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居委會道路施工組織設(shè)計-wenkub

2022-09-08 16:01:11 本頁面
 

【正文】 水侵入地基中。在測設(shè)中線時應(yīng) 同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)是管道施工的重點(diǎn),管道中線定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。砼及砂漿配合比試驗(yàn),按呈報工程師批準(zhǔn)的原材料,并按《規(guī)范》規(guī)定和設(shè)計強(qiáng)度,在室內(nèi)作不同品種水泥、不同外加劑摻量與砼的抗壓強(qiáng)度關(guān)系,砂率選擇、用水量與坍落度關(guān)系等一系列試驗(yàn),從中分析挑選出最優(yōu)的配合比,寫成書面試驗(yàn)報告,呈送工程師批準(zhǔn),作為砼及砂漿試制的依據(jù)。 水:按現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),水的 pH 值、不溶物、可溶物、硫酸鹽、硫化物的含量不應(yīng)超出規(guī)定;凡符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水,均可作為拌和及養(yǎng)護(hù)用水。 砼及砂漿試驗(yàn):按有關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,作相應(yīng)試驗(yàn)。 生產(chǎn)部門按需要做出領(lǐng)用計劃,報工程技術(shù)部校核后,由總工審核后,物資部門發(fā)放。本公司合作建材供應(yīng)單位能及時提供工程所需,工程所在地也有一定建筑材料市場,可作為應(yīng)急后備。 第三章 施工準(zhǔn)備計劃工作 一、原料的選用 本工程使用的工程材料,除應(yīng)由廠家提供的質(zhì)保書外,還應(yīng)按設(shè)計、施工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并提前向有關(guān)部門提交擬定購的材料供應(yīng)商名單。 主要材料的選購及運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的方 法 1)填砂:本工程填方,考慮到運(yùn)費(fèi)問題,所以計劃采用附近的產(chǎn)品。施工中如因不可抗力因素的影響工期的我公司將適當(dāng)調(diào)整人力進(jìn)場計劃。項(xiàng)目部主要為管理人員,即本合同段指揮機(jī)構(gòu)的人員,對本合同段施工的內(nèi)、外工作全面負(fù)責(zé)。 第五階段:掃尾工程。 第三階段:土方回填、路基施工。 質(zhì)量要求高。施工期間,靠近原有道路兩端采取全幅封閉式施工,現(xiàn)場兩側(cè)設(shè)人行通道,施工圍蔽按云南省的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。何必?fù)?dān)心本工程工期無法實(shí)現(xiàn)呢?另外,先對難度大的工程及單位工程的主要靈魂工程進(jìn)行施工,其它工程則附之,抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑,其工期實(shí)現(xiàn)了,其它次要項(xiàng)目則迎刃而解。砼路面抗壓強(qiáng)度達(dá)到 40%時可開始刻槽,硬刻槽后應(yīng)隨即沖洗干凈路面,并恢復(fù)路面養(yǎng)生。 ○ 3 混凝土面層施工應(yīng)同時使用平板振搗器和插入式振搗器,并使用振動刮平梁平整面層,采用真空吸水泵吸水,然后采用振動圓盤抹光機(jī)及人工抹平,用壓紋機(jī)壓槽后,采用濕麻袋養(yǎng)生。填土應(yīng)采用級配較好的粘性土作為填料,路槽底面以下 50cm 深度內(nèi)的路床應(yīng)優(yōu)先選用礫(角礫)類土和砂類土作為填料,土質(zhì)較差的土可填于路堤底部;用不同填料筑路時,應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)用同一填筑材料,當(dāng)細(xì)粒土作為填料時 ,若土的含水量超過最佳含水量兩個百分點(diǎn)以上應(yīng)采用晾曬或摻入石灰和固化等技術(shù)措施,進(jìn)行綜合處理。 二、 施工要求 選擇專業(yè)施工隊伍以確保工程施工質(zhì)量、 施工中道路放線應(yīng)嚴(yán)格按照坐標(biāo)進(jìn)行,高程控制要嚴(yán)格。 設(shè)計車速: 20 公里 /小時。XX 市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍 社區(qū)居民委員會道路改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制: 審核: 批準(zhǔn): XX 縣南羊建筑公司 2020 年 4 月 21 日 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 目 錄 第一章 編制依據(jù) 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡況 第二節(jié) 工程重點(diǎn)、特點(diǎn) 第 三 章 施工準(zhǔn)備計劃工作 第 四 章 施工區(qū)段的劃分及施工力量的安排 第一節(jié) 施工區(qū)段的劃分 第二節(jié) 施工力量的安排 第五章 主要施工技術(shù)方案及施工主要工序 第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案 第二節(jié) 測量控制第 第三節(jié) 溝道土方開挖工程及基坑支護(hù)施工 第四節(jié) 道路工程施工方法及質(zhì)保措施 第五節(jié) 特殊條件下的施工 第 六 章 施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃 第一節(jié) 編制依據(jù)及原則 第二節(jié) 施工進(jìn)度總控制計劃 第三節(jié) 工期保證措施 第 七 章 勞動力計劃 第一節(jié) 勞動力計劃、資金及施工用水、用電量計劃 第二節(jié) 施工主要機(jī)具及檢測設(shè)備計劃 第三節(jié) 材料控制計劃 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 第 八 章 質(zhì)量、安全保證 第一節(jié) 質(zhì)量保證 第二節(jié) 安全保證措施 第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù) 第一節(jié) 文明施工 第二節(jié) 文明施工措施 第 十 章 項(xiàng)目部管理人員配置 第十 一 章 工程保修承諾及措施 第一節(jié) 竣工資料 第二節(jié) 工程維修及回訪 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù) 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程施工組織設(shè)計根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫 : 1. 