【正文】 ....................... 16 第 4 章 項目選址 ................................................................................. 17 場址所在位置 ............................................................................................... 17 場址建設(shè)條件 ............................................................................................... 17 第 5 章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 ...................................................................... 20 總平面布置 ................................................................................................... 20 建筑設(shè)計 ....................................................................................................... 21 結(jié)構(gòu)設(shè)計 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 配套工程設(shè)計 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。公司堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念，堅持“安全高效準(zhǔn)確及時”為服務(wù)目標(biāo)。二期工程擬建倉儲和報廢拆解公司。 可行性研究報告編制原則 編制過程本著 “ 科學(xué)、客觀、公正、準(zhǔn)確 ” 的原則，對與項目有關(guān)的條件進(jìn)行全面調(diào)查；對項目所需人力、資金、原輔材料來源及質(zhì)量、動力等進(jìn)行測算；在宏觀政策、市場前景、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行全面分析；通過多種方案的論證比較，提出技術(shù)上先進(jìn)可 靠、經(jīng)濟(jì)上合理、環(huán)保措施完善的方案。 圖 11 2021～ 2021 年月度汽車銷量及同比變化情況 然而與此形成鮮明對比的是中國二手車市場，數(shù)據(jù)顯示，我國二手車年交易量不到新車交易量的 1/4。 一個完整和成熟的汽車市場，不是單一的新車銷售市場，還應(yīng)包括二手車交易市場。而 XX 市人口約 80 萬，由此可估計 XX 市私家車保有量近 6 萬輛，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，必將進(jìn)一步刺激汽車消費需求，因此汽車保有量也會繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。二手車交易 的大環(huán)境已經(jīng)逐漸形成 。 2021 年營口市商業(yè)局、公安局、工商行政管理局、稅務(wù)局聯(lián)合頒布了 《 關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車交易市場經(jīng)營秩序的通知 》 ，進(jìn)一步加強了營口市二手車的流管理，進(jìn)一步促進(jìn)了二手車流通健康有序發(fā)展。 《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè) “十二 五” 發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出：汽車流通業(yè) “十二五” 發(fā)展目標(biāo)為， 2021 年二手車交易量超過 1000萬輛，比 “十一五” 末翻一番，年均增長 15%左右；二手車置換、經(jīng)銷、拍賣等多種經(jīng)營模式協(xié)調(diào)發(fā)展；汽車流通組織化程度提高，形成一批汽車、二手車、配件流通和報廢汽車回收拆解骨干企業(yè)，培育 30 7 家主營業(yè)務(wù)收入超 100 億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)， 3～ 5 家超 1000億元的大型汽車流通企業(yè)。