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施工組織設計一期-wenkub

2022-09-11 08:19:25 本頁面
 

【正文】 的使用性能(景觀性道路)進行綠化打造。燃氣管埋設于右側人行道下方,最小管頂覆土≥ 60 ㎝,管徑采用 DN150,管道壓力為 ,中壓埋地管道采用 PE 管(聚乙烯管),聚乙烯管道采用 系列管材。 1)給水管設計:在右側路基邊線與地界線范圍內下方加設給水管,水源從在側 K0+ 處橫穿接入。 綜合管溝(電力電纜、電信電纜、給水管)燃氣管、道路照明 ( 1)綜合管溝 道路左側人行道下方埋設綜合管溝,溝內主要放置電力電纜、電信電纜、給水管。 2)接污干管及中水管 為使景蘭大道相連片區(qū)污水接入江南污水處理廠,在景蘭大道 K0+350 右側開始,增設接污干管,過 K0+350 后,沿右側壩腳設置,最終接近污水處理廠原有污水檢查井。為保證管的穩(wěn)定性,管道基礎采用 120176。過壩頂后 K0+500~ K2+ 段 兩側雨水通過雨水管網 ,最終排入流沙河中。路面結構及材料組成為: 細粒式瀝青混凝土 AC13( ㎝) +中 粒式瀝青混凝土 AC20( ㎝) +水泥穩(wěn)定 碎石 基 層 ( 42 ㎝) +級配碎石 底基層( 20 ㎝)。其 中:主車道寬 2 米,人行道寬 2 2 米,綠化帶寬 2 米,中央分隔帶寬 4 米。場地內巖土層由上往下依次分為①素填土、②粉質粘土、③粉土、④卵石四個單元組成。以瀾滄江斷裂束為主體的“歹”字型構造形跡,在景洪盆地以北構造線為 320~ 340176。風向多為東南風和西南風,年平均風速 ~ 米 /秒,靜風頻率 71%。年平均氣溫在 176。~22176。~ 101176。 本項目景洪市景蘭大道,起于景洪市新大橋勐海路輔道止點 K1+,也是曼景路起點 ,止于世紀金源與曼聽公園規(guī)化交界 處防洪堤壩上 ,本項目路線總長 公里。總面積 6958平方公里。 2739。 2539。 附: 施工組織設計(方案) 承包單位(章) 項目經理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見 : 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見 : 項目監(jiān)理機構 總監(jiān)理工程師 日 期 景洪市景蘭大道一期 工程 施 工 組 織 設 計 審批: 審核: 編制: 云南工程建設總承包公司 2020 年 9 月 目 錄 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 第二節(jié) 工程概況 第三節(jié) 施工總體 計劃安排 第四節(jié) 施工總平面 布置 第五節(jié) 施工進場主要工作 第 二 章 各分部分項工程的施工方案 第 一 節(jié) 、工程測量控制方案 第 二 節(jié) 、拆除工程 第 三 節(jié) 、雨、污水管道、綜合管溝工程 第 四 節(jié) 、路基土方工程 第 五 節(jié) 、路面工程 第 六 節(jié) 、綠化工程 第 七 節(jié) 、公交??空九_混凝土道路面層 第 八 節(jié) 、路燈、景觀路燈 第 三 章 質量承諾及質量保證措施 第 四 章 施工工期安排及保證措施 第五 章 安全生產保證措施 第六 章 文明施工保證措施 第七章 環(huán)境保護措施 第 八 章 工程檔案管理 第 九 章 與業(yè)主、設計、監(jiān)理的關系 第 十 章 主要機械設備配備 第十 一 章 施工主要工序框圖 第十二章 施工進度計劃網絡圖、 橫道圖、施工總平面布置圖 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 景洪市景蘭大道一期工程 施工合同 ; 由西雙版納州公路勘察設計院設計的本工程的施工圖; 業(yè)主提供的本工程的其它相關資料; 《施工組織設計規(guī)范》( GBT 505022020); 《工程測量規(guī)范》( GB/502052020); 《砌筑砂漿配合比設計規(guī)程》( JGJ982020); 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》( GB503002020); 《給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范》 GB50141- 2020 《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》 JGJ146- 2020 《 工程文件歸檔整理規(guī)范》 GB/T503282020 1《建筑施工安全檢查標準》( JGJ5999); 