【正文】 人代表的管理總部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)實施該項目的人員、機械設(shè)備、資金、物料，以保證項目施工的正常進(jìn)行； （ 2）在我公司范圍內(nèi)選派業(yè)務(wù)水平高、具有豐富施工管理經(jīng)驗的專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)項目實施中的全部管理工作。 （ 3）在施工期我們將堅持以尊重、相信、依靠地方政府為原則，按國家法律、地方政策辦事，積極主動地和地方政府加強縱橫向聯(lián)系，和地方政府建立良好地往來關(guān)系，加深了解并增進(jìn)友誼。 詳見《施工現(xiàn)場平面布置圖》 外部環(huán)境準(zhǔn)備 施工期的對外關(guān)系涉及到社會的各個行業(yè)，即處理好與當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)厝嗣袢罕?、業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系，為正常施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個和諧寬松的外部環(huán)境。廢物集中堆放。 制定消防管理制度，建立義務(wù)消防隊，劃分現(xiàn)場消防包干區(qū)，并落實到人。 采用陸路運輸和 水上運輸結(jié)合的方式合理運輸棄土。 在接入臨水、臨電后，安裝好水表、電表，按月、按時付清水電費。并嚴(yán)格按消防要求，配備足夠的滅火器、等消防設(shè)施。在項目部內(nèi)設(shè)立現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等說明 10 圖板。 具體布置詳見項目部 及地點 搭 臨 時 設(shè)施布置圖 。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 按照工期要 求和現(xiàn)場實際情況，本工程劃分為四個工區(qū)，其中一、二工區(qū)以橫沙河為界（河道樁號 C2+500），二、三工區(qū)以申富路橋為界（河道樁號 C5+200），三、四工區(qū)以滬杭鐵路為界（河道樁號 C6+980）北松公路橋工程劃分在一工區(qū)內(nèi)，綠化工程不受工區(qū)劃分影響，單獨布置。 7 工程建筑施工總承包合同 本工程簽訂的施工總承包合同為本次施工組織設(shè)計編制的依據(jù)之一。 （ 2）嘉閔高架路南段二期影響北竹港河道整治工程圖紙。 文明施工目標(biāo) 爭創(chuàng)市水務(wù)局文明工地。計劃開工日期為 2021 年 4 月 1 日。 工程建設(shè) 目標(biāo) ： 質(zhì)量目標(biāo) 本工程必須達(dá)到設(shè)計圖紙中的技術(shù)要求，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按上海市水利工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。 2）預(yù)制構(gòu)件 本工程預(yù)制構(gòu)件主要為方樁、預(yù)制橋梁板等，方樁和預(yù)制橋梁板均采用預(yù)制廠 6 家采購，通過陸路運至施工現(xiàn)場。 （ 5）地質(zhì) 本工程岸坡土質(zhì)自上而下依次為雜填土、粉 質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉砂。 5 （ 3） 氣候 本工程所在地屬典型的亞熱帶東亞季風(fēng)性氣候區(qū)，受冷暖空氣的交替影響，四季分明，雨量充沛，春季溫涼多雨、夏季炎熱濕潤、秋季先濕后干、冬季寒冷干燥，多年平均氣溫為 ?C。 項目參建單位 建設(shè)單位：閔行區(qū)水利管理所 設(shè)計單位：上海友為工程設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位： 上海會龍工程管理咨詢有限公司 施工單位：上海市水利工程集團(tuán)有限公司 工程受監(jiān)單位：上海閔行區(qū)水利建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 工程建設(shè)主要內(nèi)容： 本工程主要是河道整治工程，其中有：施工測量放樣、圍堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、漿砌塊石擋墻施工、偽木樁護(hù)岸施工、干砌塊護(hù)坡施工、橋梁工程、防汛通道工程、人行通道工程、綠化栽植工程。