支 持汽車供應(yīng)商利用現(xiàn)有營銷渠道和質(zhì)量認(rèn)證、服務(wù)保障等品牌優(yōu)勢，拓展品牌二手車業(yè)務(wù)，完善二手車流通網(wǎng)絡(luò)；鼓勵有條件的大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展連鎖經(jīng)營，建設(shè)經(jīng)營場地、車輛檢測和整備設(shè)施完善，服務(wù)流程統(tǒng)一規(guī)范的區(qū)域性品牌二手車賣場，打造一批品牌二手車專營精品店，加快構(gòu)建以品牌二手車經(jīng)營為引領(lǐng)，誠信、有序、高效的二手車流通網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)企業(yè)推行二手車認(rèn)證制度和質(zhì)保承諾，倡導(dǎo)有條件的企業(yè)與保險公司建立合作關(guān)系，為車主提供二手車延期質(zhì)保服務(wù)，推進(jìn)二手車交易市場實施先行賠付制度，切實維護(hù)消費者合法利益，促進(jìn)二手車放心消費。 交易保持上升態(tài)勢 我國二手車市場在 2021 年出現(xiàn)了些許變化，交易量和交易額呈現(xiàn)較快增長，且交易額增速快于交易量增速，全年交易額 億元，同比增長 %。 二手轎車交易占“半壁江山” 近幾年來，二手車市場上，乘用車成交量已經(jīng)增長到六成。 二手車份額在持續(xù)擴(kuò)大，由于交易均價低，銷量高的多集中在～ 。 2～ 3 和 3～ 4 年的二手車交易也比較活躍，分別占交易量的 %、 %； 4～ 5 年車齡的二手車交易，占交易總量的 %。經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省市，二手車市場比較活躍，交易量也大。 11 圖 22 二手車交易排名前十位省市 市場競爭力分析 ? 政府的扶植政策的實施 扶植政策的實施，使 二手車交易量快速增長，消費者得到了實惠。 具體表現(xiàn)在： 2021 年全國二手車?yán)塾嫿灰琢勘?2021 年增長％，特別是上述政策出臺后，二季度比一季度的交易量增長六成。 ? 二手車買賣機(jī)制的轉(zhuǎn)變 引進(jìn)二手車拍賣機(jī)制為二手車市場注入了活力。特別是非典疫情時期，北京二手車市場的網(wǎng)上競拍，以其安全 衛(wèi)生、公開、公正、公平的優(yōu)勢，促進(jìn)了二手車的流通。一種以品牌轎車供應(yīng)商為中心，品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國逐步形成。同時，消費者開始愿意為整車廠認(rèn)證的二手車支付更多費用。相對而言，小企業(yè)主需要更加體面的車型，他們對車的品牌與外形有更高的要求，購車預(yù)算也更高。隨著市場的逐步發(fā)展，新車市場增長會逐步放緩，新車銷售對經(jīng)銷商的利潤貢獻(xiàn)也會降低，售后服務(wù)、二手車業(yè)務(wù)等將逐漸成為經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)核心。未來 5～ 10 年新車銷量的增速會逐步放緩。 根據(jù)《 XX 省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》可知，我省平局沒10戶家庭擁有私家車數(shù)量超過 2輛，按照每戶 ，平均每 人就擁有一輛私家車，由此可知 XX 市私家車 保有量 可達(dá) 6 萬輛。該港與 XX 市有近百家物流企業(yè)均有業(yè)務(wù)往來，營口港的快速發(fā)展將會促進(jìn) XX 物流業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而也會促進(jìn)了 XX 市二手車交易量的增加。二期工程擬建倉儲和報廢拆解公司。 17 第 4 章 項目選址 場址所在位置 XX 位于渤海遼東灣東岸，北接營口市 老邊區(qū) 、沿海新區(qū)和 大石橋 市，南連 莊河 市、 普蘭店 市、 瓦房店 市，西靠遼東灣和鲅魚圈區(qū)、熊岳鎮(zhèn) ，東與岫巖縣接壤。綿羊頂子山為第二高峰，海拔 。境內(nèi)有大清河、熊岳河和沙河。 沈海高速公路 、哈大高速鐵路、黑大公路、長大鐵路縱貫?zāi)媳?