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淮河路橋施工組織設(shè)計-wenkub

2023-03-10 16:30:08 本頁面
 

【正文】 及對工程施工的具體要求。 分部分項以及工序質(zhì)量檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)施工”的準(zhǔn)則,使監(jiān)理工程師能順利地開展工作。 工程交 付 竣工過程中,按規(guī)定向業(yè) 主有關(guān)部門提交檢驗、驗收資料。 擬投入本工程主要勞動力計劃詳見附圖表。第三類為非技術(shù)工種,根據(jù)施工各階段需要靈活調(diào)配,此類人員的來源為長期與我公司合作并經(jīng)我公司 ISO9001 體系認(rèn)可合格的成建制施工勞務(wù)隊伍,進場人員具有一定的素質(zhì)。 施工勞務(wù)層是在施工過程中的實際操作人員,是施工質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。 在材料采購過程中,做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證、試驗單據(jù)齊全,確保其可追溯性和完整性。 物資準(zhǔn)備 施工前的物資準(zhǔn)備主要是周轉(zhuǎn)材料的加工準(zhǔn)備和大宗材料的訂貨準(zhǔn)備,應(yīng)以總進度計劃為依據(jù),逐步安排物資進場,既保證施工順利進行,又不積壓材料,過分占用資金。 在項目總工程師組織下,按照 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的要求,編制項目質(zhì)量計劃,明確各分部分項工程所達到的質(zhì)量目標(biāo),使質(zhì)量在每個分項上達到具體量化,確定特殊工序和關(guān)鍵工序,編制切實可行的各分項工程作業(yè)指導(dǎo)書,明確各項責(zé)任和程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。 與業(yè)主單位進行交接之后,根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點設(shè)置工程測量控制網(wǎng),還需按照現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定,將場地進一步平整,施工水電接入、做好臨時道路,進行施工現(xiàn)場地坪硬化處理,安排現(xiàn)場辦公、生產(chǎn)工棚的搭設(shè)、臨時水電管線的布置、 CI 形象設(shè)計與布置等工作,以上工作必須在開工前完成。 授權(quán)管理 指總部授權(quán)項目為本工程及與本工程項目有關(guān)的施工管理活動所需權(quán)限,包括對人、財、物的支配調(diào)動權(quán),獎罰權(quán)。 綜合辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)內(nèi)外公共關(guān)系的協(xié)調(diào),包括交通、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保等方面,負(fù)責(zé)文明施工、現(xiàn)場保衛(wèi)及后勤保障等工作。 質(zhì)量安全部職責(zé) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量管理工作以及施工現(xiàn)場的文明施工、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護工作。 8 辦公室綜合辦公室工程管理部質(zhì)檢部安全部材料供應(yīng)部財務(wù)部計劃管理部結(jié)構(gòu)一隊道路一隊道路二隊景觀一隊景觀二隊項 目 書 記項目總工程師項目經(jīng)營副經(jīng)理項目生產(chǎn)副經(jīng)理項目經(jīng)理 項目部組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 項目經(jīng)理職責(zé) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場項目經(jīng)理部的全面工作,簽訂項目承包合同,制 定項目管理方針、目標(biāo),制定項目總體管理方案以及施工總體設(shè)想,對合同目標(biāo)的實施效果負(fù)責(zé),確保公司質(zhì)量體系和合同要求的活動有計劃的實施;負(fù)責(zé)有關(guān)方面的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)項目部內(nèi)部的職能分配,主持項目管 理班子成員的考核和分配;全權(quán)處理項目管理過程中一切需要解決的問題;定期分析工程成本,并采取相應(yīng)措施進行控制;對整個項目的質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)和文明施工負(fù)責(zé)。 