【正文】 和建筑工程施工的人員，具有施工管理、技術(shù)管理的豐富經(jīng)驗，完全能勝任本項目的施工工作。 第三節(jié) 施工機構(gòu)組成 根據(jù)本標(biāo)段工程分布情況，考慮到現(xiàn)場管理及對外聯(lián)系的方便，擬成立 雙遼市 市政工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部全權(quán)負責(zé)組織施工生產(chǎn) ， 12 內(nèi)外協(xié)調(diào)等。 嚴(yán)格按照已通過 IS09002 質(zhì)量體系認證的質(zhì)量文件《管理手冊》《招標(biāo)文件》規(guī)定執(zhí)行。 (3)杜絕重大質(zhì)量事故。 10 注重環(huán)保：施工過程中嚴(yán)格控制施工廢水和生活污水排放，保護植被；采取灑水、遮蓋等方法，控制施工揚塵，做好周邊農(nóng)田、農(nóng)作物的環(huán)境保護，減少噪聲污染。 科技引路：在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，針對工程的特點及其重、難點，組織專家和工程技術(shù)人員共同努力，積極開展 QC 活動，攻克技術(shù)難關(guān)，大力推廣現(xiàn)有的技術(shù)成果和施工經(jīng)驗，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，并爭取在施工技術(shù)上有突破。在施工時需做好防雨措施。 四、工程施工自然條件 場地建設(shè)條件 本工程建設(shè)地勢起伏不大，地貌單元為 田間 區(qū)，部分用地已平整。 三、工程質(zhì)量、工期和安全要求 工程質(zhì)量 本工程施工質(zhì)量為“ 合格 ”工程。 工程工期緊迫： 本工程安排，總的工期為 396 日歷天 （施 工計劃工期： 2020 年 10 月 15 日至 2020 年 11 月 15 日） 。在雨季施工注意排水工作，汛期應(yīng)做好排水、分流的工作，以防出現(xiàn)施工區(qū)被水淹、 水沖刷和水土流失現(xiàn)象。 橋涵面 結(jié)構(gòu)： 鋼筋混凝空心板結(jié)構(gòu) 。 第二節(jié) 設(shè)計概 況 本工程主要設(shè)計內(nèi)容包括 。 位于東北 123′ 20″124′ 05″ 44′ 05″， 南 接遼寧省昌圖縣和吉林省梨樹縣，東鄰吉林省公主嶺市。 在仔細考察工程實地，認真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本合同工程的特點、施工條件，并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機械裝備、人員條件，科學(xué)合理地組織施工。 遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程及國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量與施工安全。施工采用主要標(biāo)準(zhǔn)如下： （ 1）設(shè)計圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖 （ 2）《工程測量規(guī)范》（ GB5002693） （ 3）《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ3790） （ 4）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ GJJ4491） （ 5）《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ190） （ 6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ04189） （ 7）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 3 （ 8）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF302020） （ 9）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5016492） （ 10）《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ10787) （ 11）《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ30290） （ 12）《建筑工程技術(shù)資料管理規(guī)程》（ DB13（ J） 352020） （ 13）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502022020） （ 14）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（ JGJ792020） （ 15）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302020） （ 16）《土層錨桿設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（ CECS22： 90） （ 17）《錨桿噴射砼支護技術(shù)規(guī)范》（ GB500862020） （ 18）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04189） 本企業(yè)管理水平，機械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗。 