eda汽車尾燈控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告-wenkub
2023-03-14 16:42:10 本頁(yè)面
【正文】 的控制狀態(tài)。其二、學(xué)好 VHDL這門硬件描述語(yǔ)言，加深對(duì) VHDL 語(yǔ)言知識(shí)的理解和掌握，提高學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，使自己適應(yīng)不斷發(fā)展的 21 世紀(jì)。將它 應(yīng)用于現(xiàn)代汽車，不受黑夜或大霧、陰雨天氣因素的影響，可以提高安全行駛，避免交通事故的發(fā)生。因?yàn)槿藗円苍絹?lái)越忙，不管是夜晚還是陰雨、大霧等天氣原因的影響，人們都開(kāi)著車在縱橫交錯(cuò)的馬路上行駛。 16 參考書(shū)目 12 整個(gè)系統(tǒng)仿真及分析 11 右邊燈控制模塊仿真及分析 10 左邊燈控制模塊仿真及分析 3 各組成模塊原理及程序 3 系統(tǒng)需求分析 1 設(shè)計(jì)的目的 1 設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容 1 2 EDA、 VHDL 簡(jiǎn)介 9 分頻模塊仿真及分析 13 結(jié)束語(yǔ) 為了提高人們因夜晚或因天氣原因在縱橫交錯(cuò)的馬 路上駕駛的安全系數(shù)，也是為了減少交通事故的發(fā)生。真正的讓消費(fèi)者駕駛汽車的方便和安全。 設(shè)計(jì)的 基本內(nèi)容 根據(jù)計(jì)算機(jī)中狀態(tài)機(jī)原理，利用 VHDL 設(shè)計(jì)汽車尾燈控制器的各個(gè)模塊，并使用 EDA 工具對(duì) 各模塊 進(jìn)行仿真驗(yàn)證 。 2 EDA、 VHDL 簡(jiǎn)介 EDA 技術(shù) EDA 技術(shù) 的 概念 EDA 是電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（ Electronic Design Automation）的縮寫，在 20世紀(jì) 90 年代初從計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）、計(jì)算機(jī)輔助制造（ CAM）、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試（ CAT）和計(jì)算機(jī)輔助工程（ CAE）的概念發(fā)展而來(lái)的。 EDA 設(shè)計(jì)流程 典型的 EDA 設(shè)計(jì)流程如下 : 文本 /原理圖編輯與修改。 綜合。 適配。 下載。除了含有許多具有硬件特征的語(yǔ)句外， VHDL 的語(yǔ)言形式和描述風(fēng)格與句法是十分類似于一般的 3 計(jì)算機(jī)高級(jí)語(yǔ)言。 VHDL 語(yǔ)言的特點(diǎn) VHDL 代碼而不是用原理 圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，意味著整個(gè)電路板的模型及性能可用計(jì)算機(jī)模擬進(jìn)行驗(yàn)證。 區(qū)別于其他的 HDL，已形成標(biāo)準(zhǔn)，其代碼在不同的系統(tǒng)中可交換建模。系統(tǒng)的整體組裝設(shè)計(jì)原理如圖 （ a）以及系統(tǒng) 4 設(shè)計(jì)整體框圖如圖 （ b）所示。 BEGIN PROCESS(CLK) BEGIN IF CLK39。 END IF。 汽車尾燈主控模塊 汽車尾燈主控模塊 工作框圖如圖 （ a） 所示 以及工作原理框圖 （ b） 。 BEGIN TEMP:=LEFT amp。RP=39。 WHEN 01 =LP=39。LR=39。RP=39。 WHEN OTHERS=LP=39。LR=39。 END ART。 PROCESS(CLK,LP,LR) BEGIN IF CLK39。039。039。 ELSE LEDL =39。 END PROCESS。 LEDN=NIGHT。 THEN IF(LR = 39。)THEN LEDR =39。 END IF。 END IF。 圖 （ a）分頻模塊功能仿真圖 10 圖 （ b）分頻模塊時(shí)序仿真圖 對(duì)其仿真圖進(jìn)行仿真分析：如圖所示 ,首先生成一個(gè) 600ns 的時(shí)鐘 脈沖 ，通過(guò)時(shí)鐘分頻把 600ns 的 脈沖 分成一個(gè) 40ns 的 脈沖 ， 實(shí)現(xiàn)了信號(hào)同步。如圖所示：當(dāng) RIGHT 為 1 時(shí)，產(chǎn)生一個(gè) RP 為 1 的信號(hào)脈沖輸出，當(dāng) LEFT 為 1 時(shí)，產(chǎn)生一個(gè) LP為 1 的信號(hào)脈沖輸出，當(dāng) NIGHT 為 1 時(shí)，產(chǎn)生一個(gè) NIGHT_LED 為 1 的信號(hào)脈沖輸出。LEDL,LEDB,LEDN 為輸出信號(hào) ,表示汽車左側(cè)的三盞燈。 右邊燈控制模塊仿真及分析 右邊燈控制模塊 由 VHDL 程序?qū)崿F(xiàn)后，其功能仿真圖如圖 （ a）所示 以及時(shí)序仿真如圖 （ b）所示。當(dāng) LR 為 1 時(shí)， 右側(cè)三盞燈輸出均為 0。RD1,RD2,RD3 為輸出信號(hào)，表示汽車右側(cè)的三盞燈。 各個(gè)模塊的功能： ：這塊的功能是對(duì)左右兩邊的 LLED RLED1 的閃爍時(shí)間間隔，以 CLK 為輸入信號(hào)， CP 為輸出信號(hào)，在程序中定義一個(gè)八位節(jié)點(diǎn)信號(hào) COUNT來(lái)放計(jì)數(shù)值，當(dāng) CLK 的上升沿到來(lái)時(shí)就開(kāi)始計(jì)數(shù)，最后將 COUNT(3)給 CP，實(shí)現(xiàn)對(duì) CLK 的八分頻。 ： 本程序用于控制左側(cè)燈的亮、滅和閃爍情況，當(dāng)時(shí)鐘上升沿信號(hào)和左側(cè)
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