施工圖紙及答疑;本工程的客觀情況和施工特點,我公司類似工程施工經(jīng)驗; 國家及 地方 有關(guān)部門頒發(fā)的建筑法、工程質(zhì)量管理條例、強制性標(biāo)準(zhǔn) 、施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、 工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范 ,標(biāo)準(zhǔn)圖集及建筑工 程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ; 市場和社會調(diào)查資料 ,有關(guān)工具性參考資料 ; 國家及政府有關(guān)部門在安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ; 施工區(qū)域周邊單位和居民多年來的生活、工作習(xí)慣 ;業(yè)主對本工程的要求和期望。 6 ③ 結(jié)構(gòu)分析 : 內(nèi)力計算采用平面干系有限元程序,荷載橫向分配系數(shù)采用剛接板(梁)法計算,并用梁各法進行 驗算。 ② 橋型設(shè)計 : 上部結(jié)構(gòu):全橋跨徑布置位 3 30m 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。 橋面凈寬:凈 (行車道) +2 (綠化帶 )+2 (人行道)=20 米。 ③霜期:全年平均無霜期為 212 天, 80%保證率,無霜期為 220天 工程概 述 此工程 計劃 于 2021 年 8 月 20 日開工 。 ①氣溫:五河縣年均氣溫為 ℃;全年一月份最冷,月均氣溫℃ 。 地質(zhì)情況:場地微地貌單元為沖擊地貌。擬建橋梁長 米,設(shè)計跨徑為 3 30 米。橋位處河床較寬,最深處河底高程約為 米。地質(zhì)勘探表明橋位處地層從上到下依次為雜填土、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂。年最低氣溫一般在 10℃左右 。 該工程由于 是新建工程 , 5 河兩岸 長滿蘆葦及雜草 , 河?xùn)|側(cè)由于拆遷建筑垃圾遍布,河中淤泥堆積較深 ;開工后清除的 雜草 表土 、 垃圾雜物、 河內(nèi) 的淤泥都需 甲方 給予我單位指定棄土場的具體位置;施工用水等, 都需給以解決。 橋梁孔徑采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑,為減輕由于橋臺與橋頭路基沉降差引起的橋頭跳車現(xiàn)象,橋頭設(shè)置橋頭搭板。為了橋梁美觀、橋面設(shè)有裝飾索,裝飾索位于綠化帶位置中,并在橋梁兩側(cè)設(shè)有裝飾板。橋面板計算按單向板和懸臂板計算。 以下主要規(guī)范、規(guī)程(包括但不限于): 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編 號 國家 工程測量規(guī)范 GB50026— 93 國家 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ22021 國家 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ12021 國家 建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn) GB503002021 國家 砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502042021 國家 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502092021 7 國家 砼結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖 04G101 行業(yè) 砼泵送施工技術(shù)規(guī)程 JGJ/T1095 行業(yè) 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ1896 行業(yè) 鋼筋焊接接頭試驗方法 JGJ/T272021 行業(yè) 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332021 行業(yè) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程 JGJ462021 行業(yè) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 第二章 施工總體部署 施工組織 管理機構(gòu) 項目部組織機構(gòu) 我項目部將本工程列為公司重點工程,嚴(yán)格按照項目法施工管理的要求組織施工,認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,充分發(fā)揮公司縱向?qū)I(yè)部門服務(wù)控制和橫向項目法施工交叉管理的矩陣式管理模式優(yōu)勢,對本工程的施工過程實行全面、全員和全過程的監(jiān)督管理,確保把本工程建設(shè)成既滿足設(shè)計要求又滿足使用要求的優(yōu)質(zhì)工程。 