1《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》( JGJ462020); 13《建筑機械使用安全技術規(guī)程》( JGJ332020); 1 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 ( GB5009296); 1《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 ( JTJ03294); 1《公路工程集料試驗規(guī)程》( JTJ0582020); 1 《公路工程石料試驗規(guī)程》( JTJ05494); 1《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》( JTJ0522020); 1《公路軟土基地路堤設計與施工技術規(guī)范》 ( JTJ01796); 《 公路工程施工安全技術規(guī)程》( JTJ07695); 2《 公路路基施工技術規(guī)范》( JTJ03395); 2《 公路路面基層施工技術規(guī)范》( JTJ0342020); 2《公路工程質量檢驗評定標準》( JTGF80/12020); 2《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》( CJJ12020); 2《給水排水管道工程質施工及驗收規(guī)范》( GB 502682020); 2其他國家現(xiàn)行相關的強制性標準和技術規(guī)范、規(guī)程。 2中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》; 2中華人民共和國《建 筑法》; 2中華人民共和國《建設工程質量管理條例》; 中華人民共和國《建設工程安全生產管理條例》; 3云南建工集團總公司企業(yè)標準: 3云南工程建設總承包公司根據(jù) ISO9001:2020 標準編制的《質量管理體系文件》?!?101176?!?22176。景洪市在橫斷山系縱谷區(qū)南端,地處瀾滄江大斷裂帶兩側,屬山原地形,北高南低,兩側高,中部低,山巒疊嶂,溝壑縱橫。主要工程數(shù)量有:共征用土地 畝(其中:堤壩為 畝);計價土石方 千立方米;瀝青混凝土路面 千立方米;雨水管 米;污水管 米;接污干管 米;中水管 1302 米;公共汽車??空?4 處;平交路口 5 處。 3139。 3639?!?176。 水系 測區(qū)水系屬瀾滄江水系,東側瀾滄見從西北部普洱市入景洪,從市境東南經勐臘流入緬甸,市內流程 150 公里。向南以弧形曲折為 10~ 30176。 總體設計 ( 1)道路等級:城市主干路Ⅲ級; ( 2)設計速度: 40 公里 /小時; ( 3)路基寬度: 新建城市主干道 公里( K0+000K1+040 段)道路等級為Ⅲ級,路面類型為瀝青混凝土。道路配套建設給排水、電力、電信、照明、景觀綠化、交通標志標線等基礎設施。 路基 排水工程 ( 1)排水 1)雨、污管: 雨水管埋于道路兩側綠化帶下方,雨水管徑根據(jù)排水需求采用 d500 ~d1000,管頂最小覆土≥ 70 ㎝,交叉時其與給水管的垂直凈距≥ 25 ㎝,與排水管的垂直凈距≥ 15 ㎝,與燃氣管的垂直凈距≥ 15 ㎝。 污水管埋設于右側人行道下方,及左、右側路基邊線與地界線范圍內下方,污水管徑根據(jù)排水需求分別采用 d400~ d1000,管頂最小覆土≥ 70 ㎝, K0+000~K0+420 段 左側污水排入右側 K0+ 污水檢查井后,沿道路右側壩腳接污干管,排至江南污水處理廠。管基。管徑采用 d700,全長 ,其它要求同污水管設計。每隔 120 米設置一座檢查井,電纜及給水管同時用一個檢查井。給水管管徑采用 DN400 ㎜和 DN315 ㎜,給水管管材采用聚乙烯( PE)管,管道接口采用熱熔接口。 ( 3) 道路照明 本項目道路按城市主路設計,路燈采用截光型燈具平均亮度大于 ,平均照度大于 151X,亮度均勻度大于 , 照度均勻度大于 。中央分隔帶內帶種植大王椰子(間距 ),并以 長弧形間隔布設一些喬木及灌木,如桅子花球、黃花朱槿球,弧內撒種花葉假連翹。 工期目標 : 180 日歷天。 為確保一次驗收合格并達到云南省 合格 工程標準,我公司深入現(xiàn)場做更細致的調查工作,精雕細琢的組織好每道工序的施工,盡快完成各項準備工作。 施工用水、用電及時與甲方協(xié)商,妥善解決。 K0+000K0+ 段路基寬 36 米,其中:主車道寬 2 10米,人行道寬 2 3 米,綠化帶寬 2 2 米;中央分隔帶寬 6 米。 因工期較緊, 本工程劃分為 二 個施工區(qū)同時進行組織施工,各個施工區(qū)內再分別進行流水施工。 具 體施工安排如下: ( 1)施工前期的準備工作 1)現(xiàn)場坐標、水準點的交樁及復測工作。 ( 2)施工作業(yè)面及施工順序 1)根據(jù)現(xiàn)場察看情況及資料提供,本工程 填 方量比較大,因此本次施工中,擬安排 一 部挖掘機、 二 部裝載機配合進行土方開挖、回填及配合裝車外運作業(yè)。 5)路沿石,機動車道、人行道,綠化工程施工。 ( 2)布設原則:結合 本工程的施工條件、施工環(huán)境及施工特點,本工程施工布置按以下原則進行: 1)所有的臨時設施均按招標文件要求,業(yè)主提供的現(xiàn)場條件,結合現(xiàn)場考察信息在指定的施工場地進行規(guī)劃布置,并在各生產、生活營地設圍欄,盡量避免施工對附近居民的生活、出入造成影響。 4)施工場地按有關規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保設施及消防 設施。 施工道路及供水、電、排水系統(tǒng)布置 ( 1)施工道路 施工便道擬充分利用已現(xiàn)有的路網,結合路基土方和雨、污水管道施工逐段連通全線。 3)照明 生活及辦公場所照明采用 220V 照明線路,施工工作面照明根據(jù)實際情況布置所需若干臺 1000W 的碘鎢燈。同時,根據(jù)工程進展,適時地對施工現(xiàn)場進行整理、整頓,必要時進行適當調整。 二 、施 工組織準備 施工動員 我公司中標后,將利用半天時間進行施工前動員,主要內容是: ( 1)介紹本工程基本情況和建設意義。 ( 5)做好設備上場準備工作。 三 、施工現(xiàn)場準備 現(xiàn)場“三通一平” ( 1)對于場地平整情況,我公司將根據(jù)業(yè)主交接的場地交接樁記錄進行現(xiàn)場測繪,繪制場地方格網,將結果上報監(jiān)理公司,作為土方開挖、地基處理工程量計算的依據(jù)。 ( 4)我公司將充分利用現(xiàn)有的施工道路作為該工程進入施工場區(qū)的主要進場道路,合同段范圍內場區(qū)道路將根據(jù)平面布置方案在工程施工前鋪設完成。 ( 3)對標識不清的地下管線設施設專人或特殊方法進行挖溝勘探,摸清楚后標注在布置圖中,及時尋找管線所有者,并聯(lián)系其上級 主管部門及時到現(xiàn)場進行變更。 ( 3)將臨時道路、出入口等的安排、施工現(xiàn)場總平面布置圖連同做法說明一起報業(yè)主審批。 ( 6)組織施工機具進場:根據(jù)需用量計劃,按施工 平面圖要求,組織施工機械、設備和工具進場,按規(guī)定地點和方式存放,并應進行相應的保養(yǎng)和試運轉等項工作。各種機械設備在使用期間及時作好保養(yǎng),對于易發(fā)生故障的 機械,要作好備用機械,并作好備用件的準備工作。 ( 2)按照機械設備計劃表,合理安排在實際施工過程中大型機械設備進出場情況以保證施工的 順利進行,提高設備使用效率,同時節(jié)約設備投入成本。 材料計劃 認真核實施工圖紙、設計說明及設計變更洽商文件,及時準確地編制施工預算列出明細表。生產部門合理安排施工計劃,與計劃、器材部門密切配合,制定詳細的構件、材料運輸計劃,保障各種材料能分期、分批到場,減少現(xiàn)場占用率。 材料現(xiàn)場存放 場地 根據(jù)現(xiàn)場施工區(qū)段劃分,材料進場存放及加工場地按區(qū)段分別進行設置。 施工技術人員在查對圖紙文件資料和技術交底的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查研究,發(fā)現(xiàn)問題應及時根據(jù)有關程序提出修改意見上報監(jiān)理、業(yè)主部門、做好記錄,以便為施工做好準備。進一步了解現(xiàn)場的自然條件,地上地下管線、施工條件、交通條件、水、電供應情況,并把各種情況及時與甲方及有關方面溝通,爭取有力的支持。根據(jù)所交的水準點,進行土路基高程復測。所有測量精度均應符合規(guī)范要求,報監(jiān)理工程師審核查驗。采用有資質的材料供貨商所供應的材料,采用前需對供料廠進行實地調查、認證。進場時,需提交施工記錄及質保單。臨時水準點的增設,考慮按每 100m 增設一個進行控制。 導線測量方位角閉合差:177。 根據(jù)監(jiān)理工程師提供的三角網點和水準點,我司將采用全站儀精確地測定各分項工程平面控制點的位置,進行放樣測量并完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作。 建筑物拆除采用空壓機站供風, B87C 手持式風鎬自上而下分層拆除方式進行。由于受地形,排水條件限制,在 K0+000~ K0+500 段 中左側片區(qū)雨水不考慮接入左側雨水管,曼景蘭新村片區(qū)雨水由其它管網排出。 污水管、雨水管采用鋼筋水泥混凝土預制管,管徑 d500。 中央分隔帶及交通綠化島
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