【正文】 ry:This paper mainly Meng Zhen Highway Contract Section（ K15+000 to K17+), according to the list of specifications and Yunnan, the consumption of fixed preparation of construction drawing budget documents and construction anization design, draw the amount of the total project budget, select the budget a larger amount of a material change pricesto study the impact of price changes on the total cost of, and sensitivity analysis to e to certain conclusions, and finally the practical, familiar with the sea Wei operation of the software and the actual cost of application and draw personal conclusions and graduate designappreciate. Keyword:Highway Engineering， Construction Budget， sensitivity， construction design， cost control. 目 錄 3 1. 前言 ....................................................................................................................................4 課題來源 ....................................................................................................................5 主要工作 ....................................................................................................................5 畢業(yè)設計主要范圍 ......................................................................................................6 主要研究成果 .............................................................................................................6 2. 施工圖預算 .........................................................................................................................6 施工圖預算編制原理 ...................................................................................................6 編制 依據(jù) ....................................................................................................................7 取費標準 ....................................................................................................................7 價格數(shù)據(jù) ....................................................................................................................7 .....................................................................................................................8 .....................................................................................................................8 ............................................................................................................ 14 3. 基本原理 ........................................................................................................................... 14 .................................................................................................. 14 .................................................................................................. 15 ......................................................................................................................... 16 .................................................................................................. 16 ............................................................................................................................. 19 敏感性系數(shù)表 ........................................................................................................... 19 ....................................................................................... 19 ......................................................................................................................... 19 參考文獻 ................................................................................................................................ 20 總結(jié) 與體會 ............................................................................................................................. 21 謝 辭 ......................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 4 1. 前言 我的畢業(yè)設計是依于施工圖預算文件進行的敏感性分析，而預算文件的 編制是工程造價專業(yè)畢業(yè)生的基本技能，也是用人單位考核工程造價畢業(yè)生專業(yè)能力的基本依據(jù)，所以學校要求我們結(jié)合在生產(chǎn)實習或畢業(yè)實習中的具體工作任務，完成一份施工圖預算 文件 的編制并撰寫一份 專題案例研究報告 。 在公司實習的時候，我找到了臨滄市羊頭巖至勐堆公路羊頭巖至振興橋段工程第三標（ K15+000— K17+ 段 )（以下簡稱： 勐振公路三合同段（ K15+000至 K17+)） 公路工程施工圖，在此基礎上選擇了在造價預算中實際 金額較大的材料， 價的因素，進行工程造價的單因素敏感性分析，并參照畢業(yè)論文格式撰寫一份專題案例研究報告。 強化學生文獻檢索與翻譯、計算、數(shù)據(jù)處理、編輯設計文件、使用技術(shù)規(guī)范等最基本的工程實際能力。 （ 2）按“畢業(yè)論文”格式要求撰寫一篇 1萬字左右的專題案例研究報告（中文參考文獻 15篇以上、英文參考文獻 1篇以上）。 6 畢業(yè)設計主要范圍 本課題僅限于 臨滄市羊頭巖至勐堆公路羊頭巖至振興橋段工程第三標段（ K15+000—K17+ 段 )公路工程施工圖預算的敏感性分析。 2. 施工圖預算 施工圖預算編制原理 施工圖預算是施工圖設計完成后 ，根據(jù)施工圖設計的圖示及技術(shù)說明，以及現(xiàn)行的《消耗量定額》，清單計價規(guī)則以及地區(qū)的人工、材料、機械臺班、設備的預算價格編制和確定的建筑安裝工程造價文件是設計階段控制工程造價的重要環(huán)節(jié)：是編制攔標價報價的基礎；是辦理財務撥款、工程貸款、工程價款結(jié)算等工作的主要依據(jù)。用單價法編制施工圖預算，就是利用各地區(qū)、各部門編制的建筑安裝工程單位估價表或預算定額基價，根據(jù)施工圖計算出的各分 項工程量，分別乘以相應單價或預算定額基價并求和，得到定額直接費，再加上其它直接費，即為該工程的直接費；再以工程直接費或人工費為計算基礎，按有關(guān)部門規(guī)定的各項取費費率，求出該工程的間接費、計劃利潤及稅金等費用；最后將上述各項費用匯總即為一般土建工程預算造價。計取方法與單價法相同。路基挖方均采用人工清刷邊坡，盡量防止超挖或欠挖，在保證了邊坡穩(wěn)定性的同時以便于邊坡防護工程的 1）施工原則 ?所有挖方作業(yè)均應符臺招標文件的有關(guān)規(guī)定并應按施工規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工。 ?在開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡坡度并及時報監(jiān)理工程師批準。一旦發(fā)現(xiàn)立即報告監(jiān)理工程師，且應停止作業(yè)聽候處理。用作填科的石方必須滿足填料粒徑要求，對于大塊石抖，集中于挖方區(qū)進行二次曝破，廢棄方運至棄土場進行處理。 路基填筑核心是將土石方施工過程分為“三階段”“四區(qū)段”“八流程”，其中“三階段”為準備階段，施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)碾壓區(qū)、檢查區(qū)；“八流程”為基底處理、分層填筑、攤鋪填筑、灑水貨晾曬、機械碾壓、檢查簽證邊坡整修。 ?路基壓實度采用重型擊實標準．壓 實度必須滿足規(guī)范要求。臺階所挖出的材料可用作填料時，同新路堤材料一起置新壓實。土方路堤填筑至路床頂面 080cm 的壓實度不小于 95%。 4）路基壓實與試驗 ?壓實標準：為了減少路基沉陷，保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，路基壓實度必須 滿足規(guī)范及設計規(guī)定的要求。 ，每 種材料的鋪筑厚度必須保證該層能得到充分的壓實。當材料的含水量在壓實試驗的界線范圍之內(nèi)時，壓實工作才能進行。 ?壓實度控制和檢驗 ，控制在接近最佳含水量時進行。螗工方案包括一切材料說明、樣品、試驗報告和機械設備情況、格工工藝、技術(shù)措持等內(nèi)容。施工過程中土工織物不應出現(xiàn)任何損壞，以保證工程質(zhì)量，否則應更換重鋪。 砌體工程的石料、砂漿標號不低于設計要求，并注意下列施工要點： ?石質(zhì)應均勻、密實，無風化、裂紋及銹皮現(xiàn)象，片石厚度不小于 15cm，卵形和薄片者不得使用 。漿砌塊石應平砌，每層石料高度大致相等，應丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于 3cm，應按設計計要求預留泄水孔。 施工控制要點：石料強度、砂漿和混凝土強度支砌飽和度，直順度、標高、結(jié)構(gòu)尺寸、軸線位置。直線和下設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓在設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時后輪應重疊 I/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 基層的施工應符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342021）及有關(guān)規(guī)定的要求。來自可疑的水應按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》 J1J05684)要求進行試驗，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使用； ?混合料按設計摻配后，進行重型擊實試驗、承載比試驗、及抗壓強度試驗，壓實度等指標應符合要求；