9 項目副 經(jīng)理職責(zé) 協(xié)助項目經(jīng)理對工程進行管理,當(dāng)項目經(jīng)理外出時 ,接受項目經(jīng)理委托 代理行使項目經(jīng)理 職責(zé);負(fù)責(zé)制定項目部的各項管理規(guī)章制度,并對其實施效果負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工、消防、衛(wèi)生和安全保衛(wèi)工作,落實各項具體措施;負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員的后勤保障工作。 10 材料供應(yīng)部職責(zé) 根據(jù)工程部門提出的要求,負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工具的計劃、采購、供應(yīng)和管理工作。 項目部與總部的關(guān)系 總部與現(xiàn)場項目管理組織的關(guān)系,可概括為十六字,即“總部監(jiān)督,部門協(xié)助,授權(quán)管理,全面負(fù)責(zé)”。 全面負(fù)責(zé) 指項目部全面履行合同要求和承諾,對本工程一切施工活動包括工期、質(zhì)量、安全、成本、文明施工等全面負(fù)責(zé)并組織落實。 技術(shù)準(zhǔn)備 在本施工組織設(shè)計 的指導(dǎo)下,按設(shè)計要求,根據(jù)工程特點,結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境及本單位情況,進一步細(xì)化編制分部分項工程的施工方案,采用行之有效的施工方法,科學(xué)、合理地編制施工階段的施工組織設(shè)計,做到質(zhì)量優(yōu)、工期短、無重大事故。 14 根據(jù)圖紙設(shè)計要求,提前做好砼、砂漿配合比設(shè)計申請,鋼材、水泥的化驗試驗工作、鋼筋對焊接頭等材料的試驗檢測。 我公司派員專程到工地現(xiàn)場進行實地調(diào)研、考察,并就工程用材料如鋼材、水泥、砂石等價格進行咨詢, 其中混凝土全部采用商品混凝土。 施工機械準(zhǔn)備 15 按不同的施工階段安排施工機械進退場時間,并在進場前對設(shè)備進行一次檢修、調(diào)試,確保進場后能夠正常使用,并最大程度的提高設(shè)備利用率。我公司在選擇勞務(wù)層操作人員時的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識;具有較高的技術(shù)等級;具有相類似工程施工經(jīng)驗的人員。 新進場工人必須考核合格后才能上崗,保證工人技術(shù)素質(zhì)和熟練 16 程度,素質(zhì)差、技術(shù)生疏的工人堅決更換。 協(xié)調(diào)組織 我項目部將主動協(xié)調(diào)好與有關(guān)部門及與業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系,我們將指定專人負(fù)責(zé)施工過程中的對外協(xié)調(diào)工作,并作為項目的重點工作來抓,以確保本工程能按照業(yè)主意圖順利地施工,以達到我們承諾的各項指標(biāo)。 交工后做好工程回訪保修,定期、不定期的征求業(yè)主的意見,為業(yè)主和用戶提供滿意服務(wù)。經(jīng)常與監(jiān)理工程師勾通,維護監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 嚴(yán)格按圖施工,如發(fā)現(xiàn)圖紙出現(xiàn)軸線、標(biāo)高、幾何尺寸以及設(shè)計不明確等問題,須及時向設(shè)計部門提出,待設(shè)計部門明確確認(rèn)后方可改動和施工。 每周定時召開現(xiàn)場辦公會,由項目經(jīng)理向業(yè)主和監(jiān)理部門報告本周內(nèi)施工情況,并與業(yè)主共同研究解決施工中的各種矛盾。同時為方便于以后的施工測量,應(yīng)在兩岸增設(shè)臨時導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點,形成全橋測量控制網(wǎng),并做好樁位保護,設(shè)置易識別的標(biāo)志。