工程其中河道疏浚土方 350919 m 179。 嘉閔高架南段二期影響段北竹港 河道整治工程 施 工 組 織 設(shè) 計 上海市水利工程集團(tuán)有限公司 2021 年 6 月 21 日 2 目 錄 工程概況 …………………………………… . ……… ..…………… .… ..4 項目參建單位 ……………… ……………………………………… … ..4 工程建設(shè)主內(nèi)容 … ...………………………………………………… ...4 工程區(qū)域現(xiàn)狀及施工條件 ………………………………………… . … .4 工程建設(shè)目標(biāo) …………………… …… ………… . ……… ..……… … ...6 施工組織設(shè)計編制依據(jù) ………………… …… …………………… … ...6 招標(biāo)文件及投標(biāo)文件 工程建筑施工總承包合同 工程圖紙 與工程建設(shè)相關(guān)的國家、行業(yè)及地方性法律、法規(guī)、規(guī)范性文件 施工準(zhǔn)備 ………………………………………………………………… 現(xiàn)場準(zhǔn)備 …………………………………………………………… ..6 組織準(zhǔn)備 ……………………………………………………… . … . ..8 技術(shù)準(zhǔn)備 …………………………………………………………… ..8 物資準(zhǔn)備 …………………… ………………………………… . . … ..9 第五章 施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施 主體工程施工 ……………………………… ..……………… . … . . .10 質(zhì)量保證措施 ………………………… ..… . ……………………… .47 第六章 安全生產(chǎn)、文明工地建設(shè)管理及環(huán)境保護(hù)措施 3 安全生產(chǎn)管理措施 ……………………………………… .………… .54 明工地建設(shè)管理措施 ………………………………………… . . . . . 58 環(huán)境保護(hù)措施 …………………………………… . . . . . . . ………… 61 第七章 施工總體進(jìn)度計劃 總體進(jìn)度目標(biāo) …… .……………………………………………… . . .62 施工總進(jìn)度計劃編制 ……………………………………………… ..63 資源配置計劃、設(shè)備采購計劃的編制 …………………………… ..63 第八章 施工總體平面布置 施工區(qū)域總體平面布置 …………………………………………… ..64 場內(nèi)、外施工交通 ………………………………………………… ..64 生活及辦公設(shè)施 ……………………………………………………..65 生產(chǎn)設(shè)施 ……… …………………………………………………… ..66 第九章 項目管理機構(gòu)設(shè)置與人員安排 項目管理機構(gòu) ……………………………………………………… ..67 給崗位人員安排 …………………………………………………… ..68 各崗位職責(zé) ………………………………………………………… ...69 第十章 防臺、汛及區(qū)域排水排澇 …………………………………… ..70 4 本工程為 嘉閔高架南段二期影響段北竹港河道整治工程， 本工程南起北松公路竹港橋，北至 G60 滬杭高速，整治河道總長 8528m。河道土方開挖 130137m179。 工程區(qū)域現(xiàn)狀及施工條件 （ 1） 地形地貌 本工程樁號涉及北竹港河道范圍的樁號為 C0+000~C9+101，位于閔行區(qū)。 （ 4） 降雨 根據(jù)氣象資料，該地區(qū)全年平均降雨量 1174mm，最大降雨量為 1999 年， ，達(dá)最小降雨在 1978 年，僅 ，相差 倍，年際分配不均，易造成澇災(zāi)。 （ 6） 交通條件 水上交通：本工程所在北竹港南端與黃浦江相通，但是工程所在區(qū)域通航條件較差，本工程原材不通過水上運輸，水下挖土考慮利用小型泥駁通過水上運輸。 3）水電情況 施工區(qū)域周邊多居民區(qū)、工廠等，施工用水用電可從市政管網(wǎng)和電網(wǎng)接入。 根據(jù)招標(biāo)文件，本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：符合批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計要求，滿足國家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且一次性驗收合格。