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唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計-wenkub

2022-09-08 20:51:43 本頁面
 

【正文】 一般不超過 3 個月,對水泥質量有懷疑和沒把握時,使用前復查試驗,并按 試驗結果使用。 . 砌筑砂漿 首先根據(jù)設計要求選用合格的砂料及水泥,砂漿拌制要使用自來水,嚴禁隨地取用水溝內污水。 、施工要求 、 材料要求 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 6 頁 共 25 頁 、 材 料選用及技術要求 擋墻 用料技術要求非常嚴格,必須進行嚴格挑選驗收。 根據(jù)所設置 坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核,根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。 、 施工測量 本工程分項工程全長 米。 、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的 施工力量,合理分工,科學管理。對施工人員進行進場交底唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 4 頁 共 25 頁 及技術、質量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓,作到持證上崗。 、臨時設施:根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量,臨時設施計劃采用現(xiàn)場搭設的方法,結構采用磚砌墻體,鍍鋅鐵皮屋面,室內采用簡易裝修,辦公室天花吊頂。 、設備及器具:根據(jù)本工程的施工需要配置有關設備及器具。 、編制實施性施工組織設計與施工方案 由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計。 總之,我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料,最大限度地滿足施工需要,保證總工期的實現(xiàn)。 在機械設備方面,科學合理地進行機械配套和選型,充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性,以最大限度地提高機械化施工程度。 二、 施工工期、進度控制措施 、 施工計劃安排 、施工主導思想 根據(jù)工作內容及現(xiàn)場實際情況以及工期要求等各種因素,整個工程施工的順序確定為先 擋墻再 管道 后道路 , 電力、 給排水 管線配套埋深,先深后淺 并且盡量唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 2 頁 共 25 頁 不切斷交通 的施工思路。 、道路工程 北新道橋工程改擴建后引道標準斷面紅線寬 60m, 道路標準斷面寬度為2m++2m+6m+1m++2m++1m+6m+2m++2m, 地道橋箱身橫斷面寬度為 53m,該道路為城市主干道。目前北新道采用下穿地道方式穿越京山鐵路,現(xiàn)狀地道橋箱涵斷面為 ++,箱體壁厚為 隨著北新道及西外環(huán)的拓寬改造,該地道橋通行能力早已不能滿足日益增長的交通量需求,成為唐山市中心區(qū)向西出入的瓶頸,再加上京山鐵路的改造及該處津秦客運專線的新建,對 該地道橋進行加寬改擴建十分必要。 本工程起點為劉火新莊村口,終點為該路與站前路交叉口。 、給排水工程 北新道地道橋排水工程,污水 d800 管長 378m,過鐵路部分采用 d1500 管,長 22m, d600 管長 163m, d800 管長 10m, d1000管長 72m, d1200 管長 .。 、施工主導思想的 實施 先 擋墻再管道 后道路 ,該工程道路全長 , 本工程橫向高差大,首先要把擋墻 五、六優(yōu)先砌筑完成 ,為后續(xù)工作提供一個 方便的工作平面 。 、 勞動力保障 保證 充足 的勞動力,維持正常生產,確保 工程 優(yōu)質、按時完成。 三、 施工部署 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 3 頁 共 25 頁 為了確保本工程優(yōu)質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標,根據(jù)本工程特點,做好工前準備工作,科學組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。 根據(jù)本工程的特點,結合以前我公司曾經施工過的工程經驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質量及安全保證措施,以有效地指導現(xiàn)場的施工。具體見輔助資料表 B5:材料試驗、質檢儀器設備表。工棚采用鋼管結構搭設外圍石棉瓦圍護。 、 施工總平面布置:施工現(xiàn)場除必要的生產臨時設施外,考慮搭設現(xiàn)場項目經理部臨時辦公室。 、 施工 機械設備 序號 機械名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 狀況 備注 1 履帶式挖掘機 日立 200 臺 4 良好 2 吊車 25 噸 臺 1 良好 3 裝載機 50 型 臺 2 良好 4 打夯機 100 型 臺 2 良好 5 攪拌機 350 型 臺 1 良好 6 振動壓路機 21 噸 臺 1 良好 7 壓路機 25 噸 臺 1 良好 8 灑水車 12 噸 部 1 良好 9 振動棒 70 型 部 1 良好 10 鋼筋切斷機 QD40 型 臺 1 良好 11 鋼筋彎曲機 WQ40 型 臺 1 良好 12 水準儀 DZS3— 1 臺 2 良好 13 全站儀 BTS— 802CA 臺 1 良好 14 經緯儀 TDJ6E 臺 1 良好 、施工人力組織 充足配套高素質的勞動力投入,是本工程施工速度、質量、按計劃完成的保證,現(xiàn)初始勞動力人員 計劃 為 120 人。