查出的問題要責(zé)成企業(yè)限期整改并依法進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)厲打擊駕駛員培訓(xùn)教練員在教學(xué)期間擅自離崗、未按統(tǒng)一教學(xué)大綱實(shí)施教學(xué)、未如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄、利用非教練車輛進(jìn)行駕駛培訓(xùn)經(jīng)營行為。 道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)具體負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的組織落實(shí)，隱患自查和整改。 2021 年 6 月 26 日 7 第二篇：道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案 道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案 為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，從源頭上預(yù)防和遏制事故發(fā)生，根據(jù)夏交發(fā) [2021]53 號《夏縣交通運(yùn)輸局關(guān)于深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》文件要求，縣所決定從即日起至 12月底，在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動，特制定本方案。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題，能當(dāng)場改正的，要責(zé)令當(dāng)事人當(dāng)場立即改正；當(dāng)場不能立即改正的，要下達(dá)整改通知書，要求責(zé)任人限期整改，或經(jīng)整改仍不符合要求的，要移交綜合執(zhí)法大隊(duì)處理。 （二）全面深入治理階段（ 8 月 1 日－ 10 月 20 日）。 五、方法步驟 安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)行統(tǒng)一部署、分段實(shí)施、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效的總方針，將階段性集中整治與貫穿全年的全面整治有機(jī)結(jié)合起來，按照“企業(yè)全面自查自改、監(jiān)管部門全面檢查”的方針同時開展，確保做到全行業(yè)、全領(lǐng)域、各類企業(yè)的全覆蓋。 各站室根據(jù)職責(zé)分工，具體負(fù)責(zé)本行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的組織實(shí)施，督促檢查，整改驗(yàn)收。 一、指導(dǎo)思想、工作目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大精神和黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為總要求，以打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為和隱患排查治理為重點(diǎn)，以強(qiáng)化預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、依法治理、應(yīng)急處臵、科技支撐、基礎(chǔ)建設(shè)為主要措施，以進(jìn)一步減少事故總量、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)到位，全力做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，全面促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定 好轉(zhuǎn)。 （二）工作目標(biāo) 通過繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體 1 各道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)要根據(jù)本方案方求，成立相應(yīng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組和辦公室。 四、檢查和整治內(nèi)容 （一）道 路旅客運(yùn)輸、汽車客運(yùn)站 重點(diǎn)檢查《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》、《營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》》和《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的貫徹落實(shí)以及安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、安全管理制度、操作規(guī)程的制訂和落實(shí)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)以及營運(yùn)客車 GPS 動態(tài)監(jiān)控和安全告知制度的落實(shí)。 （一）集中整治專項(xiàng)行動階段（ 7 月 31 日前 ）。各道路運(yùn)輸企業(yè)要將集中自查自整中查出的問題和隱患進(jìn)行全面整改和治理，在規(guī)定時限內(nèi)完成治理工作。 （三）完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制。 一、指導(dǎo)思想、工作目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大精神和黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為總要求，以打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為和隱患排查治理為重點(diǎn)，以強(qiáng)化預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、依法治理、應(yīng)急處臵、科技支撐、基礎(chǔ)建設(shè)為主要措施，以進(jìn)一步減少事故總量、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)到位，全力做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，全面促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定 好轉(zhuǎn)。 