正式開工日期以招標(biāo)單位下達(dá)的開工令為準(zhǔn)。 施工現(xiàn)場做到（二通、三無、五必須）的基本標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）當(dāng)?shù)氐乃?、地質(zhì)、氣象等自然條件資料。 工程圖紙 由監(jiān)理簽發(fā)的用于本工程施工的施工圖。 搭臨時設(shè)施平面布置 施工區(qū)域與生活區(qū)域分開，施工區(qū)域 。 生產(chǎn)區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場施工需要，在施工區(qū)域內(nèi)適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置消防設(shè)施、集裝箱式料具間、油庫和危險品庫，可以根據(jù)工程進(jìn)展和平面布置的調(diào)整隨時遷移地方。并按要求配置各種 辦公設(shè)施。 臨時供水、供電 根據(jù)招標(biāo)文件要求：施工 期間的供水、供電由建設(shè)單位在開工前負(fù)責(zé)落實到施工現(xiàn)場， 位置 根據(jù) 現(xiàn)場 情況 確定。 我公司計劃從低壓配電屏出線，用埋地電纜接到各負(fù)載端（包括動力和照明）以供使用采用三相五線制，施工和生活用電均采用三級配電，二級漏電保護(hù)。 消防及環(huán)保設(shè)施 嚴(yán)格遵守上海市《消防監(jiān)督管理規(guī)定》和《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》接受公安消防部門的監(jiān)督管理。設(shè)立門衛(wèi)，加強警衛(wèi)和夜間巡視。按文明工地規(guī)定要求搞好飲食衛(wèi)生。 （ 1）成立協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)同業(yè)主以及工程附近居民、單位的協(xié)調(diào)工作；開展好社區(qū)共建工作，經(jīng)常組織專人協(xié)調(diào)與周邊居民、單位的關(guān)系，保證工程的順利開展。 （ 4）在施工期間我們將認(rèn)真自覺地接受監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量、進(jìn)度安全地監(jiān)督指導(dǎo)，在合同范圍內(nèi)按監(jiān)理規(guī)章制度全方位地接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，使監(jiān)理和被監(jiān)理做到規(guī)范有序、有章可循。挑選具有相當(dāng)工作經(jīng)驗的高級技工出任各施工班組的班組長。建立計量器具臺帳， 編制計量器具周期校檢計劃。 2）制訂材料計劃供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)施工進(jìn)度計劃制訂相應(yīng)的總量，月、旬計劃供應(yīng)表，全力組織材料的采購、運輸、裝卸、儲存、供應(yīng)工作。 5）配合工程技術(shù)部門對進(jìn)場材料質(zhì)量進(jìn)行預(yù)檢，復(fù)檢和抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2）制訂詳細(xì)的船舶、機械設(shè)備的管理細(xì)則，思路清楚、內(nèi)容全面、職責(zé)分明、便于操作。 施工技術(shù)方案總體規(guī)劃 站在全局的高度來規(guī)劃本工程建設(shè)項目的施工總體方案，要全面考慮考慮施工條件與環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)特點、施工總體布置、施工總體進(jìn)度等因素度施工技術(shù)方案的綜合影響 。 （ 1）袋裝土圍堰施工 土圍堰采用就近取用，不足部分由運輸車輛通過陸上運輸至施工現(xiàn)場，機械配合人工進(jìn)行袋裝土圍堰施工。首先保證堰體能均衡下沉，不致于出現(xiàn)較大的滑坡與裂縫。 控制測量 開工前控制測量是施工技術(shù)準(zhǔn)備的重要工作之一，是工程順利開工和為今后施工過程順利進(jìn)行的重要保證。并將建立和增設(shè)的控制網(wǎng)點的資料提交監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測驗算校核合格和審批后方可使用。 