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洛湛線鐵路路基邊坡支護(hù)_畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub

2022-09-10 18:02:00 本頁面
 

【正文】 a 2 a= q + h + h k 2 c k = ( 2 0 + 1 9 * 1 6 .4 8 + 2 0 * 4 .3 8 ) * 1 2* 15 * 4= 15 9k paas g g下 ( ) 上部標(biāo)高 ,下部標(biāo)高 第三層土頂面處: a2a3 = = 1 5 1 .4 9 k p ass 下上 第三層土底面處: 13 a 3 1 1 2 2 2 3 2 2= q + h + h + h k a 2 c k a = 2 0 + 1 9 * 1 6 .4 8 + 2 0 * 8+ 20 * 9 * 1 2* 15 * 4= 1 6 5 .5 1 k p as g g g下 ( ) () 三、 土壓力零點(diǎn)位置 1121 2 3 21 1 2 2 2 2 2a 2 c k p a 2 c k p a 2 c k p= + +k p k a k p k a k p k a3 4 .0 6 1 5 1 .4 9 2 * 1 5 * 0 .6 4 1 6 5 .5 1 2 * 1 5 * 0 .6 4 = + +1 9 3 0 .3 3 2 0 2 .4 6 0 .4 1 2 0 2 .4 6 0 .4 1 = 7 .4 5 mmg g g下 2 下 下( ) ( ) ( )( ) ( ) ( ) 四、計(jì)算支撐反力 R0和 QB a 11= 1 6 5 . 5 1 + 1 5 1 . 4 9 * 1 . 4 9 + * 1 5 1 . 4 9 * 7 . 4 5 = 8 4 2 . 3 0 k N /m22E ( ) 2a1 .4 9 1 .4 9 2 1a = [ 1 5 1 .4 9 * ( 1 6 5 .5 1 1 5 1 .4 9 ) * * * 1 .4 9 * 1 6 5 .5 1 *2 2 3 27 .4 5 * 1 .4 9 ] / 1 .3 mE+ += ao0( h a ) 8 4 2 . 3 ( 1 . 4 9 7 . 4 5 1 . 3 )= 7 1 9 . 8 1 k N /mh h 1 . 4 9 7 . 4 5ER mm+ +==+ + a00a h 8 4 2 . 3 1 . 3 0Q = = = 1 2 2 . 4 8 / mh h 1 . 4 9 + 7 . 4 5 0B E KNm+( ) ( ) 板樁入土深度: 226 6 * 12 2. 48= = = 4. 23 mkp ka 20 * 2. 46 0. 41BQX g( ) ( ) t= x + = 7 . 4 5 + 4 . 2 3 = 1 1 . 6 8 t= 1 2 mm 取 五、最大彎矩 Mmax的計(jì)算 先求 Q=0 的位置 X0,再求該點(diǎn) Mmax 20002000x115 1. 49 x * 16 5. 51 15 1. 49 = 02 1. 4971 9. 81 15 1. 49 x 4. 7 x = 0x = 4. 37R揪揪 ?揪揪 ?( ) 22m a x * 151 .49 1 * 2= 719 .81 * *2 6 =16 / mM 六、配筋 14 混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30,鋼筋采用 HRB400 級(jí)鋼筋,箍筋采用 配筋。 (根據(jù)經(jīng)濟(jì)適用的方面,當(dāng)?shù)氐匦危刭|(zhì)相似,坡體深度不大,綜合考慮)根據(jù)截面的橫斷面,選擇使用擋土墻來支護(hù)坡高 ,安全等級(jí)為一級(jí)。 (根據(jù)經(jīng)濟(jì)適用的方面,當(dāng)?shù)氐匦危刭|(zhì)相似,坡體深度不大,綜合考慮)根據(jù)截面的橫斷面,選擇使用擋土墻來支護(hù)坡高 ,安全等級(jí)為一級(jí)。軟基處理基底所設(shè)土工格柵一般為 雙 向格柵。 排水溝采用深 ,底寬 的梯形溝;側(cè)溝采用深 ,底寬 的梯形溝;溝壁均厚 。 3 根據(jù) 1/400 萬《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》( GB183062020),區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度為 (對(duì)應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度)。境內(nèi)屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。巖層全風(fēng)化帶厚 5~ 25m,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚 3~ 20m,鉆出巖心呈碎塊狀、角礫狀,屬Ⅳ級(jí)軟石 。 (2)細(xì)砂 : 棕黃色、褐黃色、灰白色,飽和,中密。山坡自然坡度 15~ 55176。 3.提高繪制施工圖的技能,能正確、清晰地表達(dá)工程設(shè)計(jì)意圖和構(gòu)造處理 洛湛線線鐵路:洛湛鐵路,北起河南省洛陽市,南至廣東省湛江市,是我國(guó)“八縱八橫”鐵路干線之一,是中西部地區(qū)至華南地區(qū)及沿海地區(qū)深水港口的重要出海通道。同時(shí)熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),能正確使用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集,掌握部分軟件的應(yīng)用,進(jìn)行有關(guān)專業(yè)外文資料的翻譯,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的訓(xùn)練。 Support Project 目錄 選題的目的與意義 .............................................................................................. 1 .................................................................................................. 2 (材料力學(xué)指標(biāo)) ......................................................................... 4 巖、土物理力學(xué)推薦指標(biāo) ........................................................................... 4 縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度 ................................................... 4 混泥土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ....................................................................................... 