整個施工路段基本上為直線段,但施工線路較長 ,中間有兩座地道橋 ,測量放樣工作量比較大。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。 、 擋土墻工程 、設計概況 擋墻為有荷載擋土墻, 土對擋墻基底的摩擦系數(shù)應 ,地基承載力 200Kpa。材料采購堅持因地制宜、保證質量、降低成本的原則,進場材料必須有材質證明書、合格證及相關證明,禁止不合格產品,無證產品進入施工現(xiàn)場。 水泥用 普通硅酸鹽水泥 ,進場的水泥必須具備出廠合格證、試驗報告,復驗報告,其安定性、凝結時間、強度等指標必須符合標準規(guī)定。 現(xiàn)場所用砂、水泥分開堆放整齊,不準混雜,砂保持清潔,嚴禁混入泥土。 不同施工部位、結構形式砌筑用砂漿標號嚴格按照設計要求進行控制,漿砌石墻體砌筑嚴禁使用混合砂漿。砂漿飽滿度不應小于 80% 。 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 7 頁 共 25 頁 、施工 方法 由于本工程前期不允許 斷交施工,擋墻的施工邊線位于原非機動車道外邊緣,為了保證過往行人的安全及我部的順利施工,我部在非機動車道由里側向外量 3 米處砌筑一道 500 高磚砌擋墻, 3 米長留一 240*370 磚垛,中間留孔,以插入直徑 50、 2 米長 鋼管,上面 固定 2 道直徑 50 鋼管 橫梁,間距 米,在鋼架上綁扎 彩鋼板,封閉施工。 砌體表面勾縫采用平縫,勾縫所用砂漿標號不低于砌筑砂漿標號。 擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸 位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好 反濾 防滲隔水設施。 、施工要求 、 各種管材、磚等原材都要必須具備出廠合格證、試驗報告等,且磚、水泥等原材要送實驗室復測。 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 8 頁 共 25 頁 、回填必須符合《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》。 、施工方法 、溝槽開挖 溝槽開挖前,向機械手詳細交底,交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構筑物情況及安全要求等,并派專人指揮開挖,指揮人員應熟悉機 械挖土有關安全操作規(guī)程,測量人員跟蹤測量槽底高程、寬度、中線偏位,防止虧挖,杜絕超挖回填虛土。在開挖前,溝槽的斷面,開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。減少意外事故。 、 管道安裝 安裝前準備工作: 下管前,先清除管坑內雜物 ,然后在平基上彈放管道中線,唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 9 頁 共 25 頁 復核平基面標高。在井下部支管伸入處,特別是管底兩側,要用砂漿碎磚搗插密實,其余則要每層鏨磚砌包妥當,務使不滲漏,且要避免上下層磚對縫。 、回填 人工回填:為確保管道在回填不被損壞,使用人工在管道兩 側管腔 ,并填至管頂以上 500mm,當人工填土至管頂 700mm 以后,才使用機械回填 碾壓 。 、 管道應按設計 直敷設在原狀土上 ,如遇有擾動土或回填土等應挖至原狀土,超挖部分用素土分層夯填制設計基礎底。 、 路面范圍內井室周圍 1m 范圍內位于路面結構結構層范圍內采用C20 砼回填,結構層以下用三七灰土回填。 溝槽斷面應符合設計要求,溝底夯實,平整密實,溝槽內潔凈,無障礙物。 接管時管道承口內部及插口外部飛刺、鑄砂等應預先鏟掉,且將瀝青漆清除潔凈;閥門、管件應按規(guī)定位置就位穩(wěn)放,作為基準點;將管沿線就位,承口順流向放置,根據(jù)管的長度,確定管段工作坑位 置;清掃管內和承插口后,然后對插安裝管道,將承插接口順直定位。 安裝管件、閥門等應位置準確、閥桿要垂直向上。 伸 縮器安裝在閘閥下游,必須張開 36 ㎝,張開處塞上木鍥。 管道安裝直順,軸線偏位、管底高程符合規(guī)范要求。 砌前先找出井中心,然后吊錘球砌筑。磚砌園形檢查井,應隨時檢測直徑,收口式的按設計進行收進。 閥門 井內管中到井底高度必須符合規(guī)范要求。在試驗段的上游頂及管段中的凸起點應設排氣閥,將管道內的氣體排除。 試驗管段的所有敞口應堵嚴,不得有漏水現(xiàn)象。 水壓試驗過程中,后背頂撐、管道兩旁嚴禁站人 試驗時嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷,遇有缺陷時,應作出標記,卸壓后修補。 m)); T1――從試驗壓力降壓 所經過的時間( min); T2――放水時,從試驗壓力降壓 所經過的時間( min); W―― T2 時間內的水量( L); L――試驗管段的長度( m)。 、 溝槽回填 唐山市北新道地道橋改擴建工程施工組織設計 第 13 頁 共 25 頁 回填土中不得含有碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊,在有防腐絕緣層周圍,應用細粒土回填。 管道兩側和管頂以上 50 ㎝范圍內,應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面的高差不應超過 30 ㎝。管道溝槽位于路基范圍內時,回填土的壓實度應符合相應的規(guī)范要求。 路 燈 燈 桿 選 用 13m 鋼 桿 , 雙 排 路 燈 光 源 采 用 高 壓 鈉 燈[(250W+250W)+250W];單排路燈光源采用高壓鈉燈 (250W+250W);采用截光型燈具,路燈燈具效率≥ 75%,泛光燈具效率≥ 70%,防護等級≥ IP65;燈桿應具有足夠的機械強度,壁厚≥ 4mm,燈具和桿體的顏色和形式由甲方自
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