1 施工組織設(shè)計 2 第一章 編制說明 一、編制說明 本施工組織設(shè)計是在認真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會設(shè)計意圖和現(xiàn)場實地考查的基礎(chǔ)上，針對本工程的特點，結(jié)合本單位類似工程的施工經(jīng)驗，在滿足設(shè)計要求的前提條件下進行編制的。 三、編制原則 嚴(yán)格遵循施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求，采用先進的國家級、部級和我單位開發(fā)的工法施工。 開源節(jié)流，精打細算，貫徹就地取材的原則，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用已有設(shè)施，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟 4 效益。 堅持對政府負責(zé)，對人民負責(zé)，對自己負責(zé)為目的，組織精干、高效的指揮機構(gòu)，選派具有豐富經(jīng)驗的路基、管渠、景觀等施工技術(shù)人員和管理人員參加施工。 工程內(nèi)容包括：田間路工程、（包括橋涵）設(shè)計工程 等 。田間道路工程（包括橋涵）設(shè)計。 第三節(jié) 工程特點及現(xiàn)場條件 一、工程特點 本工程是的重點工程，是 標(biāo) 志 性項目，工期要求短，質(zhì)量要求高，工程量相對較大，我們相信在區(qū)政府及 雙遼市 代建項目管理局的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)，為建設(shè)增光添彩，為造福子孫后代貢獻一份力量。 本合同段全程施工， 土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對較弱，因此對于邊坡支護、大型管溝開挖、回填、支撐的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。由于本工程主要以水泥混凝土 道路 和砂石路 ，整個工程路基填挖方量較大，施工組織安排較為緊張，施工工期十分緊迫。 工程工期 本工程工期計劃于 2020 年 10 月 15 日 計劃 開工，至 2020 年 11 月 8 15 全部完工，總工期為 396 日歷天。 氣象條件 雙遼市 屬亞熱帶季節(jié)風(fēng)氣候。 9 第三章 施工布置 第一節(jié) 施工指導(dǎo)思想 為“安全、優(yōu)質(zhì)、按期、有序”完成本標(biāo)段項目工程，確保兌現(xiàn)承包合同，以精品工程回報業(yè)主，制定施工指導(dǎo)思想為：精心組織、強化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)控質(zhì)量、兌現(xiàn)工期、注重環(huán)保、安全文明。 技術(shù)先行：學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝，制定詳細的工藝流程，配備精良的機械設(shè)備、試驗設(shè)備和計算機設(shè)備，確保新技術(shù)的實施。 安全文明：切實搞好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，配足安全檢查人員，加強現(xiàn)場檢查力度，確保施工和人身安全；由公司醫(yī)院派出醫(yī)護人員駐工地，做好衛(wèi)生防疫工作，保護好施工人員的健康，做到駐地建設(shè)和施工場地景觀化，施工操作規(guī)范化。 (4)開工必須一次成優(yōu)，確保工程“合格”目標(biāo)。 安全 生產(chǎn) 目標(biāo) 杜絕死亡事故，負傷頻率控制‰以下 嚴(yán)格按照已通過 IS09002 質(zhì)量體系認證的質(zhì)量休系文件《管理手冊》中《安全生產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。經(jīng)理部下設(shè)供水作業(yè)隊、道路綜合作業(yè)隊。詳見“施工組織機構(gòu)主要管理人員表”。負責(zé)項目施工的組織、協(xié)調(diào)和管理，確保工程順利完成。負責(zé)機械設(shè)備、試驗儀器具及時到場，并負責(zé)項目的有關(guān)試驗工作。 主持編制質(zhì)量管理保證體系和安全生產(chǎn)措施與落實，以及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保工程質(zhì)量為“合格” 工程。 負責(zé)工程專項技術(shù)資料的編制，組織單元工程、分部工程、單位工程和建設(shè)工程的竣工資料和結(jié)算資料的編制工作，參加竣工驗收。主要抓工程項目的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量，協(xié)調(diào)分管各部門間的關(guān)系。做好后勤和辦公室的日常工作，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系。 （ 2）、會同試驗室負責(zé)對購進材料品質(zhì)的抽樣檢驗工作，把好材料進場關(guān)，確保質(zhì)量。 （ 6）、參加施工技術(shù)方案的會審；負責(zé)及時組織施工設(shè)備的進退場。 （ 10）、參與機電設(shè)備事故的分析處理。 （ 4）、辦理有關(guān)驗工價款、工程費用清算等工作。負責(zé)會議準(zhǔn)備、記錄、了解檢查會議決定事項的執(zhí)行情況。 19 （ 6）、負責(zé)文件資料的審查，參與竣工資料的編制。 （ 4）、負責(zé)組織技術(shù)圖紙會審、施工技術(shù)交底、安全交底。 （ 8）、負責(zé)檢查落實班組對現(xiàn)場成品和半成品的保護情況。 （ 10）、參加項目竣工驗收。 （ 4）、負責(zé)辦理工程計量工作。分洪口至東門橋為第一標(biāo)段，東門橋至金星橋為第二標(biāo)段，金星橋至大埔橋為第三標(biāo)段，大埔橋至中山橋為第四標(biāo)段，中山橋至愛民橋為第五標(biāo)段，愛民橋至陽光大橋為第六標(biāo)段。 22 辦公室 項目經(jīng)理部籌建機構(gòu)人員組織 工程部 計劃合同部 機電物資部 圖紙會審 工程洽商 協(xié)助征地拆遷及場地布置 實施性施工組織設(shè)計編制 技術(shù)交底和施工組織設(shè)計交底 開 工 報 告 準(zhǔn) 備 開 工 建立材料控制網(wǎng) 原材料試驗檢驗 進度材料計劃合同編制 機械設(shè)備的購買 物資調(diào)拔及供應(yīng) 安全質(zhì)量計劃 施工組織機構(gòu)框圖 23 二 、人員調(diào)遣 我公司將本著“快進場、快籌建、快開工”的原則，從多年參加市政、公路工程施工，并有豐富施工經(jīng)驗的人員中抽調(diào)組成本項目施工項目經(jīng)理部及作業(yè)隊。對設(shè)計圖紙中的漏、缺、差、錯等事通過工程洽商渠道及時與設(shè)計人取得聯(lián)系，完善設(shè)計文件，使設(shè)計更加符合施工現(xiàn)場的實際，確保施工安全、工程質(zhì)量和按期完成工程任務(wù)。所有材料的取樣及送樣工作都必須是有監(jiān)理工程師在場 (對外送檢的材料必須密封于送樣箱內(nèi)送檢 )，只有 檢測合格的材料才能使用于本工程中，對檢驗不合格的材料堅決予以退貨等處理。 五、 進度計劃編制 25 在熟讀設(shè)計文件并了解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)詳細的工程地質(zhì)情況、工程環(huán)境、征地拆遷的進度情況和工程總工 期的要求，編制詳細的、操作性強的旬日施工進度作業(yè)計劃，要求計劃進度指標(biāo)能最大滿足施工生產(chǎn)的實際，同時編制計劃時又必須滿足工期提前預(yù)留不可預(yù)見而影響工期的時間的要求，制定相應(yīng)的工期保障措施，確保工程工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 26 第三節(jié) 材料、機具準(zhǔn)備 對現(xiàn)有施工設(shè)備、機具以及試驗、檢驗設(shè)備由汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；機械設(shè)備進場后及時組織人員進行檢修、維護和保養(yǎng)，確保開工后設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。 （ 1）、嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。 二 、主要材料的質(zhì)量控制 派員與上述各種材料或成品供應(yīng)商取得聯(lián)系，提供所需材料、構(gòu)件 27 的時間和清單，以便供應(yīng)商作好有關(guān)的供料準(zhǔn)備工作。 二 、場 地平整規(guī)劃 考察本項目所處的地理位置和周邊環(huán)境，進場后對臨設(shè)位置分別進行場地平整規(guī)劃。同時項目部在施工現(xiàn)場自己配備 3 臺 250 千瓦的發(fā)電機組，如遇突然停電或用電高峰時，自行發(fā)電補充。 把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入環(huán)保部門允許排放的其他地方，嚴(yán)禁隨處排放污水。 29 修建消防用水儲備水池，確保消防用水。 30 第五章 施工總平面布置 第一節(jié) 施工總平面布置 一 、施工總平面布置原則 （ 1）、合理利用業(yè)主提供的施工場地，規(guī)劃施工工序，盡量減少臨時占地面積，縮短使用時間。 （ 5）、生活垃圾 及施工廢水應(yīng)集中處理?，F(xiàn)場項目經(jīng)理部布設(shè)機械停放場等生產(chǎn)設(shè)施和作業(yè)隊、項目經(jīng)理部、監(jiān)理工程師的辦公、生活用房。 （ 2）、 配電箱及次干線 次干線采用 50mm2 電纜線接至現(xiàn)場各固定用電機械處 , 并設(shè)置專用配電箱，沿線路每 50m 設(shè)一只 1配電箱。 （詳見臨時用電方案）。 各作業(yè)區(qū)分別引出用水支管至各用水處 , 并設(shè)專用水龍頭，沿線路每 50m 設(shè)一只水籠頭。 33 三 、現(xiàn)場交通維護措施 現(xiàn)場交通概況 本工程位于市區(qū) 內(nèi)，在施工過程中，必須維持原有交通的順暢，設(shè)置交通出入口。 （ 3）、施工時，盡量作到對地方交通影響最小。 （ 6）、場地內(nèi)便道及施工不得危害當(dāng)?shù)氐乃?、溝渠等。施工材料堆放在施工? 34 地內(nèi)，不準(zhǔn)占用道路堆放材料或機械設(shè)備。 （ 11）、每天安排專人清掃施工現(xiàn)場及附近的道路、街道，并給現(xiàn)場的機動車道淋水，以減少工地的塵土。 35 第六章 施工總體進度計劃及保障措施 第一節(jié) 工程進度安排 項 目 單位 數(shù) 量 施工日期 說 明 水 泥 混 凝 土道路 M2 ~ 20cm 石灰土 基層， 18cm 水泥混凝土路面 橋涵 m 25 ~ 鋼筋混凝空心板 斷面 45cm 混凝土空心板 10cmC40 整體化防水混凝土 說明： 第二節(jié) 原 材料 進場 計劃： 按工程設(shè)計要求全工程所須的主要材料備足 ，絕不因缺料而影響工程進展及因材料質(zhì)量不合格而造成工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。 勞動力組織必需做到： （ 1）按照開工日期和工程進度要求，組織勞動進場。