【正文】 和工作應(yīng)從路邊開始，轉(zhuǎn)圈向路中心進(jìn)行。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 、攤鋪材料 a、攤鋪土 用推土機(jī)將布好的土推平，在攤平的過程中，測(cè)量人員用石灰圈點(diǎn)，標(biāo)出每點(diǎn)填土的頂高程，以便指導(dǎo)推土機(jī)將現(xiàn)場的土方均衡推平，使鋪土符合設(shè)計(jì)縱橫斷線型 ，表面力求平整。 b、試驗(yàn)時(shí)派專人負(fù)責(zé)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)，通過試驗(yàn)確定，不同機(jī)具壓實(shí)，不同填料的含水量、適宜的填筑厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套，完成后將這些指標(biāo)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總分析，提出 指導(dǎo)報(bào)告，以指導(dǎo)全線大面積施工。 路床的檢驗(yàn)與評(píng)定 當(dāng)路基填方 (挖方） 高程達(dá)到設(shè)計(jì)路床頂時(shí)，即表示該段填方 （挖方）已結(jié)束，要移交給下道工序即路 面底基層施工。為保證攪拌樁的質(zhì)量，全樁進(jìn)行復(fù)攪。 橋臺(tái)后路基處理：橋臺(tái)后 20m 范圍內(nèi)均采用Ф 50cm 的水泥攪拌樁，均按梅花型布置，間距為 ,樁長 15m。（注：（ ）內(nèi)數(shù)字為非機(jī) 動(dòng)車道參數(shù)） 、填塘段路基處理：先筑壩抽水，將淤泥全部清除，挖至原狀土或較硬土層，塘底邊坡為 1: 挖成臺(tái)階，然后回填 50cm 道渣，道渣的最大粒徑不應(yīng)小于 30cm 且小于 30cm 粒徑含量不超過 20%，道渣頂至路面結(jié)構(gòu)層一下 80cm（ 40cm)用 4%石灰土回填壓實(shí)，其上回填 80cm(40cm） 8%石灰土。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 測(cè)量儀器的檢測(cè) 用于工程使用的所有測(cè)量儀器必須經(jīng)檢測(cè)合格并在有效期內(nèi)方可用于工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內(nèi)。 C、 建立嚴(yán)格的測(cè)量兩級(jí)復(fù)核制度，避免人為造成的偏差。對(duì)交點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)撤樁加以保護(hù)。 為保證工程平面位置及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程線形特點(diǎn)、地形特點(diǎn)、平面布置，擬采取如下測(cè)量方案： 測(cè)量設(shè)備設(shè)置： 主要配備水準(zhǔn)儀 5 臺(tái)，經(jīng)緯儀 5 臺(tái)，全站儀 3 臺(tái) 、 GPS 1 臺(tái) 。 本工程主要?jiǎng)趧?dòng)力配備見下表，普通力工按需配置。 C、工程技術(shù)科： 做好施工準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)各專業(yè)施工的協(xié)調(diào)，對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工序組織有效的控制，執(zhí)行公司工序交接管理制度； D、質(zhì)量安全科： 組織、檢查施工圖紙的自審、會(huì)審及技術(shù)交底工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與控制，對(duì)不合格品提出處置方案，制定糾正和預(yù)防措施，并監(jiān)督實(shí)施。 六 、施工管理人員配備 項(xiàng)目管理班子：針對(duì)本工程的重要性，我公司將組建一個(gè)精干的且責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。同時(shí)充分考慮人員、機(jī)械進(jìn)場和施工的合理期限來組織進(jìn)度，控制關(guān)鍵（節(jié)點(diǎn)）線路。 二、施工組織 我公司在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下實(shí)施項(xiàng)目管理，將著重在施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，施工場 地、機(jī)械、設(shè)備布置及協(xié)調(diào)使用，施工人員、物資的計(jì)劃安排，施工質(zhì)量控制，文明施工和環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)管理，與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)各部門關(guān)系協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)隊(duì)伍的勞動(dòng)力、資金管理以及為業(yè)主服務(wù)等方面著重進(jìn)行管理，并對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)置有專人強(qiáng)化對(duì)口管理。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)管理人員及施工人員在本工程施工期間，不另行在公司本部或其它工地任職，只在本工地任職，并且保證項(xiàng)目經(jīng)理不少于 95%的工作時(shí)間在本工地統(tǒng)領(lǐng)施工。并且我公司履行質(zhì)量終生負(fù)責(zé)的義務(wù)。中橋?yàn)椋?3*30） m*（ 8+)m 連續(xù)梁，不通航， 7 度設(shè)防 。