昆明市城市規(guī)劃設(shè)計研究總院設(shè)計文件; 2. 昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局招標(biāo)書及相關(guān)會議及文件精神; 3. 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ190); 4. 《路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GBJ9286); 5. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 0342020); 6. 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 (CJJ4491); 7. 《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》( JTGD822020); 8. 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》( GB57682020); 9. 《工程測量規(guī)范》( GB5002693); 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定; 我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,經(jīng)深入調(diào)查研究,并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐,由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限: 15 年。 各項(xiàng)工程的施工,遵循上一道工序沒有驗(yàn)收合格,不得進(jìn)行下一道工序施工的原則。 設(shè)計路基范圍內(nèi)若有軟土路基,必須進(jìn)行換土處理,工程量按實(shí)際發(fā)生計算。 ○4 混凝土接縫應(yīng)按丁字交叉縱橫縫布置示意圖設(shè)置,接縫須平順連續(xù)。 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 第二節(jié) 工程重點(diǎn)、特點(diǎn) 一、 本工程施工組織管理方面主要難點(diǎn)解決措施 本工程工期為 40 個日歷天,在工期短,施工項(xiàng)目多而復(fù)雜的情況下,如何保證在最短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工程的施工難點(diǎn)。因此,我司計劃將抽調(diào)年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建項(xiàng)目部。 二、 本工程施工的重難點(diǎn)分析 工期短、工 程最大。本工程要求為符合相關(guān)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。包括填方、土夾石基層、填砂等施工。場地清理、竣工驗(yàn)收、人員退場等。 各工程處主要是指本合同段中各分項(xiàng)工程的具體施工人員,如施工員、現(xiàn)場工程師、技術(shù)員、機(jī)械操作員等,他們將在其施工范 圍內(nèi)搭建臨時工棚作為人員和設(shè)備駐地、材料儲存。 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 (二)施工設(shè)備配備及材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的方法 主要設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的方法 1)振動壓路機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)亦由我司從駐場倉庫運(yùn)抵施工現(xiàn)場。 2)石:計劃采用當(dāng)?shù)厥瘓龅氖?,主要由汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場。原材料檢驗(yàn)程序見下表。對由我方采購的建筑材料,我方施行質(zhì)量保證,并且自愿地接受、積極地配合甲方、監(jiān)理方及質(zhì)量監(jiān)督部門的隨時、任意的抽查。生產(chǎn)部門領(lǐng)用的材料由工程技術(shù)部、物資部門監(jiān)督其使用過程。其材料主要檢查的項(xiàng)目為: 水泥:按要求水泥采用,并按 GBJ17592 規(guī)定 ,作不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細(xì)度、比重、凝結(jié)時間、安定性、強(qiáng)度、堿含量等校核試驗(yàn)。 外加劑:應(yīng)符合 GB807687 標(biāo)準(zhǔn),并在室內(nèi)作外加劑對水泥物理性能影響、砼抗壓強(qiáng)度關(guān)系等試驗(yàn),從中找出最優(yōu)的摻量。 砼及 砂漿配合比設(shè)計在砼澆筑前完成。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線路起點(diǎn)開始量距,沿管道中線每隔 50m 釘一木樁(里程樁)。 每隔 20m 或 30m 槽口上設(shè)置一個坡度板。 五、施工準(zhǔn)備計劃 技術(shù)準(zhǔn)備工作 1 組織圖紙會審,及時解決圖紙中所存在 的各種技術(shù)問題。 2 根據(jù)規(guī)劃局確定基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計圖紙進(jìn)行放線,建立軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng),認(rèn)真復(fù)核管位置的準(zhǔn)確。 