5 普通鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ................................................................................... 5 混凝土受壓區(qū)等效矩形應(yīng)力圖系數(shù) ........................................................... 5 相對(duì)界限受壓區(qū)高度和截面最大抵抗矩系數(shù) ........................................... 5 ..................................................................................................... 7 ............................................................................................. 8 K566+000 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ......................................................................... 8 K566+020 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 12 K566+040 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 18 K566+060 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 22 K566+080 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 29 K566+100 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 36 K566+120 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 42 K566+140 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 47 K566+160 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ....................................................................... 52 K566+180 段邊坡支護(hù)計(jì)算 ..................................................................... 58 ................................................................................................... 64 結(jié)論 ............................................................................................................. 64 建議 ............................................................................................................. 65 致謝 ........................................................................................................................... 66 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................... 67 1 通過在這一學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)中,培養(yǎng)土木工程專業(yè)本科畢業(yè)生的各科綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課知識(shí)和相關(guān)技能,在設(shè)計(jì)過程中能鞏固所學(xué)的知識(shí)和創(chuàng)新能力。所以本邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案在滿足邊坡穩(wěn)定性的情況下兼顧降低工程造價(jià)以及 支護(hù)工程施工的可行和方便 。而對(duì)于坡體不高于 10 米都可采用重力式擋土墻來支護(hù),支護(hù)后對(duì)于后面邊坡采用刷坡進(jìn)行處理。該設(shè)計(jì)段總長(zhǎng)為 180 米,邊坡高度 米,邊坡深度 米 米。該段道路地形復(fù)雜,地質(zhì)多 為細(xì)沙, 支護(hù)難度較大,分析其工程性質(zhì),初步確定邊坡大多需要支護(hù)。對(duì)于高度大于 10 米的邊坡,一般考慮使用適合本路段的單點(diǎn)排樁支護(hù)。 關(guān)鍵詞: 邊坡;擋土墻;排樁支護(hù); 支護(hù)工程 Abstract This paper introduces the LuoyangZhanjiang railway K566+0 ~ K566+180 of the subgrade slope engineering geological conditions, the physical and mechanical properties of rock and soil, the design of the supporting scheme. The design for the total length of 180 meters, the slope height of meters, depth of meters meters of slope. This section of the road plex terrain, geological mostly sand, supporting more difficult, analyze its engineering properties, preliminary determine the slope most in need of support. Supporting types generally identified as gravity retaining wall supporting and single row pile retaining. The analysis and support general
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