西橋?yàn)椋?4*20） m*（ 8+)m 連續(xù)梁，不通航， 7 度設(shè)防 。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 四、安全與文明施工目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：“無傷亡事故安全工地”。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 第二章、項(xiàng)目施工管理總體原則 一、施工形象進(jìn)度計(jì)劃 在業(yè)主及監(jiān)理單位指導(dǎo)下，我公司對(duì)承包范圍內(nèi)的全部內(nèi)容進(jìn)行管理，在施工總進(jìn)度安排時(shí)必須兼顧路基、排水的各道工序以及結(jié)合 周圍環(huán)境，做到周密布置，合理劃分施工段，提出相互協(xié)調(diào)、配合的措施，確保路基工程、結(jié)構(gòu)貫通和竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 三、用科學(xué)方法指導(dǎo)施工的原則 本工程質(zhì)量要求高、施工工期緊，基于以上特點(diǎn)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒕C合考慮工序安排，合理組織流水施工，嚴(yán)格按照施工圖紙和國家及地方的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并制定相應(yīng)措施，我們將以先進(jìn)的施工技術(shù)、現(xiàn)代化的信息管理貫穿本工程施工全過程。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 五、現(xiàn)場布置原則及總平面布置圖說明 本工程的施工布置是針對(duì)工程現(xiàn)場的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)為四科一室。 E、物資設(shè)備科： 負(fù)責(zé)采購的材料、半成品、設(shè)備的采購、驗(yàn)收、保管、供應(yīng)等管理工作； F、 計(jì)量支付科： 負(fù)責(zé)業(yè)主合同和分包合同的管理評(píng)審，配合公司對(duì)合同重大變更進(jìn)行評(píng)審。 擬投入本工程的勞動(dòng)力視現(xiàn)場工程進(jìn)展情況隨時(shí)增減；特殊工種人員持證上崗。 為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn) 。在施工道路路床結(jié)構(gòu)層時(shí)，根據(jù)已定中心線和橫斷面圖式放樣施工。 D、 對(duì)施工中使用的儀器定期進(jìn)行校驗(yàn)檢查，確保儀器精度。 二、道路工程 路基施工 路基施工時(shí)先清表 20cm， 路基施工主要包括路 一般路 基 處理段、路基填塘段處理、路基填蕩段處理、橋臺(tái)后路基處理、新老路基相接處理 。 填蕩段路基處理：先筑壩抽水，將河、蕩淤泥全部清除，挖至較硬土層，然后再素土回填至樁頂標(biāo)高，再進(jìn)行Φ 50cm 水泥攪拌樁施工，水泥攪拌樁樁頂至路面結(jié)構(gòu)層一下 80cm(40cm)采用 4%灰土分層回填 壓實(shí)，其上回填 80cm(40cm) 8%石灰土。打樁前先挖去淤泥和回填雜物至原狀土，然后用素土回填至附近原地面標(biāo)高，壓實(shí)度為輕型擊實(shí) 標(biāo)準(zhǔn) 95%。鉆機(jī)提升速度控制在 1m/min 以內(nèi)，且轉(zhuǎn)速不小于 60 轉(zhuǎn) /分鐘。移交前，技術(shù)人員對(duì)路床中心高程、壓實(shí)度、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定。 、一般路段灰土的填筑方法 首先根據(jù)每一作業(yè)段的填方高度和規(guī)范規(guī)定的填方厚度，計(jì)算出總計(jì)填方層數(shù)及每一層的填方厚度，盡量采用路基橫斷面全寬縱向水平填筑。 b、鋪灰 (1)、根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重和石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰土需用的石灰重量，如用袋裝生石灰粉，則計(jì)算每袋生石灰粉的攤鋪面積和攤鋪厚度。拌和時(shí)拌和機(jī)所在的位置應(yīng)與相鄰的預(yù)先拌過的一條重疊 25cm 以上，以保證整個(gè)路面拌和工作的連續(xù)性。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 (6)、養(yǎng)生 ①、 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生。 （ 2)、對(duì)于填方分幾個(gè)段施工時(shí)，如果兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填筑地 段應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺(tái)階，兩個(gè)地段同時(shí)填筑時(shí)，應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接寬度不少于 2m。 材料的松鋪系數(shù)。 表面清掃干凈并灑水進(jìn)行濕潤保養(yǎng)。 2%。當(dāng)用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)先靜壓后再振動(dòng)碾壓?；鶎訅簩?shí)度要達(dá)到 95%以上。 在碾壓中出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象”時(shí)，應(yīng)即停止碾壓，將混合料翻松晾干或加集料或加石灰，重新翻拌均勻，再行壓實(shí)。當(dāng)分幅施工時(shí)，縱縫應(yīng)垂直相接，不得斜接。