，莊蓋高速、 莊林 公路、蓋旺公路、蓋瑗公路橫貫東西；各級公路形成了四通八達(dá)的 交通網(wǎng) 。外資引進(jìn)取得歷史性突破。新進(jìn)規(guī)模企業(yè) 38 戶，規(guī)模企業(yè)總數(shù)達(dá)到 233 戶 ；產(chǎn)值超億元企業(yè)達(dá)到 56 戶。 XX 農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，農(nóng)、林、牧、副、漁各業(yè)興旺發(fā)達(dá)，素有“ 北方大農(nóng)業(yè)縮影 ” 之稱。 20 第 5 章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 總平面布置 設(shè)計依據(jù) （ 1） 全面規(guī)劃，利于實施； （ 2） 功能分區(qū)明確、合 理、得當(dāng)，布局緊湊，節(jié)約用地，管理維修方便； （ 3） 與外界保持良好的交通和運輸聯(lián)系，出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求，道路保持順暢、便捷； （ 4） 滿足項目在朝向、光線、安全、防護(hù)、通訊、照明等方面的要求； （ 5） 符合并充分利用自然條件，包括地形、地質(zhì)、水文、氣象和天然資源（如綠地等），并盡可能增加綠地面積； （ 6） 考慮項目所在地地段的總體景觀，場地布置與建設(shè)能夠美化城市； （ 7） 便于利用城市已有的上下水、煤氣、供熱、供電等基礎(chǔ)設(shè)施； （ 8） 符合城市規(guī)劃、交通、消防、綠化園林、環(huán)保、衛(wèi)生等方面有關(guān)規(guī)定的規(guī)范要求。 建筑設(shè)計 設(shè)計依據(jù) （ 1） 規(guī)劃批復(fù)文件及建筑方案 （ 2） 國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn) （ 3） 建筑耐火等級：二級 （ 4） 抗震設(shè)防烈度： 7 度 設(shè)計方案 XX 市二手車交易市場的主要服務(wù)內(nèi)容包括：二手車展示、鑒定 綜合服務(wù)大樓 商 鋪 二手車 4S 店 新車品牌店 A 區(qū) B 區(qū) C 區(qū) N 入口 商 鋪 22 評估、置換拍賣、維修檢測、買賣交易、轉(zhuǎn)移登記辦理、網(wǎng)絡(luò)信息查詢、網(wǎng)上交易、二手車消費信貸等業(yè)務(wù)內(nèi)容，實行“上牌一站式，服務(wù)一條龍”的封閉式管理，辦理二手車交易評估、驗證和過戶等手續(xù)更加簡潔便利。 23 在一樓大廳靠近中心位置設(shè)置大型電子顯示屏，不斷顯示各個展位二手車的品牌、型號、行駛里程、使用年限、出售價格及典當(dāng)信息等有關(guān)資料。 二層設(shè)有電子信息部，利用互聯(lián)網(wǎng)信息旨在為經(jīng)銷商建立共享的經(jīng)營平臺，與全省甚至全國聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，建立電子商務(wù)平臺，降低經(jīng)銷商的經(jīng)營成本。 （ 3） 三層 三樓為工商局、車輛管理 所、市場綜合辦公室、財務(wù)部、會議室和員工宿舍，方便對交易市場進(jìn)行綜合管理。儲備一定量的汽車零配件以供客戶選購和修理車輛換用。 25 同時開展二手車消費貸款業(yè)務(wù)，本項目可以和各品牌公司共同提供一個規(guī)范成熟的二手車交易平臺，為資金不足的消費者提供信貸服務(wù)，特別是在估價和質(zhì)保方面，既減少了銀行對二手車貸款的估價成本，更防止了惡意騙貸的危險。 該項目用電按照單位面積法計算 。 年用水量 =27000m26L/m2按照《綜合能 27 耗計算通則》（ GB/T25892021）進(jìn)行分析，項目總能耗折合標(biāo)煤數(shù)量為 。 h 熱力 GJ 能源消費總量（ tce） 耗能工質(zhì)種類 計量單位 年需要實物量 參考折標(biāo)系數(shù) 年耗能量（ tce） 水 萬 m3 耗能工質(zhì)總量（ tce） 項目年耗能總量（ tce） 節(jié)能措施和效果綜合分析 （ 1） 節(jié)能措施 1) 節(jié)能措施綜述 本項目在方案設(shè)計中，要充分考慮利用既有資源，提高設(shè)備的運行效率和優(yōu)化設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，以達(dá)到整體的節(jié)能效果，主要措施如下： 建筑本體圍護(hù)采用保溫隔熱設(shè)計； 結(jié)構(gòu)設(shè)計適當(dāng)考慮壓縮建筑結(jié)構(gòu)空間； 控制變壓器空載損耗，合理選擇配電系統(tǒng)布局； 加強節(jié)能管理。 ? 建筑及結(jié)構(gòu)專業(yè)的節(jié)能措施 建筑節(jié)能主要從建筑設(shè)計 規(guī)劃 、圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 、遮陽設(shè)施等方面考慮。 C 門窗 盡量減少門窗的面積：門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，傳熱系數(shù) k≤盡量使用新型保溫節(jié)能：門窗將選用新型保溫節(jié)能門窗。 B 用現(xiàn)場和集中補償?shù)姆椒?， 提高功率因數(shù)，使供電系統(tǒng)的功率因數(shù)達(dá) 以上，降低變壓器無功功率，安裝抑制諧波設(shè)備。 F 使用高效燈具、光源及節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器或電子鎮(zhèn)流器。 I 用具有節(jié)能效果的新系列高、低壓電器，以取代功耗大的老 產(chǎn) 30 品，如：用 RT RT15（ NT）系列取代 RT0 系列熔斷器，用 ADAD 系列新信號燈取代原 XD XD XD5 等老系列信號燈，選擇帶節(jié)電裝置的交流接觸器等。對動力機(jī)電設(shè)備的選擇盡可能采用國家批準(zhǔn)的機(jī)電節(jié)能產(chǎn)品。 給水水嘴采用陶瓷芯等密封性好、能限制出流率并經(jīng)過國家有關(guān)質(zhì)量檢測部門檢測合格節(jié)水水嘴。同時為運行管理、節(jié)能管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 ? 暖通與空調(diào)專業(yè)的節(jié)能措施 A 為提高供熱設(shè)備的隔熱效果，采用多層絕熱的新型保溫材料。 C 管路閥門氣密性好，以防止泄漏。 ? 其它節(jié)能措施 綠化：對建筑周圍環(huán)境進(jìn)行 綠化 設(shè)計， 綠化 將對 項目 區(qū)氣候條件起著十分重要的作用，它能調(diào)節(jié)改善氣候，調(diào)節(jié)碳氧平衡，減弱溫室效應(yīng)，減少城市的大氣污染，減低噪聲，遮陽隔熱，是改善 項目 區(qū)微 32 小氣候，改善建筑室內(nèi)環(huán)境，節(jié)約建筑能耗的有效措施。項目積極選用高效節(jié)能的設(shè)備、材料和技術(shù)方案，從根本上實行了國家相關(guān)的節(jié)能要求。這種影響一般是暫時，施工結(jié)束即會消失。抽出的泥漿水和清洗設(shè)備產(chǎn)生的污水要有專門的存儲設(shè)備，可以在現(xiàn)場建設(shè)蓄水池。 （ 2） 揚塵處理 建筑施工場地設(shè)置統(tǒng)一的圍欄，拆遷施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置臨時圍欄。清運殘土、沙土及垃 圾等的裝載高度不得超過車輛護(hù)欄，并采取苫布全覆蓋措施。 混凝土攪拌，不在工地進(jìn)行混凝土攪拌操作，由專業(yè)廠家提供商品混凝土。 （ 3） 噪聲處理 施工期主要噪聲污染源為混 凝土攪拌機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、振搗棒等施工機(jī)械及施工現(xiàn)場的運輸車輛等。 （ 4） 廢物處理 該項目在建設(shè)階段要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，盡量少產(chǎn)生建筑垃圾。 36 項目建成后環(huán)境保護(hù)治理措施 （ 1） 廢氣污染防治措施 根據(jù)預(yù)測結(jié)果，停車場通風(fēng)后，汽車尾氣對周圍環(huán)境空氣基本無影響，各預(yù)測點濃度能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，但從減少廢氣排放量的角度出發(fā)應(yīng)加強停車場的規(guī)范化管理，特別是交通管理，應(yīng)保持行車路線的通暢，合理設(shè)計停車路線，盡可能縮短車輛從出、入口達(dá)到停車泊位的距離和行車時間，從而減少汽車尾氣的排放。 （ 3） 噪聲污染防治措施