5）高程控制：用于高程控制的水準(zhǔn)點是通過對設(shè)計提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合測量、校核后，為滿足工程施工需要在工程沿線每隔 150m～ 200m 引設(shè)一個四等水準(zhǔn)點，對引設(shè)的水準(zhǔn)點用混凝土澆筑固定，統(tǒng)一編號，并作明顯標(biāo)記和保護(hù)，以便尋找。 （ 3）橋梁、道路、護(hù)岸放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙，設(shè)置 構(gòu)筑物控制軸線、邊線等，利用全站儀等放樣工具進(jìn)行施工放樣。施工放樣時，各部結(jié)構(gòu)標(biāo)高在設(shè)計標(biāo)高的基礎(chǔ)上按統(tǒng)一提高 30mm 控制；護(hù)岸前沿線在設(shè)計護(hù)岸前沿線的基礎(chǔ)上，向后方預(yù)留位移量 30mm，護(hù)岸各部結(jié)構(gòu)相應(yīng)后移。 圍堰施工和降排水 圍堰施工 根據(jù)實際情況，如前所述，本工程圍堰全部為土圍堰和雙排圓木樁圍堰。 袋裝土圍堰施工先進(jìn)行清基處理，清除地基上的雜草、石塊等，然后根據(jù)需要鋪設(shè)無紡?fù)凉げ?，土工布的縫合強度不低于原材料的 70%，土工布在圍堰兩側(cè)底寬個超出 1m 范圍。并設(shè)專人巡視壩堤遇到裂縫及沉陷，及時組織人員、機械對圍堰進(jìn)行加固、維護(hù)。和開挖土方 13 萬 m179。土方回填 玩 m179。 清淤土方施 工 本工程清淤土方擬采用水上挖泥船施工，利用小型泥駁（ 50 m3 以內(nèi)）運輸。施工前，組織項目管理人員熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)相關(guān)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，提高思想認(rèn)識，向機械操作手及施工隊長進(jìn)行詳細(xì)交底并簽字歸檔。 （ 2）測量放線 由于施工期相鄰工區(qū)的運 輸船需通行，為避免開挖過程中出現(xiàn)露挖的情況，對水上開挖區(qū)域進(jìn)行分片分區(qū)開挖并對片區(qū)進(jìn)行編號，每片區(qū)域為 50179。抓斗式挖泥船采用 GPS 進(jìn)行施工定位將 GPS 天線固定在駕駛室前面的抓斗中心對上去的位置，將電臺差分天線固定在駕駛臺頂上，將電子羅經(jīng)置于駕駛室內(nèi)，并使電子羅經(jīng)方向與駕駛室平面中軸線方向一致（即 電子羅經(jīng)方向代表駕駛室左右移動的平面方向），將 GPS 和電子羅經(jīng)接上電腦主機串口，打開電腦的導(dǎo)航軟件，并將開挖計劃線編好，使導(dǎo)航軟件進(jìn)入測量狀態(tài)。當(dāng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，方可轉(zhuǎn)移至下一區(qū)域進(jìn)行施工。 18 抓斗每趟挖寬 8m。 定位樁式液壓抓斗挖泥船可定 2m 為 2 米。挖泥操作過程主要分下斗、關(guān)斗、提升和卸斗 4 個步驟，必須防止漏挖和超挖，避免抓斗碰損泥駁，卸斗時力求把泥土全部卸入泥艙中，吊機旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，減少泥土溢出或斗口夾住的泥土滑出，遇有超過泥門寬度的石塊、木頭等不應(yīng)放入泥艙中，特大石塊提出水面有困難時則不宜硬性提出水面，通知甲板部移船至深槽或岸邊拋卸。 8）運輸船舶應(yīng)有防污染的環(huán)保設(shè)施，碼頭及臨時碼頭設(shè)置防污染的沖洗、噴淋、擋板裝置。 （ 3）開挖方法 本工程土方采用明挖分段從上至下分層依次進(jìn)行，施工中做成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中保證邊坡穩(wěn)定。 20 基坑降、排水 （ 1）雨水截留 以開挖截流為主，集中抽排為輔。深）明排水溝，水溝內(nèi)堵 高碎石濾料。 ），溝內(nèi)必要時可填瓜子片 20cm，一邊設(shè)置一集水井，用小型水泵將雨水及坑內(nèi)的積水抽排至坑外，以確保基礎(chǔ)的旱地施工。面積較大時，以機械回填為主，建筑物周圍 3m 范圍內(nèi)用人工回填，蛙式打夯機夯實，人工回填每層不超過 20cm，土塊料徑不大于 5cm。 本項目拆除工程主要包括施工范圍內(nèi)原擋墻、護(hù)坡和北松公路橋的拆除。 （ 1）施工流程：破碎區(qū)域劃分→破碎→鋼筋切割→廢墟裝車（船）→運輸至指定場地 （ 2）施工方法： 1）破碎區(qū)域 劃分 護(hù)岸