養(yǎng)生期的長短應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定，當(dāng)環(huán)境溫度在 20176。不得用水管直接對(duì)基層表面沖水養(yǎng)生。發(fā)現(xiàn)局部變形、松散和污染，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)清理。對(duì)已攤鋪好的混合料，應(yīng)在下雨前或冒雨進(jìn)行初壓，雨停后再碾壓密實(shí)。 施工方法 透層 為加強(qiáng)基層與面層的結(jié)合，防止雨水向基層滲入，在基層頂面設(shè)置透層，在水泥穩(wěn)定碎石上基層施工碾壓成型稍變干燥且 尚未硬化時(shí)進(jìn)行灑布，進(jìn)行瀝青透層的施工，透層采用智能型瀝青灑布車撒布慢裂的散布型乳化瀝青。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 瀝青灑布車要適要瀝青的稠度，確保霧狀噴灑不得出現(xiàn)花白條，灑布要均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。灑布一段集料后，立即用 6~8t 雙鋼輪碾壓 1 遍，碾壓時(shí)每次輪跡重疊 30cm，從路邊逐漸推移至路中，碾壓速度不超過 5km/h。 瀝青混合料攤鋪 時(shí)要注意的以下幾點(diǎn)： 1）攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。 5）攤鋪好的混合料未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動(dòng)。 2）邊攤鋪邊整平，不得反復(fù)用刮板刮平，以防離析。特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。 2)復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓溫度要控制在 125~135℃但不得低于120℃，復(fù)壓時(shí)先采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓 2 遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。 2）攤鋪后立即碾壓（碾壓段長度 30～ 50ｍ，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離要盡量短，最短可為 4～ 5ｍ），除初壓時(shí)速度保持 .～ ／ｈ，以免發(fā)生推移外，可適當(dāng)提高復(fù)壓時(shí)的碾壓速度，以保證在較短的有效時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)階段內(nèi)必須 達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。碾壓完成后的停駛壓路機(jī)只能停放在終壓已完成且溫度低于５０℃的路段上。 7）當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 4）縱縫采用冷接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與下層接縫的錯(cuò)位至少為 30cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺(tái)鋼輪壓路機(jī)在已成型面上重疊 15~20cm 慢慢推進(jìn)碾壓，直至接縫平順、密實(shí)。 橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)重心位于已壓實(shí)的混合料層，伸入新鋪層的寬度要為 15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。但每次作業(yè)前都要重新檢查基準(zhǔn)線，有無碰撞、張緊程度、標(biāo)高等，要修正至規(guī)范要求范圍內(nèi)。 及時(shí)檢查路面平整度，已鋪路面是否發(fā)生凹凸，如果有此情況，則檢查縱向控制器是否感要度過高。當(dāng)施工氣溫低于 10℃時(shí)或大風(fēng)天氣時(shí)，要停止攤鋪 瀝青面層施工 結(jié)束后，及時(shí)安排人員檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，檢驗(yàn)內(nèi)容有： 1）外觀檢驗(yàn)：平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，無明顯輪跡；接縫緊密、平順，燙縫不要枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象；瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 、 刨槽 （ 1）人工刨槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽。 、安裝 （ 1）安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌 ，以達(dá)到美觀。 側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。先把側(cè)石縫機(jī)側(cè)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用 1： 水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。 溝槽開挖 、在溝槽開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽施工。 、開槽管澆 C25 素砼基礎(chǔ)之前，先鋪 10cm 碎石墊層。 管道接口 、 HDPE 纏繞增加管 （ 1） HDPE 管道采用承插式電熔連接，管道基礎(chǔ)在接口處設(shè)凹槽，凹槽長度 ~,凹槽寬度為管道外徑的 倍，在接口完成后立即回填。 、鋼筋砼管 鋼筋混凝土管道采用柔性承插連接，膠圈密封 。