鉆孔樁清孔完成后,立即用 25T 汽車吊吊放鋼筋籠,采用絲扣式導(dǎo)管進行水下混凝土澆筑,并保證混凝土后臺供應(yīng),確保樁身混凝土能在 6h 內(nèi)澆筑完成。 位于旱地上的墩臺鉆孔樁施工則按陸上鉆孔要求進行施工。橋南側(cè)圍堰同時起 到施工 便道作用。護筒采用 5mm 厚的鋼板卷制,長度≥ 2m,其直徑要比樁徑大 20cm。為滿足環(huán)保要求,采用泥漿分離器分離從樁內(nèi)循環(huán)出來的泥漿,并通過調(diào)整膨潤土、分散劑的摻量,使循環(huán)泥漿可再次利用。 鉆孔連續(xù)進行,當(dāng)遇到特殊情況需停鉆時,提出鉆頭,補足孔內(nèi)泥漿,始終保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿的相對密度、粘度。緊密銜接各道工序,盡量縮短工序間隔時間; 當(dāng)出現(xiàn)災(zāi)害性天氣無法施工時,需提起鉆頭,調(diào)整泥漿比重,孔內(nèi)灌滿泥漿。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學(xué)外加劑提高泥漿粘度,以減緩砂粒沉淀速度。 鋼筋籠加工與吊放 鋼筋籠加工采用長線法施工,根據(jù)樁長整節(jié)或分節(jié)加工制作。下放前檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致,主筋對位后使用 焊接, 焊接長度參照規(guī)范。導(dǎo)管下放過程中應(yīng)保持位置居中,軸線順直,逐步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁,下放的深度 控制在導(dǎo)管底部距孔底 35~40cm 為宜。 采用砍球法澆筑水下混凝土,首盤混凝土需用量由計算確定,保證首批混凝土澆筑后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于 1m,并能填充導(dǎo)管底 部間隙。最后拔管時注意提拔及反插,保證樁芯混凝土密實度。邊坡按 1: 1 的坡度放樣,根據(jù)開挖深度放出上口邊線。根據(jù)管線產(chǎn)權(quán)部門的要求,進行必要的保護或遷移。 ( 2)橋臺鋼筋施工 施工前,應(yīng)先放出橋臺邊線,以此作為鋼筋安裝,模板安裝的基準(zhǔn)線,鋼筋制作偏差應(yīng)在《規(guī)范》允許范圍內(nèi),并符合設(shè)計要求,主筋凈保護層滿足設(shè)計圖紙的要求。 ( 4)橋臺混凝土施工以及養(yǎng)護 在砼澆注前,嚴(yán)格控制模板的垂直度及外形尺寸。振搗要均勻,間隔 40- 50cm一振。 3. 2 墩柱施工 本工程共Φ 墩柱 6 個。 ( 2)鑿毛、綁扎鋼筋 首先,對 樁頂、 墩柱連接處砼鑿毛。模板安裝前涂刷無色脫模劑。 ( 5)養(yǎng)護、拆模 砼澆搗后派專人養(yǎng)護,當(dāng)砼達到一定強度后拆 模,拆模時要細(xì)心,吊走鋼模時不得碰撞損傷立柱,拆模后包裹塑料薄膜潤濕養(yǎng)護柱身。支架基礎(chǔ)為素砼墊層,在墊層上搭設(shè)碗扣式鋼管支架,支架間距為 60*60cm,步距 120cm,縱橫向加剪刀撐,支架上設(shè)置可調(diào)支撐,可調(diào)支撐上 放置縱橫向方木,之后即可安裝模板。 支架材料籌備 蓋梁底模安裝 綁扎鋼筋 模板設(shè)計、加工 預(yù)壓及支架標(biāo)高調(diào)整 支架搭設(shè) 支架設(shè)計 梁體砼養(yǎng)生 質(zhì) 量 驗 收 澆筑蓋梁砼 商品砼運送 制作砼試件 蓋梁側(cè)模安裝 32 模板置立前均勻涂刷脫模劑,側(cè)模置立前將底模上雜物清除干凈后進行。 ( 3)鋼筋施工 蓋梁骨架鋼筋采用閃光對焊或雙面焊接成型,焊接接頭提前送檢。 施工過程中以墩理論中心為基準(zhǔn)線,將彎制成型的骨架筋安裝到位后,進行焊接,并保證側(cè)板的主筋的保護層。 砼灌注高度:每層灌注高度為 30~ 50cm,充分振搗,并防止出現(xiàn)過振和漏振的現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)護時間不少于 7 天。預(yù)制場地南邊 50 米結(jié)構(gòu)層為: 25cm8%灰土 +15cm 碎石墊層 +25cmC25 商品混凝土臺座;預(yù)制場地北邊 100 米結(jié)構(gòu)層為: 30cm8%灰土山皮石+15cm 碎石墊層 +25cmC25 商品混凝土臺座;應(yīng)考慮箱梁張拉后,臺座兩端壓力增大,故在加工臺座前應(yīng)對兩端基礎(chǔ)進行加固,先挖 2 米2 米的基坑,再用 c25 混凝土填滿。臺座兩側(cè)預(yù)埋鋼筋拉環(huán),
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