六、交通組織方案 交通現(xiàn)狀 本工程與其他道路有交叉口,確保交叉口的安全是本工程施工過 程中安全管理的重要一環(huán),我公司擬采用以下措施進(jìn)行安全交通管理。交通疏解員分班全天候指揮交通。處昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 理不了的問題,及時反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部。 第四章 施工區(qū)段的劃分及施工力量的安排 第一節(jié) 施工區(qū)段的劃分 根據(jù)本工程的施工現(xiàn)場條件的工作強(qiáng)度,充分利用已有的施工條件,將本工程定為一個施工區(qū)域。 工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過程實(shí)施的具體技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場調(diào)度、技術(shù)管理、施工測量、檢驗(yàn)試驗(yàn)及環(huán)保文明施工管理。 一旦接到中標(biāo)通知書,立即召開內(nèi)部工作會議,及時組建項(xiàng)目經(jīng)理部,下面設(shè)立四個施工組,每組負(fù)責(zé)每個施工區(qū)的施工,每個施工組分成如下施工隊: 土方工程隊:負(fù)責(zé)全部負(fù)責(zé)全范圍的土方工程。 結(jié)合我公司現(xiàn)有 機(jī)械設(shè)備及可投入本工程的機(jī)械設(shè)備,計劃配置 2 臺挖掘機(jī)、 3 臺 15 T 噸振動壓路機(jī)、 2 臺推土機(jī)、 2 臺裝載機(jī)、 4 部蛙式電動沖擊夯組成,運(yùn)輸設(shè)備為自卸汽車,砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車 2 臺。 一、測量工作程序: 開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和 水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距 50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。 ⑶ 由于管段各各檢查井之間的距離較短,管線測量可 采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測量,放出井中心位置,管道線中心位置,在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號,方便施工及防止出現(xiàn)錯誤,便于復(fù)測。 本工程測量工程大,線形較復(fù)雜,測量內(nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測量、高程控制測 量等。 2) 采用經(jīng)緯儀的后方交會專項(xiàng)功能 ,通過對兩個已知點(diǎn)的觀測 ,得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo);采用經(jīng)緯儀 的測量距離專項(xiàng)功能,在測臨時站點(diǎn)到兩已知觀測點(diǎn)的距離時加測一個角度,即測站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上 ,在測距離的同時觀測該點(diǎn)到兩個已知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)??刂茦恫捎秒p后視極坐標(biāo)測量的方昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 法進(jìn)行測放,測量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認(rèn) 方可使用。 10mm,量灰線標(biāo)明開挖邊界。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線。 第三節(jié) 溝道土方開挖工程及基坑支護(hù)施工 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 一、土基開挖及排水 開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工測量放樣。 當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)進(jìn)行地基尺寸軸線偏差檢查驗(yàn)收,并觀察地基承載力,如地基承載力不夠時,立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。 3)采用挖掘機(jī)開槽,人工執(zhí)平人工配合機(jī)械安管。 6)開挖至設(shè)計管溝底后,可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝,每 30m設(shè)一集水井,收集管溝底的積水并用泵抽出管溝;雨季時,為防止管溝底土壤受水浸泡,預(yù)留人工整平的 一層的土體應(yīng)待下一工序進(jìn)行前方予挖除。 ,如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。 ( 5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。 昆明市官渡區(qū)大板橋街道辦事處上對龍社區(qū)居民委員會道路改造工程 施工組織設(shè)計 4.土方換填及路基碾壓 1) 施工要求: 先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用振動壓路機(jī)壓實(shí),密實(shí)度不少于 87%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每 30cm 一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過 80cm。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。測量控制鋪土厚度。作業(yè)時,推土機(jī)鏟滿土料,推送至填筑面,卸土后斜線倒退,向一側(cè)移位,同樣方法可推送相鄰?fù)亮?。?
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