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某縣片區(qū)路網(wǎng)(一期)北干道工程可行性研究報告-wenkub

2023-03-10 05:37:18 本頁面
 

【正文】 道路的建設(shè)情況。 本項目可行性研究報告的目的是通過投資環(huán)境研究和財務(wù)經(jīng)濟分析,為投資決策提供參考依據(jù)。 第五節(jié) 本報告的編制說明 本報告的編制依據(jù)了中華人民共和國公布的有關(guān)法律、法令、法規(guī)和政策具體規(guī)定,同時本報告的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料采自于國家、海南 XX 黎族自治縣有關(guān)主管部門頒布的文件和委托方提供的資料,以及報告人經(jīng)過調(diào)研所得的資料信息。 項目規(guī)劃總用地面積 1370畝,其中道路用地 228 畝,道路兩側(cè) 200 米范圍內(nèi)建設(shè)項目用地 1142 畝。 設(shè)計車速: 40km/h。 路面結(jié)構(gòu):水泥砼路面結(jié)構(gòu) R6≥ , Rc≥ 30Mpa。 6 橋涵設(shè)計荷載:城市 — A線。 各地基土層的力學(xué)性能一般較好,地基穩(wěn)定性較好。(見圖 DL0214) ⑴機動車道路面。(詳見圖 DL0226) 非機動車道路面寬 ,水泥混凝土路面分塊按 (縱向) (橫向)。為方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設(shè)施位置,在人行道設(shè)置盲道。 交通 全路段共有環(huán)形交叉口一個, T字路口兩個,十字路口六個,沿路均設(shè)有路面標線和交通標志。 路基驗收應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進行。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合下表要求: 級配碎石中的碎石顆粒組成范圍(方孔篩) 篩孔尺寸( mm) 液限 (%) 塑性 指數(shù) 通過率( %) 100 90100 7388 4969 2954 1737 820 07 28 9 水泥穩(wěn)定碎石混合料 篩分碎石使顆粒組成符合級配,水泥穩(wěn)定碎石重量配合比為 6%,七天浸水無側(cè)限抗壓強度 ,壓實采用重型擊實標準,壓實度為 98%,施工時要注意控制水泥穩(wěn)定碎石含水量,水泥的比例,增大壓實功能,以減少基層裂縫。 六、工程數(shù)量表 道路工程 10 工 程 名 稱 單位 工程量 備注 23cm 水泥砼( Rl≥ ) M2 機動車道 20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層 M2 機動車道 15cm 級配碎石底基層 M2 機動車道 18cm C30 水泥砼 M2 非機動車道 15 cm6%水泥穩(wěn)定碎石 M2 非機動車道 3cm 火山巖方磚 M2 人行道 水泥砂漿 M2 人行道 12cm4%水泥穩(wěn)定石 屑 M2 人行道 花帶石 M 路緣石 M 側(cè)邊石 M 阻車石 個 56 22cm 水泥砼面板( Rl≥ ) M2 挖除舊面層 縱縫拉桿 (φ 14) Kg 總重量 脹縫傳力桿 (φ 28) Kg 縮縫傳力桿 (φ 28) Kg 縱向邊緣加強鋼筋 (φ 28) Kg 橫向邊緣加強鋼筋 (φ 28) Kg 錯縫防裂鋼筋 (φ 14) Kg C20 水泥砼護肩 M3 邊坡防護 C20 水泥砼手腳 M3 C20 砼框架網(wǎng)格條 M3 植草防護 M2 M10 漿砌片石 M3 重力式矮擋墻 填方 M3 土方量 挖方 M3 綠化面積 M2 中央分割帶 M2 邊分割帶 30cm 路基清表 M3 第三節(jié) 環(huán)境保護和影響評價 一、施工期環(huán)境保護設(shè)計 噪聲污染防 治設(shè)計 11 因施工區(qū)間距離居民住區(qū)較近,所以本工程的實施過程中,應(yīng)注意作好施工期的組織規(guī)劃工作,夜間 22: 00 至凌晨6: 00,施工時噪音不得超過 55 分貝,原則應(yīng)停止施工,保證居民區(qū)的正常生活和工作。 固體廢棄物保護設(shè)計 施工結(jié)束后,要及時全面進行清場工作,不得遺留垃圾和其它廢棄物,棄渣應(yīng)全部回填至指定的土坑,平整后進行綠化。在穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的同時,大作特色文章,發(fā)展名優(yōu)品牌。新村港、黎安港屬于國家一級天然漁港,另外還有清水灣、土福灣 、赤嶺灣、桐棲灣、香水灣。目前具有正常性生產(chǎn)能力的國有企業(yè) 9家,集體企業(yè) 12 家,個體私營企業(yè)發(fā)展迅速,正達到 203 家, XX 縣藤竹廠脫穎而出,以自己獨特的工藝、品位、產(chǎn)品走出海南進入內(nèi)地市場,在荷蘭、新加坡、泰國、日本、香港等國家地區(qū)銷售。 XX 旅游資源十分豐富,擁有新村、黎安、赤嶺、桐棲、清水、香水等港灣,擁有南平溫泉、田仔高峰溫泉、楓果山瀑布、大里瀑布小妹湖、吊羅山國家森林公園。但是在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)比例失衡,產(chǎn)業(yè)單一,財政困難等問題逐步顯現(xiàn)出來,面對諸多困難, XX 人民清醒地認識到,解放思想,大膽創(chuàng)新,構(gòu)筑新優(yōu)勢,實現(xiàn)跨越式發(fā)展是XX 發(fā)展的唯一選擇。主干路將由建設(shè)路、中心大道、文化路、北干道和南干道組成;次干路為濱河北路、濱河南路、新建路、富陵路、財源路、新華路、解放路、新豐路,其它道路為支路。 四、項目的土地開發(fā)已獲省建設(shè)廳審批。 三、提升城區(qū)形象發(fā) 展的需要 該道路直接從高速公路出入口直通陵城市中心,現(xiàn)有道路路面窄、居民多,路由曲折,影響了城區(qū)形象,從提高本縣知名度和形象方面考慮,修建該路完全必要。 XX 縣建設(shè)局 第六章 投資估算及資金籌措 第一節(jié) 項目總投資估算 項目投資主要包括土地投入、固定資產(chǎn)投資、流動資金,總投資為 4848萬元。其中道路建設(shè)成本 萬元,土地成本 3988 萬元,房產(chǎn)拆遷費 萬元,不可預(yù)計費 692 萬元。 北干道長 ,寬 80 米,項目占地面積 228 畝,
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