各站室根據(jù)職責(zé)分工，具體負(fù)責(zé)本行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的組織實(shí)施，督促檢查，整改驗(yàn)收。 五、方法步驟 安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)行統(tǒng)一部署、分段實(shí)施、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效的總方針，將階段性集中整治與貫穿全年的全面整治有機(jī)結(jié)合起來，按照“企業(yè)全面自查自改、監(jiān)管部門全面檢查”的方針同時開展，確保做到全行業(yè)、全領(lǐng)域、各類企業(yè)的全覆蓋。 （二）全面深入治理階段（ 8 月 1 日－ 10 月 20 日）。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題，能當(dāng)場改正的，要責(zé)令當(dāng)事人當(dāng)場立即改正；當(dāng)場不能立即改正的，要下達(dá)整改通知書，要求責(zé)任人限期整改，或經(jīng)整改仍不符合要求的，要移交綜合執(zhí)法大隊(duì)處理。 2021 年 6 月 26 日 7 第三篇：道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治實(shí)施方案 道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治實(shí)施方案 為認(rèn)真貫徹各級政府主管部門及集團(tuán)安全緊急會議精神，深刻吸取“ ”客車燃燒事故教訓(xùn)，杜絕此類事故發(fā)生，根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署，分公司結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，決定自 2021 年 7 月 25 日至 10月 31 日，組織開展一次道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動，具體實(shí)施方案如下： 一、指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹全市安全生產(chǎn)工作會議精神，遵循以人為本、關(guān)愛生命的理念，深刻吸取“ ”客車燃燒事故教訓(xùn)，排查整治營運(yùn)車輛的安全隱患和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，杜絕重特大安全生 產(chǎn)事故的發(fā)生，確保分公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，營造和諧穩(wěn)定的發(fā)展氛圍。 三、時間安排 這次專項(xiàng)整治活動，從 7 月 25 日起至 10 月 31 日結(jié)束，分三個階段進(jìn)行，立即排查、立即整改，各階段互相銜接 。第三階段：整改鞏固提高和總結(jié)驗(yàn)收階段 各處室要對前期開展的集中整治活動進(jìn)行總結(jié)，制定相關(guān)措施，保證整改質(zhì)量，形成長效機(jī)制。 安全處、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)安全經(jīng)費(fèi)的列支是否達(dá)到比例要求； 安全處負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理制度的健全與落實(shí)；是否與承包經(jīng)營者和營運(yùn)車輛駕駛員簽訂《運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》；是否按規(guī)定對車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險； 從 業(yè)人員培訓(xùn)、教育是否落實(shí)；安全生產(chǎn)會議記錄、人員簽到制度是否建立。達(dá)不到車輛技術(shù)條件，安全無保障的車輛，一律停車、停班，收繳線路 牌、營運(yùn)證。強(qiáng)化從業(yè)人員檢查。 各處室部門要對本部門的安全例會過程、班前教育會過程、安全事故案例分析會過程、職工三級安全教育過程、人車聯(lián)檢過程、“三品”檢查過程、 GPS 監(jiān)控過程、消防演練過程、值班巡查過程等安全管理過程進(jìn)行全面檢查，確保流程規(guī)范、科學(xué)有效。強(qiáng)化現(xiàn)場，落實(shí)責(zé)任。各處室部門要確保檢查到位、整改到位、教育到位，對于車輛、人員不達(dá)標(biāo)的要立即停運(yùn)整改，整改到位后，經(jīng)檢查達(dá)標(biāo)后方可參加運(yùn)營。特制定如下整治方案。重點(diǎn)對未完成本質(zhì)掛靠車輛處置的企業(yè)和整治活動結(jié)束后新進(jìn)入市場的運(yùn)輸車輛進(jìn)行審查甄別，逐車查明車輛產(chǎn)權(quán)、運(yùn)輸組織、勞動關(guān)系、財(cái)務(wù)管理和管理責(zé)任等情況。 （二）從嚴(yán)治理運(yùn)輸介質(zhì)不符，嚴(yán)防混裝錯裝危險化學(xué)品。 （三）集中整治罐車和罐體不達(dá)標(biāo)，杜絕“病車上路”。二是綜合施策消化存量。加快老舊、非標(biāo)準(zhǔn)車型的報(bào)廢更新，確保“大噸小標(biāo)”、本質(zhì)超載、非法改裝 等違法違規(guī)車輛退出市場。 危險貨物承托雙方要嚴(yán)格執(zhí)行裝卸管理制度，按照合同約定指派裝卸管理人員，若合同未予約定，托運(yùn)單位（人）、承運(yùn)單位（人）和充裝單位要嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行裝卸管理制度。 （五）深入開展安全培訓(xùn)，提高安全意識和操作能力。對管理不善、存在重大安全隱患的企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)特別嚴(yán)重、拒不改正的，吊銷企業(yè)經(jīng)營許可（責(zé)任部門：應(yīng)急辦牽頭， xx 派出所參加）。